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Audi 100 en photo

Audi 100

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 29 sources

Surnoms

  • Prokuristen-MercedesLes dimensions proches de celles d’une Mercedes, le tempérament sobre et le prix abordable de la première 100 séduisaient les acheteurs qui ne pouvaient pas s’offrir une Benz.1
  • Aerodynamik-WeltmeisterLes journalistes ont forgé ce surnom pour saluer le faible coefficient de traînée de la C3 de 1982 ; Audi l’a repris dans sa publicité. La version de base affichait un Cd de 0.30.23

En un coup d’œil

0150300
67–276 hpPuissance
01020
6,2–16,8 s0–100 km/h
0125250
148–249 km/hVitesse maximale
0200400
123–400 N·mCouple
01,0002,000
980–1 730 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.23789

Moteur
Moteurs essence I4/I5 ; diesels I5 ; C3 2.5 TDI ; C4 2.8 L V6 ; S4 4.2 L V837
Architecture mécanique
Moteur avant longitudinal ; traction ou quattro ; C4 à transmission intégrale : Torsen37
Boîte de vitesses
Boîtes manuelles à 4–5 rapports, automatiques à 3–4 rapports ; boîte manuelle à 6 rapports sur la C4 TDI37
Lieu de production
Neckarsulm, Ingolstadt, Wolfsburg, Allemagne ; Hongqi, Changchun, Chine3
Exemplaires produits
C1 : 827,474 exemplaires, dont 30,687 Coupé S ; C2 100/200 : 988,5813

L’histoire

Ludwig Kraus développa la 100 en secret pour préserver l’indépendance d’Auto Union et faire entrer Audi dans le haut de gamme. Plus tard, la version de base de la C3 associa des vitres latérales affleurantes à un coefficient de traînée de 0.30.34

1968: La C1/F104 inaugure la carrosserie à quatre portes19681970: Arrivée du Coupé S aux accents italiens19701977: L’Avant arrive ; 1 million de 100 produits19771982: La C3/Type 44 atteint un Cd de 0.3019821984: La C3 adopte le quattro permanent19841989: La 2.5 TDI fait ses débuts à Francfort19891990: La C4/Type 4A arrive avec un V619901994: Le restylage de juillet transforme la 100 en A61994 Audi 100 (C1 (Typ F104)): 1968–1977C1 (Typ F104)Audi 100 (C2 (Typ 43)): 1976–1982Audi 100 (C3 (Typ 44)): 1982–1991C3 (Typ 44)Audi 100 (C4 (Typ 4A)): 1990–1994Audi A6 (C4 / Type 4A): 1994–1997 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés237814
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1968–1977Audi 100 (C1 (Typ F104))
1976–1982Audi 100 (C2 (Typ 43))
1982–1991Audi 100 (C3 (Typ 44))
1990–1994Audi 100 (C4 (Typ 4A))
1994–1997Audi A6 (C4 / Type 4A)
1968La C1/F104 inaugure la carrosserie à quatre portes
1970Arrivée du Coupé S aux accents italiens
1977L’Avant arrive ; 1 million de 100 produits
1982La C3/Type 44 atteint un Cd de 0.30
1984La C3 adopte le quattro permanent
1989La 2.5 TDI fait ses débuts à Francfort
1990La C4/Type 4A arrive avec un V6
1994Le restylage de juillet transforme la 100 en A6
  1. 1968

    La C1/F104 inaugure la carrosserie à quatre portes

    Dévoilée le November 26, l’Audi 100 se présenta d’abord en berline à quatre portes ; une version à deux portes suivit en October 1969.3

  2. 1970

    Arrivée du Coupé S aux accents italiens

    October vit arriver le Coupé S d’inspiration italienne et son quatre-cylindres de 113 ch. Seulement 30,687 exemplaires furent produits.5

  3. 1977

    L’Avant arrive ; 1 million de 100 produits

    La première Avant, une cinq-portes à hayon, arriva en August. En September, le millionième Audi 100 — une Avant — sortit des chaînes de Neckarsulm.3

  4. 1982

    La C3/Type 44 atteint un Cd de 0.30

    Grâce à ses vitres latérales affleurantes montées sur pivots, la version de base atteignait un Cd de 0.30. En 1983, l’Avant abandonna le hayon au profit d’une carrosserie break.23

  5. 1984

    La C3 adopte le quattro permanent

    La transmission intégrale permanente fit son arrivée en November. Les carrosseries entièrement galvanisées suivirent en September 1985, pour le millésime 1986.2

  6. 1989

    La 2.5 TDI fait ses débuts à Francfort

    Première Audi à porter le badge TDI, elle recevait un cinq-cylindres turbo à injection directe de 2.5 litres et 118 ch. Présentée à Francfort, elle fit ses débuts sur la C3 en January 1990.36

  7. 1990

    La C4/Type 4A arrive avec un V6

    Les ventes débutèrent le December 7. Un nouveau V6 de 2.8 litres rejoignit la gamme, tandis que les versions quattro adoptaient un différentiel Torsen.7

  8. 1994

    Le restylage de juillet transforme la 100 en A6

    Restylée et rebaptisée A6, la C4 vit aussi la S4 devenir S6. Le badge Audi 100 disparut en July.7

Toutes les générations

  • Audi F 103
    F 103
  • Audi 100
    C1 (Typ F104)1968–1977
  • Audi 100
    C2 (Typ 43)1976–1982
  • Audi 100
    C3 (Typ 44)1982–1991
  • Audi 100
    C4 (Typ 4A)1990–1994
  • Audi A6
    C4 / Type 4A1994–1997

La puissance au fil des années

De 79 hp à 276 hp en 24 ans.

0100200300 19701975198019851990 hp 1968 · 79 hp · 100 1.8 de base1970 · 113 hp · 100 Coupé S1978 · 69 hp · 100 5D 2.0 diesel1982 · 100 hp · 5000S, comparaison Baja 19831983 · 84 hp · 5000 Turbo Diesel1986 · 163 hp · 100 Turbo1989 · 217 hp · 200 quattro 20V1990 · 118 hp · 100 C3 2.5 TDI1991 · 227 hp · S4 2.2 turbo1992 · 172 hp · 100CS V6 (essai routier)1992 · 276 hp · S4 4.2 V8 276 hp S4 4.2 V8 79 hp 100 1.8 de base
3578910111213
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
196879100 1.8 de base
1970113100 Coupé S
197869100 5D 2.0 diesel
19821005000S, comparaison Baja 1983
1983845000 Turbo Diesel
1986163100 Turbo
1989217200 quattro 20V
1990118100 C3 2.5 TDI
1991227S4 2.2 turbo
1992172100CS V6 (essai routier)
1992276S4 4.2 V8

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • 100 / S / LS / GL / L (C1)

    Version standard

    100 / S / LS / GL / L (C1)

    1968–1976

  • 100 5E / 5S / 5D (C2)

    Version standard

    100 5E / 5S / 5D (C2)

    1977–1982

  • Version standard

    100 CD (C2)

    1978–1982

  • 100 / CC / CS / CD and 2.5 TDI (C3)

    Version standard

    100 / CC / CS / CD and 2.5 TDI (C3)

    1982–1991

  • 100 Avant

    Version standard

    100 Avant

    1977–1994

  • Version standard

    100 / 100S / 100CS / 500 (C4)

    1990–1994

  • Sportive

    100 Turbo (C3)

    163 hp

  • Édition spéciale

    100 CS (C2)

    1982

  • Édition spéciale

    100 quattro Sport 1 (S743) / Sport 2 (S711) (C3)

  • 100 Coupé S (C1)

    Sportive

    100 Coupé S (C1)

    1970–1976

    113 hp

    30 687 exemplaires produits

  • S4 4.2 V8 (C4)

    Sportive

    S4 4.2 V8 (C4)

    1992–1994

    276 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Berlines C2 à quatre portes : petites vitres triangulaires de custode.8
  • C3 : les vitres latérales affleurent la carrosserie.3
  • C3 Avant : carrosserie break et arrière nettement plongeant.311
  • C4 : clignotants orange sur les 100 ordinaires, cabochons blancs sur la S4.7

Année après année

  1. 1972 (C1)

    Les berlines reçoivent une trappe couvrant la goulotte de carburant sur l’aile arrière droite.314

  2. 1974 (C1)

    Calandre plus carrée et ailes plus anguleuses, avec de nouveaux motifs de feux arrière ; les LS destinées aux États-Unis adoptent des pare-chocs de sécurité plus imposants.3

  3. August 1979 (C2)

    De nouveaux phares avec clignotants blancs et des feux arrière élargis signalent le restylage.38

  4. 1978–1983 (C2 5000)

    Pendant les 2 premiers millésimes : deux phares ronds ; ils sont ensuite remplacés par des blocs rectangulaires.3

  5. January 1988 (C3)

    Poignées de porte affleurantes, feux arrière remaniés et habitacle plus cossu avec un nouveau combiné d’instruments distinguent les modèles restylés.31112

  6. 1989 (US C3)

    Pour le millésime américain, la 5000 devient 100/200 et reçoit un habitacle modernisé.319

Ne la confonds pas avec

  • Audi 100 en photo
    100
    Audi 200 (C3) en photo
    Audi 200 (C3)

    Audi 200 (C3)

    Son panneau arrière prolonge visuellement les feux, mais certaines 100 ont reçu ce panneau en accessoire.311

  • Audi 100 en photo
    100
    Audi 5000 (C2) en photo
    Audi 5000 (C2)

    Audi 5000 (C2)

    Cousine nord-américaine : pare-chocs à absorption d’impact, répétiteurs latéraux et phares scellés ; les premiers modèles ont deux optiques rondes.315

  • Audi A6 / S6 (C4)

    Vérifiez le nom du modèle : après le restylage de July 1994, elle devient A6/S6. Les dernières 100 ont aussi des rétroviseurs de tailles différentes.7

Face à ses rivales

  • Saab 900 Turbo

    100 vs Saab 900 Turbo

    0–60 mph moins, c’est mieux

    10010,8 s
    Saab 900 Turbo9,3 s
    10
  • Volvo 760GLE

    100 vs Volvo 760GLE

    Adhérence au skidpad

    1000,8 g
    Volvo 760GLE0,7 g
    10

Prix

Prix neufVente aux enchères
0 $US10 k $US20 k $US30 k $US40 k $US 1990200020102020 1982 · 15 500 $US · Prix de base aux États-Unis, 5000S (estim.)1982 · 16 500 $US · Prix du modèle essayé aux États-Unis, 5000S (estim.)1983 · 17 480 $US · Prix de base aux États-Unis, 5000 Turbo Diesel1983 · 20 680 $US · Prix du modèle essayé aux États-Unis, 5000 Turbo Diesel1987 · 25 400 $US · Prix de base aux États-Unis, 5000S Quattro1987 · 27 930 $US · Prix du modèle essayé aux États-Unis, 5000S Quattro1992 · 27 000 $US · Prix de base aux États-Unis, 100 (estim.)1992 · 34 000 $US · Prix de base aux États-Unis, 100CS (estim.) 2024 · 10 250 $US · 1993 S4, 85k miles shown, BaT2024 · 7 600 $US · 1993 S4, 245k miles shown, total mileage unknown, Bring a Trailer2025 · 5 250 $US · 1991 100 2.3E, 154k km shown, Bring a Trailer2026 · 10 750 $US · 1989 100 Avant, 98k miles shown, BaT 10,8 k $US BaT, 2026
910131719202829
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1982Prix neuf15 500 $USPrix de base aux États-Unis, 5000S (estim.)
1982Prix neuf16 500 $USPrix du modèle essayé aux États-Unis, 5000S (estim.)
1983Prix neuf17 480 $USPrix de base aux États-Unis, 5000 Turbo Diesel
1983Prix neuf20 680 $USPrix du modèle essayé aux États-Unis, 5000 Turbo Diesel
1987Prix neuf25 400 $USPrix de base aux États-Unis, 5000S Quattro
1987Prix neuf27 930 $USPrix du modèle essayé aux États-Unis, 5000S Quattro
1992Prix neuf27 000 $USPrix de base aux États-Unis, 100 (estim.)
1992Prix neuf34 000 $USPrix de base aux États-Unis, 100CS (estim.)
2024Vente aux enchères10 250 $US1993 S4, 85k miles shown, BaT
2024Vente aux enchères7 600 $US1993 S4, 245k miles shown, total mileage unknown, Bring a Trailer
2025Vente aux enchères5 250 $US1991 100 2.3E, 154k km shown, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères10 750 $US1989 100 Avant, 98k miles shown, BaT

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Deux titres en 1988 pour la 200 quattro”
    • “Carrosserie de S4, mécanique d’IMSA GTO”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations

  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

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Voir les 29 sources
  1. Audi 100 (1968-1976) - AUTO BILD autobild.de
  2. Audi 100 C3 – Wikipedia de.wikipedia.org
  3. Audi 100 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 0 to 100 | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  5. New book from Audi Tradition: “Audi 100 Coupé S” | audi.com audi.com
  6. 50 years of the Audi five-cylinder | audi.com audi.com
  7. Audi 100 C4 – Wikipedia de.wikipedia.org
  8. Audi 100 C2 – Wikipedia de.wikipedia.org
  9. 1983 Audi 5000 Turbo Diesel Tested: Just Add Snails caranddriver.com
  10. Tested: 1983 Baja Mexico Sedan Torture Test caranddriver.com
  11. Audi 100/200 Typ 44 (C3) kaufen: Ratgeber autozeitung.de
  12. Kaufberatung: Audi 100 Typ 44 (C3) - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  13. 1992 Audi 100CS Archive Road Test caranddriver.com
  14. Audi 100 C1 – Wikipedia de.wikipedia.org
  15. typ43 audi-klassik.de
  16. Modellvarianten | www.langzeitauto.de langzeitauto.de
  17. Original-Owner 1993 Audi S4 for sale on BaT Auctions - sold for $10,250 on August 3, 2024 (Lot #156,996) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Audi 100 sport (sport 2) | www.langzeitauto.de langzeitauto.de
  19. 1989 Audi 100 Avant for sale on BaT Auctions - sold for $10,750 on June 11, 2026 (Lot #247,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  20. Tested: 1987 Audi 5000S Quattro Spreads the AWD Gospel caranddriver.com
  21. Intended Advantage, Part 4: Consistency Rewarded - Audi Club North America audiclubna.org
  22. 1992 Audi S4 GTO - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  23. The jump | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  24. Domino's Honors Ferris Bueller, Complete With Audi-Driving Cameron Cameo | Carscoops carscoops.com
  25. A Joyride with the Cars of a Cinematic Classic: Ferris Bueller’s Day Off | American Collectors Insurance americancollectors.com
  26. The Big Read - FAW (3/5) - Hongqi and Audi, a family history carnewschina.com
  27. Kaufberatung Audi 100 C1 (F104) Der Ur-Hunderter von Audi (localized) classicmoto.rs
  28. No Reserve: Euro 1991 Audi 100 2.3E for sale on BaT Auctions - sold for $5,250 on December 11, 2025 (Lot #223,046) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 28-Years-Owned 1993 Audi S4 for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 8, 2024 (Lot #153,776) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • autobild.de
  • de.wikipedia.org
  • en.wikipedia.org
  • magazine.audi.com.au
  • audi.com
  • caranddriver.com
  • autozeitung.de
  • audi-klassik.de
  • langzeitauto.de
  • bringatrailer.com
  • audiclubna.org
  • ultimatecarpage.com
  • carscoops.com
  • americancollectors.com

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