SPOT.
Zdjęcie: Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Światła inspirowane 8C i przyspieszenie 0–100 km/h w 7,3 sekundy w MiTo QV z 2014 roku.12

Opracowano 1 listopada 2026 na podstawie 26 źródeł

Nazywany też

  • CloverleafBrytyjski skrót od Quadrifoglio Verde, czyli zielonej czterolistnej koniczyny; tak określano usportowioną wersję MiTo.3

W skrócie

0100200
69–170 hpMoc
07.515
7,3–13 s0–100 km/h
0125250
165–219 km/hPrędkość maksymalna
0200400
120–320 N·mMoment obrotowy
07501,500
1080–1225 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.12614

Silnik
0.9 L, turbodoładowany silnik dwucylindrowy; 1.4 L, benzynowe/LPG, czterocylindrowe; 1.3/1.6 L, turbodiesle, czterocylindrowe2
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na przednie koła; trzydrzwiowy hatchback2
Skrzynia biegów
Skrzynie manualne 5-/6-biegowe; 6-biegowa TCT z dwoma suchymi sprzęgłami211
Miejsce produkcji
Fiat Mirafiori, Turyn, Włochy2
Wyprodukowane egzemplarze
293,408 (łączna produkcja w latach 2008–2018)2

Historia

Stworzona z myślą o przyciągnięciu młodszych nabywców MiTo Type 955 łączyła podzespoły Fiata Grande Punto ze światłami inspirowanymi 8C. Jej nazwa łączy Milano, gdzie ją zaprojektowano, i Torino, gdzie ją zbudowano.124

2008: Debiut w Mediolanie z DNA i elektronicznym Q220082009: 46 numerowanych MiTo dla RIAR · Olej steruje zaworami dolotowymi20092010: Sześciobiegowe TCT debiutuje w Genewie20102012: TwinAir: 875cc i 98 g/km20122013: Uconnect debiutuje w roku modelowym 201420132014: TCT skraca sprint 0–100 km/h do 7,3 sekundy20142016: Veloce zastępuje Quadrifoglio Verde20162018: Koniec jednej generacji2018 Alfa Romeo 33 (905 / 907): 1983–1995905 / 907Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B): 1994–2000 (145); 1995–2000 (146)930A / 930BAlfa Romeo 147 (937): 2000–2010937Alfa Romeo MiTo (955): 2008–2018955 198519901995200020052010201520202025
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe21318192021
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1983–1995Alfa Romeo 33 (905 / 907)
1994–2000 (145); 1995–2000 (146)Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B)
2000–2010Alfa Romeo 147 (937)
2008–2018Alfa Romeo MiTo (955)
2008Debiut w Mediolanie z DNA i elektronicznym Q2
200946 numerowanych MiTo dla RIAR
2009Olej steruje zaworami dolotowymi
2010Sześciobiegowe TCT debiutuje w Genewie
2012TwinAir: 875cc i 98 g/km
2013Uconnect debiutuje w roku modelowym 2014
2014TCT skraca sprint 0–100 km/h do 7,3 sekundy
2016Veloce zastępuje Quadrifoglio Verde
2018Koniec jednej generacji
  1. 2008

    Debiut w Mediolanie z DNA i elektronicznym Q2

    System DNA zmieniał reakcje silnika i układu kierowniczego w trybach Dynamic, Normal i All-Weather; elektroniczny Q2 przyhamowywał wewnętrzne przednie koło, ograniczając podsterowność w trybie Dynamic.25

  2. 2009

    46 numerowanych MiTo dla RIAR

    Zapowiedziano je dla członków RIAR: 46 numerowanych egzemplarzy o mocy zwiększonej ze 155 do 170 hp, z nazwiskami właścicieli i numerami produkcyjnymi wygrawerowanymi na srebrnych tabliczkach.6

  3. 2009

    Olej steruje zaworami dolotowymi

    We wrześniu zadebiutował MultiAir: hydraulika olejowa i zawory elektromagnetyczne sterowały czasem otwarcia oraz wzniosłem zaworów dolotowych. Quadrifoglio Verde rozwijało 168 hp.27

  4. 2010

    Sześciobiegowe TCT debiutuje w Genewie

    Dwusprzęgłowa skrzynia mogła przenosić do 350 Nm; za sterowanie odpowiadał układ Magneti Marelli, a za hydraulikę siłownik BorgWarner.2

  5. 2012

    TwinAir: 875cc i 98 g/km

    Brytyjski TwinAir z turbodoładowanym silnikiem dwucylindrowym rozwijał 85 hp z pojemności 875cc. Deklarowane zużycie w cyklu mieszanym wynosiło 67,3 mpg (UK), a emisja CO2 — 98 g/km.8

  6. 2013

    Uconnect debiutuje w roku modelowym 2014

    Październikowy lifting przygotował brytyjską gamę na rok modelowy 2014: pojawiła się odświeżona deska rozdzielcza i pięciocalowy ekran dotykowy Uconnect z opcjonalną nawigacją.910

  7. 2014

    TCT skraca sprint 0–100 km/h do 7,3 sekundy

    Opcjonalna, sześciobiegowa skrzynia TCT z dwoma suchymi sprzęgłami skróciła czas przyspieszenia Quadrifoglio Verde od 0 do 100 km/h z 7,5 do 7,3 sekundy.211

  8. 2016

    Veloce zastępuje Quadrifoglio Verde

    Po liftingu w Genewie QV przemianowano na Veloce; brytyjska topowa wersja łączyła TCT z aktywnym zawieszeniem i hamulcami Brembo.212

  9. 2018

    Koniec jednej generacji

    MiTo wycofano z produkcji w 2018 roku, po jednej generacji. W tym roku w Europie sprzedano 9,198 egzemplarzy.213

Wszystkie generacje

  • Alfa Romeo 33
    905 / 9071983–1995
  • Alfa Romeo 145 and 146
    930A / 930B1994–2000 (145); 1995–2000 (146)
  • Alfa Romeo 147
    9372000–2010
  • Alfa Romeo MiTo
    9552008–2018
  • Alfa Romeo Junior
    Alfa Romeo Junior

Moc na przestrzeni lat

Od 77 hp do 168 hp na przestrzeni 1 roku.

050100150200 20082010201220142016 hp 2008 · 77 hp · 1.4 MPI (78 PS)2008 · 118 hp · 1.6 turbodiesel, 320 Nm, 6 biegów2008 · 153 hp · 1.4 turbo, benzyna, 230 Nm, 6 biegów2009 · 104 hp · 1.4 MultiAir (105 PS)2009 · 118 hp · 1.4 Turbo GPL, benzyna/LPG2009 · 133 hp · 1.4 MultiAir Turbo (135 PS)2009 · 168 hp · Quadrifoglio Verde (170 PS)2011 · 84 hp · UK 1.3 JTD (85 PS)2012 · 85 hp · UK 875cc TwinAir2014 · 104 hp · 0.9 TwinAir (105 PS)2016 · 168 hp · Veloce TCT (170 PS) 168 hp Quadrifoglio Verde (170 PS) 77 hp 1.4 MPI (78 PS)
128
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
2008771.4 MPI (78 PS)
20081181.6 turbodiesel, 320 Nm, 6 biegów
20081531.4 turbo, benzyna, 230 Nm, 6 biegów
20091041.4 MultiAir (105 PS)
20091181.4 Turbo GPL, benzyna/LPG
20091331.4 MultiAir Turbo (135 PS)
2009168Quadrifoglio Verde (170 PS)
201184UK 1.3 JTD (85 PS)
201285UK 875cc TwinAir
20141040.9 TwinAir (105 PS)
2016168Veloce TCT (170 PS)

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Turismo / Lusso / Veloce (original UK trims)

    2009–2011

  • Progression / Sprint / Distinctive

    Wersja standardowa

    Progression / Sprint / Distinctive

  • MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    Wersja standardowa

    MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)

    2016

  • Wersja standardowa

    Junior (2015)

    2015

  • Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    Sportowa

    Quadrifoglio Verde / Cloverleaf

    2009–2016

    168 hp
  • Veloce (2016 flagship)

    Sportowa

    Veloce (2016 flagship)

    2016

    168 hp

  • Edycja specjalna

    Racer / Collezione

    2015

  • Edycja specjalna

    SBK Serie Speciale

    2013

  • Edycja limitowana

    SBK Limited Edition

    2012

    168 hp

  • Edycja limitowana

    MiTo for Maserati

    2010

    168 hp

    Wyprodukowano 100 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    RIAR

    2009

    170 hp

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Zaokrąglone światła z chromowanymi lub satynowymi obramowaniami nawiązują do 8C.5
  • Dwie duże tylne lampy umieszczono na skrajach krótkiego, zwartego tyłu.4
  • Proporcje trzydrzwiowego hatchbacka; wersji pięciodrzwiowej nie oferowano.9
  • Zwróć uwagę na wyraźne poszerzenia nad tylnymi kołami.3

Rok po roku

  1. October 2013 / MY2014 (UK)

    Odświeżenie brytyjskiej wersji przyniosło chromowaną atrapę chłodnicy, tytanowoszare obramowania lamp, przyciemniane tylne szyby i sportowy tylny zderzak.910

  2. 2014 model year (UK)

    W kabinie zmodernizowany model wyróżnia nowa deska rozdzielcza i 5-calowy ekran dotykowy Uconnect.10

  3. 2016

    Stylistykę przodu inspirowaną Giulią, nowe logo i świeże oznaczenia przyniósł lifting.213

Na tle rywali

  • Renault Clio 200 Gordini

    MiTo vs Renault Clio 200 Gordini

    Moc

    MiTo168 hp
    Renault Clio 200 Gordini197 hp
    3
  • Abarth Punto Evo

    MiTo vs Abarth Punto Evo

    Moc

    MiTo168 hp
    Abarth Punto Evo161 hp
    3
  • Fiat 500 TwinAir

    MiTo vs Fiat 500 TwinAir

    Cena wyjściowa w UK mniej znaczy lepiej

    MiTo14 150 £
    Fiat 500 TwinAir11 660 £
    8

Ceny

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiCeny w skali logarytmicznej
1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD 2010201520202025 2009 · 28 584 USD · Włochy, baza; USD według wydruku2012 · 22 499 USD · UK TwinAir Sprint; ~$1.59/£2012 · 24 407 USD · UK TwinAir Distinctive; ~$1.59/£2016 · 17 496 USD · UK bazowa 1.4; ~$1.35/£2016 · 19 791 USD · UK bazowa TwinAir; ~$1.35/£2016 · 21 087 USD · UK bazowa 1.3 JTDM-2; ~$1.35/£2016 · 22 086 USD · UK Super 105 hp; ~$1.35/£2016 · 22 896 USD · UK Super 1.3 diesel; ~$1.35/£2016 · 24 516 USD · UK Super 1.4 TCT; ~$1.35/£2016 · 27 675 USD · UK Veloce 1.4 TCT; ~$1.35/£ 2009 · $28,584 · Cena bazowa we Włoszech, rok modelowy 2009 2023 · 4428 USD · MiTo z 2014 roku; £3,542, około USD, WB & Sons2023 · 3125 USD · MiTo z 2009 roku; £2,500, około USD, Mathewsons2025 · 2145 USD · MiTo z 2012 roku; £1,650, około USD, Mathewsons2026 · 1092 USD · MiTo LIVE 0.9 z 2013 roku; £840, około USD, Ewbank's 4,4 tys. USD WB & Sons, 2023
181226
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2009Cena premierowa28 584 USDCena bazowa we Włoszech, rok modelowy 2009
2009Cena nowego28 584 USDWłochy, baza; USD według wydruku
2012Cena nowego22 499 USDUK TwinAir Sprint; ~$1.59/£
2012Cena nowego24 407 USDUK TwinAir Distinctive; ~$1.59/£
2016Cena nowego17 496 USDUK bazowa 1.4; ~$1.35/£
2016Cena nowego19 791 USDUK bazowa TwinAir; ~$1.35/£
2016Cena nowego21 087 USDUK bazowa 1.3 JTDM-2; ~$1.35/£
2016Cena nowego22 086 USDUK Super 105 hp; ~$1.35/£
2016Cena nowego22 896 USDUK Super 1.3 diesel; ~$1.35/£
2016Cena nowego24 516 USDUK Super 1.4 TCT; ~$1.35/£
2016Cena nowego27 675 USDUK Veloce 1.4 TCT; ~$1.35/£
2023Sprzedaż na aukcji4428 USDMiTo z 2014 roku; £3,542, około USD, WB & Sons
2023Sprzedaż na aukcji3125 USDMiTo z 2009 roku; £2,500, około USD, Mathewsons
2025Sprzedaż na aukcji2145 USDMiTo z 2012 roku; £1,650, około USD, Mathewsons
2026Sprzedaż na aukcji1092 USDMiTo LIVE 0.9 z 2013 roku; £840, około USD, Ewbank's

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Koniczyna z historią sięgającą 1923 roku”
    • “Pierwszy MultiAir w mistrzostwach”

  • Generacje

    • Historia każdej z 5 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 26 źródeł
  1. 2009 Alfa Romeo MiTo Mini Test Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  2. Alfa Romeo MiTo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Hot hatch group test - Mito Cloverleaf v Clio Gordini v Punto Abarth v Cooper S | evo evo.co.uk
  4. 2009 Alfa Romeo MiTo - First Drive - Motor Trend motortrend.com
  5. Alfa Romeo MiTo 1.4 TB | evo evo.co.uk
  6. Members Only: Alfa Romeo MiTo RIAR edition - Autoblog autoblog.com
  7. Alfa Romeo Mito MultiAir | evo evo.co.uk
  8. Alfa Romeo MiTo TwinAir review | evo evo.co.uk
  9. Used Alfa Romeo MiTo buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. 2014 Alfa Romeo MiTo for the UK - TwinAir engine now with 105 hp paultan.org
  11. Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde detailed ahead of Geneva debut paultan.org
  12. Revised Alfa Romeo Mito Priced From £12,960 In The UK | Carscoops carscoops.com
  13. Alfa Romeo MiTo (2009-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Alfa Romeo Mito Junior, Progression models join range | evo evo.co.uk
  15. Collezione, Sprint Speciale models join Alfa Romeo Mito and Giulietta range | evo evo.co.uk
  16. ALFA ROMEO MITO SBK fiatcesaro.it
  17. Cento Alfa Romeo MiTo per i clienti Maserati - alVolante alvolante.it
  18. Alfa Romeo 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Alfa Romeo 145 and 146 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Used Alfa Romeo MiTo Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
  22. Entrevista con Juan Manuel Díaz, el diseñador del Alfa Romeo MiTo, en Buenos Aires cosasdeautos.com.ar
  23. Mito (Type 955) 2008 - Current | AROC Member Car - 729 aroc-uk.com
  24. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  25. Alfa Romeo Mito Buyers Guide alfaworkshop.co.uk
  26. Alfa Romeo Mito For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • paultan.org
  • carscoops.com
  • fiatcesaro.it
  • alvolante.it
  • caradvertcheck.co.uk
  • cosasdeautos.com.ar
  • aroc-uk.com
  • igcd.net

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli