Toyota Crown

Da una berlina giapponese del 1955 a quattro nuovi modelli Crown nel 2022.^1,2

Ricerca del 29 ottobre 2026 su 36 fonti

Soprannomi

double-doored CrownIl soprannome della prima generazione si ispirava alle portiere posteriori con apertura controvento.²
Baby CadillacLe cromature, la radio, il riscaldamento e gli pneumatici con fascia bianca della prima Deluxe spinsero la stampa a paragonarla a una Cadillac.³
Kujira (Whale)Il soprannome della quarta generazione MS60 richiamava la carrozzeria arrotondata, a forma di fuso.^4,5

A colpo d’occhio

39,4–354 hpPotenza

5,1–7,2 s0–60 mph

100–207,6 km/hVelocità massima

1152–1971 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^3,5,10,12,13

Cambio: Originale: manuale a 3 marce; Crossover: CVT o automatico a 6 marce con frizioni in bagno d’olio^1,2,12
Luogo di produzione: Giappone: Honsha/Motomachi/Tsutsumi; Australia: AMI, Port Melbourne^3,13
Esemplari prodotti: 6 milioni complessive entro la quattordicesima generazione⁸

La storia

Toyota progettò la Crown del 1955 per le strade giapponesi e il comfort dei proprietari privati: ingegneria nazionale, sospensioni anteriori indipendenti a doppi bracci oscillanti, portiere posteriori con apertura controvento, sei posti e un 1.5 L a quattro cilindri abbinato a un manuale a 3 marce con leva al volante.^1,2

GenerazioniPrima e dopoTappe^{2,3,5,8,9,10,11,13,15,17,20,25}

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
Introduced 1953	Toyota RH (RH)
1955–1962	Toyopet Crown (first generation) (RS/S10/S20/S30)
1991–1995	Toyota Crown (ninth generation) (JZS140)
1995–1999	Toyota Crown (tenth generation) (S150)
1999–2003	Toyota Crown (eleventh generation) (JZS170)
2003–2008	Toyota Crown (twelfth generation) (GRS180)
2008–2012	Toyota Crown (thirteenth generation) (GWS200)
2012–2018	Toyota Crown (fourteenth generation) (AWS210)
2018–2022	Toyota Crown (fifteenth generation) (S220)
2022–present	Toyota Crown (sixteenth generation) (S230)
1955	La RS debutta con 48 hp
1957	Il debutto di Toyota nel motorsport internazionale
1960	Sospese le esportazioni negli USA
1967	La Crown inizia a essere assemblata a Port Melbourne
1980	Il primo motore turbo Toyota per un’automobile
2008	L’ibrida affianca Royal Saloon e Athlete
2018	Piattaforma TNGA e connettività di serie
2022	Quattro Crown e il ritorno in Nord America
2023	La Sedan passa all’idrogeno

1955
La RS debutta con 48 hp
Arriva la Crown, sviluppata in autonomia da Toyota, con un 1.5 L a quattro cilindri, cambio a 3 marce con leva al volante e sospensioni anteriori indipendenti a doppi bracci oscillanti.^1,2
1957
Il debutto di Toyota nel motorsport internazionale
La Crown porta Toyota sulla scena internazionale del motorsport e chiude al 3° posto nella categoria delle vetture straniere al Mobilgas Round Australia Rally.⁶
1960
Sospese le esportazioni negli USA
Le spedizioni negli USA iniziano nel giugno 1958, ma la prima Crown fatica nel traffico autostradale. Toyota sospende le esportazioni nel dicembre 1960.^3,7
1967
La Crown inizia a essere assemblata a Port Melbourne
La produzione della S40 arriva in Australia: Australian Motor Industries avvia l’assemblaggio delle Crown a Port Melbourne.³
1980
Il primo motore turbo Toyota per un’automobile
Nell’ottobre 1980, la sesta generazione della Crown introduce il primo motore turbo Toyota destinato a un’automobile.⁸
2008
L’ibrida affianca Royal Saloon e Athlete
La tredicesima generazione aggiunge un 3.5 L V6 ibrido a trazione posteriore; le vendite dell’ibrida partono il 6 maggio.⁹
2018
Piattaforma TNGA e connettività di serie
La quindicesima generazione adotta una nuova piattaforma basata su TNGA e il DCM di serie, che permette di ricevere assistenza alla guida da remoto e diagnosticare il veicolo.¹⁰
2022
Quattro Crown e il ritorno in Nord America
La sedicesima generazione si articola in Crossover, Sport, Sedan ed Estate e riporta il nome Crown in Nord America.^1,3
2023
La Sedan passa all’idrogeno
La Crown Sedan debutta con una versione a celle a combustibile, che condivide il sistema della Mirai: 3 serbatoi di idrogeno e circa 820 km con un rifornimento di 3 minuti.¹¹

Tutte le generazioni

RHIntroduced 1953
RS/S10/S20/S301955–1962
JZS1401991–1995
S1501995–1999
JZS1701999–2003
GRS1802003–2008
GWS2002008–2012
AWS2102012–2018
S2202018–2022
S2302022–present

La potenza negli anni

Da 48 hp a 354 hp in 63 anni.

^{2,3,8,10,12,14,15,16}

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
1955	48	RS 1.5 L
1955	55	Crown Deluxe
1959	39	Crown Diesel
1962	90	Seconda generazione 1.9 L
1965	125	S 2.0 L sei cilindri a doppio carburatore
1971	113	Hardtop Super Saloon
2013	217	Ibrida 2.5 L (sistema)
2018	354	Ibrida 3.5 L V6 (sistema)
2023	236	Ibrida XLE/Limited (sistema)
2023	302	Sport RS PHEV (sistema)
2023	340	Platinum Hybrid Max (sistema)

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

Crown Royal / Royal Saloon (14th generation)

2012–2018
Versione standard

Crown Majesta (S150)

1995–1999
Versione standard

Crown Sedan Z FCEV

2023–
Sportiva

Crown Athlete (14th generation)

2012–2018
Sportiva

Crown Athlete V (11th generation)

1999–2003

276 hp
Sportiva

Crown Sport RS (PHEV)

2023–

302 hp
Edizione speciale

Crown Estate Z / RS THE 70th
Edizione limitata

Crown Athlete G / G i-Four ReBORN PINK

2013
Edizione limitata

Crown Athlete S / S Four 60th Editions

2015

Come riconoscerla

Cosa guardare

Generazione 1962–1967: stemmi a forma di corona su calandra e coprimozzi.^3,5
Le berline 2018–2022 hanno sei finestrini laterali.^5,10
Le versioni RS 2018–2022 hanno quattro terminali di scarico.^5,10
Crossover: assetto rialzato da berlina e profilo da coupé.¹
Sedan dal 2023: ampia calandra trapezoidale con motivo verticale.^5,11

Anno dopo anno

1958
La RS20 di prima generazione adotta fari con palpebra e parabrezza in un unico pezzo.³
1971–1974
La quarta generazione adotta una carrozzeria arrotondata e affusolata alle estremità, con paraurti integrati.⁸
1999–2003
Le portiere incorniciate della berlina sostituiscono il hardtop con montanti; i montanti centrali neri mantengono un’ampia superficie vetrata.^5,20
2022
Arriva la Crossover, con profilo rialzato da coupé e gruppi ottici collegati davanti e dietro.¹
2027 (Canada)
Nuovo paraurti posteriore e stemmi HEV/AWD satinati; la Platinum aggiunge pinze rosse e cornici dei finestrini nere. La Limited adotta l’ibrido di quinta generazione.²⁴

Non confonderla con

Crown
Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan
Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan
La gamma flotte 1995–2018 non è imparentata; la nuova Crown Sedan si riconosce dalla grande calandra trapezoidale a motivo verticale.^3,11
Crown
Toyota Crown Kluger
Toyota Crown Kluger
SUV di medie dimensioni senza legami con la Crown, venduto in Cina; la Crossover si riconosce dal profilo da berlina-coupé.^1,3
Crown
Toyota Crown Vellfire
Toyota Crown Vellfire
Monovolume senza legami con la Crown, venduto in Cina dal 2021; la carrozzeria da monovolume non lascia dubbi.³

A confronto con le rivali

Crown vs Nissan Cedric Hardtop GX (1971)

0–400 m meno è meglio

Crown20,4 s

Nissan Cedric Hardtop GX (1971)21,1 s
¹⁴
Crown vs Mercedes-Benz 250

0–400 m meno è meglio

Crown20,4 s

Mercedes-Benz 25019 s
¹⁴

Prezzi

Valore attuale 4,7K USD–8,1K USD^30,31

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica

^{3,12,18,30,31,32,33,34,35,36}

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
1958	Prezzo al lancio	2187 USD	Prezzo base USA, anno modello 1958
1958	Prezzo da nuova	2187 USD	Berlina base USA
1959	Prezzo da nuova	2329 USD	Berlina Deluxe USA
1960	Prezzo da nuova	2111 USD	Familiare a 2 porte USA
1960	Prezzo da nuova	2211 USD	Familiare a 4 porte USA
1961	Prezzo da nuova	1795 USD	Berlina Custom USA
1961	Prezzo da nuova	2080 USD	Familiare Custom USA
2023	Prezzo da nuova	41.045 USD	Prezzo base USA, XLE
2023	Prezzo da nuova	46.645 USD	Prezzo base USA, Limited
2023	Prezzo da nuova	53.445 USD	Prezzo base USA, Platinum
2024	Prezzo da nuova	47.045 USD	Prezzo base USA, Limited
2024	Vendita all’asta	5000 USD	Deluxe berlina 1967 da restaurare, 62k miles indicati, BaT
2025	Vendita all’asta	8200 USD	Royal Touring 1996, 78k km, BaT
2025	Vendita all’asta	12.000 USD	Royal Saloon Four Anniversary Package 1999, 56k km, BaT
2026	Vendita all’asta	8100 USD	Royal Saloon 1995, 61k km indicati, BaT
2026	Vendita all’asta	4700 USD	Athlete Estate 2002, 127k km indicati, BaT
2026	Vendita all’asta	6001 USD	Athlete Estate 2002, 106k km, BaT
2026	Vendita all’asta	33.500 USD	Crown 2024, chilometraggio 42,041, Bidbus
2026	Valore attuale	4700 USD–8100 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 9 versioni conta
Leggenda
- 12 storie dalla sua leggenda
- “47° assoluta al debutto di Toyota nei rally”
- “Una Kujira che torna indietro nel tempo”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 10 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una

Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 36 fonti

global.toyota
toyota-global.com
en.wikipedia.org
japanesenostalgiccar.com
kyoto-toyota.jp
toyota.com.au
mag.toyota.co.uk
caranddriver.com
carexpert.com.au
kurumastories.com
redriven.com
motortrend.com
toyotatimes.jp
toyota.jp

A colpo d’occhio

La storia

La RS debutta con 48 hp

Il debutto di Toyota nel motorsport internazionale

Sospese le esportazioni negli USA

La Crown inizia a essere assemblata a Port Melbourne

Il primo motore turbo Toyota per un’automobile

L’ibrida affianca Royal Saloon e Athlete

Piattaforma TNGA e connettività di serie

Quattro Crown e il ritorno in Nord America

La Sedan passa all’idrogeno

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Versioni

Crown Royal / Royal Saloon (14th generation)

Crown Majesta (S150)

Crown Sedan Z FCEV

Crown Athlete (14th generation)

Crown Athlete V (11th generation)

Crown Sport RS (PHEV)

Crown Estate Z / RS THE 70th

Crown Athlete G / G i-Four ReBORN PINK

Crown Athlete S / S Four 60th Editions

Come riconoscerla

Cosa guardare

Anno dopo anno

Non confonderla con

Toyota Crown Comfort / fleet Crown Sedan

Toyota Crown Kluger

Toyota Crown Vellfire

A confronto con le rivali

Prezzi

Il resto della storia è nell’app

Versioni

Leggenda

Generazioni

Mercato

Fonti

Crediti fotografici

Altri dossier Toyota

Toyota Auris

Toyota Avensis

Toyota Aygo X

Toyota C-HR

Altri dossier

UAZ 469

Vauxhall Astra

Vauxhall Corsa

Volkswagen Beetle