Foto: Yamaha X-City

Yamaha X-City

Vorn 16 Zoll, hinten 15: Yamahas Maxi-Scooter-Debüt mit großen Rädern.1

Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 26 Quellen

Auf einen Blick

0100200
14,43–20,92 hpLeistung
0100200
105–131 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
11,7–21,5 N·mDrehmoment
05001,000
167–173 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.241314

Motor
125: 124.6 cc; 250: 249 cc; eingespritzte, flüssigkeitsgekühlte Minarelli-Motoren nach Euro 32
Motor- und Antriebslayout
Scooter mit Mitteltunnel; vorn 16 Zoll, hinten 15 Zoll24
Getriebe
Keilriemen-CVT-Automatik bei VP125 und VP2502
Produktionsort
Von Yamaha in Italien gefertigt und montiert2

Die Geschichte

Der in Italien gebaute X-City mit Minarelli-Motor schloss neben dem X-Max die Lücke im Großrad-Segment. Von 2007–2016 gab es ihn als VP125 und VP250 – und zwar mit üppiger Ausstattung: Selbst die 125er hatte eine komplette Ausstattungsliste.234

GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine2619
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
Introduced 1995Yamaha Majesty 250
2007–2016Yamaha X-City 125/250 (VP125 / VP250)
2007250er startet für EUR4,395
2007125er kommt mit geschmiedetem Kolben
2008Roms Wölfin übernimmt den Lenker
2009Vier Windschildhöhen und Gepäckträger
2011Neue Front, Schalter und niedrigere Sitzbank
2011Master Scooter 250: Letzter im Slalom
2012Zulassungen sinken auf 2,381
2013125er und 250er als Topcase-Version gelistet
2016Produktion endet nach 2007–2016
  1. 2007

    250er startet für EUR4,395

    Ende Februar bekommen die Händler die 250er. Bis Mai gibt es Gepäckträger, Topcase und hohes Windschild im Set für EUR280 statt EUR415.56

  2. 2007

    125er kommt mit geschmiedetem Kolben

    Für EUR3,795 kombiniert die 125er einen Vierventilkopf und geschmiedeten Kolben mit Einspritzung, zwei Katalysatoren und 11.7 Nm.47

  3. 2008

    Roms Wölfin übernimmt den Lenker

    In einer italienischen Kampagne schmücken Roms Wölfin, Neapels Esel und Catanias Elefant den X-City – die Wappentiere der drei Städte.8

  4. 2009

    Vier Windschildhöhen und Gepäckträger

    Die 250er bekommt ein Windschild mit vier Positionen und einen Heckträger. Die Instrumente leuchten rot und sitzen in einer Aluminium-Einfassung.29

  5. 2011

    Neue Front, Schalter und niedrigere Sitzbank

    125er und 250er erhalten eine neue Frontverkleidung, einen neuen Scheinwerfer und neue Lenkerschalter. Die überarbeitete, niedrigere Sitzbank erleichtert das Abstützen.10

  6. 2011

    Master Scooter 250: Letzter im Slalom

    Die 250er punktet mit Stabilität, Komfort und Verarbeitung. Ihr hohes Gewicht kostet sie im Slalom jedoch den letzten Platz unter den 250ern.11

  7. 2012

    Zulassungen sinken auf 2,381

    Der X-City 250 kommt auf 2,381 Zulassungen – ungefähr die Hälfte des Werts von 2011.12

  8. 2013

    125er und 250er als Topcase-Version gelistet

    Italiens Preisliste führt die 125 Topcase für EUR3,690 und die 250 Topcase für EUR3,990. Die Standardversionen kosten EUR3,590 beziehungsweise EUR3,890.13

  9. 2016

    Produktion endet nach 2007–2016

    Nach einer Laufzeit von 2007–2016 endet die Produktion der X-City-Familie.2

Alle Generationen

Versionen

2 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    X-City 250

    2007–2016

    21 hp
  • Basisversion

    X-City 125 Pack

    2007–2009

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • 2008 125: eine wulstige Front, nierenförmige Doppelscheinwerfer und im ausgeschalteten Zustand bläulich wirkende Linsen.16
  • Eine L-förmige Linie zieht sich von der Frontverkleidung über den Mitteltunnel bis zur Seitenverkleidung.4
  • Hochbeinige Silhouette: vorn ein 16-Zoll-Rad, hinten ein 15-Zoll-Rad.2
  • Die weit auseinanderliegenden Rückleuchten verleihen dem Heck einen X-Max-ähnlichen Look.418
  • 125er und 250er sehen fast gleich aus. Der Hubraum-Aufkleber an der Seite schafft Klarheit.7

Jahr für Jahr

  1. 2009

    Ein höhenverstellbares Windschild mit vier Positionen und eine Basis für den Heckträger kamen hinzu.2

  2. 2009

    Die 250er bekam rot hinterleuchtete Instrumente mit Aluminium-Einfassung sowie Lackierungen in Weiß, Grau, Schwarz und Silber.9

  3. 2011

    Beide Hubraumvarianten erhielten eine neue Frontverkleidung, einen neuen Scheinwerfer und neue Lenkerschalter sowie eine überarbeitete, niedrigere Sitzbank.10

  4. 2014

    Bei der 250er trafen einfarbige Lackierungen in Weiß, Grau oder Schwarz auf Verkleidungsteile in Aluminiumoptik.12

Nicht verwechseln mit

  • Yamaha X-Max 250

    Der X-City 250 rollt auf 16-Zoll-Vorderrad und 15-Zoll-Hinterrad; der sportlichere X-Max 250 bietet deutlich mehr Stauraum unter der Sitzbank.14

  • Honda SH300i

    Der Honda hat einen flachen Durchstieg und eine schlankere Karosserie; beim X-City verläuft ein erhöhter Mitteltunnel.6

Im Vergleich mit Rivalen

  • X-City vs. Yamaha X-Max 250

    Listenpreis (2013) weniger ist besser

    X-City3.890 €
    Yamaha X-Max 2504.890 €
    1314

Preise

Heutiger Wert 1068,0 $–2054,0 $2224

NeupreisHeutiger Wert
0 $2000 $4000 $6000 $8000 $ 2010201520202025 Heutiger Wert: 1.068 $–2.054 $ 2007 · 6.021 $ · Italien 250er; EUR ca. $1.372008 · 6.012 $ · Belgien 125er; EUR ca. $1.472013 · 4.775 $ · Italien 125er; EUR ca. $1.332013 · 4.908 $ · Italien 125 Topcase; EUR ca. $1.332013 · 5.174 $ · Italien 250er; EUR ca. $1.332013 · 5.307 $ · Italien 250 Topcase; EUR ca. $1.33 2007 · 4.395 euro f.c. · Italien 250er Basis, Modelljahr 2007; EUR ca. $1.37
151326
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2007Einführungspreis6.021 $Italien 250er Basis, Modelljahr 2007; EUR ca. $1.37
2007Neupreis6.021 $Italien 250er; EUR ca. $1.37
2008Neupreis6.012 $Belgien 125er; EUR ca. $1.47
2013Neupreis4.775 $Italien 125er; EUR ca. $1.33
2013Neupreis4.908 $Italien 125 Topcase; EUR ca. $1.33
2013Neupreis5.174 $Italien 250er; EUR ca. $1.33
2013Neupreis5.307 $Italien 250 Topcase; EUR ca. $1.33
2026Heutiger Wert1.068 $–2.054 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 2 Versionen zählt
  • Legende

    • 8 Geschichten aus seiner Legende
    • “Der 264-cc-Vorläufer als fliegender Teppich”
    • “Ein Minarelli-Motor für zwei Yamaha 250er”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 4 Generationen
  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
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Quellen

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  1. Yamaha X-City motociclismo.es
  2. Yamaha X-City - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Yamaha X-City 125/250 motociclismo.es
  4. Prova | Yamaha X-City 125 motorbox.com
  5. Yamaha X-City a prezzo di lancio - News - Moto.it moto.it
  6. Prova | Yamaha X-City 250 motorbox.com
  7. Yamaha X-City 125 motociclismo.es
  8. Photo du jour : Yamaha X-City, la ménagerie s'évade en scooter caradisiac.com
  9. Yamaha X-City 250 2009 - Motoblog motoblog.it
  10. Novedades en la gama de Scooters Yamaha 2011 - Canariasenmoto.com canariasenmoto.com
  11. Yamaha X City 250 motociclismo.es
  12. Yamaha X-City 250, lo scooter a ruote alte che sfida Piaggio Beverly e Honda SH - Infomotori infomotori.com
  13. Yamaha aggiorna i listini moto, scooter e off-road 2013 - Motoblog motoblog.it
  14. Test: Yamaha VP250 X-City (MBK Cityliner) motorscooter A2-rijbewijs startersmotor.nl
  15. Yamaha X-City, modello fuori listino, prezzo, scheda tecnica, foto - inSella insella.it
  16. Prueba de la Yamaha X-City 125 (1/4) motorpasionmoto.com
  17. Fiche technique Yamaha X-City X-City 125 Pack - L'argus largus.fr
  18. Prueba de la Yamaha X-City 125 (2/4) motorpasionmoto.com
  19. Our Stories:29 Bestsellers Revitalize the Domestic Market - Yamaha Motor History | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  20. 2004 Yamaha Versity 300 specifications and pictures bikez.com
  21. Yamaha X-City 125 - spokojnie, po miejsku scigacz.pl
  22. Quotazione Yamaha X-City 125 usato - Moto.it moto.it
  23. Yamaha Versity 300 motorcyclespecs.co.za
  24. Quotazione Yamaha X-City 250 usato - Moto.it moto.it
  25. Yamaha X CITY: Common Problems, Mileage & MOT Pass Rate | MotoDealer motodealer.co.uk
  26. Yamaha X-City | MBK Cityliner 125 2008 | Motoren en Toerisme motoren-toerisme.be
  • motociclismo.es
  • en.wikipedia.org
  • motorbox.com
  • moto.it
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