Sayılarla
- Üretim yeri
- Mk1/2: Mulhouse, Fransa; Wuhan, Çin; El Palomar, Arjantin; Mk2: Kaluga, Rusya4
Hikâyesi
Xsara’nın yerini almak üzere tasarlanan C4, 2004’te sabit göbekli direksiyon ve orta konsoldaki LCD göstergelerle yollara çıktı. 2010’da beş kapılı ikinci nesil geldi; 2020’de üçüncü nesil coupe SUV’a dönüştü.45
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1970–1986 | Citroën GS/GSA |
| 1991–1998 | Citroën ZX |
| 1997–2006 | Citroën Xsara |
| 2004–2010; Argentina to 2015 | Citroën C4 I (B5) |
| 2010–2018; sedans to 2022 | Citroën C4 II (B7) |
| 2020–present | Citroën C4 III (C41) |
| 2004 | Xsara’nın yerini iki gövde seçeneği aldı |
| 2007 | Monte Carlo’daki ilk yarışta duble |
| 2008 | Makyajla VTi ve THP motorlar geldi |
| 2010 | İkinci nesil C4 artık yalnızca beş kapılı |
| 2015 | PureTech, BlueHDi ve dokunmatik ekran |
| 2020 | Pinson’ın ekibinden coupe SUV |
| 2023 | ë-C4 batarya seçeneklerine 54 kWh eklendi |
| 2024 | 134 hp’lik hibrit seriye katıldı |
| 2025 | Makyajlı ë-C4 için 414 km’ye kadar menzil |
- 2004
Xsara’nın yerini iki gövde seçeneği aldı
Jean Pierre Ploué, Donato Coco ve Bertrand Rapatel’nin tasarımı; Peugeot 307 platformunu paylaşan üç kapılı coupe veya beş kapılı hatchback olarak sunuldu.4
- 2007
Monte Carlo’daki ilk yarışta duble
Sébastien Loeb, C4 WRC'nin ilk rallisini Monte Carlo'da kazanırken Daniel Sordo ikinci oldu; ikili ilk dokuz etabı aldı.2
- 2008
Makyajla VTi ve THP motorlar geldi
Mk1’e 1,6 litrelik benzinli motorlar eklendi: 118 hp VTi veya 148 hp turbo THP. 2,0 HDi Airdream dizelin gücü 138 hp’ye, torku 340 Nm’ye ulaştı.4
- 2010
İkinci nesil C4 artık yalnızca beş kapılı
Mk2 hatchback, e-HDi dizel motorları ve EGS otomatikleştirilmiş şanzımanı sunarken sürüş konforunu ön planda tuttu.1467
- 2015
PureTech, BlueHDi ve dokunmatik ekran
Mk2 makyajıyla 1,2 litrelik üç silindirli PureTech benzinli motorlar, BlueHDi dizeller, EAT6 otomatik şanzıman seçeneği ve 7 inç dokunmatik ekran geldi.468
- 2020
Pinson’ın ekibinden coupe SUV
Marc Pinson’ın ekibi üçüncü C4’ü coupe SUV olarak yeniden tasarladı; dış tasarımda Cyril Pietton görev aldı.49
- 2023
ë-C4 batarya seçeneklerine 54 kWh eklendi
ë-C4’ün mevcut 50 kWh bataryasına daha büyük, 54 kWh’lik bir seçenek katıldı ve elektrikli modelin menüsünü genişletti.10
- 2024
134 hp’lik hibrit seriye katıldı
Mk3, 134 hp gücündeki 1,2 litrelik benzinli-elektrikli hibrit motorla ë-C4’ün yanına bir elektrik destekli güç seçeneği daha ekledi.11
- 2025
Makyajlı ë-C4 için 414 km’ye kadar menzil
Makyajlı ë-C4, 50/54 kWh bataryaları 136/156 hp motorlarla eşleştiriyor. Açıklanan menzil 352/414 km; 100 kW şarjla yüzde 20’den yüzde 80’e dolum 25/27 dakika sürüyor.10
Tüm nesiller

Citroën GS/GSA1970–1986 
Citroën ZX1991–1998 
Citroën Xsara1997–2006 
B52004–2010; Argentina to 2015 
B72010–2018; sedans to 2022 
DS 4 (C4 coupe successor) 
C412020–present
Yıllara göre güç
0 yılda 87 hp’den 177 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 2004 | 87 | Mk1 1.4 16v |
| 2004 | 89 | Mk1 1.6 HDi 90 |
| 2004 | 134 | Mk1 2.0 HDi |
| 2004 | 177 | Mk1 2.0 VTS |
| 2008 | 118 | Mk1 1.6 VTi |
| 2008 | 148 | Mk1 1.6 THP |
| 2010 | 154 | Mk2 1.6 turbo |
| 2015 | 129 | Mk2 PureTech 130 |
| 2020 | 134 | ë-C4 50 kWh |
| 2020 | 153 | Mk3 1.2 PureTech, en güçlü ayar |
| 2024 | 134 | Mk3 1.2 hibrit |
| 2025 | 156 | Makyajlı ë-C4 54 kWh |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 9 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
C4 Exclusive (first generation)
-
Standart versiyon
C4 Touch / Feel / Flair; Live / Feel / Shine
2015
-
Standart versiyon
C4 Sense / Sense Plus / Shine / Shine Plus
2020
-
Standart versiyon
C-Triomphe / C4 Pallas / C-Quatre
-
Standart versiyon
C4L / C4 Lounge
-
Performans
C4 2.0 VTS coupé
2004–2008
177 hp -
Özel seri
C4 Cool
-
Sınırlı üretim
C4 Cachet
-
Sınırlı üretim
C4 Airdream+
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- İlk nesil: krom ızgara çıtaları, büyük ve yukarı doğru uzanan farların arasında çift şevronu taşıyor.45
- İlk nesil: beş kapılı modelin tavanı kemerli; üç kapılı coupé’de bölünmüş arka cam ve yüksek konumlu stoplar var.45
- İkinci nesil: omuz çizgisi arka kapıya doğru silikleşiyor, ardından stoplara yönelirken daha aşağıdan yeniden başlıyor.14
- Üçüncü nesil: eğimli coupé tavanı, büyük jantları ve kapıların alt bölümünü saran siyah koruma kaplamalarıyla ayrılıyor.49
- Üçüncü nesil: camın üzerindeki arka spoyler ve incelerek alçalan arka direkler, tavana havada süzülüyormuş görünümü veriyor.49
Yıl yıl
- 2008
İlk nesil makyajı: daha büyük yamuk biçimli ön hava girişi ve hafif kavisli ızgara.4
- 2010
İkinci nesilde sabit göbekli direksiyon ve yukarıdaki orta LCD ekranın yerini geleneksel direksiyon ve gösterge paneli aldı.14
- 2015
İkinci nesil makyajıyla LED gündüz farları ve 3D efektli stoplar geldi; Flair donanımına dokunmatik ekranlı gösterge paneli eklendi.6
- 2020
Üçüncü nesil, coupe tarzı crossover silueti, büyük jantları ve alt gövde koruma kaplamalarını beraberinde getirdi.49
- 2025
Üçüncü nesil makyajı: oval çerçeveli çift şevron logosu, yeni LED gündüz farları ve tamponlarda renkli klipsler.10
- 2025
C4’ün stopları aşağı taşındı; ışık şeritleri Citroen yazılı siyah bir bantta birleşiyor. C4 X’in arkasıysa değişmedi.10
Bunlarla karıştırma
Rakiplerine karşı
Fiyatlar
Bugünkü değer $1,7 B–$3,9 B2526
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2004 | Sıfır fiyatı | $32.900 | Birleşik Krallık VTS tavsiye edilen fiyatı (~$1.83/£) |
| 2010 | Sıfır fiyatı | $31.000 | Birleşik Krallık C4 belirtilen tavsiye fiyatı (~$1.55/£) |
| 2015 | Sıfır fiyatı | $21.000 | Fransa Live VTi 95 (~$1.11/€) |
| 2020 | Sıfır fiyatı | $27.100 | Birleşik Krallık Sense giriş seviyesi (~$1.29/£) |
| 2020 | Sıfır fiyatı | $34.300 | Birleşik Krallık 130 EAT8 Shine Plus (~$1.29/£) |
| 2025 | Sıfır fiyatı | $27.900 | Birleşik Krallık You giriş seviyesi (~$1.25/£) |
| 2025 | Sıfır fiyatı | $32.900 | Birleşik Krallık e-C4 You (~$1.25/£) |
| 2017 | Müzayede satışı | $14.500 | 2005 C4 R-PUR, tek üretim (~$1.18/€), Leclere |
| 2025 | Müzayede satışı | $1.700 | 2005 VTS, 55,000 mil (~$1.30/£), United Kingdom |
| 2026 | Müzayede satışı | $3.900 | 2006 VTS, 43,000 mil (~$1.30/£), United Kingdom |
| 2026 | Bugünkü değer | $1.700–$3.900 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 9 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 13 hikâye
- “13 asfalt rallisi, 13 zafer”
- “36 zafer, 4 pilotlar şampiyonluğu, 3 takım kupası”
Nesiller
- 7 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
26 kaynağın tümünü gör
- New Citroen C4 hatchback review | evo evo.co.uk
- Citroën C4 WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
- The restoration of this road-racing Lancia Stratos continues | Girardo & Co girardo.com
- Citroën C4 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Back from the Banal – Driven to Write driventowrite.com
- Used Citroen C4 (Mk2, 2010 - 2018) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen C4 vs. Volkswagen Golf | Car Group Tests | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prix Citroën C4 (2015) : des tarifs à partir de 18950 euros - L'argus largus.fr
- ENGLISH – Understanding the style of the C4: Interview with Marc Pinson – LIGNES/auto lignesauto.fr
- Citroen C4 and e-C4 get 2025 facelifts and a major price cut of £5,600 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used Citroen C4 (Mk3, 2020-date) review: comfortable hatch covers all the bases | Auto Express autoexpress.co.uk
- New Citroen C4 2020 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen C4 | evo evo.co.uk
- Citroen C-Triomphe - Car Body Design carbodydesign.com
- Citroën C4 VTS | evo evo.co.uk
- Citroen C4 (2004-2010) — New Car Net newcarnet.co.uk
- Citroen introduces C4 by Loeb | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- Citroën ZX - Wikipedia en.wikipedia.org
- GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën Xsara - Wikipedia en.wikipedia.org
- juwra.com | Citroen C4 WRC juwra.com
- Autozine - Nieuws: Bijzondere reclame voor Citroen C4 ook op Nederlandse tv autozine.nl
- Palmarès de la Pub 2006 - Citroën C4 « The dancer » | Ipsos ipsos.com
- Espera Pontarlier Citroën C4 R-PUR 2005 sbarro.phcalvet.fr
- Sold | 2005 Citroen C4 VTS theclassicvaluer.com
- Sold | 2006 Citroen C4 VTS theclassicvaluer.com
- evo.co.uk
- en.wikipedia.org
- girardo.com
- driventowrite.com
- autoexpress.co.uk
- largus.fr
- lignesauto.fr
- carbodydesign.com
- newcarnet.co.uk
- carenthusiast.com
- citroencarclub.org.uk
- juwra.com
- autozine.nl
- ipsos.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Sjoerd95, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: OSX, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Liam Walker, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Kevauto, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Kevauto, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: OSX, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla


