Foto: Voyah Free

Voyah Free

Free DNA: 684 hp, 4.3 seconds to 100 km/h, and a production cap of 3,000.12

Ricerca del 9 novembre 2026 su 27 fonti

A colpo d’occhio

0400800
268–684 hpPotenza
0510
4,3–7,6 s0–100 km/h
0100200
180–200 km/hVelocità massima
06001,200
410–1040 N·mCoppia
01,2502,500
2150–2350 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1101112

Motore
BEV: uno o due motori; EREV: trazione elettrica con generatore I4 turbo da 1.5 L17
Schema meccanico
BEV/EREV: trazione posteriore con un motore o integrale AWD con due motori1
Cambio
Prima generazione: trasmissione diretta a rapporto singolo1
Luogo di produzione
Stabilimento di Wuhan, Cina; Motorinvest, Lipetsk, Russia (Sport Edition/Sport+)11213

La storia

Pensata per accompagnare alla mobilità elettrica chi guida SUV a cinque posti, la premium Free di Dongfeng è arrivata nel 2021 sulla piattaforma ESSA. Voyah richiama l’idea del viaggio: la Free condivide questo spirito e le sue linee fluide si ispirano al logo Kunpeng, un pesce volante.134

GenerazioniPrima e dopoTappe110
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
2020Voyah i-Free Concept
2025–presentVoyah Free+ (second generation)
2020i-Free anticipa il SUV di serie
2021Debutto in Cina: BEV o range extender
2022Showroom a Oslo e BEV da 106,7 kWh
2023Restyling solo EREV con Baidu Apollo
2024Free 318 rende omaggio alla Highway 318 cinese
2025Free+ porta Huawei ADS 4 di serie
2026La 318 RWD Navigator entra in famiglia
  1. 2020

    i-Free anticipa il SUV di serie

    A settembre, al Beijing Auto Show debutta il concept i-Free; la Free di serie viene progettata insieme a Italdesign Giugiaro.1

  2. 2021

    Debutto in Cina: BEV o range extender

    Il 19 giugno: versioni BEV ed EREV a 313.600–333.600 yuan. Al lancio, il pacchetto Luxury con sospensioni pneumatiche e visione notturna costa 5.000 yuan.15

  3. 2022

    Showroom a Oslo e BEV da 106,7 kWh

    The first overseas showroom opens in Oslo. September 15 brings the Ultra Long Range BEV: 106.7 kWh, 483 hp, 631 km CLTC and 4.4 seconds to 100 km/h.6

  4. 2023

    Restyling solo EREV con Baidu Apollo

    In Cina resta solo la versione EREV: range extender 1.5 L a ciclo Miller, telaio in alluminio e regolazione dell’altezza da terra di 100 mm; Apollo è disponibile a 600 yuan al mese o 6.000 all’anno.78

  5. 2024

    Free 318 rende omaggio alla Highway 318 cinese

    Il 14 giugno: la Tour a trazione posteriore offre 318 km di autonomia elettrica (CLTC); la Exploration AWD scatta da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. Entrambe montano batterie da 43 kWh.9

  6. 2025

    Free+ porta Huawei ADS 4 di serie

    Il 12 luglio debutta Free+, solo EREV, da 219.900 yuan, con Huawei ADS 4 di serie e 29 sensori; la ricarica dal 20 all’80% richiede 20 minuti.110

  7. 2026

    La 318 RWD Navigator entra in famiglia

    Il 24 marzo arriva la 318 RWD Navigator, a 268.900 yuan: 268 CV, 410 Nm e da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi; l’autonomia elettrica è di 318 km CLTC.11

La potenza negli anni

Da 342 hp a 684 hp in 0 anni.

0200400600800 2020202220242026 hp 2021 · 342 hp · BEV originale a trazione posteriore; 88 kWh2021 · 342 hp · City Edition a trazione posteriore; serie limitata a 888 esemplari2021 · 684 hp · EREV AWD Standard; 33 kWh2022 · 483 hp · BEV Ultra Long Range; 106.7 kWh2022 · 684 hp · Free DNA AWD a doppio motore2023 · 483 hp · BEV per l’Europa; 100 kWh netti, 500 km WLTP2023 · 483 hp · Motori di trazione della EREV restyling2024 · 268 hp · Free 318 RWD; 43 kWh2024 · 483 hp · Free 318 AWD2025 · 288 hp · Free+ RWD2025 · 469 hp · Free+ AWD2026 · 268 hp · 318 RWD Navigator 684 hp EREV AWD Standard; 33 kWh 342 hp BEV originale a trazione posteri…
1267811121415
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
2021342BEV originale a trazione posteriore; 88 kWh
2021342City Edition a trazione posteriore; serie limitata a 888 esemplari
2021684EREV AWD Standard; 33 kWh
2022483BEV Ultra Long Range; 106.7 kWh
2022684Free DNA AWD a doppio motore
2023483BEV per l’Europa; 100 kWh netti, 500 km WLTP
2023483Motori di trazione della EREV restyling
2024268Free 318 RWD; 43 kWh
2024483Free 318 AWD
2025288Free+ RWD
2025469Free+ AWD
2026268318 RWD Navigator

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Free BEV / EREV (original range)

    Versione standard

    Free BEV / EREV (original range)

    2021–2023

  • Versione standard

    Free Ultra Long Range BEV

    2022

    483 hp
  • Versione standard

    Free 318 RWD Tour

    2024

    268 hp
  • Versione standard

    Free 318 RWD Navigator

    2026

    268 hp
  • Versione standard

    Free+ RWD Qiankun

    2025

    288 hp
  • Sportiva

    Free+ AWD Qiankun / AWD Sports

    2025

    469 hp
  • Sportiva

    Free 318 AWD Exploration

    2024

    483 hp
  • Free EVR Sport Edition (Russia)

    Sportiva

    Free EVR Sport Edition (Russia)

    2024

    483 hp
  • Sportiva

    Free Sport+ (Russia)

    2025

    503 hp
  • Free DNA (BEV / EREV)

    Edizione limitata

    Free DNA (BEV / EREV)

    2023

    684 hp
  • Edizione limitata

    Free City Edition BEV

    2021

    342 hp
  • Edizione limitata

    Free First Edition (Denmark)

    2023

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • La Free di prima generazione porta la scritta Voyah sul retro.18
  • Free+ si riconosce dalla griglia chiusa, dal pannello nero che unisce i fari e dal lidar sul tetto.16

Anno dopo anno

  1. 2023 facelift (China)

    Griglia più piccola senza cromature, striscia LED tra i fari, paraurti più grintosi, cerchi neri a cinque razze e spoiler posteriore più sportivo.78

  2. 2024 model year

    La leva del cambio passa sul piantone dello sterzo; sulla console centrale arrivano due basi di ricarica wireless e i portabicchieri.7

  3. 2024: Free 318

    Free 318 aggiunge le tinte grigie e verdi e sedili anteriori con poggiatesta integrati.12

  4. 2025: Free+

    Free+ chiude la griglia, aggiunge un pannello nero tra i fari e integra il lidar sul tetto e telecamere sui parafanghi anteriori.1016

  5. 2025: Free+

    Free+ sostituisce la fascia a tre schermi con strumentazione separata, grande touchscreen centrale e head-up display.71016

  6. 2025: Sport+ (Russia)

    Sport+ conserva i cerchi neri da 20 pollici, ma aggiunge freni rossi a vista e le vernici esclusive bianco perla e rosso borgogna.13

Non confonderla con

  • Maserati Levante

    Sul retro della Free compare la scritta Voyah; l’emblema raffigura Kunpeng, il mitico pesce volante.418

A confronto con le rivali

  • Li ONE

    Free vs Li ONE

    Prezzo di listino meno è meglio

    Free333.600 CNY
    Li ONE349.800 CNY
    19

Prezzi

Prezzo da nuova
0 USD20K USD40K USD60K USD 2020202220242026 2021 · 49.549 USD · Prezzo base in Cina; circa in USD2021 · 55.079 USD · BEV City in Cina; circa in USD2022 · 54.289 USD · Prezzo base di listino BEV in Cina; circa in USD2022 · 56.200 USD · BEV Ultra Long Range in Cina2024 · 36.660 USD · EREV restyling in Cina, lancio 20232024 · 31.550 USD · Free 318 RWD in Cina2024 · 36.800 USD · Free 318 AWD in Cina2025 · 30.650 USD · Free+ RWD Qiankun in Cina2025 · 34.830 USD · Free+ AWD Qiankun in Cina2025 · 39.000 USD · Free+ AWD Sports in Cina 2021 · 31.36万元 · Prezzo base in Cina, 2021; USD circa al cambio di inizio 2022
156710121419
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2021Prezzo al lancio49.549 USDPrezzo base in Cina, 2021; USD circa al cambio di inizio 2022
2021Prezzo da nuova49.549 USDPrezzo base in Cina; circa in USD
2021Prezzo da nuova55.079 USDBEV City in Cina; circa in USD
2022Prezzo da nuova54.289 USDPrezzo base di listino BEV in Cina; circa in USD
2022Prezzo da nuova56.200 USDBEV Ultra Long Range in Cina
2024Prezzo da nuova36.660 USDEREV restyling in Cina, lancio 2023
2024Prezzo da nuova31.550 USDFree 318 RWD in Cina
2024Prezzo da nuova36.800 USDFree 318 AWD in Cina
2025Prezzo da nuova30.650 USDFree+ RWD Qiankun in Cina
2025Prezzo da nuova34.830 USDFree+ AWD Qiankun in Cina
2025Prezzo da nuova39.000 USDFree+ AWD Sports in Cina

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta
  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “217.970 km/h sul ghiaccio del Baikal”
    • “Il record sul ghiaccio della Free EVR”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 2 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 27 fonti
  1. Voyah Free - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 岚图FREE DNA首批量产车下线-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
  3. FREE预约排号客户超2.5万 专访岚图汽车卢放/雷新_豪车频道-网上车市 news.cheshi.com
  4. Autozine - Autotest: Voyah Free autozine.nl
  5. 岚图FREE正式上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
  6. Voyah Free Ultra Long Range EV Launched In China, Priced At 56,200 USD carnewschina.com
  7. New Voyah Free launched in China for 36,660 USD with 1,221 km of range carnewschina.com
  8. “智驾游大五座SUV”新岚图FREE上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
  9. 多维度换新升级 岚图FREE 318正式上市 whkfq.gov.cn
  10. Voyah Free+ EREV with Huawei ADS 4 enters market at 30,650 USD in China carnewschina.com
  11. 岚图FREE 2026款 318 后驱领航版详细参配信息_动力|排量|油耗|配置参数详细数据-太平洋汽车 m.pcauto.com.cn
  12. Voyah Free 318 launched with longest electric range amid EREVs carnewschina.com
  13. Обновленный Voyah Free Sport+ для России: объявлена цена — Авторевю autoreview.ru
  14. 售34.86万元 岚图FREE纯电城市版正式上市-手机新浪汽车 auto.sina.cn
  15. VOYAH FREE specifications | EVKX.net evkx.net
  16. Voyah FREE+ interior revealed: Huawei ADS 4.0 onboard carnewschina.com
  17. VOYAH fejrer ankomst til Danmark med 100 stk. VOYAH Free First Edition | Wismo Group mynewsdesk.com
  18. Voyah Free 2024: Was kann das Elektro-SUV aus China? Testfahrt adac.de
  19. Voyah to raise prices of pure electric versions of Voyah FREE by about $1,580 - CnEVPost cnevpost.com
  20. Электрокары Voyah установили на льду Байкала несколько российских рекордов auto.ru
  21. Ecco che cosa ti sei perso se non sei stato da Voyah | Wired Italia wired.it
  22. 上市不足一年力拔头筹 岚图FREE靠的是什么?-新华网 xinhuanet.com
  23. Tesla-rekord i rekkeviddetesten vinteren 2023 motor.no
  24. Сергей Целиков: Voyah Free – самый продаваемый гибрид в России. В чем секрет успеха? | Аналитическое агентство АВТОСТАТ autostat.ru
  25. Пробой изоляции: выяснились главные минусы популярного в РФ Voyah Free auto.mail.ru
  26. Voyah Free: честные истории тех, кто продал «Воя Фри» auto.ru
  27. 468 Voyah Free crossovers will be recalled for Russification | AUTOSTAT eng.autostat.ru
  • en.wikipedia.org
  • dfmc.com.cn
  • news.cheshi.com
  • autozine.nl
  • carnewschina.com
  • whkfq.gov.cn
  • m.pcauto.com.cn
  • autoreview.ru
  • auto.sina.cn
  • evkx.net
  • mynewsdesk.com
  • adac.de
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