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Foto: Voyah Free

Voyah Free

Free DNA: 684 PS, in 4,3 Sekunden auf 100 km/h, auf 3.000 Exemplare limitiert.12

Recherchiert am 9. November 2026 anhand von 27 Quellen

Auf einen Blick

0400800
268–684 hpLeistung
0510
4,3–7,6 s0–100 km/h
0100200
180–200 km/hHöchstgeschwindigkeit
06001,200
410–1.040 N·mDrehmoment
01,2502,500
2.150–2.350 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.1101112

Motor
BEV: ein oder zwei Motoren; EREV: elektrischer Antrieb mit 1,5-L-Turbo-I4-Generator17
Motor- und Antriebslayout
BEV/EREV: Heckantrieb mit einem Motor oder Allradantrieb mit zwei Motoren1
Getriebe
Erste Generation: einstufiger Direktantrieb1
Produktionsort
Werk Wuhan, China; Motorinvest, Lipezk, Russland (Sport Edition/Sport+)11213

Die Geschichte

Der Premium-Free von Dongfeng kam 2021 auf ESSA und sollte Fahrer fünfsitziger SUVs zum Elektroantrieb bewegen. Voyah klingt nach „voyage“ – auch der Free greift das Reisethema auf. Sein fließendes Design ist vom Kunpeng-Logo inspiriert, das einen fliegenden Fisch zeigt.134

2020: i-Free gibt einen Ausblick auf das Serien-SUV20202021: China-Start: BEV oder Range Extender20212022: Showroom in Oslo und BEV mit 106,7 kWh20222023: Facelift nur noch als EREV, mit Baidu Apollo20232024: Free 318 verweist auf Chinas Highway 31820242025: Free+ serienmäßig mit Huawei ADS 420252026: 318 RWD Navigator ergänzt die Modellfamilie2026 Voyah i-Free Concept: 2020Voyah Free+ (second generation): 2025–present 201920202021202220232024202520262027
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine110
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
2020Voyah i-Free Concept
2025–presentVoyah Free+ (second generation)
2020i-Free gibt einen Ausblick auf das Serien-SUV
2021China-Start: BEV oder Range Extender
2022Showroom in Oslo und BEV mit 106,7 kWh
2023Facelift nur noch als EREV, mit Baidu Apollo
2024Free 318 verweist auf Chinas Highway 318
2025Free+ serienmäßig mit Huawei ADS 4
2026318 RWD Navigator ergänzt die Modellfamilie
  1. 2020

    i-Free gibt einen Ausblick auf das Serien-SUV

    Auf der Beijing Auto Show im September wird das Konzept i-Free vorgestellt; der Serien-Free entsteht gemeinsam mit Italdesign Giugiaro.1

  2. 2021

    China-Start: BEV oder Range Extender

    Am 19. Juni stehen BEV und EREV zur Wahl, zu Preisen von 313.600–333.600 Yuan. Zum Start kostet das Luxuspaket mit Luftfederung und Nachtsichtsystem 5.000 Yuan.15

  3. 2022

    Showroom in Oslo und BEV mit 106,7 kWh

    Der erste Showroom außerhalb Chinas eröffnet in Oslo. Am 15. September folgt das BEV Ultra Long Range: mit 106,7 kWh, 483 PS, 631 km CLTC-Reichweite und 4,4 Sekunden auf 100 km/h.6

  4. 2023

    Facelift nur noch als EREV, mit Baidu Apollo

    In China gibt es den Free nun ausschließlich als EREV: mit 1,5-L-Miller-Range-Extender, Aluminiumfahrwerk und 100 mm Höhenverstellung. Apollo kostet optional 600 Yuan im Monat oder 6.000 im Jahr.78

  5. 2024

    Free 318 verweist auf Chinas Highway 318

    14. Juni: Der RWD Tour bietet eine elektrische Reichweite von 318 km (CLTC); der AWD Exploration schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden. Beide nutzen 43-kWh-Batterien.9

  6. 2025

    Free+ serienmäßig mit Huawei ADS 4

    Am 12. Juli startet der Free+ ausschließlich als EREV ab 219.900 Yuan. Huawei ADS 4 und 29 Sensoren sind serienmäßig; das Laden von 20–80% dauert 20 Minuten.110

  7. 2026

    318 RWD Navigator ergänzt die Modellfamilie

    Am 24. März kommt der 318 RWD Navigator für 268.900 Yuan. Er leistet 268 PS und 410 Nm, braucht 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und fährt elektrisch 318 km nach CLTC.11

Leistung im Lauf der Jahre

Von 342 hp auf 684 hp in 0 Jahren.

0200400600800 2020202220242026 hp 2021 · 342 hp · Original BEV RWD; 88 kWh2021 · 342 hp · City Edition RWD; auf 888 Exemplare limitiert2021 · 684 hp · Standard EREV AWD; 33 kWh2022 · 483 hp · Ultra Long Range BEV; 106,7 kWh2022 · 684 hp · Free DNA AWD mit zwei Motoren2023 · 483 hp · Europa-BEV; 100 kWh netto, 500 km WLTP2023 · 483 hp · Traktionsmotoren des EREV-Facelifts2024 · 268 hp · Free 318 RWD; 43 kWh2024 · 483 hp · Free 318 AWD2025 · 288 hp · Free+ RWD2025 · 469 hp · Free+ AWD2026 · 268 hp · 318 RWD Navigator 684 hp Standard EREV AWD; 33 kWh 342 hp Original BEV RWD; 88 kWh
1267811121415
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
2021342Original BEV RWD; 88 kWh
2021342City Edition RWD; auf 888 Exemplare limitiert
2021684Standard EREV AWD; 33 kWh
2022483Ultra Long Range BEV; 106,7 kWh
2022684Free DNA AWD mit zwei Motoren
2023483Europa-BEV; 100 kWh netto, 500 km WLTP
2023483Traktionsmotoren des EREV-Facelifts
2024268Free 318 RWD; 43 kWh
2024483Free 318 AWD
2025288Free+ RWD
2025469Free+ AWD
2026268318 RWD Navigator

Versionen

12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Free BEV / EREV (original range)

    Basisversion

    Free BEV / EREV (original range)

    2021–2023

  • Basisversion

    Free Ultra Long Range BEV

    2022

    483 hp

  • Basisversion

    Free 318 RWD Tour

    2024

    268 hp

  • Basisversion

    Free 318 RWD Navigator

    2026

    268 hp

  • Basisversion

    Free+ RWD Qiankun

    2025

    288 hp

  • Sportversion

    Free+ AWD Qiankun / AWD Sports

    2025

    469 hp

  • Sportversion

    Free 318 AWD Exploration

    2024

    483 hp
  • Free EVR Sport Edition (Russia)

    Sportversion

    Free EVR Sport Edition (Russia)

    2024

    483 hp

  • Sportversion

    Free Sport+ (Russia)

    2025

    503 hp
  • Free DNA (BEV / EREV)

    Sonderserie

    Free DNA (BEV / EREV)

    2023

    684 hp

  • Sonderserie

    Free City Edition BEV

    2021

    342 hp

  • Sonderserie

    Free First Edition (Denmark)

    2023

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Am Heck des Free der ersten Generation steht der Schriftzug Voyah.18
  • Der Free+ hat einen geschlossenen Kühlergrill, eine schwarze Blende zwischen den Scheinwerfern und Lidar auf dem Dach.16

Jahr für Jahr

  1. 2023 facelift (China)

    Kleinerer Kühlergrill ohne Chrom, LED-Leiste zwischen den Scheinwerfern, markantere Stoßfänger, schwarze Fünfspeichenräder und sportlicherer Heckspoiler.78

  2. 2024 model year

    Der Wählhebel wanderte an die Lenksäule; in der Mittelkonsole kamen zwei induktive Ladeflächen und Getränkehalter hinzu.7

  3. 2024: Free 318

    Beim Free 318 kamen graue und grüne Lackierungen sowie Vordersitze mit integrierten Kopfstützen hinzu.12

  4. 2025: Free+

    Der Free+ bekam einen geschlossenen Kühlergrill, eine schwarze Blende zwischen den Scheinwerfern, Lidar auf dem Dach und Kameras in den vorderen Kotflügeln.1016

  5. 2025: Free+

    Im Free+ ersetzt ein separates Fahrerdisplay mit großem Touchscreen in der Mitte und Head-up-Display das durchgehende Dreifachdisplay.71016

  6. 2025: Sport+ (Russia)

    Der Sport+ behielt die schwarzen 20-Zoll-Räder, erhielt aber sichtbare rote Bremsen und exklusive Lackierungen in Perlmuttweiß und Burgunderrot.13

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Voyah Free
    Free
    Foto: Maserati Levante
    Maserati Levante

    Maserati Levante

    Am Heck trägt der Free den Voyah-Schriftzug; sein Emblem zeigt Kunpeng, einen mythischen fliegenden Fisch.418

Im Vergleich mit Rivalen

  • Li ONE

    Free vs. Li ONE

    Listenpreis weniger ist besser

    Free333.600 CNY
    Li ONE349.800 CNY
    19

Preise

Neupreis
0 $20.000 $40.000 $60.000 $ 2020202220242026 2021 · 49.549 $ · China, Basis; ungefährer USD-Preis2021 · 55.079 $ · China, City BEV; ungefährer USD-Preis2022 · 54.289 $ · China, BEV-Basislistenpreis; ungefährer USD-Preis2022 · 56.200 $ · China, Ultra Long Range BEV2024 · 36.660 $ · China, EREV-Facelift, Marktstart 20232024 · 31.550 $ · China, Free 318 RWD2024 · 36.800 $ · China, Free 318 AWD2025 · 30.650 $ · China, Free+ RWD Qiankun2025 · 34.830 $ · China, Free+ AWD Qiankun2025 · 39.000 $ · China, Free+ AWD Sports 2021 · 31.36万元 · China, Basismodell, 2021; ungefährer USD-Preis zum Kurs von Anfang 2022
156710121419
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2021Einführungspreis49.549 $China, Basismodell, 2021; ungefährer USD-Preis zum Kurs von Anfang 2022
2021Neupreis49.549 $China, Basis; ungefährer USD-Preis
2021Neupreis55.079 $China, City BEV; ungefährer USD-Preis
2022Neupreis54.289 $China, BEV-Basislistenpreis; ungefährer USD-Preis
2022Neupreis56.200 $China, Ultra Long Range BEV
2024Neupreis36.660 $China, EREV-Facelift, Marktstart 2023
2024Neupreis31.550 $China, Free 318 RWD
2024Neupreis36.800 $China, Free 318 AWD
2025Neupreis30.650 $China, Free+ RWD Qiankun
2025Neupreis34.830 $China, Free+ AWD Qiankun
2025Neupreis39.000 $China, Free+ AWD Sports

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 12 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “217.970 km/h auf dem Eis des Baikalsees”
    • “Separater Eisrekord für den Free EVR”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 2 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 27 Quellen ansehen
  1. Voyah Free - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 岚图FREE DNA首批量产车下线-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
  3. FREE预约排号客户超2.5万 专访岚图汽车卢放/雷新_豪车频道-网上车市 news.cheshi.com
  4. Autozine - Autotest: Voyah Free autozine.nl
  5. 岚图FREE正式上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
  6. Voyah Free Ultra Long Range EV Launched In China, Priced At 56,200 USD carnewschina.com
  7. New Voyah Free launched in China for 36,660 USD with 1,221 km of range carnewschina.com
  8. “智驾游大五座SUV”新岚图FREE上市-企业新闻-东风汽车集团有限公司 dfmc.com.cn
  9. 多维度换新升级 岚图FREE 318正式上市 whkfq.gov.cn
  10. Voyah Free+ EREV with Huawei ADS 4 enters market at 30,650 USD in China carnewschina.com
  11. 岚图FREE 2026款 318 后驱领航版详细参配信息_动力|排量|油耗|配置参数详细数据-太平洋汽车 m.pcauto.com.cn
  12. Voyah Free 318 launched with longest electric range amid EREVs carnewschina.com
  13. Обновленный Voyah Free Sport+ для России: объявлена цена — Авторевю autoreview.ru
  14. 售34.86万元 岚图FREE纯电城市版正式上市-手机新浪汽车 auto.sina.cn
  15. VOYAH FREE specifications | EVKX.net evkx.net
  16. Voyah FREE+ interior revealed: Huawei ADS 4.0 onboard carnewschina.com
  17. VOYAH fejrer ankomst til Danmark med 100 stk. VOYAH Free First Edition | Wismo Group mynewsdesk.com
  18. Voyah Free 2024: Was kann das Elektro-SUV aus China? Testfahrt adac.de
  19. Voyah to raise prices of pure electric versions of Voyah FREE by about $1,580 - CnEVPost cnevpost.com
  20. Электрокары Voyah установили на льду Байкала несколько российских рекордов auto.ru
  21. Ecco che cosa ti sei perso se non sei stato da Voyah | Wired Italia wired.it
  22. 上市不足一年力拔头筹 岚图FREE靠的是什么？-新华网 xinhuanet.com
  23. Tesla-rekord i rekkeviddetesten vinteren 2023 motor.no
  24. Сергей Целиков: Voyah Free – самый продаваемый гибрид в России. В чем секрет успеха? | Аналитическое агентство АВТОСТАТ autostat.ru
  25. Пробой изоляции: выяснились главные минусы популярного в РФ Voyah Free auto.mail.ru
  26. Voyah Free: честные истории тех, кто продал «Воя Фри» auto.ru
  27. 468 Voyah Free crossovers will be recalled for Russification | AUTOSTAT eng.autostat.ru
  • en.wikipedia.org
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  • news.cheshi.com
  • autozine.nl
  • carnewschina.com
  • whkfq.gov.cn
  • m.pcauto.com.cn
  • autoreview.ru
  • auto.sina.cn
  • evkx.net
  • mynewsdesk.com
  • adac.de
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  • auto.ru

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