Foto de um Yamaha X-City

Yamaha X-City

Roda de 16 polegadas na frente e 15 atrás: a estreia da Yamaha entre as maxiscooters de rodas grandes.1

Pesquisado em 2 de novembro de 2026 com 26 fontes

Em números

0100200
14,43–20,92 hpPotência
0100200
105–131 km/hVelocidade máxima
0150300
11,7–21,5 N·mTorque
05001,000
167–173 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.241314

Motor
125: 124.6 cc; 250: 249 cc; motores Minarelli com injeção eletrônica, refrigeração líquida e padrão Euro 32
Disposição do motor e tração
Scooter com túnel central; roda dianteira de 16 polegadas e traseira de 1524
Câmbio
Transmissão automática CVT por correia em V nas VP125 e VP2502
Fabricado em
Fabricada e montada pela Yamaha na Itália2

A história

Produzida na Itália e equipada com motor Minarelli, a X-City da Yamaha preencheu a lacuna das scooters de rodas grandes ao lado da X-Max. Fabricada de 2007–2016 nas versões VP125 e VP250, apostava no luxo: até a 125 vinha com uma lista completa de equipamentos.234

GeraçõesAntes e depoisMarcos2619
Ver os números
AnoO que aconteceu
Introduced 1995Yamaha Majesty 250
2007–2016Yamaha X-City 125/250 (VP125 / VP250)
2007250 chega por EUR4,395
2007125 chega com pistão forjado
2008A loba de Roma assume o guidão
2009Para-brisa com quatro alturas e bagageiro traseiro
2011Nova dianteira, comandos e banco mais baixo
2011Master Scooter 250: última no slalom
2012Emplacamentos caem para 2,381
2013125 e 250 aparecem na versão Topcase
2016Produção termina após uma trajetória de 2007–2016
  1. 2007

    250 chega por EUR4,395

    As concessionárias recebem a 250 no fim de fevereiro; até maio, um kit com bagageiro, baú e para-brisa alto é oferecido por EUR280, em vez de EUR415.56

  2. 2007

    125 chega com pistão forjado

    Por EUR3,795, a 125 combina cabeçote de quatro válvulas e pistão forjado com injeção eletrônica, dois catalisadores e 11.7 Nm.47

  3. 2008

    A loba de Roma assume o guidão

    Uma campanha italiana coloca a loba de Roma, o burro de Nápoles e o elefante de Catania na X-City, inspirada nos símbolos animais de cada cidade.8

  4. 2009

    Para-brisa com quatro alturas e bagageiro traseiro

    A 250 ganha para-brisa com quatro posições e bagageiro traseiro, além de instrumentos iluminados em vermelho com moldura de alumínio.29

  5. 2011

    Nova dianteira, comandos e banco mais baixo

    A 125 e a 250 recebem novo painel dianteiro, farol e comandos no guidão, além de banco redesenhado e mais baixo, que facilita apoiar os pés no chão.10

  6. 2011

    Master Scooter 250: última no slalom

    A 250 é elogiada pela estabilidade, pelo conforto e pelo acabamento, mas o porte avantajado a deixa em último entre as 250 no slalom.11

  7. 2012

    Emplacamentos caem para 2,381

    A X-City 250 registra 2,381 emplacamentos, cerca de metade do total de 2011.12

  8. 2013

    125 e 250 aparecem na versão Topcase

    A tabela de preços italiana traz a 125 Topcase por EUR3,690 e a 250 Topcase por EUR3,990; as versões padrão custam EUR3,590 e EUR3,890.13

  9. 2016

    Produção termina após uma trajetória de 2007–2016

    A família X-City encerra sua produção depois de uma trajetória que vai de 2007–2016.2

Todas as gerações

Versões

2 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    X-City 250

    2007–2016

    21 hp
  • Versão padrão

    X-City 125 Pack

    2007–2009

Como identificar

Repare em

  • 2008 125: frente saliente, faróis duplos em formato de rim e lentes que parecem azuis quando apagadas.16
  • Uma linha em L percorre a carenagem dianteira, passa pelo túnel central e segue até a lateral.4
  • Postura de rodas altas: roda dianteira de 16 polegadas e traseira de 15.2
  • As lanternas traseiras bem separadas dão à rabeta um ar de X-Max.418
  • A 125 e a 250 são quase idênticas; diferencie-as pelo adesivo de cilindrada na lateral.7

Ano a ano

  1. 2009

    Chegaram um para-brisa com altura ajustável em quatro posições e uma base para bagageiro traseiro.2

  2. 2009

    A 250 ganhou instrumentos com iluminação vermelha e moldura de alumínio, além de opções de pintura branca, cinza, preta e prata.9

  3. 2011

    As duas cilindradas ganharam novo painel dianteiro, conjunto do farol e comandos no guidão, além de banco redesenhado e mais baixo.10

  4. 2014

    A pintura monocromática branca, cinza ou preta da 250 passou a vir com acabamentos na cor do alumínio.12

Não confunda com

  • Yamaha X-Max 250

    A X-City 250 usa rodas de 16 polegadas na frente e 15 atrás; a X-Max 250, mais esportiva, oferece bem mais espaço sob o banco.14

  • Honda SH300i

    A Honda tem piso plano e carroceria mais estreita; a X-City traz um túnel central elevado.6

Frente aos rivais

  • X-City vs Yamaha X-Max 250

    Preço de tabela (2013) menor é melhor

    X-City3.890 €
    Yamaha X-Max 2504.890 €
    1314

Preços

Valor hoje US$ 1,1 mil–US$ 2,1 mil2224

Preço 0 kmValor hoje
US$ 0US$ 2 milUS$ 4 milUS$ 6 milUS$ 8 mil 2010201520202025 Valor hoje: US$ 1.068–US$ 2.054 2007 · US$ 6.021 · Itália 250; EUR aprox. $1.372008 · US$ 6.012 · Bélgica 125; EUR aprox. $1.472013 · US$ 4.775 · Itália 125; EUR aprox. $1.332013 · US$ 4.908 · Itália 125 Topcase; EUR aprox. $1.332013 · US$ 5.174 · Itália 250; EUR aprox. $1.332013 · US$ 5.307 · Itália 250 Topcase; EUR aprox. $1.33 2007 · 4.395 euro f.c. · Itália 250 básica, ano-modelo 2007; EUR aprox. $1.37
151326
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2007Preço de lançamentoUS$ 6.021Itália 250 básica, ano-modelo 2007; EUR aprox. $1.37
2007Preço 0 kmUS$ 6.021Itália 250; EUR aprox. $1.37
2008Preço 0 kmUS$ 6.012Bélgica 125; EUR aprox. $1.47
2013Preço 0 kmUS$ 4.775Itália 125; EUR aprox. $1.33
2013Preço 0 kmUS$ 4.908Itália 125 Topcase; EUR aprox. $1.33
2013Preço 0 kmUS$ 5.174Itália 250; EUR aprox. $1.33
2013Preço 0 kmUS$ 5.307Itália 250 Topcase; EUR aprox. $1.33
2026Valor hojeUS$ 1.068–US$ 2.054

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 2 versões importa
  • Lenda

    • 8 histórias da sua lenda
    • “A antecessora de 264 cc chamada de tapete voador”
    • “Um motor Minarelli, duas Yamaha 250”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. Yamaha X-City motociclismo.es
  2. Yamaha X-City - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Yamaha X-City 125/250 motociclismo.es
  4. Prova | Yamaha X-City 125 motorbox.com
  5. Yamaha X-City a prezzo di lancio - News - Moto.it moto.it
  6. Prova | Yamaha X-City 250 motorbox.com
  7. Yamaha X-City 125 motociclismo.es
  8. Photo du jour : Yamaha X-City, la ménagerie s'évade en scooter caradisiac.com
  9. Yamaha X-City 250 2009 - Motoblog motoblog.it
  10. Novedades en la gama de Scooters Yamaha 2011 - Canariasenmoto.com canariasenmoto.com
  11. Yamaha X City 250 motociclismo.es
  12. Yamaha X-City 250, lo scooter a ruote alte che sfida Piaggio Beverly e Honda SH - Infomotori infomotori.com
  13. Yamaha aggiorna i listini moto, scooter e off-road 2013 - Motoblog motoblog.it
  14. Test: Yamaha VP250 X-City (MBK Cityliner) motorscooter A2-rijbewijs startersmotor.nl
  15. Yamaha X-City, modello fuori listino, prezzo, scheda tecnica, foto - inSella insella.it
  16. Prueba de la Yamaha X-City 125 (1/4) motorpasionmoto.com
  17. Fiche technique Yamaha X-City X-City 125 Pack - L'argus largus.fr
  18. Prueba de la Yamaha X-City 125 (2/4) motorpasionmoto.com
  19. Our Stories:29 Bestsellers Revitalize the Domestic Market - Yamaha Motor History | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  20. 2004 Yamaha Versity 300 specifications and pictures bikez.com
  21. Yamaha X-City 125 - spokojnie, po miejsku scigacz.pl
  22. Quotazione Yamaha X-City 125 usato - Moto.it moto.it
  23. Yamaha Versity 300 motorcyclespecs.co.za
  24. Quotazione Yamaha X-City 250 usato - Moto.it moto.it
  25. Yamaha X CITY: Common Problems, Mileage & MOT Pass Rate | MotoDealer motodealer.co.uk
  26. Yamaha X-City | MBK Cityliner 125 2008 | Motoren en Toerisme motoren-toerisme.be
  • motociclismo.es
  • en.wikipedia.org
  • motorbox.com
  • moto.it
  • caradisiac.com
  • motoblog.it
  • canariasenmoto.com
  • infomotori.com
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