Em números
A história
Criado para levar donos de SUVs de cinco lugares à mobilidade elétrica, o premium Free, da Dongfeng, chegou em 2021 sobre a plataforma ESSA. Voyah remete a “viagem”; o Free segue essa mesma ideia, e seu logotipo Kunpeng, um peixe voador, inspirou suas linhas fluidas.134
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| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 2020 | Voyah i-Free Concept |
| 2025–present | Voyah Free+ (second generation) |
| 2020 | i-Free antecipa o SUV de produção |
| 2021 | Lançamento na China: BEV ou extensor de autonomia |
| 2022 | Showroom em Oslo e BEV de 106,7 kWh |
| 2023 | Reestilização só com EREV e Baidu Apollo |
| 2024 | Free 318 homenageia a rodovia chinesa Highway 318 |
| 2025 | Free+ traz Huawei ADS 4 de série |
| 2026 | 318 RWD Navigator entra para a família |
- 2020
i-Free antecipa o SUV de produção
O Salão do Automóvel de Pequim, em setembro, apresenta o conceito i-Free; o Free de produção é desenvolvido em conjunto com a Italdesign Giugiaro.1
- 2021
Lançamento na China: BEV ou extensor de autonomia
19 de junho: opções BEV e EREV por 313.600–333.600 yuans. Na oferta de lançamento, o pacote de luxo com suspensão a ar e visão noturna custa 5.000 yuans.15
- 2022
Showroom em Oslo e BEV de 106,7 kWh
The first overseas showroom opens in Oslo. September 15 brings the Ultra Long Range BEV: 106.7 kWh, 483 hp, 631 km CLTC and 4.4 seconds to 100 km/h.6
- 2023
Reestilização só com EREV e Baidu Apollo
Na China, a linha passa a oferecer apenas EREV: extensor de autonomia 1.5 L de ciclo Miller, chassi de alumínio e ajuste de altura de 100 mm; Apollo opcional por 600 yuans/mês ou 6.000/ano.78
- 2024
Free 318 homenageia a rodovia chinesa Highway 318
14 de junho: o Tour com tração traseira oferece 318 km de autonomia elétrica (CLTC); o Exploration com tração integral faz de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Ambos usam baterias de 43 kWh.9
- 2025
Free+ traz Huawei ADS 4 de série
12 de julho: o Free+ exclusivamente EREV parte de 219.900 yuans, com Huawei ADS 4 de série e 29 sensores; a recarga de 20% a 80% leva 20 minutos.110
- 2026
318 RWD Navigator entra para a família
24 de março: o 318 RWD Navigator chega por 268.900 yuans, com 268 cv, 410 Nm e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos; a autonomia elétrica é de 318 km no ciclo CLTC.11
Potência ao longo dos anos
De 342 hp para 684 hp em 0 ano.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 2021 | 342 | BEV RWD original; 88 kWh |
| 2021 | 342 | City Edition RWD; limite de 888 carros |
| 2021 | 684 | EREV AWD padrão; 33 kWh |
| 2022 | 483 | BEV Ultra Long Range; 106,7 kWh |
| 2022 | 684 | Free DNA AWD com dois motores |
| 2023 | 483 | BEV europeu; 100 kWh líquidos, 500 km WLTP |
| 2023 | 483 | Motores de tração do EREV reestilizado |
| 2024 | 268 | Free 318 RWD; 43 kWh |
| 2024 | 483 | Free 318 AWD |
| 2025 | 288 | Free+ RWD |
| 2025 | 469 | Free+ AWD |
| 2026 | 268 | 318 RWD Navigator |
Versões
12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Free BEV / EREV (original range)
2021–2023
-
Versão padrão
Free Ultra Long Range BEV
2022
483 hp -
Versão padrão
Free 318 RWD Tour
2024
268 hp -
Versão padrão
Free 318 RWD Navigator
2026
268 hp -
Versão padrão
Free+ RWD Qiankun
2025
288 hp -
Esportiva
Free+ AWD Qiankun / AWD Sports
2025
469 hp -
Esportiva
Free 318 AWD Exploration
2024
483 hp -
Esportiva
Free EVR Sport Edition (Russia)
2024
483 hp -
Esportiva
Free Sport+ (Russia)
2025
503 hp -
Edição limitada
Free DNA (BEV / EREV)
2023
684 hp -
Edição limitada
Free City Edition BEV
2021
342 hp -
Edição limitada
Free First Edition (Denmark)
2023
Como identificar
Repare em
- O Free de primeira geração traz o nome Voyah na traseira.18
- O Free+ tem grade fechada, painel preto ligando os faróis e lidar no teto.16
Ano a ano
- 2023 facelift (China)
Grade menor sem cromados, faixa de LED ligando os faróis, para-choques mais agressivos, rodas pretas de cinco raios e spoiler traseiro mais esportivo.78
- 2024 model year
O seletor de marchas foi para a coluna de direção; o console central ganhou duas bases de carregamento sem fio e porta-copos.7
- 2024: Free 318
O Free 318 ganhou opções de pintura cinza e verde, além de bancos dianteiros com apoios de cabeça integrados.12
- 2025: Free+
O Free+ fechou a grade, acrescentou um painel preto entre os faróis e ganhou lidar no teto e câmeras nos para-lamas dianteiros.1016
- 2025: Free+
O Free+ substitui a faixa de três telas por um painel de instrumentos separado, uma grande tela central sensível ao toque e um head-up display.71016
- 2025: Sport+ (Russia)
O Sport+ manteve as rodas pretas de 20 polegadas, mas ganhou freios vermelhos à mostra e opções exclusivas de pintura branco perolizado e vermelho bordô.13
Não confunda com

Free 
Maserati Levante Maserati Levante
O Free traz o nome Voyah na traseira; seu emblema representa Kunpeng, um peixe voador mitológico.418
Frente aos rivais
Preços
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| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2021 | Preço de lançamento | US$ 49.549 | Preço inicial na China, 2021; USD aprox. pela cotação do início de 2022 |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 49.549 | Preço inicial na China; aprox. em USD |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 55.079 | China City BEV; aprox. em USD |
| 2022 | Preço 0 km | US$ 54.289 | Preço de tabela inicial do BEV na China; aprox. em USD |
| 2022 | Preço 0 km | US$ 56.200 | BEV Ultra Long Range na China |
| 2024 | Preço 0 km | US$ 36.660 | EREV reestilizado na China, lançamento de 2023 |
| 2024 | Preço 0 km | US$ 31.550 | China Free 318 RWD |
| 2024 | Preço 0 km | US$ 36.800 | China Free 318 AWD |
| 2025 | Preço 0 km | US$ 30.650 | China Free+ RWD Qiankun |
| 2025 | Preço 0 km | US$ 34.830 | China Free+ AWD Qiankun |
| 2025 | Preço 0 km | US$ 39.000 | China Free+ AWD Sports |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 12 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “217.970 km/h sobre o gelo do Baikal”
- “Recorde separado do híbrido Free EVR no gelo”
Gerações
- A história de cada uma das 2 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 27 fontes
- Voyah Free - Wikipedia en.wikipedia.org
- 岚图FREE DNA首批量产车下线-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
- FREE预约排号客户超2.5万 专访岚图汽车卢放/雷新_豪车频道-网上车市 news.cheshi.com
- Autozine - Autotest: Voyah Free autozine.nl
- 岚图FREE正式上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
- Voyah Free Ultra Long Range EV Launched In China, Priced At 56,200 USD carnewschina.com
- New Voyah Free launched in China for 36,660 USD with 1,221 km of range carnewschina.com
- “智驾游大五座SUV”新岚图FREE上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
- 多维度换新升级 岚图FREE 318正式上市 whkfq.gov.cn
- Voyah Free+ EREV with Huawei ADS 4 enters market at 30,650 USD in China carnewschina.com
- 岚图FREE 2026款 318 后驱领航版详细参配信息_动力|排量|油耗|配置参数详细数据-太平洋汽车 m.pcauto.com.cn
- Voyah Free 318 launched with longest electric range amid EREVs carnewschina.com
- Обновленный Voyah Free Sport+ для России: объявлена цена — Авторевю autoreview.ru
- 售34.86万元 岚图FREE纯电城市版正式上市-手机新浪汽车 auto.sina.cn
- VOYAH FREE specifications | EVKX.net evkx.net
- Voyah FREE+ interior revealed: Huawei ADS 4.0 onboard carnewschina.com
- VOYAH fejrer ankomst til Danmark med 100 stk. VOYAH Free First Edition | Wismo Group mynewsdesk.com
- Voyah Free 2024: Was kann das Elektro-SUV aus China? Testfahrt adac.de
- Voyah to raise prices of pure electric versions of Voyah FREE by about $1,580 - CnEVPost cnevpost.com
- Электрокары Voyah установили на льду Байкала несколько российских рекордов auto.ru
- Ecco che cosa ti sei perso se non sei stato da Voyah | Wired Italia wired.it
- 上市不足一年力拔头筹 岚图FREE靠的是什么?-新华网 xinhuanet.com
- Tesla-rekord i rekkeviddetesten vinteren 2023 motor.no
- Сергей Целиков: Voyah Free – самый продаваемый гибрид в России. В чем секрет успеха? | Аналитическое агентство АВТОСТАТ autostat.ru
- Пробой изоляции: выяснились главные минусы популярного в РФ Voyah Free auto.mail.ru
- Voyah Free: честные истории тех, кто продал «Воя Фри» auto.ru
- 468 Voyah Free crossovers will be recalled for Russification | AUTOSTAT eng.autostat.ru
- en.wikipedia.org
- dfmc.com.cn
- news.cheshi.com
- autozine.nl
- carnewschina.com
- whkfq.gov.cn
- m.pcauto.com.cn
- autoreview.ru
- auto.sina.cn
- evkx.net
- mynewsdesk.com
- adac.de
- cnevpost.com
- auto.ru
Créditos das fotos
- Foto: User3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: User3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Nuo Nuo cars, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Throwawayacc222, CC0, via Wikimedia Commons
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- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
