En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.2
- Moteur
- 1,6/2,0 L Twin Spark I4 ; 3,2 L Busso V6 (GTA) ; 1,9 L JTD/JTDM 8V/16V turbo I42
- Architecture mécanique
- Moteur avant, traction2
- Boîte de vitesses
- Boîte manuelle à 5 ou 6 rapports ; boîte manuelle robotisée Selespeed à 5 ou 6 rapports2
- Lieu de production
- Usine de Pomigliano d'Arco, Italie (2000–2010)2
- Exemplaires produits
- 651,823 exemplaires au total ; 5,029 GTA, dont 1,004 avec Selespeed2
L’histoire
Conçue pour remplacer les 145/146, la 147 reprend les trains roulants de la 156. Son dessin doit beaucoup à Walter de Silva, Wolfgang Egger et Andreas Zapatinas. Les nervures du capot rappellent la 6C 2500 Villa d'Este.234
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1971–1989 | Alfa Romeo Alfasud (901 / 902 / 904) |
| 1983–1995 | Alfa Romeo 33 (905 / 907) |
| 1994–2000 (145); 1995–2000 (146) | Alfa Romeo 145 / 146 (930A / 930B) |
| 2000–2010 | Alfa Romeo 147 (937) |
| 2010– | Alfa Romeo Giulietta (940) |
| 2000 | Débuts à Turin sur la base de la 156 |
| 2001 | Voiture de l’année à un point près |
| 2002 | GTA : 247 ch pour un V6 de 3,2 litres |
| 2002 | La gamme diesel s’étoffe avec le Multijet |
| 2004 | Giugiaro redessine la 147 |
| 2007 | Le Q2 reçoit un différentiel Torsen à l’avant |
| 2007 | Ducati Corse : le diesel développe 168 ch |
| 2010 | Fin de production ; la Giulietta prend le relais |
- 2000
Débuts à Turin sur la base de la 156
En juin, le Salon de Turin dévoile la remplaçante des 145/146, basée sur les trains roulants de la 156. La boîte Selespeed à commandes au volant est disponible dès le lancement.2
- 2001
Voiture de l’année à un point près
Avec 238 points, elle remporte le titre européen. En mai arrive aussi la version cinq portes, dont les poignées arrière sont dissimulées dans les montants de toit.123
- 2002
GTA : 247 ch pour un V6 de 3,2 litres
La GTA gagne 15 mm de largeur de chaque côté et chausse des pneus 225/45R17. Elle est proposée avec une boîte manuelle à six rapports ou une Selespeed.2
- 2002
La gamme diesel s’étoffe avec le Multijet
En fin d’année, le Multijet fait son apparition avec le 1.9 JTD 8V de 99 ch et le 1.9 JTD 16V de 138 ch.23
- 2004
Giugiaro redessine la 147
Le restylage signé Giugiaro modifie la calandre, les phares et l’habitacle ; la GTA y échappe. Pour 2005, le 1.9 JTDM 16 soupapes passe à 148 ch.25
- 2007
Le Q2 reçoit un différentiel Torsen à l’avant
Le 1.9 JTD Q2 adopte un différentiel autobloquant avant Torsen, qui aide à transmettre le couple du diesel sans patiner en sortie de virage.26
- 2007
Ducati Corse : le diesel développe 168 ch
Présentée à Bologne, la Ducati Corse associe le 1.9 JTDM de 168 ch au Q2 et à un bouton Sport qui modifie la cartographie de l’accélérateur.27
- 2010
Fin de production ; la Giulietta prend le relais
La production de la cinq portes s’arrête en mai ; la Giulietta, plus grande, lui succède en juin. Au total, 651,823 exemplaires de la 147 ont été produits.23
Toutes les générations
901 / 902 / 9041971–1989 
905 / 9071983–1995 
930A / 930B1994–2000 (145); 1995–2000 (146) 
9372000–2010 
940
La puissance au fil des années
De 104 hp à 247 hp en 2 ans.
Versions
11 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Turismo
-
Version standard
Lusso
-
Version standard
Impression / Progression / Distinctive
-
Édition spéciale
TI / Limited TI
-
Sportive
1.9 JTD Q2
148 hp -
Sportive
3.2 GTA
2002–2005
247 hp5 029 exemplaires produits
-
Édition spéciale
Blackline / Sportiva / Ultima Edizione
-
Édition spéciale
Murphy&Nye
2007
-
Série limitée
Ducati Corse
2007
168 hp -
Série limitée
C’N’C CoSTUME NATIONAL 1.9 JTDM
2007
148 hp -
Série limitée
Collezione T-Spark
2007
500 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Berline compacte à hayon, trois ou cinq portes, au nez bas ; sur la cinq portes, les poignées arrière sont cachées dans les encadrements de vitres.26
- Calandre haute en forme de blason Alfa, encadrée par les phares.45
- Les nervures du capot rappellent la 6C 2500 Villa d’Este.4
- Les feux arrière en forme de goutte enveloppent les flancs ; leur dessin s’inspire de la Chevrolet Impala de 1959.4
Année après année
- May 2001
La cinq portes rejoint la gamme, avec ses poignées arrière dissimulées dans les montants de toit.3
- 2004–2005 facelift
Le restylage se reconnaît à sa calandre en blason élargie, ses phares plus larges et plus acérés et ses prises d’air latérales abaissées ; la GTA conserve sa face avant d’origine.35
- 2004–2005 facelift
Les éléments intérieurs des feux arrière s’étendent davantage sur le hayon ; le bouclier arrière, plus profond, reçoit une découpe centrale en relief sur son bord inférieur.35
- 2004–2005 facelift
Les modèles classiques adoptent des nervures obliques sur les panneaux de porte et une finition texturée sur la planche de bord et les garnitures de porte, comme sur la GTA.35
- Fall 2006
Une nouvelle évolution ajoute une calandre chromée, des phares revus et un bouclier avant différent.3
Ne la confonds pas avec

147 
147 TI / Sport 
147 
Alfa Romeo 156
Face à ses rivales
Prix
Cote actuelle 2,0 k $US–29,0 k $US81221
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2002 | Prix neuf | 23 633 $US | Australie 2.0 essayé ; A$1~US$0.54 |
| 2003 | Prix neuf | 25 025 $US | Australie 2.0 de base ; A$1~US$0.65 |
| 2003 | Prix neuf | 38 994 $US | Australie GTA de base ; A$1~US$0.65 |
| 2024 | Vente aux enchères | 9 728 $US | GTA 2003 ; env. USD, Collecting Cars |
| 2024 | Vente aux enchères | 17 691 $US | GTA 2004 ; env. USD, Bonhams Cars Online |
| 2024 | Vente aux enchères | 17 967 $US | 2004 147 GTA Selespeed, 33,961 miles, Bonhams|Cars Online |
| 2025 | Vente aux enchères | 12 045 $US | GTA 2003 ; env. USD, WB & Sons |
| 2025 | Vente aux enchères | 6 947 $US | GTA 2004 ; env. USD, Hampson Auctions |
| 2025 | Vente aux enchères | 9 022 $US | GTA 2005 ; env. USD, The Market |
| 2026 | Vente aux enchères | 13 500 $US | GTA 2004 ; env. USD, Mathewsons |
| 2026 | Vente aux enchères | 29 037 $US | GTA manuelle 2002, 57,400 km ; env. USD, Artcurial |
| 2026 | Cote actuelle | 2 000 $US–29 000 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “270 ch et aucune victoire en BTCC”
- “Deux titres pour Tim Coronel en 2003”
Générations
- L’histoire de chacune des 5 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 27 sources
- Car of the Year 2001: Alfa Romeo 147 caroftheyear.org
- Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Alfa 147 und GT – Alfaclub e.V. alfaclub.de
- DESIGN HISTORY | ALFA ROMEO 147 - Auto&Design autodesignmagazine.com
- Alfa Romeo 147 | evo evo.co.uk
- Alfa Romeo 147 review (2001-2009) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Anteprima: | Alfa 147 Ducati Corse motorbox.com
- Wise buyer: 2000-2010 Alfa Romeo 147 practicalclassics.co.uk
- Alfa Romeo 147 (2007-2010) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Alfa 147 Murphy&Nye - Autoblog autoblog.it
- Designer-Edition: Alfa 147 C’N’C CoSTUME NATIONAL - Speed Heads speedheads.de
- 2007 ALFA ROMEO 147 COLLEZIONE | Sat 31 January & Sun 1 February | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Alfa Romeo Alfasud - Wikipedia en.wikipedia.org
- Alfa Romeo 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Alfa Romeo 145 and 146 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Golf R32 vs Alfa Romeo 147 GTA: retro V6 hot hatch battle | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used buying guide: Alfa Romeo 147 GTA motors.com.hr
- BTC-T Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Alfa 147 Challenge: Tim Coronel kampioen European Alfa Challenge (lang) | Autosport.nl autosport.nl
- Autodelta 147 GTA AM 3.7 Super da 422Cv !!! - Autoblog autoblog.it
- 2002 Alfa Romeo 147 GTA No reserve artcurial.com
- Alfa Romeo 147 GTA For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Alfa Romeo 147 Buyer's Guide alfaworkshop.co.uk
- Buyers guide Alfa 147 – Maranello PurSang maranellopursang.com
- Alfa Romeo 147 2003 Review - carsales.com.au carsales.com.au
- 2004 ALFA ROMEO 147 T SPARK LUSSO | Sat 25th & Sun 26th January | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- 2004 Alfa Romeo 147 GTA For Sale by Auction themarket.co.uk
- caroftheyear.org
- en.wikipedia.org
- alfaclub.de
- autodesignmagazine.com
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- autoblog.it
- speedheads.de
- angliacarauctions.co.uk
- motors.com.hr
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- artcurial.com
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