SPOT.
Foto van een Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Op de 2014 MiTo QV: 8C-geïnspireerde koplampen en in 7.3 seconden van 0 naar 100 km/h.12

Uitgezocht op 1 november 2026 met 26 bronnen

Ook wel

  • CloverleafBritse afkorting van Quadrifoglio Verde, ‘groene klavertjevier’, voor de sportieve MiTo-uitvoering.3

In één oogopslag

0100200
69–170 hpVermogen
07.515
7,3–13 s0–100 km/h
0125250
165–219 km/hTopsnelheid
0200400
120–320 N·mKoppel
07501,500
1.080–1.225 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.12614

Motor
0.9 L turbomotor met twee cilinders; 1.4 L benzine-/LPG-viercilinders; 1.3/1.6 L turbodiesel-viercilinders2
Motor- en aandrijflay-out
Motor voorin, voorwielaandrijving; driedeurs hatchback2
Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbakken met 5 of 6 versnellingen; 6-traps TCT-transmissie met dubbele droge koppeling211
Productielocatie
Fiat Mirafiori, Turijn, Italië2
Gebouwde exemplaren
293,408 (productietotaal 2008–2018)2

Het verhaal

De Type 955 MiTo was bedoeld om jongere kopers aan te spreken en combineerde de basis van de Fiat Grande Punto met koplampen geïnspireerd op de 8C. De naam brengt Milano, waar hij werd ontworpen, samen met Torino, waar hij werd gebouwd.124

2008: Debuut in Milaan met DNA en elektronische Q220082009: 46 genummerde MiTo's voor RIAR · Olie regelt de inlaatkleppen20092010: Zestraps TCT debuteert in Genève20102012: TwinAir: 875cc en 98 g/km20122013: Uconnect voor modeljaar 201420132014: TCT brengt 0–100 km/h terug tot 7.3 seconden20142016: Veloce volgt Quadrifoglio Verde op20162018: Een generatie loopt ten einde2018 Alfa Romeo 33 (905 / 907): 1983–1995905 / 907Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B): 1994–2000 (145); 1995–2000 (146)930A / 930BAlfa Romeo 147 (937): 2000–2010937Alfa Romeo MiTo (955): 2008–2018955 198519901995200020052010201520202025
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen21318192021
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1983–1995Alfa Romeo 33 (905 / 907)
1994–2000 (145); 1995–2000 (146)Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B)
2000–2010Alfa Romeo 147 (937)
2008–2018Alfa Romeo MiTo (955)
2008Debuut in Milaan met DNA en elektronische Q2
200946 genummerde MiTo's voor RIAR
2009Olie regelt de inlaatkleppen
2010Zestraps TCT debuteert in Genève
2012TwinAir: 875cc en 98 g/km
2013Uconnect voor modeljaar 2014
2014TCT brengt 0–100 km/h terug tot 7.3 seconden
2016Veloce volgt Quadrifoglio Verde op
2018Een generatie loopt ten einde
  1. 2008

    Debuut in Milaan met DNA en elektronische Q2

    DNA paste in de standen Dynamic, Normal en All-Weather de gasrespons en besturing aan. De elektronische Q2 remde in Dynamic het binnenste voorwiel af om onderstuur tegen te gaan.25

  2. 2009

    46 genummerde MiTo's voor RIAR

    Aangekondigd voor RIAR-leden: 46 genummerde auto's, opgevoerd van 155 naar 170 hp, met de naam van het lid en het productienummer gegraveerd op zilveren plaatjes.6

  3. 2009

    Olie regelt de inlaatkleppen

    In september deed MultiAir zijn intrede: hydrauliek op oliedruk en magneetkleppen regelden de timing en lichthoogte van de inlaatkleppen. De Quadrifoglio Verde leverde 168 hp.27

  4. 2010

    Zestraps TCT debuteert in Genève

    De transmissie met dubbele koppeling kon tot 350 Nm aan en gebruikte besturing van Magneti Marelli en een hydraulische actuator van BorgWarner.2

  5. 2012

    TwinAir: 875cc en 98 g/km

    De Britse TwinAir-tweecilinder met turbo haalde 85 hp uit 875cc. Het opgegeven gecombineerde verbruik kwam uit op 67.3 mpg (UK) en de CO2-uitstoot op 98 g/km.8

  6. 2013

    Uconnect voor modeljaar 2014

    De facelift in oktober maakte de Britse MiTo klaar voor modeljaar 2014, met een vernieuwd dashboard en een Uconnect-touchscreen van vijf inch, optioneel met navigatie.910

  7. 2014

    TCT brengt 0–100 km/h terug tot 7.3 seconden

    Met de optionele zestraps TCT met dubbele droge koppeling sprintte de Quadrifoglio Verde in 7.3 seconden van 0 naar 100 km/h, tegen 7.5 seconden voorheen.211

  8. 2016

    Veloce volgt Quadrifoglio Verde op

    Na de facelift in Genève kreeg de QV de naam Veloce. De Britse topuitvoering combineerde TCT met actieve ophanging en Brembo-remmen.212

  9. 2018

    Een generatie loopt ten einde

    Na één generatie verdween de MiTo in 2018 uit productie. Dat jaar werden er in Europa 9,198 verkocht.213

Alle generaties

  • Alfa Romeo 33
    905 / 9071983–1995
  • Alfa Romeo 145 and 146
    930A / 930B1994–2000 (145); 1995–2000 (146)
  • Alfa Romeo 147
    9372000–2010
  • Alfa Romeo MiTo
    9552008–2018
  • Alfa Romeo Junior
    Alfa Romeo Junior

Vermogen door de jaren heen

Van 77 hp naar 168 hp in 1 jaar.

050100150200 20082010201220142016 hp 2008 · 77 hp · 1.4 MPI (78 PS)2008 · 118 hp · 1.6 turbodiesel, 320 Nm, 6-bak2008 · 153 hp · 1.4 turbo op benzine, 230 Nm, 6-bak2009 · 104 hp · 1.4 MultiAir (105 PS)2009 · 118 hp · 1.4 Turbo GPL, benzine/LPG2009 · 133 hp · 1.4 MultiAir Turbo (135 PS)2009 · 168 hp · Quadrifoglio Verde (170 PS)2011 · 84 hp · Britse 1.3 JTD (85 PS)2012 · 85 hp · Britse TwinAir 875cc2014 · 104 hp · 0.9 TwinAir (105 PS)2016 · 168 hp · Veloce TCT (170 PS) 168 hp Quadrifoglio Verde (170 PS) 77 hp 1.4 MPI (78 PS)
128
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
2008771.4 MPI (78 PS)
20081181.6 turbodiesel, 320 Nm, 6-bak
20081531.4 turbo op benzine, 230 Nm, 6-bak
20091041.4 MultiAir (105 PS)
20091181.4 Turbo GPL, benzine/LPG
20091331.4 MultiAir Turbo (135 PS)
2009168Quadrifoglio Verde (170 PS)
201184Britse 1.3 JTD (85 PS)
201285Britse TwinAir 875cc
20141040.9 TwinAir (105 PS)
2016168Veloce TCT (170 PS)

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    Turismo / Lusso / Veloce (original UK trims)

    2009–2011

  • Progression / Sprint / Distinctive

    Standaardversie

    Progression / Sprint / Distinctive

  • MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    Standaardversie

    MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    2016

  • Standaardversie

    Junior (2015)

    2015

  • Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    Sportversie

    Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    2009–2016

    168 hp
  • Veloce (2016 flagship)

    Sportversie

    Veloce (2016 flagship)

    2016

    168 hp

  • Speciale editie

    Racer / Collezione

    2015

  • Speciale editie

    SBK Serie Speciale

    2013

  • Gelimiteerde editie

    SBK Limited Edition

    2012

    168 hp

  • Gelimiteerde editie

    MiTo for Maserati

    2010

    168 hp

    100 gebouwd

  • Gelimiteerde editie

    RIAR

    2009

    170 hp

Zo herken je hem

Let op

  • De afgeronde koplampen met chromen of satijnen randen doen denken aan de 8C.5
  • Aan de buitenste hoeken van de korte achterkant zitten twee grote achterlichten.4
  • Een driedeurs hatchback; een vijfdeurs carrosserie was er niet.9
  • Let op de uitgesproken wielkastranden boven de achterwielen.3

Jaar voor jaar

  1. October 2013 / MY2014 (UK)

    De Britse update herken je aan een chromen grille, titaniumgrijze randen rond de lampen, getint achterglas en een sportieve achterbumper.910

  2. 2014 model year (UK)

    Binnen verraadt het vernieuwde dashboard met Uconnect-touchscreen van 5 inch de bijgewerkte cabine.10

  3. 2016

    De facelift herken je aan de voorkant met Giulia-invloeden, een nieuw logo-embleem en vernieuwde belettering.213

Tegen zijn rivalen

  • Renault Clio 200 Gordini

    MiTo vs. Renault Clio 200 Gordini

    Vermogen

    MiTo168 hp
    Renault Clio 200 Gordini197 hp
    3
  • Abarth Punto Evo

    MiTo vs. Abarth Punto Evo

    Vermogen

    MiTo168 hp
    Abarth Punto Evo161 hp
    3
  • Fiat 500 TwinAir

    MiTo vs. Fiat 500 TwinAir

    Britse vanafprijs lager is beter

    MiTo14.150 £
    Fiat 500 TwinAir11.660 £
    8

Prijzen

NieuwprijsVeilingverkoopPrijzen op logaritmische schaal
US$ 1KUS$ 10KUS$ 100K 2010201520202025 2009 · US$ 28.584 · Italiaanse basisversie, USD zoals vermeld2012 · US$ 22.499 · Britse TwinAir Sprint; ~$1.59/£2012 · US$ 24.407 · Britse TwinAir Distinctive; ~$1.59/£2016 · US$ 17.496 · Britse basisversie 1.4; ~$1.35/£2016 · US$ 19.791 · Britse basisversie TwinAir; ~$1.35/£2016 · US$ 21.087 · Britse basisversie 1.3 JTDM-2; ~$1.35/£2016 · US$ 22.086 · Britse Super 105 hp; ~$1.35/£2016 · US$ 22.896 · Britse Super 1.3 diesel; ~$1.35/£2016 · US$ 24.516 · Britse Super 1.4 TCT; ~$1.35/£2016 · US$ 27.675 · Britse Veloce 1.4 TCT; ~$1.35/£ 2009 · $28,584 · Basisprijs in Italië, modeljaar 2009 2023 · US$ 4.428 · 2014 MiTo; £3,542, ongeveer in USD, WB & Sons2023 · US$ 3.125 · 2009 MiTo; £2,500, ongeveer in USD, Mathewsons2025 · US$ 2.145 · 2012 MiTo; £1,650, ongeveer in USD, Mathewsons2026 · US$ 1.092 · 2013 MiTo LIVE 0.9; £840, ongeveer in USD, Ewbank's US$ 4,4K WB & Sons, 2023
181226
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
2009IntroductieprijsUS$ 28.584Basisprijs in Italië, modeljaar 2009
2009NieuwprijsUS$ 28.584Italiaanse basisversie, USD zoals vermeld
2012NieuwprijsUS$ 22.499Britse TwinAir Sprint; ~$1.59/£
2012NieuwprijsUS$ 24.407Britse TwinAir Distinctive; ~$1.59/£
2016NieuwprijsUS$ 17.496Britse basisversie 1.4; ~$1.35/£
2016NieuwprijsUS$ 19.791Britse basisversie TwinAir; ~$1.35/£
2016NieuwprijsUS$ 21.087Britse basisversie 1.3 JTDM-2; ~$1.35/£
2016NieuwprijsUS$ 22.086Britse Super 105 hp; ~$1.35/£
2016NieuwprijsUS$ 22.896Britse Super 1.3 diesel; ~$1.35/£
2016NieuwprijsUS$ 24.516Britse Super 1.4 TCT; ~$1.35/£
2016NieuwprijsUS$ 27.675Britse Veloce 1.4 TCT; ~$1.35/£
2023VeilingverkoopUS$ 4.4282014 MiTo; £3,542, ongeveer in USD, WB & Sons
2023VeilingverkoopUS$ 3.1252009 MiTo; £2,500, ongeveer in USD, Mathewsons
2025VeilingverkoopUS$ 2.1452012 MiTo; £1,650, ongeveer in USD, Mathewsons
2026VeilingverkoopUS$ 1.0922013 MiTo LIVE 0.9; £840, ongeveer in USD, Ewbank's

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 13 verhalen uit de legende
    • “Een klavertjevier met wortels in 1923”
    • “De eerste MultiAir in het kampioenschap”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 5 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 26 bronnen
  1. 2009 Alfa Romeo MiTo Mini Test Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  2. Alfa Romeo MiTo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Hot hatch group test - Mito Cloverleaf v Clio Gordini v Punto Abarth v Cooper S | evo evo.co.uk
  4. 2009 Alfa Romeo MiTo - First Drive - Motor Trend motortrend.com
  5. Alfa Romeo MiTo 1.4 TB | evo evo.co.uk
  6. Members Only: Alfa Romeo MiTo RIAR edition - Autoblog autoblog.com
  7. Alfa Romeo Mito MultiAir | evo evo.co.uk
  8. Alfa Romeo MiTo TwinAir review | evo evo.co.uk
  9. Used Alfa Romeo MiTo buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. 2014 Alfa Romeo MiTo for the UK - TwinAir engine now with 105 hp paultan.org
  11. Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde detailed ahead of Geneva debut paultan.org
  12. Revised Alfa Romeo Mito Priced From £12,960 In The UK | Carscoops carscoops.com
  13. Alfa Romeo MiTo (2009-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Alfa Romeo Mito Junior, Progression models join range | evo evo.co.uk
  15. Collezione, Sprint Speciale models join Alfa Romeo Mito and Giulietta range | evo evo.co.uk
  16. ALFA ROMEO MITO SBK fiatcesaro.it
  17. Cento Alfa Romeo MiTo per i clienti Maserati - alVolante alvolante.it
  18. Alfa Romeo 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Alfa Romeo 145 and 146 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Used Alfa Romeo MiTo Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
  22. Entrevista con Juan Manuel Díaz, el diseñador del Alfa Romeo MiTo, en Buenos Aires cosasdeautos.com.ar
  23. Mito (Type 955) 2008 - Current | AROC Member Car - 729 aroc-uk.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Alfa Romeo Mito Buyers Guide alfaworkshop.co.uk
  26. Alfa Romeo Mito For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • paultan.org
  • carscoops.com
  • fiatcesaro.it
  • alvolante.it
  • caradvertcheck.co.uk
  • cosasdeautos.com.ar
  • aroc-uk.com
  • igcd.net

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers