SPOT.
Fotografia de um Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Faróis inspirados no 8C e 0–100 km/h em 7.3 segundos no MiTo QV de 2014.12

Pesquisado a 1 de novembro de 2026 com base em 26 fontes

Também conhecido como

  • CloverleafAbreviatura britânica de Quadrifoglio Verde, ou trevo verde de quatro folhas, usada para a versão desportiva do MiTo.3

Em números

0100200
69–170 hpPotência
07.515
7,3–13 s0–100 km/h
0125250
165–219 km/hVelocidade máxima
0200400
120–320 N·mBinário
07501,500
1080–1225 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.12614

Motor
Bicilíndrico 0.9 L turbo; motores de quatro cilindros 1.4 L a gasolina/GPL; motores turbodiesel de quatro cilindros 1.3/1.6 L2
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro e tração dianteira; hatchback de três portas2
Caixa de velocidades
Caixas manuais de 5-/6 velocidades; TCT de dupla embraiagem a seco e 6 velocidades211
Fabricado em
Fiat Mirafiori, Turin, Italy2
Unidades produzidas
293,408 (produção total entre 2008–2018)2

A história

Criado para conquistar compradores mais jovens, o Type 955 MiTo combinava a base mecânica do Fiat Grande Punto com faróis inspirados no 8C. O nome junta Milano, onde foi concebido, e Torino, onde foi produzido.124

2008: Estreia em Milão com DNA e Q2 eletrónico20082009: 46 MiTos numerados para o RIAR · O óleo assume o controlo das válvulas de admissão20092010: Caixa TCT de seis velocidades estreia em Genebra20102012: TwinAir: 875cc e 98 g/km20122013: Uconnect chega no ano-modelo 201420132014: TCT reduz o 0–100 km/h para 7.3 segundos20142016: Veloce substitui Quadrifoglio Verde20162018: Fim de uma geração2018 Alfa Romeo 33 (905 / 907): 1983–1995905 / 907Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B): 1994–2000 (145); 1995–2000 (146)930A / 930BAlfa Romeo 147 (937): 2000–2010937Alfa Romeo MiTo (955): 2008–2018955 198519901995200020052010201520202025
GeraçõesAntes e depoisMarcos21318192021
Ver os números
AnoO que aconteceu
1983–1995Alfa Romeo 33 (905 / 907)
1994–2000 (145); 1995–2000 (146)Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B)
2000–2010Alfa Romeo 147 (937)
2008–2018Alfa Romeo MiTo (955)
2008Estreia em Milão com DNA e Q2 eletrónico
200946 MiTos numerados para o RIAR
2009O óleo assume o controlo das válvulas de admissão
2010Caixa TCT de seis velocidades estreia em Genebra
2012TwinAir: 875cc e 98 g/km
2013Uconnect chega no ano-modelo 2014
2014TCT reduz o 0–100 km/h para 7.3 segundos
2016Veloce substitui Quadrifoglio Verde
2018Fim de uma geração
  1. 2008

    Estreia em Milão com DNA e Q2 eletrónico

    O DNA ajustava a resposta do motor e da direção nos modos Dynamic, Normal e All-Weather; no modo Dynamic, o Q2 eletrónico travava a roda dianteira interior para conter a subviragem.25

  2. 2009

    46 MiTos numerados para o RIAR

    Anunciados para os membros do RIAR: 46 automóveis numerados, com potência elevada de 155 para 170 hp e os nomes dos membros e números de produção gravados em placas de prata.6

  3. 2009

    O óleo assume o controlo das válvulas de admissão

    O MultiAir chegou em setembro: a hidráulica a óleo e as válvulas solenoides controlavam a abertura e a elevação das válvulas de admissão. O Quadrifoglio Verde debitava 168 hp.27

  4. 2010

    Caixa TCT de seis velocidades estreia em Genebra

    A caixa de dupla embraiagem suportava até 350 Nm, com controlos Magneti Marelli e um atuador hidráulico BorgWarner.2

  5. 2012

    TwinAir: 875cc e 98 g/km

    O TwinAir britânico tinha um bicilíndrico turbo de 85 hp e 875cc, com consumos combinados anunciados de 67.3 mpg (UK) e emissões de 98 g/km de CO2.8

  6. 2013

    Uconnect chega no ano-modelo 2014

    A atualização de outubro preparou o modelo britânico de 2014: painel de instrumentos renovado e ecrã tátil Uconnect de cinco polegadas, com navegação opcional.910

  7. 2014

    TCT reduz o 0–100 km/h para 7.3 segundos

    A opção TCT de seis velocidades e dupla embraiagem a seco reduziu de 7.5 para 7.3 segundos o tempo do Quadrifoglio Verde dos 0–100 km/h.211

  8. 2016

    Veloce substitui Quadrifoglio Verde

    A atualização apresentada em Genebra rebatizou o QV como Veloce; o topo de gama britânico combinava TCT, suspensão ativa e travões Brembo.212

  9. 2018

    Fim de uma geração

    O MiTo saiu de produção em 2018, após uma única geração. Nesse ano, as vendas europeias totalizaram 9,198.213

Todas as gerações

  • Alfa Romeo 33
    905 / 9071983–1995
  • Alfa Romeo 145 and 146
    930A / 930B1994–2000 (145); 1995–2000 (146)
  • Alfa Romeo 147
    9372000–2010
  • Alfa Romeo MiTo
    9552008–2018
  • Alfa Romeo Junior
    Alfa Romeo Junior

Potência ao longo dos anos

De 77 hp para 168 hp em 1 ano.

050100150200 20082010201220142016 hp 2008 · 77 hp · 1.4 MPI (78 PS)2008 · 118 hp · 1.6 turbodiesel, 320 Nm, 6 velocidades2008 · 153 hp · 1.4 turbo a gasolina, 230 Nm, 6 velocidades2009 · 104 hp · 1.4 MultiAir (105 PS)2009 · 118 hp · 1.4 Turbo GPL, gasolina/GPL2009 · 133 hp · 1.4 MultiAir Turbo (135 PS)2009 · 168 hp · Quadrifoglio Verde (170 PS)2011 · 84 hp · UK 1.3 JTD (85 PS)2012 · 85 hp · UK 875cc TwinAir2014 · 104 hp · 0.9 TwinAir (105 PS)2016 · 168 hp · Veloce TCT (170 PS) 168 hp Quadrifoglio Verde (170 PS) 77 hp 1.4 MPI (78 PS)
128
Ver os números
AnoCavalosModelo
2008771.4 MPI (78 PS)
20081181.6 turbodiesel, 320 Nm, 6 velocidades
20081531.4 turbo a gasolina, 230 Nm, 6 velocidades
20091041.4 MultiAir (105 PS)
20091181.4 Turbo GPL, gasolina/GPL
20091331.4 MultiAir Turbo (135 PS)
2009168Quadrifoglio Verde (170 PS)
201184UK 1.3 JTD (85 PS)
201285UK 875cc TwinAir
20141040.9 TwinAir (105 PS)
2016168Veloce TCT (170 PS)

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    Turismo / Lusso / Veloce (original UK trims)

    2009–2011

  • Progression / Sprint / Distinctive

    Versão base

    Progression / Sprint / Distinctive

  • MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    Versão base

    MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    2016

  • Versão base

    Junior (2015)

    2015

  • Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    Desportiva

    Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    2009–2016

    168 hp
  • Veloce (2016 flagship)

    Desportiva

    Veloce (2016 flagship)

    2016

    168 hp

  • Edição especial

    Racer / Collezione

    2015

  • Edição especial

    SBK Serie Speciale

    2013

  • Edição limitada

    SBK Limited Edition

    2012

    168 hp

  • Edição limitada

    MiTo for Maserati

    2010

    168 hp

    100 produzidos

  • Edição limitada

    RIAR

    2009

    170 hp

Como reconhecer

Repara em

  • Faróis arredondados com molduras cromadas ou acetinadas evocam o 8C.5
  • Dois farolins de grandes dimensões ocupam os extremos da traseira compacta.4
  • Proporções de hatchback de três portas; nunca houve carroçaria de cinco portas.9
  • Repare nos pronunciados alargamentos sobre as rodas traseiras.3

Ano a ano

  1. October 2013 / MY2014 (UK)

    Grelha cromada, molduras dos faróis em cinzento titânio, vidros traseiros escurecidos e para-choques traseiro desportivo marcaram a atualização britânica.910

  2. 2014 model year (UK)

    No interior, o painel de instrumentos renovado e o ecrã tátil Uconnect de 5 polegadas identificam a versão atualizada.10

  3. 2016

    A dianteira inspirada no Giulia, o novo emblema e as inscrições renovadas distinguem esta atualização.213

Frente aos rivais

  • Renault Clio 200 Gordini

    MiTo vs Renault Clio 200 Gordini

    Potência

    MiTo168 hp
    Renault Clio 200 Gordini197 hp
    3
  • Abarth Punto Evo

    MiTo vs Abarth Punto Evo

    Potência

    MiTo168 hp
    Abarth Punto Evo161 hp
    3
  • Fiat 500 TwinAir

    MiTo vs Fiat 500 TwinAir

    Preço de entrada no Reino Unido menos é melhor

    MiTo14 150 £
    Fiat 500 TwinAir11 660 £
    8

Preços

Preço em novoVenda em leilãoPreços em escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$ 2010201520202025 2009 · 28 584 US$ · Base em Itália, USD conforme publicado2012 · 22 499 US$ · UK TwinAir Sprint; ~$1.59/£2012 · 24 407 US$ · UK TwinAir Distinctive; ~$1.59/£2016 · 17 496 US$ · UK base 1.4; ~$1.35/£2016 · 19 791 US$ · UK base TwinAir; ~$1.35/£2016 · 21 087 US$ · UK base 1.3 JTDM-2; ~$1.35/£2016 · 22 086 US$ · UK Super 105 hp; ~$1.35/£2016 · 22 896 US$ · UK Super 1.3 diesel; ~$1.35/£2016 · 24 516 US$ · UK Super 1.4 TCT; ~$1.35/£2016 · 27 675 US$ · UK Veloce 1.4 TCT; ~$1.35/£ 2009 · $28,584 · Preço base em Itália, ano-modelo 2009 2023 · 4428 US$ · MiTo de 2014; £3,542, aprox. USD, WB & Sons2023 · 3125 US$ · MiTo de 2009; £2,500, aprox. USD, Mathewsons2025 · 2145 US$ · MiTo de 2012; £1,650, aprox. USD, Mathewsons2026 · 1092 US$ · MiTo LIVE 0.9 de 2013; £840, aprox. USD, Ewbank's 4,4 mil US$ WB & Sons, 2023
181226
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2009Preço de lançamento28 584 US$Preço base em Itália, ano-modelo 2009
2009Preço em novo28 584 US$Base em Itália, USD conforme publicado
2012Preço em novo22 499 US$UK TwinAir Sprint; ~$1.59/£
2012Preço em novo24 407 US$UK TwinAir Distinctive; ~$1.59/£
2016Preço em novo17 496 US$UK base 1.4; ~$1.35/£
2016Preço em novo19 791 US$UK base TwinAir; ~$1.35/£
2016Preço em novo21 087 US$UK base 1.3 JTDM-2; ~$1.35/£
2016Preço em novo22 086 US$UK Super 105 hp; ~$1.35/£
2016Preço em novo22 896 US$UK Super 1.3 diesel; ~$1.35/£
2016Preço em novo24 516 US$UK Super 1.4 TCT; ~$1.35/£
2016Preço em novo27 675 US$UK Veloce 1.4 TCT; ~$1.35/£
2023Venda em leilão4428 US$MiTo de 2014; £3,542, aprox. USD, WB & Sons
2023Venda em leilão3125 US$MiTo de 2009; £2,500, aprox. USD, Mathewsons
2025Venda em leilão2145 US$MiTo de 2012; £1,650, aprox. USD, Mathewsons
2026Venda em leilão1092 US$MiTo LIVE 0.9 de 2013; £840, aprox. USD, Ewbank's

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “Um trevo com raízes em 1923”
    • “O primeiro MultiAir do campeonato”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 5 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
Lê o dossiê completo no SPOT

O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. 2009 Alfa Romeo MiTo Mini Test Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  2. Alfa Romeo MiTo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Hot hatch group test - Mito Cloverleaf v Clio Gordini v Punto Abarth v Cooper S | evo evo.co.uk
  4. 2009 Alfa Romeo MiTo - First Drive - Motor Trend motortrend.com
  5. Alfa Romeo MiTo 1.4 TB | evo evo.co.uk
  6. Members Only: Alfa Romeo MiTo RIAR edition - Autoblog autoblog.com
  7. Alfa Romeo Mito MultiAir | evo evo.co.uk
  8. Alfa Romeo MiTo TwinAir review | evo evo.co.uk
  9. Used Alfa Romeo MiTo buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. 2014 Alfa Romeo MiTo for the UK - TwinAir engine now with 105 hp paultan.org
  11. Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde detailed ahead of Geneva debut paultan.org
  12. Revised Alfa Romeo Mito Priced From £12,960 In The UK | Carscoops carscoops.com
  13. Alfa Romeo MiTo (2009-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Alfa Romeo Mito Junior, Progression models join range | evo evo.co.uk
  15. Collezione, Sprint Speciale models join Alfa Romeo Mito and Giulietta range | evo evo.co.uk
  16. ALFA ROMEO MITO SBK fiatcesaro.it
  17. Cento Alfa Romeo MiTo per i clienti Maserati - alVolante alvolante.it
  18. Alfa Romeo 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Alfa Romeo 145 and 146 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Used Alfa Romeo MiTo Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
  22. Entrevista con Juan Manuel Díaz, el diseñador del Alfa Romeo MiTo, en Buenos Aires cosasdeautos.com.ar
  23. Mito (Type 955) 2008 - Current | AROC Member Car - 729 aroc-uk.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Alfa Romeo Mito Buyers Guide alfaworkshop.co.uk
  26. Alfa Romeo Mito For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • paultan.org
  • carscoops.com
  • fiatcesaro.it
  • alvolante.it
  • caradvertcheck.co.uk
  • cosasdeautos.com.ar
  • aroc-uk.com
  • igcd.net

Créditos das fotografias

Outros dossiês