Toyota Crown

Từ mẫu sedan tự phát triển năm 1955 đến bốn mẫu Crown mới vào năm 2022.^1,2

Tổng hợp ngày 29 tháng 10, 2026 từ 36 nguồn

Còn gọi là

double-doored CrownBiệt danh của thế hệ đầu lấy cảm hứng từ cửa sau mở ngược về phía sau.²
Baby CadillacLớp crôm, radio, máy sưởi và lốp viền trắng trên bản Deluxe đời đầu khiến báo chí ví xe với Cadillac.³
Kujira (Whale)Biệt danh của MS60 thế hệ thứ tư gắn với thân xe bo tròn, dáng hình con quay.^4,5

Những con số

39,4–354 hpCông suất

5,1–7,2 s0–60 mph

100–207,6 km/hTốc độ tối đa

1.152–1.971 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^3,5,10,12,13

Hộp số: Nguyên bản: số sàn 3 cấp; Crossover: CVT hoặc số tự động ly hợp ướt 6 cấp^1,2,12
Nơi sản xuất: Nhật Bản: Honsha/Motomachi/Tsutsumi; Australia: AMI, Port Melbourne^3,13
Số xe sản xuất: Tổng sản lượng đạt 6 triệu xe vào thế hệ thứ mười bốn⁸

Câu chuyện

Toyota built the 1955 Crown for Japanese roads and private-owner comfort: homegrown engineering, independent front double wishbones, rear-hinged rear doors, six seats and a 1.5 L four with a column-shift 3-speed manual.^1,2

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^{2,3,5,8,9,10,11,13,15,17,20,25}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
Introduced 1953	Toyota RH (RH)
1955–1962	Toyopet Crown (first generation) (RS/S10/S20/S30)
1991–1995	Toyota Crown (ninth generation) (JZS140)
1995–1999	Toyota Crown (tenth generation) (S150)
1999–2003	Toyota Crown (eleventh generation) (JZS170)
2003–2008	Toyota Crown (twelfth generation) (GRS180)
2008–2012	Toyota Crown (thirteenth generation) (GWS200)
2012–2018	Toyota Crown (fourteenth generation) (AWS210)
2018–2022	Toyota Crown (fifteenth generation) (S220)
2022–present	Toyota Crown (sixteenth generation) (S230)
1955	RS ra mắt với công suất 48 hp
1957	Toyota lần đầu góp mặt ở đua xe quốc tế
1960	Tạm ngừng xuất khẩu sang Mỹ
1967	Bắt đầu lắp ráp Crown tại Port Melbourne
1980	Động cơ turbo đầu tiên của Toyota trên xe du lịch
2008	Hybrid gia nhập Royal Saloon và Athlete
2018	Khung gầm TNGA, kết nối tiêu chuẩn
2022	Bốn dòng Crown và màn trở lại Bắc Mỹ
2023	Sedan chuyển sang năng lượng hydro

1955
RS ra mắt với công suất 48 hp
Toyota’s independently developed Crown arrives with a 1.5 L four, a 3-speed column shift and independent double-wishbone front suspension.^1,2
1957
Toyota lần đầu góp mặt ở đua xe quốc tế
Crown đưa Toyota bước vào làng đua xe quốc tế, về thứ 3 ở hạng xe nước ngoài tại giải Mobilgas Round Australia Rally.⁶
1960
Tạm ngừng xuất khẩu sang Mỹ
US shipments begin in June 1958, but the early Crown struggles with freeway traffic. Toyota suspends exports in December 1960.^3,7
1967
Bắt đầu lắp ráp Crown tại Port Melbourne
S40 được sản xuất tại Australia khi Australian Motor Industries bắt đầu lắp ráp Crown ở Port Melbourne.³
1980
Động cơ turbo đầu tiên của Toyota trên xe du lịch
The sixth-generation Crown introduces Toyota’s first turbocharged passenger-car engine in October 1980.⁸
2008
Hybrid gia nhập Royal Saloon và Athlete
The thirteenth generation gains a rear-drive 3.5 L V6 hybrid, with hybrid sales starting May 6.⁹
2018
Khung gầm TNGA, kết nối tiêu chuẩn
Thế hệ thứ mười lăm chuyển sang nền tảng TNGA mới và trang bị DCM tiêu chuẩn, hỗ trợ hướng dẫn lái xe từ xa và chẩn đoán xe.¹⁰
2022
Bốn dòng Crown và màn trở lại Bắc Mỹ
Thế hệ thứ mười sáu phát triển thành Crossover, Sport, Sedan và Estate, đồng thời đưa tên Crown trở lại Bắc Mỹ.^1,3
2023
Sedan chuyển sang năng lượng hydro
Crown Sedan có phiên bản pin nhiên liệu đầu tiên, dùng chung hệ thống với Mirai: 3 bình hydro, đi được khoảng 820 km sau mỗi lần nạp 3 phút.¹¹

Mọi thế hệ

RHIntroduced 1953
RS/S10/S20/S301955–1962
JZS1401991–1995
S1501995–1999
JZS1701999–2003
GRS1802003–2008
GWS2002008–2012
AWS2102012–2018
S2202018–2022
S2302022–present

Công suất qua các năm

Từ 48 hp lên 354 hp trong 63 năm.

^{2,3,8,10,12,14,15,16}

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
1955	48	RS 1.5 L
1955	55	Crown Deluxe
1959	39	Crown Diesel
1962	90	Thế hệ thứ hai 1.9 L
1965	125	S 2.0 L sáu xi-lanh, hai bộ chế hòa khí
1971	113	Hardtop Super Saloon
2013	217	Hybrid 2.5 L (hệ thống)
2018	354	Hybrid 3.5 L V6 (hệ thống)
2023	236	Hybrid XLE/Limited (hệ thống)
2023	302	Sport RS PHEV (hệ thống)
2023	340	Platinum Hybrid Max (hệ thống)

Phiên bản

9 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

Crown Royal / Royal Saloon (14th generation)

2012–2018
Bản tiêu chuẩn

Crown Majesta (S150)

1995–1999
Bản tiêu chuẩn

Crown Sedan Z FCEV

2023–
Hiệu năng cao

Crown Athlete (14th generation)

2012–2018
Hiệu năng cao

Crown Athlete V (11th generation)

1999–2003

276 hp
Hiệu năng cao

Crown Sport RS (PHEV)

2023–

302 hp
Phiên bản đặc biệt

Crown Estate Z / RS THE 70th
Bản giới hạn

Crown Athlete G / G i-Four ReBORN PINK

2013
Bản giới hạn

Crown Athlete S / S Four 60th Editions

2015

Cách nhận diện

Chú ý

Thế hệ 1962–1967: huy hiệu hình vương miện trên lưới tản nhiệt và chụp moay-ơ.^3,5
Sedan đời 2018–2022 có sáu cửa sổ bên.^5,10
Các bản RS đời 2018–2022 có bốn ống xả.^5,10
Crossover: dáng sedan gầm cao với đường nét tựa coupe.¹
Sedan từ 2023: lưới tản nhiệt hình thang rộng, họa tiết nan dọc.^5,11

Qua từng năm

1958
RS20 thế hệ đầu có thêm đèn pha chụp nổi và kính chắn gió liền tấm.³
1971–1974
Thế hệ thứ tư chuyển sang thân xe bo tròn, thuôn về cả hai đầu, với cản trước sau liền mạch thân xe.⁸
1999–2003
Cửa sedan có khung thay cho kiểu hardtop không trụ; trụ giữa sơn đen tạo cảm giác khoang kính rộng.^5,20
2022
Crossover ra mắt với dáng gầm cao tựa coupe và dải đèn nối liền ở cả đầu lẫn đuôi xe.¹
2027 (Canada)
Cản sau mới cùng huy hiệu HEV/AWD hoàn thiện satin; Platinum có cùm phanh đỏ và viền cửa sổ đen. Limited chuyển sang hệ thống hybrid thế hệ thứ năm.²⁴

Đừng nhầm với

Crown
Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan
Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan
Dòng xe dịch vụ 1995–2018 không liên quan; Crown Sedan mới có lưới tản nhiệt hình thang lớn với họa tiết dọc.^3,11
Crown
Toyota Crown Kluger
Toyota Crown Kluger
Đây là SUV cỡ trung không liên quan, bán tại Trung Quốc; hãy tìm dáng sedan kiểu coupe của Crown Crossover.^1,3
Crown
Toyota Crown Vellfire
Toyota Crown Vellfire
Đây là mẫu minivan không liên quan, bán tại Trung Quốc từ năm 2021; kiểu thân xe minivan là dấu hiệu dễ nhận ra.³

So kè đối thủ

Crown so với Nissan Cedric Hardtop GX (1971)

0–400 m càng thấp càng tốt

Crown20,4 s

Nissan Cedric Hardtop GX (1971)21,1 s
¹⁴
Crown so với Mercedes-Benz 250

0–400 m càng thấp càng tốt

Crown20,4 s

Mercedes-Benz 25019 s
¹⁴

Giá

Giá trị hiện nay 4,7 N US$–8,1 N US$^30,31

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nayGiá trên thang logarit

^{3,12,18,30,31,32,33,34,35,36}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
1958	Giá ra mắt	2.187 US$	Giá cơ bản tại Mỹ, đời xe 1958
1958	Giá xe mới	2.187 US$	Sedan bản cơ sở tại Mỹ
1959	Giá xe mới	2.329 US$	Sedan Deluxe tại Mỹ
1960	Giá xe mới	2.111 US$	Wagon 2 cửa tại Mỹ
1960	Giá xe mới	2.211 US$	Wagon 4 cửa tại Mỹ
1961	Giá xe mới	1.795 US$	Sedan Custom tại Mỹ
1961	Giá xe mới	2.080 US$	Wagon Custom tại Mỹ
2023	Giá xe mới	41.045 US$	Bản cơ sở tại Mỹ, XLE
2023	Giá xe mới	46.645 US$	Bản cơ sở tại Mỹ, Limited
2023	Giá xe mới	53.445 US$	Bản cơ sở tại Mỹ, Platinum
2024	Giá xe mới	47.045 US$	Bản cơ sở tại Mỹ, Limited
2024	Bán đấu giá	5.000 US$	Sedan Deluxe 1967 cần phục chế, đồng hồ hiển thị 62k dặm, BaT
2025	Bán đấu giá	8.200 US$	Royal Touring 1996, 78k km, BaT
2025	Bán đấu giá	12.000 US$	Royal Saloon Four Anniversary Package 1999, 56k km, BaT
2026	Bán đấu giá	8.100 US$	Royal Saloon 1995, đồng hồ hiển thị 61k km, BaT
2026	Bán đấu giá	4.700 US$	Athlete Estate 2002, đồng hồ hiển thị 127k km, BaT
2026	Bán đấu giá	6.001 US$	Athlete Estate 2002, 106k km, BaT
2026	Bán đấu giá	33.500 US$	Crown 2024, quãng đường 42,041, Bidbus
2026	Giá trị hiện nay	4.700 US$–8.100 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 9 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 12 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Xếp thứ 47 toàn bảng trong lần đầu Toyota dự rally”
- “Kujira đưa hành khách trở về quá khứ”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 10 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua

Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 36 nguồn

global.toyota
toyota-global.com
en.wikipedia.org
japanesenostalgiccar.com
kyoto-toyota.jp
toyota.com.au
mag.toyota.co.uk
caranddriver.com
carexpert.com.au
kurumastories.com
redriven.com
motortrend.com
toyotatimes.jp
toyota.jp

Những con số

Câu chuyện

RS ra mắt với công suất 48 hp

Toyota lần đầu góp mặt ở đua xe quốc tế

Tạm ngừng xuất khẩu sang Mỹ

Bắt đầu lắp ráp Crown tại Port Melbourne

Động cơ turbo đầu tiên của Toyota trên xe du lịch

Hybrid gia nhập Royal Saloon và Athlete

Khung gầm TNGA, kết nối tiêu chuẩn

Bốn dòng Crown và màn trở lại Bắc Mỹ

Sedan chuyển sang năng lượng hydro

Mọi thế hệ

Công suất qua các năm

Phiên bản

Crown Royal / Royal Saloon (14th generation)

Crown Majesta (S150)

Crown Sedan Z FCEV

Crown Athlete (14th generation)

Crown Athlete V (11th generation)

Crown Sport RS (PHEV)

Crown Estate Z / RS THE 70th

Crown Athlete G / G i-Four ReBORN PINK

Crown Athlete S / S Four 60th Editions

Cách nhận diện

Chú ý

Qua từng năm

Đừng nhầm với

Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan

Toyota Crown Kluger

Toyota Crown Vellfire

So kè đối thủ

Giá

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Phiên bản

Huyền thoại

Thế hệ

Thị trường

Nguồn

Nguồn ảnh

Thêm hồ sơ xe Toyota

Toyota Auris

Toyota Avensis

Toyota Aygo X

Toyota C-HR

Hồ sơ xe khác

UAZ 469

Vauxhall Astra

Vauxhall Corsa

Volkswagen Beetle