Toyota Crown

1955년 일본에서 자체 개발한 세단으로 시작해, 2022년에는 새로운 Crown 모델 네 가지로 확장됐어요.^1,2

2026년 10월 29일, 출처 36건을 바탕으로 조사

별명

double-doored CrownFirst-generation nickname inspired by its rear-hinged rear doors.²
Baby Cadillac초기 Deluxe의 크롬 장식과 라디오, 히터, 화이트월 타이어를 본 언론은 Cadillac에 견주었어요.³
Kujira (Whale)The fourth-generation MS60’s nickname, associated with its rounded, spindle-shaped body.^4,5

숫자로 보는 정보

39.4–354 hp최고출력

5.1–7.2 s0–60 mph

100–207.6 km/h최고속도

1,152–1,971 kg차량 중량

코랄색 호는 가장 순한 버전부터 가장 과격한 버전까지 패밀리 전체를 아울러요.^3,5,10,12,13

변속기: 초기형: 3단 수동변속기; Crossover: CVT 또는 습식 클러치 6단 자동변속기^1,2,12
생산지: 일본: Honsha/Motomachi/Tsutsumi; 호주: AMI, Port Melbourne^3,13
생산 대수: 6 million cumulatively by the fourteenth generation⁸

이야기

Toyota built the 1955 Crown for Japanese roads and private-owner comfort: homegrown engineering, independent front double wishbones, rear-hinged rear doors, six seats and a 1.5 L four with a column-shift 3-speed manual.^1,2

세대이전과 이후 모델주요 사건^{2,3,5,8,9,10,11,13,15,17,20,25}

수치 보기

연도	있었던 일
Introduced 1953	Toyota RH (RH)
1955–1962	Toyopet Crown (first generation) (RS/S10/S20/S30)
1991–1995	Toyota Crown (ninth generation) (JZS140)
1995–1999	Toyota Crown (tenth generation) (S150)
1999–2003	Toyota Crown (eleventh generation) (JZS170)
2003–2008	Toyota Crown (twelfth generation) (GRS180)
2008–2012	Toyota Crown (thirteenth generation) (GWS200)
2012–2018	Toyota Crown (fourteenth generation) (AWS210)
2018–2022	Toyota Crown (fifteenth generation) (S220)
2022–present	Toyota Crown (sixteenth generation) (S230)
1955	48 hp를 내는 RS 출시
1957	토요타, 국제 모터스포츠에 첫 출전
1960	미국 수출 중단
1967	Port Melbourne에서 Crown 조립 시작
1980	토요타 최초의 승용차 터보
2008	Royal Saloon과 Athlete에 하이브리드 추가
2018	TNGA 플랫폼과 기본 커넥티비티
2022	네 가지 Crown과 북미 시장 복귀
2023	수소 연료전지를 품은 Sedan

1955
48 hp를 내는 RS 출시
Toyota’s independently developed Crown arrives with a 1.5 L four, a 3-speed column shift and independent double-wishbone front suspension.^1,2
1957
토요타, 국제 모터스포츠에 첫 출전
Crown이 토요타를 국제 모터스포츠 무대로 이끌었어요. Mobilgas Round Australia Rally 해외 출전 클래스에서 3위를 차지했어요.⁶
1960
미국 수출 중단
US shipments begin in June 1958, but the early Crown struggles with freeway traffic. Toyota suspends exports in December 1960.^3,7
1967
Port Melbourne에서 Crown 조립 시작
S40 생산이 호주에 이르렀고, Australian Motor Industries가 Port Melbourne에서 Crown 조립을 시작했어요.³
1980
토요타 최초의 승용차 터보
The sixth-generation Crown introduces Toyota’s first turbocharged passenger-car engine in October 1980.⁸
2008
Royal Saloon과 Athlete에 하이브리드 추가
The thirteenth generation gains a rear-drive 3.5 L V6 hybrid, with hybrid sales starting May 6.⁹
2018
TNGA 플랫폼과 기본 커넥티비티
The fifteenth generation adopts a new TNGA-based platform and a standard DCM, enabling remote driving guidance and vehicle diagnosis.¹⁰
2022
네 가지 Crown과 북미 시장 복귀
The sixteenth generation branches into Crossover, Sport, Sedan and Estate, and brings the Crown badge back to North America.^1,3
2023
수소 연료전지를 품은 Sedan
Crown Sedan에 첫 연료전지 모델이 추가됐어요. Mirai와 같은 시스템에 수소 탱크 3개를 갖춰 3분 충전으로 약 820 km를 달려요.¹¹

모든 세대

RHIntroduced 1953
RS/S10/S20/S301955–1962
JZS1401991–1995
S1501995–1999
JZS1701999–2003
GRS1802003–2008
GWS2002008–2012
AWS2102012–2018
S2202018–2022
S2302022–present

연도별 출력 변화

63년 동안 48 hp에서 354 hp로.

^{2,3,8,10,12,14,15,16}

수치 보기

연도	마력	모델
1955	48	RS 1.5 L
1955	55	Crown Deluxe
1959	39	Crown Diesel
1962	90	Second-generation 1.9 L
1965	125	S 2.0 L twin-carb six
1971	113	Hardtop Super Saloon
2013	217	2.5 L 하이브리드(시스템 출력)
2018	354	3.5 L V6 하이브리드(시스템 출력)
2023	236	XLE/Limited 하이브리드(시스템 출력)
2023	302	Sport RS PHEV(시스템 출력)
2023	340	Platinum Hybrid Max(시스템 출력)

라인업

알아둘 만한 버전 9개와 각 버전의 출력.

일반 모델

Crown Royal / Royal Saloon (14th generation)

2012–2018
일반 모델

Crown Majesta (S150)

1995–1999
일반 모델

Crown Sedan Z FCEV

2023–
고성능

Crown Athlete (14th generation)

2012–2018
고성능

Crown Athlete V (11th generation)

1999–2003

276 hp
고성능

Crown Sport RS (PHEV)

2023–

302 hp
스페셜 에디션

Crown Estate Z / RS THE 70th
한정판

Crown Athlete G / G i-Four ReBORN PINK

2013
한정판

Crown Athlete S / S Four 60th Editions

2015

구별법

체크 포인트

1962–1967년 세대: 그릴과 휠 허브 캡에 왕관 모양 배지가 있어요.^3,5
2018–2022년식 세단은 옆면에 창문이 여섯 개 있어요.^5,10
2018–2022년식 RS 트림은 배기 테일파이프가 네 개예요.^5,10
Crossover: 세단을 높여 놓은 듯한 차체와 쿠페를 닮은 실루엣이 특징이에요.¹
2023년 이후 Sedan: 세로 패턴의 넓은 사다리꼴 그릴이 특징이에요.^5,11

연도별 변화

1958
The first-generation RS20 gains hooded headlights and a one-piece windshield.³
1971–1974
The fourth generation adopts a rounded body that tapers at both ends, with bumpers blended into the body.⁸
1999–2003
필러가 있는 하드톱 대신 프레임 도어 세단을 도입했어요. 가운데 필러를 검게 처리해 넓은 창문 면적을 살렸어요.^5,20
2022
Crossover가 높고 쿠페를 닮은 실루엣으로 등장했어요. 앞뒤 조명을 서로 이어 붙인 디자인도 특징이에요.¹
2027 (Canada)
New rear bumper and satin HEV/AWD badges; Platinum adds red calipers and black window trim. Limited adopts the fifth-generation hybrid.²⁴

헷갈리기 쉬운 차

Crown
Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan
Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan
1995–2018년 플릿 라인과는 관련이 없어요. 새 Crown Sedan은 세로 패턴을 넣은 큼직한 사다리꼴 그릴로 구별돼요.^3,11
Crown
Toyota Crown Kluger
Toyota Crown Kluger
중국에서 판매된 별개의 중형 SUV예요. 쿠페를 닮은 세단형 실루엣의 Crown Crossover를 찾아보세요.^1,3
Crown
Toyota Crown Vellfire
Toyota Crown Vellfire
2021년부터 중국에서 판매된 별개의 미니밴이에요. 미니밴 차체가 단서예요.³

라이벌과 비교

Crown vs Nissan Cedric Hardtop GX (1971)

0–400 m 낮을수록 좋음

Crown20.4 s

Nissan Cedric Hardtop GX (1971)21.1 s
¹⁴
Crown vs Mercedes-Benz 250

0–400 m 낮을수록 좋음

Crown20.4 s

Mercedes-Benz 25019 s
¹⁴

가격

현재 시세 US$4.7천–US$8.1천^30,31

신차 가격경매 낙찰현재 시세가격은 로그 눈금으로 표시

^{3,12,18,30,31,32,33,34,35,36}

수치 보기

연도	가격	금액	세부 정보
1958	출시 가격	US$2,187	미국 기본 가격, 1958년형
1958	신차 가격	US$2,187	미국 세단 기본형
1959	신차 가격	US$2,329	미국 Deluxe 세단
1960	신차 가격	US$2,111	미국 2도어 왜건
1960	신차 가격	US$2,211	미국 4도어 왜건
1961	신차 가격	US$1,795	미국 Custom 세단
1961	신차 가격	US$2,080	미국 Custom 왜건
2023	신차 가격	US$41,045	미국 기본형, XLE
2023	신차 가격	US$46,645	미국 기본형, Limited
2023	신차 가격	US$53,445	미국 기본형, Platinum
2024	신차 가격	US$47,045	미국 기본형, Limited
2024	경매 낙찰	US$5,000	주행거리 62k miles로 표시된 1967년 Deluxe 세단 프로젝트카, BaT
2025	경매 낙찰	US$8,200	주행거리 78k km인 1996년 Royal Touring, BaT
2025	경매 낙찰	US$12,000	주행거리 56k km인 1999년 Royal Saloon Four Anniversary Package, BaT
2026	경매 낙찰	US$8,100	주행거리 61k km로 표시된 1995년 Royal Saloon, BaT
2026	경매 낙찰	US$4,700	주행거리 127k km로 표시된 2002년 Athlete Estate, BaT
2026	경매 낙찰	US$6,001	주행거리 106k km인 2002년 Athlete Estate, BaT
2026	경매 낙찰	US$33,500	주행거리 42,041인 2024년 Crown, Bidbus
2026	현재 시세	US$4,700–US$8,100

나머지 이야기는 앱에서

전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.

라인업
- 9개 버전이 각각 중요한 이유
전설
- 전설 속 이야기 12개
- “토요타 랠리 데뷔에서 종합 47위”
- “실수를 되감는 Kujira”
세대
- 10개 세대 각각의 이야기
마켓
- 구매 전 확인할 6가지

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출처

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출처 36건 모두 보기

global.toyota
toyota-global.com
en.wikipedia.org
japanesenostalgiccar.com
kyoto-toyota.jp
toyota.com.au
mag.toyota.co.uk
caranddriver.com
carexpert.com.au
kurumastories.com
redriven.com
motortrend.com
toyotatimes.jp
toyota.jp

숫자로 보는 정보

이야기

48 hp를 내는 RS 출시

토요타, 국제 모터스포츠에 첫 출전

미국 수출 중단

Port Melbourne에서 Crown 조립 시작

토요타 최초의 승용차 터보

Royal Saloon과 Athlete에 하이브리드 추가

TNGA 플랫폼과 기본 커넥티비티

네 가지 Crown과 북미 시장 복귀

수소 연료전지를 품은 Sedan

모든 세대

연도별 출력 변화

라인업

Crown Royal / Royal Saloon (14th generation)

Crown Majesta (S150)

Crown Sedan Z FCEV

Crown Athlete (14th generation)

Crown Athlete V (11th generation)

Crown Sport RS (PHEV)

Crown Estate Z / RS THE 70th

Crown Athlete G / G i-Four ReBORN PINK

Crown Athlete S / S Four 60th Editions

구별법

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