Foto de un Ford Sierra

Ford Sierra

De familiar con 0.34 Cd a edición de homologación RS500 de 224 hp.12

Investigado el 1 de noviembre de 2026 a partir de 27 fuentes

También llamado

  • JellymouldUna respuesta a la ruptura de Sierra con las formas cuadradas del Cortina y el Taunus.1
  • Salesman's spaceshipUn apodo ligado a la popularidad del Sierra como auto de flota en Gran Bretaña.1
  • CossieSe usó para el Sierra cuyo desarrollador de motor, Cosworth, quedó incluido en el nombre oficial.3

De un vistazo

Motor
4 cilindros Pinto/CVH/DOHC; turbo Cosworth; V6 Cologne/Essex; V8 XR8; 2.3 D/1.8 TD110
Disposición mecánica
Front-engine RWD/4WD; independent suspension at both ends1
Caja de cambios
Manual de 4/5 velocidades; automática de 3/4; XR4Ti T9; Cosworth T5/4x4 MT751611
Lugar de fabricación
Genk, Bélgica; Dagenham, Reino Unido; Irlanda, NZ, Sudáfrica, Argentina y Venezuela1
Unidades fabricadas
5,545 RS Cosworth de tres puertas; 500 se convirtieron en RS50067

La historia

El reemplazo del Cortina/Taunus de Ford combinó mecánica conocida de tracción trasera con una carrocería de 0,34 Cd. Debutó en 1982 como hatchback de tres y cinco puertas y familiar; en 1987 se sumó el sedán Sapphire.1

1978: El proyecto Toni desafía las convenciones de Ford19781981: Probe III anticipa el Sierra19811982: El «jellymould» llega a los concesionarios19821985: Solución para el viento cruzado y 4x4 con prioridad trasera19851986: 5,545 RS Cosworth para la calle19861987: Sedán Sapphire y RS500 de 224 hp19871989: Diésel, V6 y cambio de caja19891990: Cosworth 4x4 de 220 hp; Gravett gana el BTCC19901993: El Mondeo toma el relevo; Argentina cierra la producción1993 Ford Cortina Mark I (Mark I): 1962–1966Ford Cortina Mark II (Mark II): 1966–1970Ford Cortina Mark III (TC1): 1970–1976TC1Ford Taunus TC (TC): 1970–1975TCFord Cortina Mark IV (Mk IV): 1976–1979Ford Taunus TC2 (TC2): 1976–1979TC2Ford Cortina Mark V / Taunus TC3 (Mark V / TC3): 1979–1982Ford Sierra MkI (MkI): 1982–1987MkIFord Sierra Mark Two (Mark Two): 1987–1993Ford Mondeo: 1993–Ford Mondeo 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos151819
Ver las cifras
AñoQué pasó
1962–1966Ford Cortina Mark I (Mark I)
1966–1970Ford Cortina Mark II (Mark II)
1970–1976Ford Cortina Mark III (TC1)
1970–1975Ford Taunus TC (TC)
1976–1979Ford Cortina Mark IV (Mk IV)
1976–1979Ford Taunus TC2 (TC2)
1979–1982Ford Cortina Mark V / Taunus TC3 (Mark V / TC3)
1982–1987Ford Sierra MkI (MkI)
1987–1993Ford Sierra Mark Two (Mark Two)
1993–Ford Mondeo
1978El proyecto Toni desafía las convenciones de Ford
1981Probe III anticipa el Sierra
1982El «jellymould» llega a los concesionarios
1985Solución para el viento cruzado y 4x4 con prioridad trasera
19865,545 RS Cosworth para la calle
1987Sedán Sapphire y RS500 de 224 hp
1989Diésel, V6 y cambio de caja
1990Cosworth 4x4 de 220 hp; Gravett gana el BTCC
1993El Mondeo toma el relevo; Argentina cierra la producción
  1. 1978

    El proyecto Toni desafía las convenciones de Ford

    Ford desarrolla el reemplazo del Cortina/Taunus. Uwe Bahnsen, Patrick le Quément y Bob Lutz son figuras clave en el controvertido diseño.14

  2. 1981

    Probe III anticipa el Sierra

    En septiembre, durante el Salón de Frankfurt, el concepto Probe III ofrece al público un primer vistazo a las formas del futuro Sierra.1

  3. 1982

    El «jellymould» llega a los concesionarios

    Las ventas comienzan el 15 de octubre y arrancan lentamente, pero en 1983 Gran Bretaña compra casi 160,000 Sierra, solo por detrás del Escort.1

  4. 1985

    Solución para el viento cruzado y 4x4 con prioridad trasera

    Unos pequeños deflectores en los sellos de las ventanillas laterales traseras ayudan a corregir la inestabilidad con viento cruzado; el XR4x4 debuta en Ginebra con tracción integral Ferguson y reparto 34:66 entre el eje delantero y el trasero.15

  5. 1986

    5,545 RS Cosworth para la calle

    El RS Cosworth de tres puertas llega en julio. En Genk, Bélgica, se fabrican 5,545 unidades; 500 se envían después a Tickford para convertirlas en RS500.67

  6. 1987

    Sedán Sapphire y RS500 de 224 hp

    Una actualización incorpora el Sapphire de cuatro puertas. Los 500 RS500 transformados por Tickford reciben un bloque más resistente, un turbo más grande y cuatro inyectores adicionales que permanecen inactivos.16

  7. 1989

    Diésel, V6 y cambio de caja

    El diésel 2.3 cede su lugar al turbodiésel 1.8 de Ford; los V6 del XR4x4 pasan de 2.8 a 2.9 litros. Los modelos posteriores a 1989 incorporan la caja MT75.18

  8. 1990

    Cosworth 4x4 de 220 hp; Gravett gana el BTCC

    El Sapphire RS Cosworth suma tracción integral y 220 hp; Robb Gravett se lleva el Campeonato Británico de Turismos al volante de un RS500.36

  9. 1993

    El Mondeo toma el relevo; Argentina cierra la producción

    Termina la producción europea y el Mondeo toma el relevo. En Argentina, la fabricación concluye en julio, con un total local de 72,024 Sierra.9

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 60 hp a 323 hp en 8 años.

0100200300400 19821984198619881990 hp 1982 · 60 hp · Lanzamiento 1,31983 · 148 hp · XR4i 2,8 V61984 · 216 hp · XR8 sudafricano, V8 5.01985 · 145 hp · Merkur XR4Ti automático1985 · 175 hp · Merkur XR4Ti de cinco velocidades1986 · 204 hp · RS Cosworth de tres puertas1987 · 224 hp · RS500 de calle1988 · 204 hp · Sapphire RS Cosworth con tracción trasera1990 · 79 hp · 1,6 CVH1990 · 118 hp · 2,0 DOHC1990 · 220 hp · Sapphire RS Cosworth 4x41990 · 323 hp · Turbo Technics Minker K-1/323 323 hp Turbo Technics Minker K-1/323 60 hp Lanzamiento 1,3
236781011121314
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
198260Lanzamiento 1,3
1983148XR4i 2,8 V6
1984216XR8 sudafricano, V8 5.0
1985145Merkur XR4Ti automático
1985175Merkur XR4Ti de cinco velocidades
1986204RS Cosworth de tres puertas
1987224RS500 de calle
1988204Sapphire RS Cosworth con tracción trasera
1990791,6 CVH
19901182,0 DOHC
1990220Sapphire RS Cosworth 4x4
1990323Turbo Technics Minker K-1/323

Versiones

11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Base / L / GL / Ghia / CL / CLX / LX / S / GT

    Versión estándar

    Base / L / GL / Ghia / CL / CLX / LX / S / GT

  • XR4i 2.8 V6

    Deportiva

    XR4i 2.8 V6

    148 hp
  • XR4x4 / GLS 4x4 / Ghia 4x4 estate

    Deportiva

    XR4x4 / GLS 4x4 / Ghia 4x4 estate

  • Merkur XR4Ti

    Deportiva

    Merkur XR4Ti

    1985–1989

  • XR4 / Ghia S / Ghia SX (Argentina)

    Deportiva

    XR4 / Ghia S / Ghia SX (Argentina)

  • Sapphire RS Cosworth (rear-wheel drive)

    Deportiva

    Sapphire RS Cosworth (rear-wheel drive)

    1988–1989

    204 hp

    13.140 unidades fabricadas

  • Sapphire RS Cosworth 4x4

    Deportiva

    Sapphire RS Cosworth 4x4

    1990–1992

    220 hp

    12.250 unidades fabricadas

  • RS Cosworth three-door

    Competición

    RS Cosworth three-door

    1986–1987

    204 hp

    5545 unidades fabricadas

  • Deportiva

    Turbo Technics Minker K-1 / 323

    323 hp
  • RS500 Cosworth

    Edición limitada

    RS500 Cosworth

    1987

    224 hp

    500 unidades fabricadas

  • XR8 (South Africa)

    Competición

    XR8 (South Africa)

    216 hp

    250 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Sus formas redondeadas le valieron al Sierra el apodo «jellymould» en sus primeros años.112
  • Los primeros Ghia y XR4i llevan un panel liso, sin parrilla, entre los faros.1
  • En los primeros modelos, los intermitentes iban en el parachoques; tras la actualización, pasaron junto a los faros.1
  • La ventanilla lateral trasera del XR4i está dividida; el Cosworth original tiene una sola ventanilla grande en el cuarto trasero.3

Año a año

  1. 1985

    Se añadieron pequeños deflectores, parecidos a alerones, a los sellos de las ventanillas laterales traseras para mejorar la estabilidad con viento cruzado.1

  2. 1987

    Los intermitentes pasaron junto a unos faros rediseñados y se sumó a la gama el sedán Sapphire de cuatro puertas.1

  3. 1987

    Los hatchbacks recibieron luces traseras más delgadas y anchas; las ventanillas laterales crecieron ligeramente y adoptaron esquinas más marcadas.1

No lo confundas con

  • Merkur XR4Ti

    Un modelo casi idéntico al XR4i, con parachoques más largos y emblemas o letras Merkur en el portón trasero.11

  • Sierra RS500 replicas

    Los RS500 de fábrica llevaban techo corredizo, volante a la derecha y pintura negra, blanca o azul moonstone. También existen conversiones de preparadores que los imitan.617

Frente a sus rivales

  • Vauxhall Cavalier 1.6L (Mk II)

    Sierra vs. Vauxhall Cavalier 1.6L (Mk II)

    0–97 km/h menos es mejor

    Sierra12,5 s
    Vauxhall Cavalier 1.6L (Mk II)11 s
    112

Precios

Valor actual 3,2 mil US$–146,0 mil US$2526

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 1990200020102020 Valor actual: 3200 US$–146.000 US$ 1985 · 16.361 US$ · Merkur XR4Ti básico de EE. UU., aprox.1987 · 28.500 US$ · RS Cosworth de Alemania, según prueba 1985 · around $16,361 · Merkur XR4Ti básico de EE. UU., año modelo 1985 (aprox.) 2024 · 73.000 US$ · RS Cosworth de 1987, 61k km, BaT2026 · 27.872 US$ · Sierra Sapphire Cosworth, Collecting Cars2026 · 113.343 US$ · Sierra RS500 Cosworth, Iconic Auctioneers2026 · 29.250 US$ · Sierra Sapphire Cosworth, Iconic Auctioneers2026 · 37.674 US$ · Sierra RS Cosworth, Barons Manor Park2026 · 3250 US$ · Sierra Sapphire, Mathewsons2026 · 19.743 US$ · Sierra XR4x4, Iconic Auctioneers2026 · 2730 US$ · Sierra, Mathewsons 113,3 mil US$ Iconic Auctioneers, 2026
1116252627
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1985Precio de lanzamiento16.361 US$Merkur XR4Ti básico de EE. UU., año modelo 1985 (aprox.)
1985Precio nuevo16.361 US$Merkur XR4Ti básico de EE. UU., aprox.
1987Precio nuevo28.500 US$RS Cosworth de Alemania, según prueba
2024Venta en subasta73.000 US$RS Cosworth de 1987, 61k km, BaT
2026Venta en subasta27.872 US$Sierra Sapphire Cosworth, Collecting Cars
2026Venta en subasta113.343 US$Sierra RS500 Cosworth, Iconic Auctioneers
2026Venta en subasta29.250 US$Sierra Sapphire Cosworth, Iconic Auctioneers
2026Venta en subasta37.674 US$Sierra RS Cosworth, Barons Manor Park
2026Venta en subasta3250 US$Sierra Sapphire, Mathewsons
2026Venta en subasta19.743 US$Sierra XR4x4, Iconic Auctioneers
2026Venta en subasta2730 US$Sierra, Mathewsons
2026Valor actual3200 US$–146.000 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 11 versiones
  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “202.6 km/h con esquís en el techo”
    • “Tres temporadas de dominio en el BTCC, un solo título de pilotos”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 10 generaciones
  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 27 fuentes
  1. Ford Sierra - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Sierra RS500 – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
  3. Ford Sierra RS Cosworth – review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  4. Into the Vortex – Part One – Driven to Write driventowrite.com
  5. History fordpower.org.uk
  6. Ford Sierra RS Cosworth - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Ford Sierra RS Cosworth: Retro Road Test retromotor.co.uk
  8. Ford Sierra Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  9. Historia fordsierranet.com.ar
  10. CELEBRATING FORD SOUTH AFRICA’S HERITAGE WITH THESE HOMEGROWN MODELS autoworld.co.za
  11. 1985-1989 Merkur XR4TI Buyer's Guide - Motor Trend motortrend.com
  12. Sierra Shock (Part Two) – Driven to Write driventowrite.com
  13. :::: Ford-Sierra-Scene :::: ford-sierra-scene.de
  14. Celebrating 40 Years Of TT | Turbo Technics turbotechnics.com
  15. Bonhams Cars : 1988 Ford Sierra Sapphire RS Cosworth Sports Saloon Chassis no. GBBFJA 76240 Engine no. JA 76240 carsd.bonhams.com
  16. Tested: 1987 Ford Sierra RS Cosworth Embraces Its Rally Roots caranddriver.com
  17. Ford Sierra RS500 Cosworth Database | Build List & History - Buyers Guide rs500cosworth.com
  18. Ford Cortina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Ford Taunus TC - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Ford Sierra Cosworth May 2010 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  21. Ford Sierra RS500: the anatomy of a BTCC racer | evo evo.co.uk
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. The Gran Turismo 7 November Update: Three New Cars, including a Special 25th Anniversary Edition X2019, and the Road Atlanta Track! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  24. This Ford Sierra Cosworth RS500 just sold for nearly £600,000 | GRR goodwood.com
  25. Ford Sierra (1982–1993) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
  26. Sierra RS Cosworth values: what a Cossie sells for britishclassiccars.co.uk
  27. 1987 Ford Sierra RS Cosworth for sale on BaT Auctions - sold for $73,000 on October 15, 2024 (Lot #166,769) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • rsownersclub.co.uk
  • evo.co.uk
  • driventowrite.com
  • fordpower.org.uk
  • retromotor.co.uk
  • petrolicious.com
  • fordsierranet.com.ar
  • autoworld.co.za
  • motortrend.com
  • ford-sierra-scene.de
  • turbotechnics.com
  • carsd.bonhams.com
  • caranddriver.com

Créditos de las fotos