Ferrari California: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

453–553 hpPotencia

3,6–4 s0–100 km/h

310–315 km/hVelocidad máxima

485–755 N·mPar motor

1730–1870 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^3,5

Disposición mecánica: Motor delantero central, tracción trasera⁵
Caja de cambios: Doble embrague y 7 velocidades; las primeras California también ofrecían caja manual de 6 velocidades^5,11
Lugar de fabricación: Fábrica de Maranello, Italia⁵
Unidades fabricadas: Unas 17.300 entre las tres variantes¹

La historia

Pensada para atraer a compradores de convertibles de lujo, la California combinaba practicidad diaria con un techo rígido plegable. En sus primeros tres años, el 70% de los compradores nunca había tenido un Ferrari; los puristas criticaban su voluminosa zaga y circulaba el rumor de que procedía de Maserati.^1,4

GeneracionesAntes y despuésHitos^5,13,16,17

Ver las cifras

Año	Qué pasó
1957–1963	Ferrari 250 GT California Spyder
1966–1967	Ferrari 365 California
2008–2014	Ferrari California (F149)
2012–2014	Ferrari California 30
2014–2017	Ferrari California T (F149M)
2008	Debut en París con cuatro primicias de Ferrari
2009	3,9 segundos frente al SL63 AMG
2010	El primer sistema start-stop de Ferrari para carretera
2012	La California 30 pierde 30 kg
2014	La T suma dos turbos y 553 hp
2014	Un piloto de pruebas afirma haber hecho 1:28 en Fiorano
2016	La Handling Speciale conserva los 553 hp de la T
2016	70 decoraciones celebran los 70 años de Ferrari
2018	Llega la Portofino

2008
Debut en París con cuatro primicias de Ferrari
El California llegó con el primer V8 delantero de Ferrari, inyección directa, caja de cambios de doble embrague y siete velocidades, y techo rígido metálico retráctil.⁵
2009
3,9 segundos frente al SL63 AMG
En la comparativa de Car and Driver, la California alcanzó 60 mph en 3,9 segundos, apenas por delante del Mercedes-Benz SL63 AMG, con 4,0.⁶
2010
El primer sistema start-stop de Ferrari para carretera
HELE incorporó el sistema start-stop a la California, redujo el tiempo de rearranque de 700 a 230 milisegundos y las emisiones de CO2 de 299 a 270 g/km.^5,7
2012
La California 30 pierde 30 kg
En Ginebra se presentó la actualización de 483 hp y la opción Handling Speciale: modelo 2012 en Europa y 2013 en Norteamérica.^4,5
2014
La T suma dos turbos y 553 hp
La California T de 3,9 L entregaba 755 Nm, disponibles por completo solo en séptima; las cifras declaradas eran 3,6 segundos hasta 100 km/h y 315 km/h.^3,5
2014
Un piloto de pruebas afirma haber hecho 1:28 en Fiorano
El piloto de pruebas Fabrizio Toschi cifró en 1:28 la capacidad de la California T en Fiorano, aunque luego dijo que el tiempo por vuelta no importaba en este auto.⁸
2016
La Handling Speciale conserva los 553 hp de la T
La California T HS revisó la amortiguación y el control de tracción, aceleró los cambios ascendentes un 30% y los descendentes un 40%, y añadió un escape más ruidoso sin aumentar la potencia.^3,5,9
2016
70 decoraciones celebran los 70 años de Ferrari
Las decoraciones Tailor Made de la California T debutaron en Ginebra por el aniversario de Ferrari de 2017, con logotipos conmemorativos y placas que identificaban los modelos que las inspiraron.^5,10
2018
Llega la Portofino
La producción de la familia California, de 2008 a 2017, dio paso a la Portofino, que la sucedió en 2018.⁵

Todas las generaciones

Ferrari 250 GT California Spyder1957–1963
Ferrari 365 California1966–1967
F1492008–2014
Ferrari California 302012–2014
F149M2014–2017

Potencia a lo largo de los años

De 453 hp a 553 hp en 6 años.

⁵

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2008	453	California 4.3 V8
2012	483	California 30 (año modelo 2013 en EE. UU.)
2014	553	California T 3.9 V8 biturbo

Versiones

7 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

California

2008–2012

453 hp
Versión estándar

California 30

2012–2014

483 hp
Versión estándar

California T

2014–2017

553 hp
Edición especial

California HELE

453 hp
Deportiva

California 30 Handling Speciale

2012–2014

483 hp
Deportiva

California T Handling Speciale

2016–2017

553 hp
Edición limitada

California T '70 anni' Tailor Made

2016–2018

70 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

El techo rígido plegable de dos piezas le da silueta de cupé o convertible, según esté abierto o cerrado.^12,14
California original: zaga alta y luces traseras redondas, visiblemente hacia dentro de los guardabarros.⁶
Frontal original: faros ovalados y toma de aire retro en el capó.^1,11
California T: faros alargados hacia atrás, parrilla más marcada y dos tomas de aire en el capó.¹⁴

Año a año

2012; North America 2013–2014
La California 30 conserva el exterior anterior; los autos HS pueden llevar parrilla, tomas laterales y malla de la toma del capó plateadas como opción.^4,5
2014 (2015 model year)
La California T incorpora faros alargados hacia atrás, una parrilla más afilada y dos tomas en el capó; las salidas de escape horizontales en pares y las luces traseras más separadas estilizan visualmente la zaga.^5,8,14
2016–2017
El paquete opcional California T Handling Speciale añade parrilla y difusor gris mate, puntas de escape negras y una insignia en el túnel de transmisión.^5,15

Frente a sus rivales

California vs. Mercedes-Benz SL63 AMG (2009)

0–97 km/h menos es mejor

California3,9 s

Mercedes-Benz SL63 AMG (2009)4 s
⁶

Precios

Valor actual 70,0 mil US$–125,0 mil US$¹

Precio nuevoVenta en subastaValor actual

^{4,5,6,11,12,15,25,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37}

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2009	Precio de lanzamiento	197.350 US$	Precio base en EE. UU., año modelo 2009; $22,810 menos que la F430 Spider
2009	Precio nuevo	197.350 US$	Precio base en EE. UU., California
2013	Precio nuevo	201.290 US$	Precio base en EE. UU., California 30
2013	Precio nuevo	208.517 US$	California 30 HS en EE. UU., incluida la opción de $7,227
2015	Precio nuevo	202.723 US$	Precio base en EE. UU., California T
2015	Precio nuevo	268.761 US$	California T en EE. UU., tal como fue probada
2016	Precio nuevo	210.843 US$	California T HS en EE. UU., incluida la opción de $8,120
2017	Precio nuevo	206.473 US$	Precio base en EE. UU., California T
2016	Venta en subasta	435.000 US$	California, manual, Artcurial
2025	Venta en subasta	138.000 US$	California T Handling Speciale 2017, 14k millas, BaT
2025	Venta en subasta	93.000 US$	California 2014, 13k millas, BaT
2025	Venta en subasta	82.500 US$	California 2013, 44k millas, BaT
2026	Venta en subasta	138.000 US$	California T 2017, 13k millas, más de $60k en opciones, BaT
2026	Venta en subasta	83.500 US$	California 2010, 10k millas, BaT
2026	Venta en subasta	121.000 US$	California 30 HS 2014, 18k millas, BaT
2026	Venta en subasta	106.500 US$	California T 2015, 21k millas, BaT
2026	Venta en subasta	83.000 US$	California 2012, único dueño, 14k millas, BaT
2026	Venta en subasta	115.000 US$	California 30 HS 2014, 15k millas, BaT
2026	Venta en subasta	85.000 US$	California 2010, 24k millas, BaT
2026	Valor actual	70.000 US$–125.000 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 7 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “Segundo lugar en el homenaje Mille Miglia de 2010”
- “La escena de Cameron Diaz con una California amarilla”
Generaciones
- La historia de cada una de las 5 generaciones
Mercado
- 4 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué