Foto de un Yamaha X-City

Yamaha X-City

16 pulgadas adelante y 15 atrás: el debut de Yamaha en los maxiscooters de rueda grande.1

Investigado el 2 de noviembre de 2026 a partir de 26 fuentes

De un vistazo

0100200
14,43–20,92 hpPotencia
0100200
105–131 km/hVelocidad máxima
0150300
11,7–21,5 N·mPar motor
05001,000
167–173 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.241314

Motor
125: 124.6 cc; 250: 249 cc; motores Minarelli Euro 3 con inyección y refrigeración líquida2
Disposición mecánica
Scooter con túnel central; rueda delantera de 16 pulgadas y trasera de 1524
Caja de cambios
Transmisión automática CVT por correa en V en VP125 y VP2502
Lugar de fabricación
Fabricación y ensamblaje de Yamaha en Italia2

La historia

La X-City, fabricada en Italia y equipada con motor Minarelli, cubrió el hueco de las ruedas grandes junto a la X-Max. Se produjo entre 2007–2016 como VP125 y VP250, con un enfoque generoso en equipamiento: hasta la 125 venía con una lista completa.234

GeneracionesAntes y despuésHitos2619
Ver las cifras
AñoQué pasó
Introduced 1995Yamaha Majesty 250
2007–2016Yamaha X-City 125/250 (VP125 / VP250)
2007La 250 llega por EUR4,395
2007La 125 llega con pistón forjado
2008La loba de Roma toma el manillar
2009Cuatro alturas de parabrisas y portaequipajes trasero
2011Nuevo frontal, mandos y asiento más bajo
2011Master Scooter 250: última en el eslalon
2012Las matriculaciones caen a 2,381
2013125 y 250 disponibles en versión Topcase
2016Fin de producción tras una etapa de 2007–2016
  1. 2007

    La 250 llega por EUR4,395

    Las tiendas reciben la 250 a finales de febrero; hasta mayo se ofrece por EUR280 un kit con portaequipajes, baúl y parabrisas alto, en lugar de EUR415.56

  2. 2007

    La 125 llega con pistón forjado

    Por EUR3,795, la 125 combina culata de cuatro válvulas y pistón forjado con inyección de combustible, dos catalizadores y 11.7 Nm.47

  3. 2008

    La loba de Roma toma el manillar

    Una campaña italiana lleva a la X-City la loba de Roma, el burro de Nápoles y el elefante de Catania, emblemas animales de cada ciudad.8

  4. 2009

    Cuatro alturas de parabrisas y portaequipajes trasero

    La 250 añade un parabrisas con cuatro posiciones y un portaequipajes trasero; el panel de instrumentos está iluminado en rojo y enmarcado en aluminio.29

  5. 2011

    Nuevo frontal, mandos y asiento más bajo

    La 125 y la 250 estrenan panel frontal, faro e interruptores en el manillar, además de un asiento rediseñado y más bajo que facilita apoyar los pies.10

  6. 2011

    Master Scooter 250: última en el eslalon

    La 250 destaca por estabilidad, comodidad y acabados, pero su volumen la deja última entre las 250 en la prueba de eslalon.11

  7. 2012

    Las matriculaciones caen a 2,381

    La X-City 250 registra 2,381 matriculaciones, aproximadamente la mitad que en 2011.12

  8. 2013

    125 y 250 disponibles en versión Topcase

    La lista de precios italiana ofrece la 125 Topcase por EUR3,690 y la 250 Topcase por EUR3,990; las versiones estándar cuestan EUR3,590 y EUR3,890.13

  9. 2016

    Fin de producción tras una etapa de 2007–2016

    La familia X-City termina su producción tras una etapa que abarcó 2007–2016.2

Todas las generaciones

Versiones

2 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    X-City 250

    2007–2016

    21 hp
  • Versión estándar

    X-City 125 Pack

    2007–2009

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • 2008 125: un morro abultado, dos faros con forma de riñón y lentes que parecen azules cuando están apagados.16
  • Una línea en forma de L recorre el escudo frontal, atraviesa el túnel central y llega al panel lateral.4
  • Silueta de ruedas altas: rueda delantera de 16 pulgadas y trasera de 15.2
  • Los pilotos traseros, muy separados, le dan a la cola un aire de X-Max.418
  • La 125 y la 250 son casi idénticas; distingue las versiones por la calcomanía de cilindrada del lateral.7

Año a año

  1. 2009

    Se añadieron un parabrisas regulable en cuatro alturas y una base para portaequipajes trasero.2

  2. 2009

    La 250 incorporó instrumentos retroiluminados en rojo con marco de aluminio, además de opciones de pintura blanca, gris, negra y plateada.9

  3. 2011

    Ambas cilindradas recibieron un nuevo panel frontal, conjunto óptico y mandos en el manillar, además de un asiento rediseñado y más bajo.10

  4. 2014

    La pintura monocromática blanca, gris o negra de la 250 se combinó con detalles en color aluminio.12

No lo confundas con

  • Yamaha X-Max 250

    La X-City 250 lleva ruedas de 16 pulgadas adelante y 15 atrás; la más deportiva X-Max 250 ofrece mucho más espacio bajo el asiento.14

  • Honda SH300i

    La Honda tiene piso plano y una carrocería más estrecha; la X-City lleva un túnel central elevado.6

Frente a sus rivales

  • X-City vs. Yamaha X-Max 250

    Precio de lista (2013) menos es mejor

    X-City3890 €
    Yamaha X-Max 2504890 €
    1314

Precios

Valor actual 1,1 mil US$–2,1 mil US$2224

Precio nuevoValor actual
0 US$2 mil US$4 mil US$6 mil US$8 mil US$ 2010201520202025 Valor actual: 1068 US$–2054 US$ 2007 · 6021 US$ · Italia, 250; EUR aprox. $1.372008 · 6012 US$ · Bélgica, 125; EUR aprox. $1.472013 · 4775 US$ · Italia, 125; EUR aprox. $1.332013 · 4908 US$ · Italia, 125 Topcase; EUR aprox. $1.332013 · 5174 US$ · Italia, 250; EUR aprox. $1.332013 · 5307 US$ · Italia, 250 Topcase; EUR aprox. $1.33 2007 · 4.395 euro f.c. · Italia, 250 básica, año modelo 2007; EUR aprox. $1.37
151326
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
2007Precio de lanzamiento6021 US$Italia, 250 básica, año modelo 2007; EUR aprox. $1.37
2007Precio nuevo6021 US$Italia, 250; EUR aprox. $1.37
2008Precio nuevo6012 US$Bélgica, 125; EUR aprox. $1.47
2013Precio nuevo4775 US$Italia, 125; EUR aprox. $1.33
2013Precio nuevo4908 US$Italia, 125 Topcase; EUR aprox. $1.33
2013Precio nuevo5174 US$Italia, 250; EUR aprox. $1.33
2013Precio nuevo5307 US$Italia, 250 Topcase; EUR aprox. $1.33
2026Valor actual1068 US$–2054 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 2 versiones
  • Leyenda

    • 8 historias de su leyenda
    • “El antecesor de 264 cc al que llamaban alfombra voladora”
    • “Un motor Minarelli para dos Yamaha 250”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 4 generaciones
  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 26 fuentes
  1. Yamaha X-City motociclismo.es
  2. Yamaha X-City - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Yamaha X-City 125/250 motociclismo.es
  4. Prova | Yamaha X-City 125 motorbox.com
  5. Yamaha X-City a prezzo di lancio - News - Moto.it moto.it
  6. Prova | Yamaha X-City 250 motorbox.com
  7. Yamaha X-City 125 motociclismo.es
  8. Photo du jour : Yamaha X-City, la ménagerie s'évade en scooter caradisiac.com
  9. Yamaha X-City 250 2009 - Motoblog motoblog.it
  10. Novedades en la gama de Scooters Yamaha 2011 - Canariasenmoto.com canariasenmoto.com
  11. Yamaha X City 250 motociclismo.es
  12. Yamaha X-City 250, lo scooter a ruote alte che sfida Piaggio Beverly e Honda SH - Infomotori infomotori.com
  13. Yamaha aggiorna i listini moto, scooter e off-road 2013 - Motoblog motoblog.it
  14. Test: Yamaha VP250 X-City (MBK Cityliner) motorscooter A2-rijbewijs startersmotor.nl
  15. Yamaha X-City, modello fuori listino, prezzo, scheda tecnica, foto - inSella insella.it
  16. Prueba de la Yamaha X-City 125 (1/4) motorpasionmoto.com
  17. Fiche technique Yamaha X-City X-City 125 Pack - L'argus largus.fr
  18. Prueba de la Yamaha X-City 125 (2/4) motorpasionmoto.com
  19. Our Stories:29 Bestsellers Revitalize the Domestic Market - Yamaha Motor History | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  20. 2004 Yamaha Versity 300 specifications and pictures bikez.com
  21. Yamaha X-City 125 - spokojnie, po miejsku scigacz.pl
  22. Quotazione Yamaha X-City 125 usato - Moto.it moto.it
  23. Yamaha Versity 300 motorcyclespecs.co.za
  24. Quotazione Yamaha X-City 250 usato - Moto.it moto.it
  25. Yamaha X CITY: Common Problems, Mileage & MOT Pass Rate | MotoDealer motodealer.co.uk
  26. Yamaha X-City | MBK Cityliner 125 2008 | Motoren en Toerisme motoren-toerisme.be
  • motociclismo.es
  • en.wikipedia.org
  • motorbox.com
  • moto.it
  • caradisiac.com
  • motoblog.it
  • canariasenmoto.com
  • infomotori.com
  • startersmotor.nl
  • insella.it
  • motorpasionmoto.com
  • largus.fr
  • global.yamaha-motor.com
  • bikez.com

Créditos de las fotos