Ford Escort

Seis gerações, três plataformas e um RS Cosworth de 224 cv concebido para os ralis.^1,2

Pesquisado a 28 de outubro de 2026 com base em 29 fontes

Também conhecido como

BrendaCódigo de desenvolvimento do Mk2, que manteve o piso e a estrutura principal do Mk1.¹
ErikaCódigo de desenvolvimento do Mk3, geração que chegou ao mercado em outubro de 1980.³
CossieForma abreviada usada pelos entusiastas para o RS Cosworth, herdada de uma alcunha já aplicada ao Sierra.^2,4
people’s sports carAlcunha de época usada por alguns para o RS Turbo.⁵

Em números

40–295,8 hpPotência

5,7–10,7 s0–60 mph

159,3–240 km/hVelocidade máxima

70,5–304 N·mBinário

767–1320 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.^1,2,4,9,10

Motor: Mk1: 1.1/1.3 L a gasolina; mais tarde, diesel; RS Cosworth: 2.0 L turbo de quatro cilindros^1,4,8
Disposição do motor e tração: Mk1/2: motor dianteiro, tração traseira; Mk3/4: tração dianteira; RS Cosworth: tração integral^1,2
Caixa de velocidades: Mk1: caixa manual de 4 velocidades/automática de 3; Mk3 desportivos: 4/5 velocidades; Cosworth: 5 velocidades^1,2,3
Fabricado em: Mk1: Halewood, Reino Unido / Saarlouis, Alemanha; RS Cosworth: Karmann Rheine, Alemanha^1,2
Unidades produzidas: 2 milhões de Escort produzidos até junho de 1974; 7,145 RS Cosworth^1,2

A história

Criado para substituir o Anglia, o Escort atravessou seis gerações e três plataformas: tração traseira nos Mk1/2, dianteira nos Erika Mk3/4 e CE-14 Mk5/6. Para homologar o RS Cosworth no Grupo A de ralis, a Ford instalou a mecânica do Sierra sob a carroçaria do Escort.^1,2

GeraçõesAntes e depoisMarcos^{1,3,6,7,8,10,16,17,18}

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1932–1937	Ford Model Y (Model Y)
1938–1939	Ford 7Y (7Y)
1939–1967	Ford Anglia
1967–1975	Ford Escort Mk1 (Mk1)
1974–1980	Ford Escort Mk2 (Mk2)
1980–1986	Ford Escort Mk3 (Mk3)
1986	Ford Escort Mk4 (Mk4)
1990	Ford Escort Mk5 (CE-14)
1998	Ford Focus
1968	Mk1 estreia em Bruxelas
1974	2 milhões de Escorts em seis anos
1975	Mk2 chega com a base do Mk1
1980	Erika passa à tração dianteira
1986	Mk4 renovado e ABS opcional
1990	Mk5 perde para os três rivais
1992	Restyling do Mk5 dá início à recuperação
1992	RS Cosworth aproveita a mecânica do Sierra
1998	Chega o Focus; os últimos Escort resistem

1968
Mk1 estreia em Bruxelas
O substituto do Anglia da Ford estreou-se no salão automóvel em janeiro, com tração traseira e a primeira direção de pinhão e cremalheira num Ford pequeno.¹
1974
2 milhões de Escorts em seis anos
Em junho, a Ford alcançou um marco inédito fora dos EUA: 2 milhões de Escorts produzidos, 60% deles na Grã-Bretanha.¹
1975
Mk2 chega com a base do Mk1
O Brenda conservou o piso e a estrutura principal do Mk1; o Mk2, de linhas mais quadradas, foi lançado em janeiro após um desenvolvimento conjunto britânico-alemão.¹
1980
Erika passa à tração dianteira
O Mk3 tornou-se um hatchback de tração dianteira e venceu o prémio Carro Europeu do Ano, apesar das críticas ao conforto e à condução.^3,6,7
1986
Mk4 renovado e ABS opcional
O Mk4 sucedeu ao Mk3; o motor 1.4 L a gasolina substituiu o 1.3, e a Ford passou a oferecer ABS mecânico nos Escort de tração dianteira.^3,6
1990
Mk5 perde para os três rivais
A Autocar preferiu os três modelos rivais da comparação. A Ford reagiu rapidamente: os 1.4 L receberam a barra estabilizadora dianteira e as molas do 1.6.^6,8
1992
Restyling do Mk5 dá início à recuperação
O restyling de setembro trouxe uma grelha oval, melhorias no refinamento do 1.6 L, maior conforto e melhor comportamento, além de mais equipamento na versão Ghia.^6,8
1992
RS Cosworth aproveita a mecânica do Sierra
A mecânica do Sierra transformou o RS Cosworth numa versão especial de homologação para o Grupo A: 224 cv e tração integral.²
1998
Chega o Focus; os últimos Escort resistem
O Focus chegou em 1998, mas a produção do Escort em Halewood prolongou-se por mais dois anos. As versões Flight e Finesse, com equipamento melhorado, deram-lhe uma despedida em grande.^1,6

Todas as gerações

Model Y1932–1937
7Y1938–1939
Ford Anglia1939–1967
Mk11967–1975
Mk21974–1980
Mk31980–1986
Mk41986
CE-141990
Ford Focus1998

Potência ao longo dos anos

De 40 hp para 224 hp em 24 anos.

^{1,3,4,7,10,11,12}

Ver os números

Ano	Cavalos	Modelo
1968	40	1100 Low Compression
1968	105	Twin Cam
1970	85	Mexico
1970	115	RS1600
1973	100	RS2000
1975	115	Mk2 RS1800 road car
1981	96	Mk3 XR3
1982	115	RS1600i
1992	224	RS Cosworth YBT, turbo grande
1994	217	RS Cosworth YBP, turbo pequeno

Versões

12 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

Versão base

1300E, Ghia, Flight and Finesse
Desportiva

Mk3 XR3, XR3i and Cabriolet

1980–1986
Desportiva

Mk2 1600 Sport and RS Mexico
Desportiva

Mk2 RS2000, including Custom
Desportiva

RS Turbo Series 1 and Series 2
Desportiva

Mk5 RS2000, including 4x4
Desportiva

Mk1 Twin Cam, RS1600, Mexico and RS2000
De competição

RS1600i

1982–1983

115 hp

8659 produzidos
De competição

RS Cosworth: Motorsport, Standard and Lux

1992–1996

7145 produzidos
Edição limitada

Mk2 Harrier

1500 produzidos
De competição

Mk2 RS1800

1975–1977

115 hp
Edição limitada

RS Cosworth special editions

Como reconhecer

Repara em

Mk1: grelha dianteira em forma de osso.¹
Mk2: carroçaria de linhas mais quadradas.¹
Mk3: carroçaria hatchback substituiu a silhueta de berlina das gerações anteriores.⁶
Mk2 RS2000: frente inclinada droop-snoot, inconfundível.¹⁴
RS Cosworth: entradas de ar duplas no capô.¹⁵

Ano a ano

1969
A gama Mk1 ganhou uma berlina de quatro portas.^6,10
1974
Chegaram os 1300E de quatro portas, com pintura metalizada e tejadilho em vinil.¹⁰
1975
O Mk2, de linhas mais quadradas, substituiu os contornos em garrafa de Coca-Cola do Mk1.^1,6
1980
O Mk3 introduziu a carroçaria hatchback, em lugar da fórmula de berlina anterior.^3,6
September 1992
A grelha oval tornou-se o sinal mais evidente do restyling nos Escort mais comuns.⁸
1994 onward
Os compradores do RS Cosworth podiam encomendar o carro de fábrica sem o spoiler traseiro whale-tail.²

Não confundas com

Escort
Cortina Mark III
Cortina Mark III
O Cortina é maior, embora ambos tenham laterais em garrafa de Coca-Cola; a grelha em forma de osso do Mk1 Escort é a pista decisiva.¹
Ordinary Mk5 Escort
Procure os guarda-lamas abaulados e as entradas de ar duplas no capô do Cosworth; a grande asa traseira podia ser retirada a partir de 1994.^2,15
Escort
Mk1 AVO replicas
Mk1 AVO replicas
Os clubes podem ajudar a confirmar se um Mk1 é mesmo um AVO; as versões mais cobiçadas são alvos frequentes de falsificações.¹⁰

Frente aos rivais

Escort vs Ford Focus RS (2009)

Quarto de milha menos é melhor

Escort14,9 s

Ford Focus RS (2009)14,5 s
¹⁹

Preços

Valor atual 44,0 mil US$–94,0 mil US$⁴

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica

^{5,6,7,9,13,14,15,29}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
1971	Preço em novo	2256 US$	Sport no Reino Unido, USD aprox.
1981	Preço em novo	10 900 US$	Preço base na Grã-Bretanha, XR3
1992	Preço em novo	36 663 US$	Cosworth Motorsport no Reino Unido, USD aprox.
1992	Preço em novo	37 415 US$	Cosworth Standard no Reino Unido, USD aprox.
1992	Preço em novo	41 116 US$	Cosworth Lux testado no Reino Unido, USD aprox.
1992	Preço em novo	41 958 US$	Cosworth Lux em pele no Reino Unido, USD aprox.
1993	Preço em novo	35 197 US$	Preço base na Alemanha, RS Cosworth
2021	Venda em leilão	54 338 US$	Mk2 RS2000 Custom de 1979; USD aprox., com taxas, Bonhams MPH
2022	Venda em leilão	845 325 US$	RS Turbo S1 de 1985, antigo carro de Diana; USD aprox., com taxas, Auction
2025	Venda em leilão	66 219 US$	Harrier de 1980, 89,370 mi; USD aprox., com taxas, Bonhams Cars Online
2025	Venda em leilão	65 000 US$	Escort RS Cosworth Lux de 1993, Bring a Trailer
2026	Valor atual	44 000 US$–94 000 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

Versões
- Porque é que cada uma das 12 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “2 milhões de Escort em 6 anos”
- “Potência de Fórmula 2 deu o título de turismo em 1968”
Gerações
- A história de cada uma das 9 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê

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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 29 fontes

Ford Escort (Europe) - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford Escort RS Cosworth - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford Escort Mk3 XR3, XR3i & RS1600i Buying Guide motorious.com
Ford Escort RS Cosworth (1992 - 1996) – history, review and specs of Ford's rally star | evo evo.co.uk
Princess Diana’s Ford Escort RS just sold for £722,500 | GRR goodwood.com
The Ford Escort story: how Britain’s best-seller blew it - Retro Motor retromotor.co.uk
1981 Ford Escort XR3 Test: The Grass Is Definitely Greener caranddriver.com
Escort disaster – Australian Motor Heritage Foundation motorheritage.org.au
Premium Blend October 1992 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
Ford Escort Mk1: Buying guide and review (1968-1975) | Auto Express autoexpress.co.uk
Escort Mk2 RS1800 – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
Escort RS1600i – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
1980 Ford Escort Harrier For Sale by Auction themarket.co.uk
Bonhams Cars : 1979 Ford Escort MKII RS2000 Custom Chassis no. GCATUR00304 carsd.bonhams.com
Archive Road Test: 1993 Ford Escort RS Cosworth caranddriver.com
Ford Model Y - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford 7Y - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford Anglia - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford Focus RS v Ford Escort Cosworth | evo evo.co.uk
Iconic Cars | Alan Mann Racing alanmann.co.uk
Ford Escort Mexico Mk1 | Channel 4 channel4.com
juwra.com | Ford Escort RS1800 juwra.com
Ford Escort RS1800 Rally Car - nationalmotormuseum.org.uk
Ford Escort Mk3 Escort RS1700T Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
My Life & Cars – Frank Stephenson, car designer | evo evo.co.uk
Learn All About Paul Walker’s Ford Escort RS1600 From Fast and Furious 6 thedrive.com
Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
Update Notice (1.54) - gran-turismo.com gran-turismo.com
1993 Ford Escort RS Cosworth Lux for sale on BaT Auctions - sold for $65,000 on November 18, 2025 (Lot #220,228) | Bring a Trailer bringatrailer.com

en.wikipedia.org
motorious.com
evo.co.uk
goodwood.com
retromotor.co.uk
caranddriver.com
motorheritage.org.au
motorsportmagazine.com
autoexpress.co.uk
rsownersclub.co.uk
themarket.co.uk
carsd.bonhams.com
alanmann.co.uk
channel4.com

Em números

A história

Mk1 estreia em Bruxelas

2 milhões de Escorts em seis anos

Mk2 chega com a base do Mk1

Erika passa à tração dianteira

Mk4 renovado e ABS opcional

Mk5 perde para os três rivais

Restyling do Mk5 dá início à recuperação

RS Cosworth aproveita a mecânica do Sierra

Chega o Focus; os últimos Escort resistem

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

Versões

1300E, Ghia, Flight and Finesse

Mk3 XR3, XR3i and Cabriolet

Mk2 1600 Sport and RS Mexico

Mk2 RS2000, including Custom

RS Turbo Series 1 and Series 2

Mk5 RS2000, including 4x4

Mk1 Twin Cam, RS1600, Mexico and RS2000

RS1600i

RS Cosworth: Motorsport, Standard and Lux

Mk2 Harrier

Mk2 RS1800

RS Cosworth special editions

Como reconhecer

Repara em

Ano a ano

Não confundas com

Cortina Mark III

Ordinary Mk5 Escort

Mk1 AVO replicas

Frente aos rivais

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