Audi 100
Uitgezocht op 9 november 2026 met 29 bronnen
Ook wel
- Prokuristen-MercedesDe Mercedes-achtige afmetingen, het ingetogen karakter en de lage prijs van de eerste 100 spraken kopers aan die geen Benz konden betalen.1
- Aerodynamik-WeltmeisterJournalisten bedachten deze bijnaam vanwege de lage luchtweerstand van de C3 uit 1982; Audi nam hem over in zijn reclame. Het basismodel haalde een Cd-waarde van 0.30.23
In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.23789
- Motor- en aandrijflay-out
- Langsgeplaatste motor voorin; voorwielaandrijving of quattro; C4 AWD: Torsen37
- Versnellingsbak
- Handgeschakelde bakken met 4–5 versnellingen, automaten met 3–4; C4 TDI leverbaar met handbak met 6 versnellingen37
- Productielocatie
- Neckarsulm, Ingolstadt, Wolfsburg, Duitsland; Hongqi, Changchun, China3
- Gebouwde exemplaren
- C1: 827,474, inclusief 30,687 Coupé S; C2 100/200: 988,5813
Het verhaal
Ludwig Kraus ontwikkelde de 100 in het geheim om Auto Union zelfstandig te houden en Audi naar de hogere middenklasse te brengen. Het basismodel van de C3 combineerde later vlak aansluitende zijruiten met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0.30.34
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1968–1977 | Audi 100 (C1 (Typ F104)) |
| 1976–1982 | Audi 100 (C2 (Typ 43)) |
| 1982–1991 | Audi 100 (C3 (Typ 44)) |
| 1990–1994 | Audi 100 (C4 (Typ 4A)) |
| 1994–1997 | Audi A6 (C4 / Type 4A) |
| 1968 | C1/F104 verschijnt met vier deuren |
| 1970 | Italiaans geïnspireerde Coupé S verschijnt |
| 1977 | Avant verschijnt; 1 miljoen 100's gebouwd |
| 1982 | C3/Type 44 haalt Cd 0.30 |
| 1984 | C3 krijgt permanente quattro |
| 1989 | 2.5 TDI debuteert in Frankfurt |
| 1990 | C4/Type 4A verschijnt met V6 |
| 1994 | Facelift in juli maakt van de 100 een A6 |
- 1968
C1/F104 verschijnt met vier deuren
De Audi 100 werd op 26 november onthuld als vierdeurs sedan; in oktober 1969 volgde een tweedeurs versie.3
- 1970
Italiaans geïnspireerde Coupé S verschijnt
In oktober verscheen de Italiaans geïnspireerde Coupé S met een viercilinder van 113 pk. Er werden slechts 30,687 exemplaren gebouwd.5
- 1977
Avant verschijnt; 1 miljoen 100's gebouwd
In augustus verscheen de eerste Avant, een vijfdeurs hatchback. De miljoenste Audi 100 rolde in september als Avant van de band in Neckarsulm.3
- 1982
C3/Type 44 haalt Cd 0.30
Vlak aansluitende zijruiten met pinbevestigingen hielpen het basismodel een Cd-waarde van 0.30 te halen. De Avant uit 1983 veranderde van hatchback in stationwagen.23
- 1984
C3 krijgt permanente quattro
In november verscheen permanente vierwielaandrijving. Vanaf september 1985 kregen de carrosserieën volledige verzinking voor modeljaar 1986.2
- 1989
2.5 TDI debuteert in Frankfurt
De eerste Audi met TDI-badge had een 2.5-liter turbovijfcilinder met directe injectie en 118 pk. Hij werd onthuld in Frankfurt, vóór zijn C3-debuut in januari 1990.36
- 1990
C4/Type 4A verschijnt met V6
De verkoop begon op 7 december. Een nieuwe 2.8-liter V6 kwam het aanbod versterken; quattro-modellen kregen een Torsen-differentieel.7
- 1994
Facelift in juli maakt van de 100 een A6
De C4 kreeg een facelift en werd omgedoopt tot A6; de S4 werd S6. In juli verdween de Audi 100-badge.7
Alle generaties

F 103 
C1 (Typ F104)1968–1977 
C2 (Typ 43)1976–1982 
C3 (Typ 44)1982–1991 
C4 (Typ 4A)1990–1994 
C4 / Type 4A1994–1997
Vermogen door de jaren heen
Van 79 hp naar 276 hp in 24 jaar.
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
100 / S / LS / GL / L (C1)
1968–1976
-
Standaardversie
100 5E / 5S / 5D (C2)
1977–1982
-
Standaardversie
100 CD (C2)
1978–1982
-
Standaardversie
100 / CC / CS / CD and 2.5 TDI (C3)
1982–1991
-
Standaardversie
100 Avant
1977–1994
-
Standaardversie
100 / 100S / 100CS / 500 (C4)
1990–1994
-
Sportversie
100 Turbo (C3)
163 hp -
Speciale editie
100 CS (C2)
1982
-
Speciale editie
100 quattro Sport 1 (S743) / Sport 2 (S711) (C3)
-
Sportversie
100 Coupé S (C1)
1970–1976
113 hp30.687 gebouwd
-
Sportversie
S4 4.2 V8 (C4)
1992–1994
276 hp
Zo herken je hem
Let op
- C2-sedans met vier deuren: driehoekige achterste zijruitjes.8
- C3: de zijruiten sluiten vlak aan op de carrosserie.3
- C3 Avant: stationwagen met een opvallend aflopende achterkant.311
- C4: gewone 100's hebben oranje richtingaanwijzers; de S4 heeft witte lenzen.7
Jaar voor jaar
- 1972 (C1)
Sedans krijgen een klepje over de tankdop in het rechter achterspatbord.314
- 1974 (C1)
Vierkantere grille en scherpere spatborden, plus nieuwe achterlichtpatronen; LS-modellen voor de Amerikaanse markt krijgen grotere veiligheidsbumpers.3
- August 1979 (C2)
Nieuwe koplampen met witte richtingaanwijzers en bredere achterlichten verraden de facelift.38
- 1978–1983 (C2 5000)
De eerste 2 modeljaren: dubbele ronde koplampen; daarna volgen rechthoekige exemplaren.3
- January 1988 (C3)
Vlakke deurgrepen, aangepaste achterlichten en een rijker interieur met nieuw instrumentenpaneel onderscheiden de gefacelifte modellen.31112
- 1989 (US C3)
Voor het Amerikaanse modeljaar maakt de naam 5000 plaats voor 100/200, met tegelijk een vernieuwd interieur.319
Verwar hem niet met

100 
Audi 200 (C3) 
100 
Audi 5000 (C2) Audi A6 / S6 (C4)
Controleer de modelnaam: in juli 1994 werd het gefacelifte model A6/S6. Ook late 100's hebben soms spiegels van ongelijke grootte.7
Tegen zijn rivalen
Prijzen
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1982 | Nieuwprijs | US$ 15.500 | VS basisprijs, 5000S (schatting) |
| 1982 | Nieuwprijs | US$ 16.500 | VS testprijs, 5000S (schatting) |
| 1983 | Nieuwprijs | US$ 17.480 | VS basisprijs, 5000 Turbo Diesel |
| 1983 | Nieuwprijs | US$ 20.680 | VS testprijs, 5000 Turbo Diesel |
| 1987 | Nieuwprijs | US$ 25.400 | VS basisprijs, 5000S Quattro |
| 1987 | Nieuwprijs | US$ 27.930 | VS testprijs, 5000S Quattro |
| 1992 | Nieuwprijs | US$ 27.000 | VS basisprijs, 100 (schatting) |
| 1992 | Nieuwprijs | US$ 34.000 | VS basisprijs, 100CS (schatting) |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 10.250 | S4 uit 1993, 85k mijl op teller, BaT |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 7.600 | S4 uit 1993, 245k mijl op teller, totale kilometerstand onbekend, Bring a Trailer |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 5.250 | 1991 100 2.3E, 154k km shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 10.750 | 1989 100 Avant, 98k miles shown, BaT |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 13 verhalen uit de legende
- “Twee titels in 1988 voor de 200 quattro”
- “S4-carrosserieën, IMSA GTO-techniek”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 6 generaties
Markt
- 5 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 29 bronnen
- Audi 100 (1968-1976) - AUTO BILD autobild.de
- Audi 100 C3 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi 100 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 0 to 100 | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- New book from Audi Tradition: “Audi 100 Coupé S” | audi.com audi.com
- 50 years of the Audi five-cylinder | audi.com audi.com
- Audi 100 C4 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi 100 C2 – Wikipedia de.wikipedia.org
- 1983 Audi 5000 Turbo Diesel Tested: Just Add Snails caranddriver.com
- Tested: 1983 Baja Mexico Sedan Torture Test caranddriver.com
- Audi 100/200 Typ 44 (C3) kaufen: Ratgeber autozeitung.de
- Kaufberatung: Audi 100 Typ 44 (C3) - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- 1992 Audi 100CS Archive Road Test caranddriver.com
- Audi 100 C1 – Wikipedia de.wikipedia.org
- typ43 audi-klassik.de
- Modellvarianten | www.langzeitauto.de langzeitauto.de
- Original-Owner 1993 Audi S4 for sale on BaT Auctions - sold for $10,250 on August 3, 2024 (Lot #156,996) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Audi 100 sport (sport 2) | www.langzeitauto.de langzeitauto.de
- 1989 Audi 100 Avant for sale on BaT Auctions - sold for $10,750 on June 11, 2026 (Lot #247,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Tested: 1987 Audi 5000S Quattro Spreads the AWD Gospel caranddriver.com
- Intended Advantage, Part 4: Consistency Rewarded - Audi Club North America audiclubna.org
- 1992 Audi S4 GTO - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- The jump | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Domino's Honors Ferris Bueller, Complete With Audi-Driving Cameron Cameo | Carscoops carscoops.com
- A Joyride with the Cars of a Cinematic Classic: Ferris Bueller’s Day Off | American Collectors Insurance americancollectors.com
- The Big Read - FAW (3/5) - Hongqi and Audi, a family history carnewschina.com
- Kaufberatung Audi 100 C1 (F104) Der Ur-Hunderter von Audi (localized) classicmoto.rs
- No Reserve: Euro 1991 Audi 100 2.3E for sale on BaT Auctions - sold for $5,250 on December 11, 2025 (Lot #223,046) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 28-Years-Owned 1993 Audi S4 for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 8, 2024 (Lot #153,776) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- autobild.de
- de.wikipedia.org
- en.wikipedia.org
- magazine.audi.com.au
- audi.com
- caranddriver.com
- autozeitung.de
- audi-klassik.de
- langzeitauto.de
- bringatrailer.com
- audiclubna.org
- ultimatecarpage.com
- carscoops.com
- americancollectors.com
Fotoverantwoording
- Foto: free photos & art, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Luc106, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Robotriot, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: nakhon100, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: DerSporti, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Julianmuhle, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Charles01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Ellbro, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons