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Alfa Romeo MiTo en photo

Alfa Romeo MiTo

Des feux inspirés de la 8C et un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes pour la MiTo QV 2014.12

Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 26 sources

Surnoms

  • CloverleafAbréviation britannique de Quadrifoglio Verde, « trèfle vert à quatre feuilles », utilisée pour désigner la version sportive de la MiTo.3

En un coup d’œil

0100200
69–170 hpPuissance
07.515
7,3–13 s0–100 km/h
0125250
165–219 km/hVitesse maximale
0200400
120–320 N·mCouple
07501,500
1 080–1 225 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.12614

Moteur
Bicylindre 0.9 L turbo ; quatre cylindres 1.4 L essence/GPL ; quatre cylindres 1.3/1.6 L turbodiesel2
Architecture mécanique
Moteur avant, traction ; citadine trois portes2
Boîte de vitesses
Boîtes manuelles à 5-/6 rapports ; TCT à double embrayage à sec et 6 rapports211
Lieu de production
Fiat Mirafiori, Turin, Italie2
Exemplaires produits
293,408 (production totale de 2008–2018)2

L’histoire

Pensée pour séduire une clientèle plus jeune, la MiTo Type 955 associait une base technique de Fiat Grande Punto à des feux inspirés de la 8C. Son nom fusionne Milano, où elle a été dessinée, et Torino, où elle a été fabriquée.124

2008: Première à Milan avec DNA et Q2 électronique20082009: 46 MiTo numérotées pour le RIAR · L’huile commande les soupapes d’admission20092010: La TCT à six rapports fait ses débuts à Genève20102012: TwinAir : 875cc et 98 g/km20122013: Uconnect arrive pour le millésime 201420132014: La TCT ramène le 0 à 100 km/h à 7,3 secondes20142016: Veloce prend la relève de Quadrifoglio Verde20162018: Fin d’une génération2018 Alfa Romeo 33 (905 / 907): 1983–1995905 / 907Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B): 1994–2000 (145); 1995–2000 (146)930A / 930BAlfa Romeo 147 (937): 2000–2010937Alfa Romeo MiTo (955): 2008–2018955 198519901995200020052010201520202025
GénérationsAvant et aprèsDates clés21318192021
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1983–1995Alfa Romeo 33 (905 / 907)
1994–2000 (145); 1995–2000 (146)Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B)
2000–2010Alfa Romeo 147 (937)
2008–2018Alfa Romeo MiTo (955)
2008Première à Milan avec DNA et Q2 électronique
200946 MiTo numérotées pour le RIAR
2009L’huile commande les soupapes d’admission
2010La TCT à six rapports fait ses débuts à Genève
2012TwinAir : 875cc et 98 g/km
2013Uconnect arrive pour le millésime 2014
2014La TCT ramène le 0 à 100 km/h à 7,3 secondes
2016Veloce prend la relève de Quadrifoglio Verde
2018Fin d’une génération
  1. 2008

    Première à Milan avec DNA et Q2 électronique

    En modes Dynamic, Normal et All-Weather, le système DNA modifiait les réponses du moteur et de la direction. En mode Dynamic, le Q2 électronique freinait la roue avant intérieure pour limiter le sous-virage.25

  2. 2009

    46 MiTo numérotées pour le RIAR

    Réservées aux membres du RIAR, ces 46 voitures numérotées passaient de 155 à 170 hp. Le nom du membre et le numéro de production étaient gravés sur une plaque argentée.6

  3. 2009

    L’huile commande les soupapes d’admission

    Apparu en septembre, le système MultiAir faisait appel à l’hydraulique d’huile et à des électrovannes pour piloter le calage et la levée des soupapes d’admission. La Quadrifoglio Verde développait 168 hp.27

  4. 2010

    La TCT à six rapports fait ses débuts à Genève

    Cette boîte à double embrayage pouvait encaisser jusqu’à 350 Nm, grâce à une gestion Magneti Marelli et à un actionneur hydraulique BorgWarner.2

  5. 2012

    TwinAir : 875cc et 98 g/km

    Au Royaume-Uni, le bicylindre TwinAir turbo développait 85 hp à partir de 875cc. Sa consommation mixte annoncée était de 67,3 mpg (UK), pour 98 g/km de CO2.8

  6. 2013

    Uconnect arrive pour le millésime 2014

    Le restylage d’octobre préparait la MiTo britannique du millésime 2014 : tableau de bord inédit et écran tactile Uconnect de cinq pouces, avec navigation en option.910

  7. 2014

    La TCT ramène le 0 à 100 km/h à 7,3 secondes

    Proposée en option, la TCT à six rapports et double embrayage à sec ramenait le 0 à 100 km/h de la Quadrifoglio Verde de 7,5 à 7,3 secondes.211

  8. 2016

    Veloce prend la relève de Quadrifoglio Verde

    Au restylage de Genève, la QV devenait Veloce. La version haut de gamme britannique associait la TCT à une suspension active et des freins Brembo.212

  9. 2018

    Fin d’une génération

    La MiTo a été retirée du catalogue en 2018, au terme d’une seule génération. Cette année-là, les ventes européennes se sont élevées à 9,198.213

Toutes les générations

  • Alfa Romeo 33
    905 / 9071983–1995
  • Alfa Romeo 145 and 146
    930A / 930B1994–2000 (145); 1995–2000 (146)
  • Alfa Romeo 147
    9372000–2010
  • Alfa Romeo MiTo
    9552008–2018
  • Alfa Romeo Junior
    Alfa Romeo Junior

La puissance au fil des années

De 77 hp à 168 hp en 1 an.

050100150200 20082010201220142016 hp 2008 · 77 hp · 1.4 MPI (78 PS)2008 · 118 hp · 1.6 turbodiesel, 320 Nm, 6 rapports2008 · 153 hp · 1.4 turbo essence, 230 Nm, 6 rapports2009 · 104 hp · 1.4 MultiAir (105 PS)2009 · 118 hp · 1.4 Turbo GPL, essence/GPL2009 · 133 hp · 1.4 MultiAir Turbo (135 PS)2009 · 168 hp · Quadrifoglio Verde (170 PS)2011 · 84 hp · UK 1.3 JTD (85 PS)2012 · 85 hp · UK 875cc TwinAir2014 · 104 hp · 0.9 TwinAir (105 PS)2016 · 168 hp · Veloce TCT (170 PS) 168 hp Quadrifoglio Verde (170 PS) 77 hp 1.4 MPI (78 PS)
128
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
2008771.4 MPI (78 PS)
20081181.6 turbodiesel, 320 Nm, 6 rapports
20081531.4 turbo essence, 230 Nm, 6 rapports
20091041.4 MultiAir (105 PS)
20091181.4 Turbo GPL, essence/GPL
20091331.4 MultiAir Turbo (135 PS)
2009168Quadrifoglio Verde (170 PS)
201184UK 1.3 JTD (85 PS)
201285UK 875cc TwinAir
20141040.9 TwinAir (105 PS)
2016168Veloce TCT (170 PS)

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    Turismo / Lusso / Veloce (original UK trims)

    2009–2011

  • Progression / Sprint / Distinctive

    Version standard

    Progression / Sprint / Distinctive

  • MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    Version standard

    MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    2016

  • Version standard

    Junior (2015)

    2015

  • Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    Sportive

    Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    2009–2016

    168 hp
  • Veloce (2016 flagship)

    Sportive

    Veloce (2016 flagship)

    2016

    168 hp

  • Édition spéciale

    Racer / Collezione

    2015

  • Édition spéciale

    SBK Serie Speciale

    2013

  • Série limitée

    SBK Limited Edition

    2012

    168 hp

  • Série limitée

    MiTo for Maserati

    2010

    168 hp

    100 exemplaires produits

  • Série limitée

    RIAR

    2009

    170 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Les feux arrondis, cerclés de chrome ou de satin, rappellent la 8C.5
  • Deux grands feux arrière occupent les extrémités d’une poupe trapue.4
  • Silhouette de citadine trois portes ; aucune carrosserie cinq portes n’a été proposée.9
  • Repérez les ailes marquées au-dessus des roues arrière.3

Année après année

  1. October 2013 / MY2014 (UK)

    Une calandre chromée, des entourages de feux gris titane, des vitres arrière teintées et un bouclier arrière sport signaient la mise à jour britannique.910

  2. 2014 model year (UK)

    À bord, le nouveau tableau de bord et l’écran tactile Uconnect de 5 pouces permettent de reconnaître l’habitacle modernisé.10

  3. 2016

    La face avant inspirée de la Giulia, le nouveau logo et les inscriptions inédites distinguent le restylage.213

Face à ses rivales

  • Renault Clio 200 Gordini

    MiTo vs Renault Clio 200 Gordini

    Puissance

    MiTo168 hp
    Renault Clio 200 Gordini197 hp
    3
  • Abarth Punto Evo

    MiTo vs Abarth Punto Evo

    Puissance

    MiTo168 hp
    Abarth Punto Evo161 hp
    3
  • Fiat 500 TwinAir

    MiTo vs Fiat 500 TwinAir

    Prix de base au Royaume-Uni moins, c’est mieux

    MiTo14 150 £
    Fiat 500 TwinAir11 660 £
    8

Prix

Prix neufVente aux enchèresPrix sur une échelle logarithmique
1 k $US10 k $US100 k $US 2010201520202025 2009 · 28 584 $US · Base Italie, USD tel qu’indiqué2012 · 22 499 $US · TwinAir Sprint britannique ; ~$1.59/£2012 · 24 407 $US · TwinAir Distinctive britannique ; ~$1.59/£2016 · 17 496 $US · 1.4 britannique de base ; ~$1.35/£2016 · 19 791 $US · TwinAir britannique de base ; ~$1.35/£2016 · 21 087 $US · 1.3 JTDM-2 britannique de base ; ~$1.35/£2016 · 22 086 $US · Super britannique 105 hp ; ~$1.35/£2016 · 22 896 $US · Super britannique 1.3 diesel ; ~$1.35/£2016 · 24 516 $US · Super britannique 1.4 TCT ; ~$1.35/£2016 · 27 675 $US · Veloce britannique 1.4 TCT ; ~$1.35/£ 2009 · $28,584 · Prix de base en Italie, millésime 2009 2023 · 4 428 $US · MiTo 2014 ; £3,542, environ USD, WB & Sons2023 · 3 125 $US · MiTo 2009 ; £2,500, environ USD, Mathewsons2025 · 2 145 $US · MiTo 2012 ; £1,650, environ USD, Mathewsons2026 · 1 092 $US · 2013 MiTo LIVE 0,9 ; 840 £, environ USD, Ewbank's 4,4 k $US WB & Sons, 2023
181226
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2009Prix de lancement28 584 $USPrix de base en Italie, millésime 2009
2009Prix neuf28 584 $USBase Italie, USD tel qu’indiqué
2012Prix neuf22 499 $USTwinAir Sprint britannique ; ~$1.59/£
2012Prix neuf24 407 $USTwinAir Distinctive britannique ; ~$1.59/£
2016Prix neuf17 496 $US1.4 britannique de base ; ~$1.35/£
2016Prix neuf19 791 $USTwinAir britannique de base ; ~$1.35/£
2016Prix neuf21 087 $US1.3 JTDM-2 britannique de base ; ~$1.35/£
2016Prix neuf22 086 $USSuper britannique 105 hp ; ~$1.35/£
2016Prix neuf22 896 $USSuper britannique 1.3 diesel ; ~$1.35/£
2016Prix neuf24 516 $USSuper britannique 1.4 TCT ; ~$1.35/£
2016Prix neuf27 675 $USVeloce britannique 1.4 TCT ; ~$1.35/£
2023Vente aux enchères4 428 $USMiTo 2014 ; £3,542, environ USD, WB & Sons
2023Vente aux enchères3 125 $USMiTo 2009 ; £2,500, environ USD, Mathewsons
2025Vente aux enchères2 145 $USMiTo 2012 ; £1,650, environ USD, Mathewsons
2026Vente aux enchères1 092 $US2013 MiTo LIVE 0,9 ; 840 £, environ USD, Ewbank's

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Un trèfle aux racines de 1923”
    • “La première MultiAir du championnat”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 5 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 26 sources
  1. 2009 Alfa Romeo MiTo Mini Test Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  2. Alfa Romeo MiTo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Hot hatch group test - Mito Cloverleaf v Clio Gordini v Punto Abarth v Cooper S | evo evo.co.uk
  4. 2009 Alfa Romeo MiTo - First Drive - Motor Trend motortrend.com
  5. Alfa Romeo MiTo 1.4 TB | evo evo.co.uk
  6. Members Only: Alfa Romeo MiTo RIAR edition - Autoblog autoblog.com
  7. Alfa Romeo Mito MultiAir | evo evo.co.uk
  8. Alfa Romeo MiTo TwinAir review | evo evo.co.uk
  9. Used Alfa Romeo MiTo buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. 2014 Alfa Romeo MiTo for the UK - TwinAir engine now with 105 hp paultan.org
  11. Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde detailed ahead of Geneva debut paultan.org
  12. Revised Alfa Romeo Mito Priced From £12,960 In The UK | Carscoops carscoops.com
  13. Alfa Romeo MiTo (2009-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Alfa Romeo Mito Junior, Progression models join range | evo evo.co.uk
  15. Collezione, Sprint Speciale models join Alfa Romeo Mito and Giulietta range | evo evo.co.uk
  16. ALFA ROMEO MITO SBK fiatcesaro.it
  17. Cento Alfa Romeo MiTo per i clienti Maserati - alVolante alvolante.it
  18. Alfa Romeo 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Alfa Romeo 145 and 146 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Used Alfa Romeo MiTo Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
  22. Entrevista con Juan Manuel Díaz, el diseñador del Alfa Romeo MiTo, en Buenos Aires cosasdeautos.com.ar
  23. Mito (Type 955) 2008 - Current | AROC Member Car - 729 aroc-uk.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Alfa Romeo Mito Buyers Guide alfaworkshop.co.uk
  26. Alfa Romeo Mito For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • paultan.org
  • carscoops.com
  • fiatcesaro.it
  • alvolante.it
  • caradvertcheck.co.uk
  • cosasdeautos.com.ar
  • aroc-uk.com
  • igcd.net

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