Audi 100
ค้นคว้าเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2569 จาก 29 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
Ludwig Kraus พัฒนา 100 อย่างลับๆ เพื่อรักษาความเป็นอิสระของ Auto Union และผลักดัน Audi เข้าสู่ตลาดรถยนต์ระดับผู้บริหาร รุ่นพื้นฐานของ C3 ในเวลาต่อมาผสานกระจกข้างแบบเสมอตัวถังเข้ากับค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.3034
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1968–1977 | Audi 100 (C1 (Typ F104)) |
| 1976–1982 | Audi 100 (C2 (Typ 43)) |
| 1982–1991 | Audi 100 (C3 (Typ 44)) |
| 1990–1994 | Audi 100 (C4 (Typ 4A)) |
| 1994–1997 | Audi A6 (C4 / Type 4A) |
| 1968 | C1/F104 launches with four doors |
| 1970 | Coupé S กลิ่นอายอิตาลีเปิดตัว |
| 1977 | เปิดตัว Avant ผลิต 100 ครบ 1 ล้านคัน |
| 1982 | C3/Type 44 ทำ Cd 0.30 |
| 1984 | C3 gains permanent quattro |
| 1989 | เปิดตัว 2.5 TDI ที่ Frankfurt |
| 1990 | C4/Type 4A มาพร้อมขุมพลัง V6 |
| 1994 | ปรับโฉม July เปลี่ยน 100 เป็น A6 |
- 1968
C1/F104 launches with four doors
Unveiled on November 26, the Audi 100 began as a four-door sedan; a two-door followed in October 1969.3
- 1970
Coupé S กลิ่นอายอิตาลีเปิดตัว
October brought the Italian-inspired Coupé S and its 113-hp four-cylinder. Just 30,687 were built.5
- 1977
เปิดตัว Avant ผลิต 100 ครบ 1 ล้านคัน
A five-door hatchback, the first Avant arrived in August. September's millionth Audi 100 was an Avant assembled at Neckarsulm.3
- 1982
C3/Type 44 ทำ Cd 0.30
กระจกข้างแนบเสมอตัวถังด้วยจุดยึดแบบหมุด ช่วยให้รุ่นพื้นฐานทำ Cd 0.30 ได้ ส่วน Avant ปี 1983 เปลี่ยนจากแฮตช์แบ็กเป็นสเตชันวากอน23
- 1984
C3 gains permanent quattro
Permanent all-wheel drive arrived in November. Fully galvanized bodies followed in September 1985 for model year 1986.2
- 1989
เปิดตัว 2.5 TDI ที่ Frankfurt
The first Audi to wear TDI used a 118-hp, 2.5-liter direct-injection turbo five, unveiled at Frankfurt before its January 1990 C3 debut.36
- 1990
C4/Type 4A มาพร้อมขุมพลัง V6
Sales opened on December 7. A new 2.8-liter V6 joined the range; quattro models used a Torsen differential.7
- 1994
ปรับโฉม July เปลี่ยน 100 เป็น A6
C4 ปรับโฉมและเปลี่ยนชื่อเป็น A6 ส่วน S4 กลายเป็น S6 ชื่อ Audi 100 ยุติบทบาทใน July7
ทุกเจเนอเรชัน

F 103 
C1 (Typ F104)1968–1977 
C2 (Typ 43)1976–1982 
C3 (Typ 44)1982–1991 
C4 (Typ 4A)1990–1994 
C4 / Type 4A1994–1997
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 79 hp เป็น 276 hp ใน 24 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
100 / S / LS / GL / L (C1)
1968–1976
-
รุ่นมาตรฐาน
100 5E / 5S / 5D (C2)
1977–1982
-
รุ่นมาตรฐาน
100 CD (C2)
1978–1982
-
รุ่นมาตรฐาน
100 / CC / CS / CD and 2.5 TDI (C3)
1982–1991
-
รุ่นมาตรฐาน
100 Avant
1977–1994
-
รุ่นมาตรฐาน
100 / 100S / 100CS / 500 (C4)
1990–1994
-
รุ่นสมรรถนะสูง
100 Turbo (C3)
163 hp -
รุ่นพิเศษ
100 CS (C2)
1982
-
รุ่นพิเศษ
100 quattro Sport 1 (S743) / Sport 2 (S711) (C3)
-
รุ่นสมรรถนะสูง
100 Coupé S (C1)
1970–1976
113 hpผลิต 30,687 คัน
-
รุ่นสมรรถนะสูง
S4 4.2 V8 (C4)
1992–1994
276 hp
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- C2 four-door sedans: triangular rear quarter windows.8
- C3: กระจกข้างแนบเสมอกับตัวถังรอบด้าน3
- C3 Avant: ตัวถังวากอนกับท้ายลาดอย่างเห็นได้ชัด311
- C4: 100 รุ่นทั่วไปใช้ไฟเลี้ยวสีส้ม ส่วน S4 ใช้เลนส์สีขาว7
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1972 (C1)
- 1974 (C1)
กระจังเหลี่ยมขึ้นและบังโคลนคมกว่าเดิม พร้อมลายไฟท้ายใหม่; LS ตลาด US ได้กันชนเพื่อความปลอดภัยที่ใหญ่ขึ้น3
- August 1979 (C2)
ไฟหน้าใหม่พร้อมไฟเลี้ยวสีขาวและไฟท้ายที่กว้างขึ้นเป็นจุดสังเกตของรุ่นปรับโฉม38
- 1978–1983 (C2 5000)
2 model years แรกใช้ไฟหน้ากลมคู่ ก่อนเปลี่ยนเป็นโคมทรงสี่เหลี่ยม3
- January 1988 (C3)
มือจับประตูแนบเรียบ ไฟท้ายปรับแบบ และห้องโดยสารหรูขึ้นพร้อมชุดมาตรวัดใหม่ คือจุดแยกรุ่นปรับโฉม31112
- 1989 (US C3)
ชื่อ 5000 เปลี่ยนเป็น 100/200 สำหรับ US model year พร้อมปรับปรุงห้องโดยสาร319
อย่าจำสลับกับ

100 
Audi 200 (C3) 
100 
Audi 5000 (C2) Audi A6 / S6 (C4)
ดูชื่อรุ่นให้ดี: หลังปรับโฉมใน July 1994 รถเปลี่ยนเป็น A6/S6 ส่วน 100 รุ่นท้ายๆ ก็พบกระจกมองข้างคนละขนาดได้เช่นกัน7
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1982 | ราคารถใหม่ | US$15,500 | ราคาเริ่มต้น US, 5000S (ประมาณ) |
| 1982 | ราคารถใหม่ | US$16,500 | ราคาทดสอบ US, 5000S (ประมาณ) |
| 1983 | ราคารถใหม่ | US$17,480 | ราคาเริ่มต้น US, 5000 Turbo Diesel |
| 1983 | ราคารถใหม่ | US$20,680 | ราคาทดสอบ US, 5000 Turbo Diesel |
| 1987 | ราคารถใหม่ | US$25,400 | ราคาเริ่มต้น US, 5000S Quattro |
| 1987 | ราคารถใหม่ | US$27,930 | ราคาทดสอบ US, 5000S Quattro |
| 1992 | ราคารถใหม่ | US$27,000 | ราคาเริ่มต้น US, 100 (ประมาณ) |
| 1992 | ราคารถใหม่ | US$34,000 | ราคาเริ่มต้น US, 100CS (ประมาณ) |
| 2024 | ขายประมูล | US$10,250 | S4 ปี 1993 แสดงเลขไมล์ 85k miles, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$7,600 | S4 ปี 1993 แสดงเลขไมล์ 245k miles แต่เลขไมล์รวมไม่ทราบแน่ชัด, Bring a Trailer |
| 2025 | ขายประมูล | US$5,250 | 1991 100 2.3E, 154k km shown, Bring a Trailer |
| 2026 | ขายประมูล | US$10,750 | 1989 100 Avant, 98k miles shown, BaT |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “Two 1988 titles for the 200 quattro”
- “เปลือกตัวถัง S4 กับระบบแข่ง IMSA GTO”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 6 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 29 แห่ง
- Audi 100 (1968-1976) - AUTO BILD autobild.de
- Audi 100 C3 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi 100 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 0 to 100 | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- New book from Audi Tradition: “Audi 100 Coupé S” | audi.com audi.com
- 50 years of the Audi five-cylinder | audi.com audi.com
- Audi 100 C4 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi 100 C2 – Wikipedia de.wikipedia.org
- 1983 Audi 5000 Turbo Diesel Tested: Just Add Snails caranddriver.com
- Tested: 1983 Baja Mexico Sedan Torture Test caranddriver.com
- Audi 100/200 Typ 44 (C3) kaufen: Ratgeber autozeitung.de
- Kaufberatung: Audi 100 Typ 44 (C3) - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- 1992 Audi 100CS Archive Road Test caranddriver.com
- Audi 100 C1 – Wikipedia de.wikipedia.org
- typ43 audi-klassik.de
- Modellvarianten | www.langzeitauto.de langzeitauto.de
- Original-Owner 1993 Audi S4 for sale on BaT Auctions - sold for $10,250 on August 3, 2024 (Lot #156,996) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Audi 100 sport (sport 2) | www.langzeitauto.de langzeitauto.de
- 1989 Audi 100 Avant for sale on BaT Auctions - sold for $10,750 on June 11, 2026 (Lot #247,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Tested: 1987 Audi 5000S Quattro Spreads the AWD Gospel caranddriver.com
- Intended Advantage, Part 4: Consistency Rewarded - Audi Club North America audiclubna.org
- 1992 Audi S4 GTO - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- The jump | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Domino's Honors Ferris Bueller, Complete With Audi-Driving Cameron Cameo | Carscoops carscoops.com
- A Joyride with the Cars of a Cinematic Classic: Ferris Bueller’s Day Off | American Collectors Insurance americancollectors.com
- The Big Read - FAW (3/5) - Hongqi and Audi, a family history carnewschina.com
- Kaufberatung Audi 100 C1 (F104) Der Ur-Hunderter von Audi (localized) classicmoto.rs
- No Reserve: Euro 1991 Audi 100 2.3E for sale on BaT Auctions - sold for $5,250 on December 11, 2025 (Lot #223,046) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 28-Years-Owned 1993 Audi S4 for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 8, 2024 (Lot #153,776) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- autobild.de
- de.wikipedia.org
- en.wikipedia.org
- magazine.audi.com.au
- audi.com
- caranddriver.com
- autozeitung.de
- audi-klassik.de
- langzeitauto.de
- bringatrailer.com
- audiclubna.org
- ultimatecarpage.com
- carscoops.com
- americancollectors.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: free photos & art, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: OSX, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Luc106, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: IFCAR, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Robotriot, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: nakhon100, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: OSX, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: DerSporti, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Julianmuhle, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Charles01, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ellbro, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons