Ferrari California: história, alcunhas e como o reconhecer

Em números

453–553 hpPotência

3,6–4 s0–100 km/h

310–315 km/hVelocidade máxima

485–755 N·mBinário

1730–1870 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.^3,5

Disposição do motor e tração: Motor dianteiro central, tração traseira⁵
Caixa de velocidades: Caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades; o California inicial também teve caixa manual de 6 velocidades^5,11
Fabricado em: Fábrica de Maranello, Itália⁵
Unidades produzidas: Cerca de 17,300 nas três versões¹

A história

Pensado para conquistar compradores de descapotáveis de luxo, o California combinava a facilidade de utilização quotidiana com uma capota rígida retrátil. Nos primeiros três anos, 70% dos compradores nunca tinham tido um Ferrari; os puristas criticaram-lhe a traseira volumosa, e circulou o rumor de que a origem era Maserati.^1,4

GeraçõesAntes e depoisMarcos^5,13,16,17

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1957–1963	Ferrari 250 GT California Spyder
1966–1967	Ferrari 365 California
2008–2014	Ferrari California (F149)
2012–2014	Ferrari California 30
2014–2017	Ferrari California T (F149M)
2008	Estreia em Paris com quatro novidades para a Ferrari
2009	3,9 segundos frente ao SL63 AMG
2010	O primeiro sistema stop-start num Ferrari de estrada
2012	California 30 perde 30 kg
2014	O T traz dois turbos e 553 hp
2014	O piloto de testes reivindica 1:28 em Fiorano
2016	O Handling Speciale mantém os 553 hp do T
2016	70 decorações assinalam os 70 anos da Ferrari
2018	O Portofino toma o seu lugar

2008
Estreia em Paris com quatro novidades para a Ferrari
O California chegou com o primeiro V8 dianteiro da Ferrari, injeção direta, caixa de dupla embraiagem de sete velocidades e capota rígida metálica retrátil.⁵
2009
3,9 segundos frente ao SL63 AMG
Na comparação da Car and Driver, o California acelerou até aos 60 mph em 3,9 segundos, ligeiramente mais rápido do que o Mercedes-Benz SL63 AMG, que precisou de 4,0.⁶
2010
O primeiro sistema stop-start num Ferrari de estrada
O sistema HELE introduziu a função stop-start no California, reduzindo o tempo de reinício de 700 para 230 milissegundos e as emissões de CO2 de 299 para 270 g/km.^5,7
2012
California 30 perde 30 kg
Genebra apresentou a atualização de 483 hp e a opção Handling Speciale: modelo de 2012 na Europa, mas de 2013 na América do Norte.^4,5
2014
O T traz dois turbos e 553 hp
O California T de 3,9 L oferecia 755 Nm, disponíveis na totalidade apenas em sétima velocidade; os valores anunciados eram 3,6 segundos até aos 100 km/h e 315 km/h.^3,5
2014
O piloto de testes reivindica 1:28 em Fiorano
O piloto de testes Fabrizio Toschi estimou em 1:28 a capacidade do California T em Fiorano, mas afirmou depois que o tempo por volta não era importante neste automóvel.⁸
2016
O Handling Speciale mantém os 553 hp do T
O California T HS recebeu afinação revista da suspensão e do controlo de tração, reduziu em 30% o tempo das passagens para uma mudança superior e em 40% o das reduções, e ganhou um escape mais sonoro sem mais potência.^3,5,9
2016
70 decorações assinalam os 70 anos da Ferrari
As decorações Tailor Made do California T estrearam em Genebra para celebrar o aniversário da Ferrari em 2017, com logótipos comemorativos e placas a identificar os modelos que as inspiraram.^5,10
2018
O Portofino toma o seu lugar
A produção da família California, de 2008–2017, deu lugar ao Portofino, que a substituiu em 2018.⁵

Todas as gerações

Ferrari 250 GT California Spyder1957–1963
Ferrari 365 California1966–1967
F1492008–2014
Ferrari California 302012–2014
F149M2014–2017

Potência ao longo dos anos

De 453 hp para 553 hp em 6 anos.

⁵

Ver os números

Ano	Cavalos	Modelo
2008	453	California 4.3 V8
2012	483	California 30 (ano-modelo 2013 nos EUA)
2014	553	California T 3.9 V8 biturbo

Versões

7 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

Versão base

California

2008–2012

453 hp
Versão base

California 30

2012–2014

483 hp
Versão base

California T

2014–2017

553 hp
Edição especial

California HELE

453 hp
Desportiva

California 30 Handling Speciale

2012–2014

483 hp
Desportiva

California T Handling Speciale

2016–2017

553 hp
Edição limitada

California T '70 anni' Tailor Made

2016–2018

70 produzidos

Como reconhecer

Repara em

A capota rígida retrátil de duas peças confere às duas fases silhuetas de coupé ou descapotável.^12,14
California original: traseira alta, com farolins redondos visivelmente recuados em relação às cavas das rodas traseiras.⁶
Dianteira original: faróis ovais e entrada de ar retro no capô.^1,11
California T: faróis alongados para trás, grelha mais assertiva e duas entradas de ar no capô.¹⁴

Ano a ano

2012; North America 2013–2014
O California 30 mantém o exterior anterior; nos HS, podem ser opcionais a grelha prateada, as entradas de ar laterais e a rede da entrada no capô.^4,5
2014 (2015 model year)
O California T recebe faróis alongados para trás, uma grelha mais vincada e duas entradas de ar no capô; as saídas de escape horizontais e os farolins mais afastados fazem a traseira parecer mais estreita.^5,8,14
2016–2017
O pacote opcional California T Handling Speciale acrescenta grelha e difusor em cinzento mate, ponteiras de escape pretas e um emblema no túnel da transmissão.^5,15

Frente aos rivais

California vs Mercedes-Benz SL63 AMG (2009)

0–97 km/h menos é melhor

California3,9 s

Mercedes-Benz SL63 AMG (2009)4 s
⁶

Preços

Valor atual 70,0 mil US$–125,0 mil US$¹

Preço em novoVenda em leilãoValor atual

^{4,5,6,11,12,15,25,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2009	Preço de lançamento	197 350 US$	Preço base nos EUA, ano-modelo 2009; $22,810 abaixo do F430 Spider
2009	Preço em novo	197 350 US$	Preço base nos EUA, California
2013	Preço em novo	201 290 US$	Preço base nos EUA, California 30
2013	Preço em novo	208 517 US$	California 30 HS nos EUA, inclui opção de $7,227
2015	Preço em novo	202 723 US$	Preço base nos EUA, California T
2015	Preço em novo	268 761 US$	California T nos EUA, conforme testado
2016	Preço em novo	210 843 US$	California T HS nos EUA, inclui opção de $8,120
2017	Preço em novo	206 473 US$	Preço base nos EUA, California T
2016	Venda em leilão	435 000 US$	California, caixa manual, Artcurial
2025	Venda em leilão	138 000 US$	California T Handling Speciale de 2017, 14k miles, BaT
2025	Venda em leilão	93 000 US$	California de 2014, 13k miles, BaT
2025	Venda em leilão	82 500 US$	California de 2013, 44k miles, BaT
2026	Venda em leilão	138 000 US$	California T de 2017, 13k miles, mais de $60k em opcionais, BaT
2026	Venda em leilão	83 500 US$	California de 2010, 10k miles, BaT
2026	Venda em leilão	121 000 US$	California 30 HS de 2014, 18k miles, BaT
2026	Venda em leilão	106 500 US$	California T de 2015, 21k miles, BaT
2026	Venda em leilão	83 000 US$	California de 2012, primeiro proprietário, 14k miles, BaT
2026	Venda em leilão	115 000 US$	California 30 HS de 2014, 15k miles, BaT
2026	Venda em leilão	85 000 US$	California de 2010, 24k miles, BaT
2026	Valor atual	70 000 US$–125 000 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

Versões
- Porque é que cada uma das 7 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “Segundo lugar no tributo à Mille Miglia de 2010”
- “A cena de Cameron Diaz com o California amarelo”
Gerações
- A história de cada uma das 5 gerações
Mercado
- 4 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê