In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.356101415
- Motor
- 2015: 2.0 L EcoBoost/2.2 L Duratorq I4; later 2.0 L Ingenium I4/1.5 L I3 PHEV3
- Motor- en aandrijflay-out
- Dwarsgeplaatste motor voorin; voor- of vierwielaandrijving3
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld met 6 versnellingen; automaat met 9 versnellingen; P300e: automaat met 8 versnellingen3
- Productielocatie
- Halewood, Verenigd Koninkrijk; Changshu, China; Itatiaia, Brazilië; Pune, India3
Het verhaal
De Freelander-opvolger uit 2014 luidde een gezinsgerichte submerkfamilie van Discovery in. Dankzij een nieuwe multilink-achteras was er plek voor 5+2 zitplaatsen in het formaat van een premium SUV met 5 zitplaatsen.13
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 2014–present | Land Rover Discovery Sport (L550) |
| 2014 | 5+2 zitplaatsen luiden de Discovery-familie in |
| 2015 | Ingenium vervangt de diesel bij de lancering |
| 2018 | Si4 290: 0–100 km/h in 6.7 seconden |
| 2019 | PTA levert een 13% stijvere carrosserie op |
| 2020 | P250: meer vermogen, maar trager naar 60 mph |
| 2020 | P300e wordt plug-inhybride; actieradius bijgesteld naar 55 km |
| 2020 | Pivi, nieuwe diesels en Black |
| 2023 | Gebogen scherm van 11.4 inch verandert het interieur |
| 2026 | Productiestop in december aangekondigd |
- 2014
5+2 zitplaatsen luiden de Discovery-familie in
Op 3 september onthuld: de Freelander-opvolger opent de nieuwe Discovery-familie met 5+2 zitplaatsen in het compacte formaat van een SUV.13
- 2015
Ingenium vervangt de diesel bij de lancering
2.0 L Ingenium-diesels vervangen de 2.2 L SD4, voegen een variant met 5 zitplaatsen toe en halen volgens de opgave slechts 4.9 L/100 km; eind 2015 volgt de voorwielaangedreven eD4.45
- 2018
Si4 290: 0–100 km/h in 6.7 seconden
Voor 2018 leveren de Si4-benzinemotoren 237 en 286 pk; de Sd4-diesel met 237 pk levert 500 Nm en haalt volgens de opgave 0–100 km/h in 7.5 seconden en 6.4 L/100 km.6
- 2019
PTA levert een 13% stijvere carrosserie op
De facelift in mei verruilt D8 voor Premium Transverse Architecture, met 48-volt mildhybrides en een carrosserie die 13% stijver is dan voorheen.37
- 2020
P250: meer vermogen, maar trager naar 60 mph
De test uit 2015 vermeldt 240 pk en 1,959 kg, met 0–60 mph in 7.4 seconden; de SE P250 uit 2020 heeft 246 pk, 2,113 kg en sprint in 7.5 seconden.89
- 2020
P300e wordt plug-inhybride; actieradius bijgesteld naar 55 km
De P300e laadt met 32 kW gelijkstroom in slechts 30 minuten van 0–80%; in oktober wordt de opgegeven elektrische WLTP-actieradius bijgesteld van maximaal 62 km naar 55 km.10
- 2020
Pivi, nieuwe diesels en Black
De D165 en D200 brengen mildhybride AWD-diesels met 161 en 201 pk. Pivi/Pivi Pro doen hun intrede, samen met de benzinemotor van 286 pk in de speciale Black Edition.11
- 2023
Gebogen scherm van 11.4 inch verandert het interieur
Het vernieuwde interieur krijgt een gebogen Pivi Pro-touchscreen van 11.4 inch, een nieuwe versnellingshendel en een eenvoudiger middenconsole.12
- 2026
Productiestop in december aangekondigd
De productie stopt naar verwachting in december 2026, terwijl Halewood zich voorbereidt op de volgende JLR-modellen; 2026 is het laatste modeljaar.13
Vermogen door de jaren heen
Van 187 hp naar 309 hp in 5 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2015 | 187 | 2015MY 2.2 SD4-diesel |
| 2015 | 237 | 2015MY EcoBoost 240 PS |
| 2016 | 148 | 2016MY TD4 150 Ingenium-diesel |
| 2016 | 177 | 2016MY TD4 180 Ingenium-diesel |
| 2018 | 237 | 2018MY Si4 240 benzine |
| 2018 | 237 | 2018MY Sd4 240 diesel |
| 2018 | 286 | 2018MY Si4 290 benzine |
| 2020 | 161 | D165 AWD mildhybride |
| 2020 | 201 | D200 AWD mildhybride |
| 2020 | 286 | Discovery Sport Black benzine |
| 2020 | 309 | P300e plug-inhybride |
| 2025 | 265 | 2025 PHEV Dynamic S |
Versies
6 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
eD4 and eCapability
148 hp -
Standaardversie
S, SE, HSE and R-Dynamic
-
Sportversie
Si4 290 with Dynamic exterior pack
2018
286 hp -
Speciale editie
HSE Dynamic Lux / Dynamic Design Pack
-
Speciale editie
Urban Edition
2022
-
Speciale editie
Discovery Sport Black
2022
286 hp
Zo herken je hem
Let op
- De C-stijlen in carrosseriekleur hellen naar voren en onderbreken het zijglas.22
- De clamshell-motorkap geeft de neus zijn karakteristieke vorm.7
- Een oplopende zijruitenlijn en aflopende daklijn bepalen het profiel.7
Jaar voor jaar
- 2019 facelift
Aangepaste ledlampen, grille en bumpers verraden de facelift; 21-inch wielen verschijnen op de optielijst.3
- August 2020
Pivi en Pivi Pro doen hun intrede; Pivi Pro is standaard op de S, SE en HSE.11
- June 2023
Een vrijstaand, gebogen touchscreen van 11.4 inch en een nieuwe versnellingshendel veranderen het interieur; voortaan heeft elke auto een digitaal instrumentenpaneel.12
- June 2025
De vernieuwde reeks begint met de Dynamic S; Landmark en Metropolitan voegen zich erbij, met nieuwe wielontwerpen.16
Verwar hem niet met

Discovery Sport 
Range Rover Evoque Range Rover Evoque
Vergelijk bij vroege modellen de langere carrosserie en minder ingesnoerde achterste zijruiten met de lage daklijn van de Evoque.8
Tegen zijn rivalen
-
Discovery Sport vs. BMW X3 xDrive20d M Sport
Maximaal trekgewicht
Discovery Sport2.200 kgBMW X3 xDrive20d M Sport2.000 kg23 -
Discovery Sport vs. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Premium SE
Prijs zoals getest lager is beter
Discovery Sport40.815 £Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Premium SE37.690 £23 -
Discovery Sport vs. BMW X3 30i
Brandstofverbruik op de snelweg
Discovery Sport21 mpgBMW X3 30i31 mpg9
Prijzen
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2015 | Introductieprijs | US$ 38.065 | Amerikaanse basisprijs, modeljaar 2015 |
| 2015 | Nieuwprijs | US$ 38.065 | Amerikaanse basisprijs, SE |
| 2015 | Nieuwprijs | US$ 46.565 | Amerikaanse basisprijs, HSE Luxury |
| 2017 | Nieuwprijs | US$ 37.695 | Amerikaanse basis-MSRP, exclusief aflevering |
| 2020 | Nieuwprijs | US$ 45.595 | Amerikaanse basisprijs, SE P250 |
| 2020 | Nieuwprijs | US$ 53.775 | Amerikaanse prijs zoals getest, SE P250 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 6 versies ertoe doet
Legende
- 12 verhalen uit de legende
- “126,078 verkopen vestigen een record in 70 jaar”
- “McGoverns roots, Frascella's koetswerk”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 2 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 25 bronnen
- Land Rover Launches New Discovery Sport | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- Land Rover Discovery Sport D180: long-term test review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Land Rover Discovery Sport - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Land Rover Discovery Sport review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Land Rover introduces advanced Ingenium engine to Discovery Sport | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- LATEST INGENIUM ENGINE TECHNOLOGY INJECTS PERFORMANCE INTO LAND ROVER DISCOVERY SPORT AND RANGE ROVER EVOQUE | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- NEW DISCOVERY SPORT: ENHANCED FOR EVERY FAMILY ADVENTURE | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- Tested: 2015 Land Rover Discovery Sport caranddriver.com
- 2020 Land Rover Discovery Sport Needs to Live Up to Its Looks caranddriver.com
- EVOQUE AND DISCOVERY SPORT NOW AVAILABLE AS PLUG-IN HYBRIDS WITH ALL-ELECTRIC RANGE OF UP TO 34 MILES□ | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT GETS EFFICIENT NEW DIESELS, PLUG-IN HYBRID AND POWERFUL PETROL SPECIAL EDITION | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- DISCOVERY SPORT WITH REDESIGNED MODERN LUXURY INTERIOR, INCREASED VERSATILITY, AND STATE-OF-THE-ART TECHNOLOGY | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- Land Rover Discontinues the Discovery Sport After 11 Years caranddriver.com
- 2020 Land Rover Discovery Sport First Drive Review: It's Better | Automobile Magazine motortrend.com
- Euro NCAP | Land Rover Discovery Sport euroncap.com
- DISCOVERY SPORT GETS MORE DYNAMIC, LUXURIOUS AND INDIVIDUAL WITH NEW METROPOLITAN AND LANDMARK EDITIONS | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- Used Land Rover Discovery Sport guide: 2014-present (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Land Rover Discovery Sport Gets New HSE Dynamic Lux For Frankfurt | Carscoops carscoops.com
- Land Rover Discovery Sport Adds Dynamic Design Pack for 2017 | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- NEW LANDMARK FOR CHART-TOPPING DISCOVERY SPORT | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- Vier neue Varianten und Sondermodelle für Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport | Discovery Media Newsroom media.jlr.com
- Sobre o Discovery Sport, Lancia Stratos, papel e marcadores: bate-papo com o designer Massimo Frascella | FlatOut! flatout.com.br
- Land Rover Discovery Sport vs BMW X3 & Hyundai Santa Fe: 2015 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
- Semi-Autonomous Tech Helps Discovery Sport Pull 108-Tonne Train | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- Common Problems & Fixes Discovery Sport | K Motors kmotors.co.uk
- media.jlr.com
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- motortrend.com
- euroncap.com
- carbuyer.co.uk
- carscoops.com
- flatout.com.br
- kmotors.co.uk
Fotoverantwoording
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons