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ストーリー
若年層の購入者を引きつけるために開発されたType 955 MiToは、Fiat Grande Puntoの基本構造に8Cを思わせるライトを組み合わせました。車名は、デザインされたMilanoと生産されたTorinoをつないだものです。124
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| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 1983–1995 | Alfa Romeo 33 (905 / 907) |
| 1994–2000 (145); 1995–2000 (146) | Alfa Romeo 145 and 146 (930A / 930B) |
| 2000–2010 | Alfa Romeo 147 (937) |
| 2008–2018 | Alfa Romeo MiTo (955) |
| 2008 | DNAと電子制御Q2を備えてMilanでデビュー |
| 2009 | RIAR向けに46台を限定生産 |
| 2009 | オイルが吸気バルブを制御 |
| 2010 | Six-speed TCT debuts at Geneva |
| 2012 | TwinAir:875cc、98 g/km |
| 2013 | 2014年モデルイヤーにUconnectを採用 |
| 2014 | TCTで0–100 km/h加速が7.3秒に |
| 2016 | Quadrifoglio VerdeからVeloceへ |
| 2018 | 一世代で生産終了 |
- 2008
DNAと電子制御Q2を備えてMilanでデビュー
DNAはDynamic、Normal、All-Weatherの各モードでエンジンとステアリングの応答を変化させました。電子制御Q2はDynamicモードで内側の前輪にブレーキをかけ、アンダーステアを抑えました。25
- 2009
RIAR向けに46台を限定生産
RIAR会員向けに発表された46台の限定車は、出力を155 hpから170 hpに高め、会員名と生産番号を銀色のプレートに刻印しました。6
- 2009
オイルが吸気バルブを制御
MultiAir arrived in September; oil hydraulics and solenoid valves controlled inlet-valve timing and lift. The Quadrifoglio Verde made 168 hp.27
- 2010
Six-speed TCT debuts at Geneva
デュアルクラッチ式ギアボックスは最大350 Nmに対応し、Magneti Marelliの制御系とBorgWarnerの油圧アクチュエーターを採用しました。2
- 2012
TwinAir:875cc、98 g/km
The UK TwinAir's turbo twin made 85 hp from 875cc, with claimed combined economy of 67.3 mpg (UK) and 98 g/km CO2.8
- 2013
2014年モデルイヤーにUconnectを採用
October's facelift prepared the 2014 UK model: a fresh dashboard and five-inch Uconnect touchscreen with optional navigation.910
- 2014
TCTで0–100 km/h加速が7.3秒に
A six-speed TCT twin dry-clutch option trimmed the Quadrifoglio Verde's 0–100 km/h time from 7.5 to 7.3 seconds.211
- 2016
Quadrifoglio VerdeからVeloceへ
ジュネーブでのフェイスリフトに伴いQVはVeloceへ改称され、英国の最上位モデルにはTCT、アクティブサスペンション、Bremboブレーキが組み合わされました。212
- 2018
一世代で生産終了
歴代モデル

905 / 9071983–1995 
930A / 930B1994–2000 (145); 1995–2000 (146) 
9372000–2010 9552008–2018 
Alfa Romeo Junior
出力の変遷
1年で77 hpから168 hpへ。
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| 年 | 馬力 | モデル |
|---|---|---|
| 2008 | 77 | 1.4 MPI(78 PS) |
| 2008 | 118 | 1.6ターボディーゼル、320 Nm、6速 |
| 2008 | 153 | 1.4ターボガソリン、230 Nm、6速 |
| 2009 | 104 | 1.4 MultiAir(105 PS) |
| 2009 | 118 | 1.4 Turbo GPL、ガソリン/LPG |
| 2009 | 133 | 1.4 MultiAir Turbo(135 PS) |
| 2009 | 168 | Quadrifoglio Verde(170 PS) |
| 2011 | 84 | 英国仕様1.3 JTD(85 PS) |
| 2012 | 85 | 英国仕様875cc TwinAir |
| 2014 | 104 | 0.9 TwinAir(105 PS) |
| 2016 | 168 | Veloce TCT(170 PS) |
バリエーション
知っておきたい11種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
Turismo / Lusso / Veloce (original UK trims)
2009–2011
-
標準モデル
Progression / Sprint / Distinctive
-
標準モデル
MiTo / Super / Speciale (2016 UK range)
2016
-
標準モデル
Junior (2015)
2015
-
高性能モデル
Quadrifoglio Verde / Cloverleaf
2009–2016
168 hp -
高性能モデル
Veloce (2016 flagship)
2016
168 hp -
特別仕様車
Racer / Collezione
2015
-
特別仕様車
SBK Serie Speciale
2013
-
限定モデル
SBK Limited Edition
2012
168 hp -
限定モデル
MiTo for Maserati
2010
168 hp100台生産
-
限定モデル
RIAR
2009
170 hp
見分け方
チェックポイント
- クロームまたはサテン仕上げの縁取りを施した丸みのあるライトは、8Cを思わせます。5
- 低く構えたリアの両端に、大型のテールライトが配置されています。4
- Three-door hatchback proportions; no five-door body was offered.9
- リアホイール上の張り出したフェンダーが目印です。3
年ごとの変化
ライバルと比較
価格
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| 年 | 価格 | 金額 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 2009 | 発売時価格 | $28,584 | イタリアでのベース価格、2009年モデルイヤー |
| 2009 | 新車価格 | $28,584 | イタリアのベース価格、USD表記 |
| 2012 | 新車価格 | $22,499 | 英国TwinAir Sprint、約$1.59/£ |
| 2012 | 新車価格 | $24,407 | 英国TwinAir Distinctive、約$1.59/£ |
| 2016 | 新車価格 | $17,496 | 英国ベース1.4、約$1.35/£ |
| 2016 | 新車価格 | $19,791 | 英国ベースTwinAir、約$1.35/£ |
| 2016 | 新車価格 | $21,087 | 英国ベース1.3 JTDM-2、約$1.35/£ |
| 2016 | 新車価格 | $22,086 | 英国Super 105 hp、約$1.35/£ |
| 2016 | 新車価格 | $22,896 | 英国Super 1.3ディーゼル、約$1.35/£ |
| 2016 | 新車価格 | $24,516 | 英国Super 1.4 TCT、約$1.35/£ |
| 2016 | 新車価格 | $27,675 | 英国Veloce 1.4 TCT、約$1.35/£ |
| 2023 | オークション落札 | $4,428 | 2014年型MiTo、£3,542(概算USD), WB & Sons |
| 2023 | オークション落札 | $3,125 | 2009年型MiTo、£2,500(概算USD), Mathewsons |
| 2025 | オークション落札 | $2,145 | 2012年型MiTo、£1,650(概算USD), Mathewsons |
| 2026 | オークション落札 | $1,092 | 2013年型MiTo LIVE 0.9、£840(概算USD), Ewbank's |
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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 11種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる13本のストーリー
- “クローバーの起源は1923年”
- “選手権初のMultiAir参戦車”
世代
- 5世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい6項目
- 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
26件の出典をすべて見る
- 2009 Alfa Romeo MiTo Mini Test Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
- Alfa Romeo MiTo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hot hatch group test - Mito Cloverleaf v Clio Gordini v Punto Abarth v Cooper S | evo evo.co.uk
- 2009 Alfa Romeo MiTo - First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Alfa Romeo MiTo 1.4 TB | evo evo.co.uk
- Members Only: Alfa Romeo MiTo RIAR edition - Autoblog autoblog.com
- Alfa Romeo Mito MultiAir | evo evo.co.uk
- Alfa Romeo MiTo TwinAir review | evo evo.co.uk
- Used Alfa Romeo MiTo buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2014 Alfa Romeo MiTo for the UK - TwinAir engine now with 105 hp paultan.org
- Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde detailed ahead of Geneva debut paultan.org
- Revised Alfa Romeo Mito Priced From £12,960 In The UK | Carscoops carscoops.com
- Alfa Romeo MiTo (2009-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Alfa Romeo Mito Junior, Progression models join range | evo evo.co.uk
- Collezione, Sprint Speciale models join Alfa Romeo Mito and Giulietta range | evo evo.co.uk
- ALFA ROMEO MITO SBK fiatcesaro.it
- Cento Alfa Romeo MiTo per i clienti Maserati - alVolante alvolante.it
- Alfa Romeo 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Alfa Romeo 145 and 146 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Alfa Romeo 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Alfa Romeo MiTo Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
- Entrevista con Juan Manuel Díaz, el diseñador del Alfa Romeo MiTo, en Buenos Aires cosasdeautos.com.ar
- Mito (Type 955) 2008 - Current | AROC Member Car - 729 aroc-uk.com
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- Alfa Romeo Mito Buyers Guide alfaworkshop.co.uk
- Alfa Romeo Mito For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- caranddriver.com
- en.wikipedia.org
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- autoblog.com
- autoexpress.co.uk
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- carscoops.com
- fiatcesaro.it
- alvolante.it
- caradvertcheck.co.uk
- cosasdeautos.com.ar
- aroc-uk.com
- igcd.net
写真クレジット
- 写真:M 93、CC BY-SA 3.0、Wikimedia Commons経由
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