Foto: Ford Sierra

Ford Sierra

Dall’auto familiare con Cx 0.34 alla speciale di omologazione RS500 da 224 CV.12

Ricerca del 1 novembre 2026 su 27 fonti

Soprannomi

  • JellymouldUna risposta alla rottura della Sierra con le forme squadrate di Cortina e Taunus.1
  • Salesman's spaceshipUn soprannome legato alla popolarità della Sierra come auto aziendale nel Regno Unito.1
  • CossieUsato per la Sierra il cui nome ufficiale includeva quello del preparatore del motore, Cosworth.3

A colpo d’occhio

Motore
4 cilindri Pinto/CVH/DOHC; turbo Cosworth; V6 Cologne/Essex; V8 XR8; 2.3 D/1.8 TD110
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione posteriore o 4WD; sospensioni indipendenti su entrambi gli assi1
Cambio
Manuale a 4/5 marce; automatico a 3/4 marce; T9 per XR4Ti; T5 Cosworth/MT75 per 4x41611
Luogo di produzione
Genk, Belgio; Dagenham, Regno Unito; Irlanda, Nuova Zelanda, Sudafrica, Argentina, Venezuela1
Esemplari prodotti
5,545 RS Cosworth a tre porte; 500 trasformate in RS50067

La storia

La sostituta di Cortina/Taunus firmata Ford racchiudeva una meccanica collaudata a trazione posteriore in una carrozzeria con Cx 0.34. Lanciata nel 1982 come hatchback a tre e cinque porte e station wagon, nel 1987 accolse la berlina Sapphire.1

1978: Il progetto Toni sfida la tradizione Ford19781981: La Probe III anticipa la Sierra19811982: La «jellymould» arriva nei saloni19821985: Soluzione al vento laterale e 4x4 a trazione posteriore19851986: 5,545 RS Cosworth omologate per la strada19861987: Sapphire berlina e RS500 da 224 CV19871989: Diesel, V6 e cambio di trasmissione19891990: Cosworth 4x4 da 220 CV; Gravett conquista il BTCC19901993: La Mondeo prende il posto della Sierra; in Argentina cala il sipario1993 Ford Cortina Mark I (Mark I): 1962–1966Ford Cortina Mark II (Mark II): 1966–1970Ford Cortina Mark III (TC1): 1970–1976TC1Ford Taunus TC (TC): 1970–1975TCFord Cortina Mark IV (Mk IV): 1976–1979Ford Taunus TC2 (TC2): 1976–1979TC2Ford Cortina Mark V / Taunus TC3 (Mark V / TC3): 1979–1982Ford Sierra MkI (MkI): 1982–1987MkIFord Sierra Mark Two (Mark Two): 1987–1993Ford Mondeo: 1993–Ford Mondeo 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe151819
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1962–1966Ford Cortina Mark I (Mark I)
1966–1970Ford Cortina Mark II (Mark II)
1970–1976Ford Cortina Mark III (TC1)
1970–1975Ford Taunus TC (TC)
1976–1979Ford Cortina Mark IV (Mk IV)
1976–1979Ford Taunus TC2 (TC2)
1979–1982Ford Cortina Mark V / Taunus TC3 (Mark V / TC3)
1982–1987Ford Sierra MkI (MkI)
1987–1993Ford Sierra Mark Two (Mark Two)
1993–Ford Mondeo
1978Il progetto Toni sfida la tradizione Ford
1981La Probe III anticipa la Sierra
1982La «jellymould» arriva nei saloni
1985Soluzione al vento laterale e 4x4 a trazione posteriore
19865,545 RS Cosworth omologate per la strada
1987Sapphire berlina e RS500 da 224 CV
1989Diesel, V6 e cambio di trasmissione
1990Cosworth 4x4 da 220 CV; Gravett conquista il BTCC
1993La Mondeo prende il posto della Sierra; in Argentina cala il sipario
  1. 1978

    Il progetto Toni sfida la tradizione Ford

    Ford sviluppa la sostituta di Cortina/Taunus. Uwe Bahnsen, Patrick le Quément e Bob Lutz sono al centro del dibattito sul suo design.14

  2. 1981

    La Probe III anticipa la Sierra

    A settembre, al Salone di Francoforte, il prototipo Probe III offre un’anteprima delle forme della futura Sierra.1

  3. 1982

    La «jellymould» arriva nei saloni

    Le vendite partono il 15 ottobre e decollano lentamente, ma nel 1983 in Gran Bretagna si vendono quasi 160,000 Sierra, seconda solo a Escort.1

  4. 1985

    Soluzione al vento laterale e 4x4 a trazione posteriore

    Piccoli profili sugli angoli posteriori dei finestrini laterali contrastano l’instabilità al vento trasversale; a Ginevra debutta la XR4x4 con trazione integrale Ferguson e ripartizione 34:66 tra anteriore e posteriore.15

  5. 1986

    5,545 RS Cosworth omologate per la strada

    La RS Cosworth a tre porte arriva a luglio. A Genk, in Belgio, ne vengono prodotte 5,545, di cui 500 inviate in seguito a Tickford per la trasformazione in RS500.67

  6. 1987

    Sapphire berlina e RS500 da 224 CV

    Il restyling introduce la Sapphire a quattro porte. Le 500 RS500 preparate da Tickford ricevono un monoblocco più robusto, un turbo più grande e quattro iniettori supplementari inattivi.16

  7. 1989

    Diesel, V6 e cambio di trasmissione

    Il diesel 2.3 lascia il posto al turbodiesel Ford 1.8; i V6 della XR4x4 passano da 2.8 a 2.9 litri. Le vetture dopo il 1989 adottano il cambio MT75.18

  8. 1990

    Cosworth 4x4 da 220 CV; Gravett conquista il BTCC

    La Sapphire RS Cosworth aggiunge la trazione integrale e 220 CV; Robb Gravett vince il British Touring Car Championship al volante di una RS500.36

  9. 1993

    La Mondeo prende il posto della Sierra; in Argentina cala il sipario

    La produzione europea termina e la Mondeo raccoglie il testimone. In Argentina la produzione si conclude a luglio, con un totale locale di 72,024 Sierra.9

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 60 hp a 323 hp in 8 anni.

0100200300400 19821984198619881990 hp 1982 · 60 hp · Al lancio: 1.31983 · 148 hp · XR4i 2.8 V61984 · 216 hp · XR8 5.0 V8 sudafricana1985 · 145 hp · Merkur XR4Ti automatica1985 · 175 hp · Merkur XR4Ti a cinque marce1986 · 204 hp · RS Cosworth a tre porte1987 · 224 hp · RS500 stradale1988 · 204 hp · Sapphire RS Cosworth a trazione posteriore1990 · 79 hp · 1.6 CVH1990 · 118 hp · 2.0 DOHC1990 · 220 hp · Sapphire RS Cosworth 4x41990 · 323 hp · Turbo Technics Minker K-1/323 323 hp Turbo Technics Minker K-1/323 60 hp Al lancio: 1.3
236781011121314
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
198260Al lancio: 1.3
1983148XR4i 2.8 V6
1984216XR8 5.0 V8 sudafricana
1985145Merkur XR4Ti automatica
1985175Merkur XR4Ti a cinque marce
1986204RS Cosworth a tre porte
1987224RS500 stradale
1988204Sapphire RS Cosworth a trazione posteriore
1990791.6 CVH
19901182.0 DOHC
1990220Sapphire RS Cosworth 4x4
1990323Turbo Technics Minker K-1/323

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Base / L / GL / Ghia / CL / CLX / LX / S / GT

    Versione standard

    Base / L / GL / Ghia / CL / CLX / LX / S / GT

  • XR4i 2.8 V6

    Sportiva

    XR4i 2.8 V6

    148 hp
  • XR4x4 / GLS 4x4 / Ghia 4x4 estate

    Sportiva

    XR4x4 / GLS 4x4 / Ghia 4x4 estate

  • Merkur XR4Ti

    Sportiva

    Merkur XR4Ti

    1985–1989

  • XR4 / Ghia S / Ghia SX (Argentina)

    Sportiva

    XR4 / Ghia S / Ghia SX (Argentina)

  • Sapphire RS Cosworth (rear-wheel drive)

    Sportiva

    Sapphire RS Cosworth (rear-wheel drive)

    1988–1989

    204 hp

    13.140 esemplari prodotti

  • Sapphire RS Cosworth 4x4

    Sportiva

    Sapphire RS Cosworth 4x4

    1990–1992

    220 hp

    12.250 esemplari prodotti

  • RS Cosworth three-door

    Da corsa

    RS Cosworth three-door

    1986–1987

    204 hp

    5545 esemplari prodotti

  • Sportiva

    Turbo Technics Minker K-1 / 323

    323 hp
  • RS500 Cosworth

    Edizione limitata

    RS500 Cosworth

    1987

    224 hp

    500 esemplari prodotti

  • XR8 (South Africa)

    Da corsa

    XR8 (South Africa)

    216 hp

    250 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Le forme arrotondate valsero alle prime Sierra il soprannome «jellymould».112
  • Le prime Ghia e XR4i hanno un pannello liscio senza mascherina tra i fari.1
  • Sui primi esemplari gli indicatori di direzione sono nel paraurti; dopo il restyling si spostano accanto ai fari.1
  • I finestrini posteriori laterali della XR4i sono divisi; la Cosworth originale ha un unico grande vetro sul montante posteriore.3

Anno dopo anno

  1. 1985

    Sulle guarnizioni dei finestrini laterali posteriori compaiono piccoli profili simili a spoiler per migliorare la stabilità al vento trasversale.1

  2. 1987

    Gli indicatori di direzione si spostano accanto ai fari ridisegnati; entra in gamma la berlina Sapphire a quattro porte.1

  3. 1987

    Le hatchback ricevono fanali posteriori più sottili e larghi; i finestrini laterali diventano leggermente più grandi e spigolosi.1

Non confonderla con

  • Merkur XR4Ti

    Una quasi gemella della XR4i, con paraurti allungati e stemmi o scritte Merkur sul portellone.11

  • Sierra RS500 replicas

    Le RS500 di fabbrica avevano tetto apribile, guida a destra e carrozzeria nera, bianca o blu moonstone. Esistono anche conversioni simili realizzate da preparatori.617

A confronto con le rivali

  • Vauxhall Cavalier 1.6L (Mk II)

    Sierra vs Vauxhall Cavalier 1.6L (Mk II)

    0–97 km/h meno è meglio

    Sierra12,5 s
    Vauxhall Cavalier 1.6L (Mk II)11 s
    112

Prezzi

Valore attuale 3,2K USD–146,0K USD2526

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
1K USD10K USD100K USD1 Mln USD 1990200020102020 Valore attuale: 3200 USD–146.000 USD 1985 · 16.361 USD · Merkur XR4Ti base, USA, circa1987 · 28.500 USD · RS Cosworth in Germania, prezzo della vettura provata 1985 · around $16,361 · Merkur XR4Ti base, USA, anno modello 1985 (circa) 2024 · 73.000 USD · RS Cosworth 1987, 61k km, BaT2026 · 27.872 USD · Sierra Sapphire Cosworth, Collecting Cars2026 · 113.343 USD · Sierra RS500 Cosworth, Iconic Auctioneers2026 · 29.250 USD · Sierra Sapphire Cosworth, Iconic Auctioneers2026 · 37.674 USD · Sierra RS Cosworth, Barons Manor Park2026 · 3250 USD · Sierra Sapphire, Mathewsons2026 · 19.743 USD · Sierra XR4x4, Iconic Auctioneers2026 · 2730 USD · Sierra, Mathewsons 113,3K USD Iconic Auctioneers, 2026
1116252627
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1985Prezzo al lancio16.361 USDMerkur XR4Ti base, USA, anno modello 1985 (circa)
1985Prezzo da nuova16.361 USDMerkur XR4Ti base, USA, circa
1987Prezzo da nuova28.500 USDRS Cosworth in Germania, prezzo della vettura provata
2024Vendita all’asta73.000 USDRS Cosworth 1987, 61k km, BaT
2026Vendita all’asta27.872 USDSierra Sapphire Cosworth, Collecting Cars
2026Vendita all’asta113.343 USDSierra RS500 Cosworth, Iconic Auctioneers
2026Vendita all’asta29.250 USDSierra Sapphire Cosworth, Iconic Auctioneers
2026Vendita all’asta37.674 USDSierra RS Cosworth, Barons Manor Park
2026Vendita all’asta3250 USDSierra Sapphire, Mathewsons
2026Vendita all’asta19.743 USDSierra XR4x4, Iconic Auctioneers
2026Vendita all’asta2730 USDSierra, Mathewsons
2026Valore attuale3200 USD–146.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta
  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “202.6 km/h con gli sci sul tetto”
    • “Tre stagioni di dominio BTCC, un solo titolo piloti”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 10 generazioni
  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 27 fonti
  1. Ford Sierra - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Sierra RS500 – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
  3. Ford Sierra RS Cosworth – review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  4. Into the Vortex – Part One – Driven to Write driventowrite.com
  5. History fordpower.org.uk
  6. Ford Sierra RS Cosworth - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Ford Sierra RS Cosworth: Retro Road Test retromotor.co.uk
  8. Ford Sierra Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  9. Historia fordsierranet.com.ar
  10. CELEBRATING FORD SOUTH AFRICA’S HERITAGE WITH THESE HOMEGROWN MODELS autoworld.co.za
  11. 1985-1989 Merkur XR4TI Buyer's Guide - Motor Trend motortrend.com
  12. Sierra Shock (Part Two) – Driven to Write driventowrite.com
  13. :::: Ford-Sierra-Scene :::: ford-sierra-scene.de
  14. Celebrating 40 Years Of TT | Turbo Technics turbotechnics.com
  15. Bonhams Cars : 1988 Ford Sierra Sapphire RS Cosworth Sports Saloon Chassis no. GBBFJA 76240 Engine no. JA 76240 carsd.bonhams.com
  16. Tested: 1987 Ford Sierra RS Cosworth Embraces Its Rally Roots caranddriver.com
  17. Ford Sierra RS500 Cosworth Database | Build List & History - Buyers Guide rs500cosworth.com
  18. Ford Cortina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Ford Taunus TC - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Ford Sierra Cosworth May 2010 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  21. Ford Sierra RS500: the anatomy of a BTCC racer | evo evo.co.uk
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. The Gran Turismo 7 November Update: Three New Cars, including a Special 25th Anniversary Edition X2019, and the Road Atlanta Track! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  24. This Ford Sierra Cosworth RS500 just sold for nearly £600,000 | GRR goodwood.com
  25. Ford Sierra (1982–1993) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
  26. Sierra RS Cosworth values: what a Cossie sells for britishclassiccars.co.uk
  27. 1987 Ford Sierra RS Cosworth for sale on BaT Auctions - sold for $73,000 on October 15, 2024 (Lot #166,769) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • rsownersclub.co.uk
  • evo.co.uk
  • driventowrite.com
  • fordpower.org.uk
  • retromotor.co.uk
  • petrolicious.com
  • fordsierranet.com.ar
  • autoworld.co.za
  • motortrend.com
  • ford-sierra-scene.de
  • turbotechnics.com
  • carsd.bonhams.com
  • caranddriver.com

Crediti fotografici