Geely Coolray：歴史、愛称、見分け方

数字で見る

124.2–254 hp最高出力

6.9–8.6 s0–100 km/h

200 km/h最高速度

152–415 N·m最大トルク

1,355 kg車両重量

コーラル色の弧は、最もおとなしいモデルから最も過激なモデルまで、ファミリー全体の幅を示しています。^{3,4,8,10,11,12}

エンジン: 1.0/1.5 LターボI3、1.4/1.5 LターボI4、1.5 L自然吸気I4、1.5 LターボI3 PHEV^3,8
エンジン配置・駆動方式: BMA、フロントエンジン・前輪駆動、ホイールベース2,600 mm³
トランスミッション: Binyue：5/6速MT、6/7速DCTまたはCVT。Coolray：7速湿式DCT^3,8,9
生産拠点: 中国・寧波、ベラルーシ・ジョジナのBelGee³

ストーリー

Built for young drivers wanting a sportier crossover, the Coolray began as China's Binyue in 2018. Geely's first BMA SUV reached 1 million global sales across more than 50 countries by January 2025.^1,2

世代主な出来事^3,7

数値を表示

年	出来事
2018–present	Geely Binyue / Coolray (SX11)
2018	SX11がBinyueとして登場
2019	BMA初のプラグインハイブリッドSUV
2021	Binyue Proがフェイスリフト
2024	フィリピンでの改良、その後Binyue L登場
2025	1 million sales in over 50 countries
2026	Super Editionでエントリー仕様を刷新

2018
SX11がBinyueとして登場
Developed as SX11, Binyue is revealed in August as Geely's first BMA crossover; overseas markets later know it as Coolray.³
2019
BMA初のプラグインハイブリッドSUV
Binyue PHEV goes on sale May 28 with 254 hp combined, 415 Nm and 62 km of electric range; its claimed 0–100 km/h time is 6.9 seconds.^3,4
2021
Binyue Proがフェイスリフト
前年に中国でデビューしたProがフェイスリフトを受け、ハニカムグリルを採用。インフォテインメント画面は10.25インチから12.3インチへ拡大しました。⁵
2024
フィリピンでの改良、その後Binyue L登場
The Philippines gets the NordThor four-cylinder facelift; November's Binyue L refresh adds Flyme Auto and a 14.6-inch touchscreen.^3,6,7
2025
1 million sales in over 50 countries
By January 13, Coolray reaches 1 million global sales and more than 50 countries, becoming Geely's most-exported and most widely distributed model.¹
2026
Super Editionでエントリー仕様を刷新
October's Binyue Super Edition facelift retains a 124 hp, 152 Nm naturally aspirated 1.5-liter four, with a 5-speed manual or CVT.⁸

出力の変遷

1年で134 hpから254 hpへ。

^{3,4,5,6,7,8,13,14,15,16,17}

数値を表示

年	馬力	モデル
2018	134	中国 Binyue 1.0T、6速MT
2018	174	中国 Binyue 1.5T、7速DCT
2019	254	Binyue PHEV、システム合計
2020	148	ロシア Coolray 1.5T
2021	139	中国 Binyue 1.4T（141 PS）
2022	177	フィリピン Coolray SE 1.5T
2022	181	Binyue Cool 1.5T
2022	200	GTプレビュー、チューニング設定あり
2023	145	Russia facelift 1.5T four-cylinder
2024	178	Binyue L（181 PS）
2025	172	フィリピン Plus各仕様（174 PS）
2026	124	Binyue Super Edition 1.5 NA

バリエーション

知っておきたい11種類のバリエーションと、その出力。

標準モデル

Coolray Comfort / Premium / Sport (Philippines)

2019

174 hp
標準モデル

Binyue Super Edition (2026 facelift)

2026
標準モデル

Binyue Pro (2021 facelift)

2021
標準モデル

Binyue L

2024

178 hp
標準モデル

Comfort Plus / Premium Plus / Sport Plus (Philippines)

2025

172 hp
標準モデル

GC Plus / GL Plus / GF Plus (Mexico)

2026

172 hp
標準モデル

Binyue PHEV Knight / Ranger / Battle

2019

254 hp
特別仕様車

Binyue Cool Champion Edition (China)

2023

181 hp
特別仕様車

Coolray SE (Philippines)

2022

177 hp
特別仕様車

Coolray Flagship Sport / Nero (Russia)

2022
限定モデル

Coolray GT Limited Edition preview (Philippines)

2022

見分け方

チェックポイント

Original Sport: two-tone paint, prominent rear spoiler and four exhaust outlets.¹²
後期フェイスリフト車は、シャープなヘッドライト、大型グリル、細身のフルワイドテールランプが特徴です。²²

年ごとの変化

2021 Binyue Pro
中国仕様Proのフェイスリフトでは、ハニカムグリルとグレーのX字型フロント加飾を採用。スポーツキット車はブラックホイールと赤いブレーキキャリパーを装着します。⁵
2022 Coolray SE
Philippine SE adds an X-shaped bumper, body-color diffuser accents, a double-deck spoiler and black wheels.¹⁶
2022 Binyue Cool
フロントとリアのデザイン変更によりBinyue Coolは全長が50 mm伸びました。従来型Binyueも並行して販売されます。³
2024 Binyue L
下部グリルはより幅広く見え、リアバンパーは控えめなデザインに。フルワイドのリアランプはそのままに、Geelyロゴはテールゲートの低い位置へ移りました。^3,7
2026 Binyue Super Edition
Larger grille with paired chrome vertical bars, new bumpers and wheel designs; mirror housings gain carbon-look trim.⁸

間違えやすい車

Coolray
Proton X50
Proton X50
丸いProtonのタイガーバッジ、ブラックのInfinite Weaveグリル、テールゲートのProtonロゴが識別点です。室内のスピーカーグリルにも同じ織り柄が繰り返されています。^3,23
Coolray
Belgee X50
Belgee X50
ロシアで販売された、フェイスリフト前のCoolrayをリバッジしたモデルは初期型と同じ外観です。モデル名を確認してください。Binyue Cool風の改良型と並行して販売されました。³

ライバルと比較

Coolray vs Mitsubishi ASX

試乗車価格低いほど優秀

Coolray1,499,999 RUB

Mitsubishi ASX1,872,000 RUB
²⁴
Coolray vs Renault Arkana

試乗時の燃費低いほど優秀

Coolray10 L/100 km

Renault Arkana8 L/100 km
²⁴
Coolray vs Omoda C5 1.5T Lux X

公称0–100 km/h加速低いほど優秀

Coolray7.6 s

Omoda C5 1.5T Lux X9 s
¹¹
Coolray vs GWM Ora 5 HEV Super Luxury

公称燃費低いほど優秀

Coolray6.5 L/100 km

GWM Ora 5 HEV Super Luxury4.5 L/100 km
¹¹

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出典

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33件の出典をすべて見る

geely.com
en.wikipedia.org
autonews.gasgoo.com
paultan.org
carguide.ph
kolesa.ru
topgear.com.ph
autotrader.co.za
zr.ru
zigwheels.ph
carmudi.com.ph
xataka.com.mx
carnewschina.com
autoreview.ru

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SX11がBinyueとして登場

BMA初のプラグインハイブリッドSUV

Binyue Proがフェイスリフト

フィリピンでの改良、その後Binyue L登場

1 million sales in over 50 countries

Super Editionでエントリー仕様を刷新

出力の変遷

バリエーション

Coolray Comfort / Premium / Sport (Philippines)

Binyue Super Edition (2026 facelift)

Binyue Pro (2021 facelift)

Binyue L

Comfort Plus / Premium Plus / Sport Plus (Philippines)

GC Plus / GL Plus / GF Plus (Mexico)

Binyue PHEV Knight / Ranger / Battle

Binyue Cool Champion Edition (China)

Coolray SE (Philippines)

Coolray Flagship Sport / Nero (Russia)

Coolray GT Limited Edition preview (Philippines)

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チェックポイント

年ごとの変化

間違えやすい車

Proton X50

Belgee X50

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