Voyah Free: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

268–684 hpPotencia

4,3–7,6 s0–100 km/h

180–200 km/hVelocidad máxima

410–1040 N·mPar motor

2150–2350 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^1,10,11,12

Motor: BEV: uno o dos motores; EREV: propulsión eléctrica con generador turbo I4 de 1,5 L^1,7
Disposición mecánica: BEV/EREV: tracción trasera RWD con un motor o tracción integral AWD con dos motores¹
Caja de cambios: Primera generación: transmisión directa de una sola velocidad¹
Lugar de fabricación: Planta de Wuhan, China; Motorinvest, Lipetsk, Rusia (Sport Edition/Sport+)^1,12,13

La historia

Pensado para llevar a quienes conducen SUV de cinco plazas a la movilidad eléctrica, el Free premium de Dongfeng llegó en 2021 sobre la plataforma ESSA. Voyah evoca la idea de viajar; el Free comparte ese espíritu, y su emblema Kunpeng, un pez volador, inspiró sus líneas fluidas.^1,3,4

GeneracionesAntes y despuésHitos^1,10

Ver las cifras

Año	Qué pasó
2020	Voyah i-Free Concept
2025–present	Voyah Free+ (second generation)
2020	El i-Free anticipa el SUV de producción
2021	Lanzamiento en China: BEV o extensor de autonomía
2022	Sala de exposición en Oslo y BEV de 106,7 kWh
2023	Actualización solo EREV con Baidu Apollo
2024	El Free 318 rinde homenaje a la Carretera Nacional 318 de China
2025	El Free+ incorpora Huawei ADS 4 de serie
2026	El 318 RWD Navigator se suma a la familia

2020
El i-Free anticipa el SUV de producción
En septiembre, el Salón del Automóvil de Beijing presenta el concepto i-Free; el Free de producción se diseña junto con Italdesign Giugiaro.¹
2021
Lanzamiento en China: BEV o extensor de autonomía
19 de junio: opciones BEV y EREV desde 313.600 hasta 333.600 yuanes. La oferta de lanzamiento deja en 5.000 yuanes el paquete de lujo con suspensión neumática y visión nocturna.^1,5
2022
Sala de exposición en Oslo y BEV de 106,7 kWh
The first overseas showroom opens in Oslo. September 15 brings the Ultra Long Range BEV: 106.7 kWh, 483 hp, 631 km CLTC and 4.4 seconds to 100 km/h.⁶
2023
Actualización solo EREV con Baidu Apollo
En China, solo se ofrece como EREV: extensor de autonomía de 1,5 L con ciclo Miller, chasis de aluminio y ajuste de altura de 100 mm; Apollo opcional por 600 yuanes al mes o 6.000 al año.^7,8
2024
El Free 318 rinde homenaje a la Carretera Nacional 318 de China
14 de junio: el Tour RWD ofrece 318 km de autonomía eléctrica (CLTC); el Exploration AWD reduce el 0–100 km/h a 4,5 segundos. Ambos llevan baterías de 43 kWh.⁹
2025
El Free+ incorpora Huawei ADS 4 de serie
12 de julio: el Free+ solo EREV parte de 219.900 yuanes, con Huawei ADS 4 de serie y 29 sensores; cargar del 20 al 80 % toma 20 minutos.^1,10
2026
El 318 RWD Navigator se suma a la familia
24 de marzo: llega el 318 RWD Navigator por 268.900 yuanes, con 268 hp, 410 Nm y un tiempo de 7,6 segundos de 0 a 100 km/h; su autonomía eléctrica es de 318 km CLTC.¹¹

Potencia a lo largo de los años

De 342 hp a 684 hp en 0 años.

^{1,2,6,7,8,11,12,14,15}

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2021	342	BEV RWD original; 88 kWh
2021	342	City Edition RWD; límite de 888 unidades
2021	684	EREV AWD estándar; 33 kWh
2022	483	BEV Ultra Long Range; 106,7 kWh
2022	684	Free DNA AWD con dos motores
2023	483	BEV para Europa; 100 kWh netos, 500 km WLTP
2023	483	Motores de tracción del EREV actualizado
2024	268	Free 318 RWD; 43 kWh
2024	483	Free 318 AWD
2025	288	Free+ RWD
2025	469	Free+ AWD
2026	268	318 RWD Navigator

Versiones

12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

Free BEV / EREV (original range)

2021–2023
Versión estándar

Free Ultra Long Range BEV

2022

483 hp
Versión estándar

Free 318 RWD Tour

2024

268 hp
Versión estándar

Free 318 RWD Navigator

2026

268 hp
Versión estándar

Free+ RWD Qiankun

2025

288 hp
Deportiva

Free+ AWD Qiankun / AWD Sports

2025

469 hp
Deportiva

Free 318 AWD Exploration

2024

483 hp
Deportiva

Free EVR Sport Edition (Russia)

2024

483 hp
Deportiva

Free Sport+ (Russia)

2025

503 hp
Edición limitada

Free DNA (BEV / EREV)

2023

684 hp
Edición limitada

Free City Edition BEV

2021

342 hp
Edición limitada

Free First Edition (Denmark)

2023

Cómo reconocerlo

Fíjate en

El Free de primera generación lleva las letras Voyah en la parte trasera.¹⁸
El Free+ tiene parrilla cerrada, un panel negro que une los faros y lidar montado en el techo.¹⁶

Año a año

2023 facelift (China)
Parrilla más pequeña sin cromados, tira LED que une los faros, parachoques más agresivos, llantas negras de cinco radios y un alerón trasero más deportivo.^7,8
2024 model year
La palanca de cambios pasó a la columna de dirección; la consola central incorporó dos bases de carga inalámbrica y portavasos.⁷
2024: Free 318
El Free 318 añadió tonos de pintura gris y verde, además de asientos delanteros con reposacabezas integrados.¹²
2025: Free+
El Free+ cerró la parrilla, añadió un panel negro entre los faros e incorporó lidar en el techo y cámaras en los guardabarros delanteros.^10,16
2025: Free+
El Free+ sustituyó la franja de tres pantallas por un cuadro de instrumentos independiente, una gran pantalla táctil central y un head-up display.^7,10,16
2025: Sport+ (Russia)
El Sport+ conservó las llantas negras de 20 pulgadas, pero sumó frenos rojos a la vista y opciones de pintura exclusivas en blanco perlado y rojo burdeos.¹³

No lo confundas con

Free
Maserati Levante
Maserati Levante
El Free lleva las letras Voyah en la parte trasera; su emblema representa a Kunpeng, un pez volador mitológico.^4,18

Frente a sus rivales

Free vs. Li ONE

Precio de lista menos es mejor

Free333.600 CNY

Li ONE349.800 CNY
¹⁹

Precios

Precio nuevo

^{1,5,6,7,10,12,14,19}

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2021	Precio de lanzamiento	49.549 US$	Precio base en China, 2021; USD aprox. al tipo de cambio de principios de 2022
2021	Precio nuevo	49.549 US$	Precio base en China; USD aprox.
2021	Precio nuevo	55.079 US$	City BEV en China; USD aprox.
2022	Precio nuevo	54.289 US$	Precio de lista base del BEV en China; USD aprox.
2022	Precio nuevo	56.200 US$	BEV Ultra Long Range en China
2024	Precio nuevo	36.660 US$	EREV actualizado en China, lanzamiento de 2023
2024	Precio nuevo	31.550 US$	Free 318 RWD en China
2024	Precio nuevo	36.800 US$	Free 318 AWD en China
2025	Precio nuevo	30.650 US$	Free+ RWD Qiankun en China
2025	Precio nuevo	34.830 US$	Free+ AWD Qiankun en China
2025	Precio nuevo	39.000 US$	Free+ AWD Sports en China

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 12 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “217.970 km/h sobre el hielo del Baikal”
- “El Free EVR y su propio récord híbrido sobre hielo”
Generaciones
- La historia de cada una de las 2 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 27 fuentes

Voyah Free - Wikipedia en.wikipedia.org
岚图FREE DNA首批量产车下线-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
FREE预约排号客户超2.5万专访岚图汽车卢放/雷新_豪车频道-网上车市 news.cheshi.com
Autozine - Autotest: Voyah Free autozine.nl
岚图FREE正式上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
Voyah Free Ultra Long Range EV Launched In China, Priced At 56,200 USD carnewschina.com
New Voyah Free launched in China for 36,660 USD with 1,221 km of range carnewschina.com
“智驾游大五座SUV”新岚图FREE上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
多维度换新升级岚图FREE 318正式上市 whkfq.gov.cn
Voyah Free+ EREV with Huawei ADS 4 enters market at 30,650 USD in China carnewschina.com
岚图FREE 2026款 318 后驱领航版详细参配信息_动力|排量|油耗|配置参数详细数据-太平洋汽车 m.pcauto.com.cn
Voyah Free 318 launched with longest electric range amid EREVs carnewschina.com
Обновленный Voyah Free Sport+ для России: объявлена цена — Авторевю autoreview.ru
售34.86万元岚图FREE纯电城市版正式上市-手机新浪汽车 auto.sina.cn
VOYAH FREE specifications | EVKX.net evkx.net
Voyah FREE+ interior revealed: Huawei ADS 4.0 onboard carnewschina.com
VOYAH fejrer ankomst til Danmark med 100 stk. VOYAH Free First Edition | Wismo Group mynewsdesk.com
Voyah Free 2024: Was kann das Elektro-SUV aus China? Testfahrt adac.de
Voyah to raise prices of pure electric versions of Voyah FREE by about $1,580 - CnEVPost cnevpost.com
Электрокары Voyah установили на льду Байкала несколько российских рекордов auto.ru
Ecco che cosa ti sei perso se non sei stato da Voyah | Wired Italia wired.it
上市不足一年力拔头筹岚图FREE靠的是什么？-新华网 xinhuanet.com
Tesla-rekord i rekkeviddetesten vinteren 2023 motor.no
Сергей Целиков: Voyah Free – самый продаваемый гибрид в России. В чем секрет успеха? | Аналитическое агентство АВТОСТАТ autostat.ru
Пробой изоляции: выяснились главные минусы популярного в РФ Voyah Free auto.mail.ru
Voyah Free: честные истории тех, кто продал «Воя Фри» auto.ru
468 Voyah Free crossovers will be recalled for Russification | AUTOSTAT eng.autostat.ru

en.wikipedia.org
dfmc.com.cn
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autozine.nl
carnewschina.com
whkfq.gov.cn
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autoreview.ru
auto.sina.cn
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adac.de
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De un vistazo

La historia

El i-Free anticipa el SUV de producción

Lanzamiento en China: BEV o extensor de autonomía

Sala de exposición en Oslo y BEV de 106,7 kWh

Actualización solo EREV con Baidu Apollo

El Free 318 rinde homenaje a la Carretera Nacional 318 de China

El Free+ incorpora Huawei ADS 4 de serie

El 318 RWD Navigator se suma a la familia

Potencia a lo largo de los años

Versiones

Free BEV / EREV (original range)

Free Ultra Long Range BEV

Free 318 RWD Tour

Free 318 RWD Navigator

Free+ RWD Qiankun

Free+ AWD Qiankun / AWD Sports

Free 318 AWD Exploration

Free EVR Sport Edition (Russia)

Free Sport+ (Russia)

Free DNA (BEV / EREV)

Free City Edition BEV

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