Toyota GT86
Der GT86 von 2012: Prius-Reifen, 53:47-Gewichtsverteilung und Fahrspaß bei moderatem Tempo.1
Recherchiert am 9. November 2026 anhand von 35 Quellen
Auf einen Blick
Die Geschichte
Toyota und Subaru taten sich zusammen, um den heckgetriebenen Geist des AE86 wieder aufleben zu lassen. In Europa hieß das Coupé GT86, in Asien und Australien 86 und in Nordamerika Scion FR-S.12
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1965–1969 | Toyota Sports 800 (UP15) |
| 1967–1970 | Toyota 2000GT (F10) |
| 1983–1987 | Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno (AE86) |
| 2009 (concept) | Toyota FT-86 Concept |
| 2012–2021 | Toyota GT86 / 86 / Scion FR-S (ZN6) |
| 2021–present | Toyota GR86 (ZN8) |
| 2009 | FT-86-Studie feiert Premiere in Tokio |
| 2011 | Serienpremiere in Tokio |
| 2012 | 6. April: Der 86 kommt in Japan auf den Markt |
| 2012 | SP3-Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring |
| 2014 | Primo, Aero und 86 Yellow Giallo |
| 2015 | CS-R3 erhält FIA-Rallye-Homologation |
| 2016 | 100 Exemplare: der 86 GRMN |
| 2016 | Facelift 2017: präziser, weiterhin 197 hp |
| 2021 | Produktion des 86/GT86 endet im März |
- 2009
FT-86-Studie feiert Premiere in Tokio
Die Präsentation auf dem Tokyo Motor Show im Oktober gab einen Ausblick auf das Coupé. Toyotas Designstudio ED2 verfeinerte die Form rund um einen neuen D-4S-Boxermotor.2
- 2011
Serienpremiere in Tokio
Der serienreife 86 wurde im Dezember auf dem Tokyo Motor Show vorgestellt; Tetsuya Tada leitete die Entwicklung.2
- 2012
6. April: Der 86 kommt in Japan auf den Markt
Der 86 kam mit einem 197 hp starken Boxermotor in den Verkauf. Die Kombination aus Boxer und horizontal angeordnetem D-4S war weltweit einmalig.4
- 2012
SP3-Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
Der 86 gewann die SP3-Klasse und belegte mit Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima, Takuto Iguchi und Minoru Takaki am Steuer Gesamtrang 46.5
- 2014
Primo, Aero und 86 Yellow Giallo
In Großbritannien gab es den nur mit Schaltgetriebe erhältlichen Primo für £22,995, den Aero mit Bodykit und den gelben Giallo, von dem nur 86 einzeln nummerierte Exemplare gebaut wurden.6
- 2015
CS-R3 erhält FIA-Rallye-Homologation
Der GT86 CS-R3 war das erste neue heckgetriebene Rallyeauto des 21. Jahrhunderts mit FIA-Homologation. Damit stand ihm der Weg zu Läufen der World Rally Championship offen.7
- 2016
100 Exemplare: der 86 GRMN
Der 86 GRMN brachte im Februar 216 hp, ein eng gestuftes Sechsgang-Schaltgetriebe, Karosserieteile aus Kohlefaser und Heckscheiben aus Polycarbonat. Es gab nur 100 Exemplare.8
- 2016
Facelift 2017: präziser, weiterhin 197 hp
Im Oktober startete der Verkauf in Großbritannien – mit steiferer Karosserie, neu abgestimmtem Fahrwerk und Track-Modus. GT86 und GT86 Pro behielten ihre 197 hp und waren mit Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich.9
- 2021
Produktion des 86/GT86 endet im März
Die Produktion der ersten Generation endete im März. Der letzte GT86 für Großbritannien war bereits im Februar verkauft worden.12
Alle Generationen
UP151965–1969 
F101967–1970 AE861983–1987 
Toyota FT-86 Concept2009 (concept) 
ZN62012–2021 
ZN82021–present
Leistung im Lauf der Jahre
Von 197 hp auf 216 hp in 4 Jahren.
Versionen
11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
86 RC/G/GT/GT Limited; Australian GT/GTS
-
Basisversion
GT86 / Primo / Pro (UK)
197 hp -
Basisversion
GT86 Aero
-
Sportversion
86 GR / GR SPORT
-
Sonderedition
GT86 Orange / Blue Edition
197 hp -
Sonderedition
86 Hakone Edition
2020
-
Sonderedition
GT86 Blanco
2015
-
Sonderedition
86 style Cb
2015
-
Sonderserie
GT86 TRD (UK)
2013
-
Sonderserie
GT86 Giallo
-
Sonderserie
86 TRD Special Edition (Canada)
2019
205 hp
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Lange Motorhaube, kurzes Heck, großer Frontgrill und zwei Auspuffrohre im Heckdiffusor.21
- Bei frühen Exemplaren sitzt an den vorderen Kotflügeln das Emblem mit Boxer-Kolben und 86.222
- Die beiden serienmäßigen Endrohre haben jeweils einen Durchmesser von 86 mm.11
- Achte auf die mittige Sicke im Pagodendach.1
- Modelle ab 2017 haben zwei Zähne an der Unterkante des Kühlergrills und Finnen auf den vorderen Kotflügeln.1
Jahr für Jahr
- MY14 (Australia)
Der GTS bekommt einen Heckspoiler; das Schriftzug-Emblem TOYOTA verschwindet vom Kofferraumdeckel.2
- January 2015 (UK)
Dachantenne in Haifischflossenform und Armaturenbrettverkleidung in Kohlefaseroptik werden serienmäßig.1
- 2017
Der größere Kühlergrill erhält zwei Zähne an der Unterkante, der Heckstoßfänger wird tiefer und an den vorderen Kotflügeln kommen Finnen hinzu.19
- 2017
LED-Fern- und Abblendlicht kommen hinzu. Die Blinker wandern vom Stoßfänger in die Scheinwerfer, neue LED-Lichtleiter sorgen hinten für einen horizontalen Lichtstreifen.19
- 2017
Neue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit bearbeiteter Oberfläche und schlankem 10-Speichen-Design.9
- 2017
Das kleinere Lenkrad erhält Audiotasten; eine 4.2-Zoll-Anzeige ersetzt die alte analoge Tankanzeige.923
Nicht verwechseln mit

GT86 Subaru BRZ Subaru BRZ
Andere Embleme, Kühlergrills, Stoßfänger und Scheinwerfer. Bei den Modellen von 2017 hat der Toyota zwei Kotflügelleisten, der BRZ eine.23
Im Vergleich mit Rivalen
Preise
Heutiger Wert 10.200,0 $–26.100,0 $34
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2025 | Auktionsverkauf | 13.936 $ | GT86 TRD von 2014, Collecting Cars |
| 2025 | Auktionsverkauf | 6.261 $ | GT86 D-4S Automatik von 2012, Brightwells |
| 2025 | Auktionsverkauf | 22.590 $ | GT86 HKS Turbo von 2014, Collecting Cars |
| 2026 | Auktionsverkauf | 17.550 $ | GT86 Giallo von 2015, Mathewsons |
| 2026 | Auktionsverkauf | 4.251 $ | GT86 von 2012, WB & Sons |
| 2026 | Auktionsverkauf | 15.709 $ | GT86 von 2012, PistonHeads |
| 2026 | Auktionsverkauf | 20.904 $ | GT86 von 2018, dezent modifiziert, PistonHeads |
| 2026 | Auktionsverkauf | 8.587 $ | GT86 D-4S Automatik von 2012, Mathewsons |
| 2026 | Heutiger Wert | 10.200 $–26.100 $ |
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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 11 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “Harald Mullers Drift-Benchmark von 2014”
- “165.04 km quer, Bestätigung noch ausstehend”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 6 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 35 Quellen ansehen
- History of Toyota 86 | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota 86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2017 Subaru BRZ Vs 2017 Toyota 86: Which One Do You Like More And Why? | Carscoops carscoops.com
- TMC to Launch Compact Sports Car '86' in Japan in April | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- GAZOO Racing Lexus 'LFA' and Toyota '86' Place First in Class at Nürburgring | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota GT86: New Range, Lower Price For Toyota’s Top Coupe - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota GT86 Brings Rear-wheel Drive Back to Rallying - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86“GRMN”を100台限定発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Sharper handling, sharper looks for the 2017 Toyota GT86 - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- 10 Things You Need To Know Before Buying A Toyota GT86/Subaru BRZ | CarThrottle carthrottle.com
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- TOYOTA、86に「GR SPORT」を新設定 ― あわせて86を自分仕様にアレンジできる「GR PARTS」の販売を開始 ― | 2018年 | プレスリリース | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
- Limited run Toyota GT86 Orange Edition kicks-off new Club Series models | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 v Mazda MX-5 v Abarth 124 Spider – lightweight sports car shootout | evo evo.co.uk
- Toyota GT86 review (2012 - 2021) – a flawed but fun and affordable Japanese sports car | evo evo.co.uk
- 5k-Mile 2020 Toyota 86 Hakone Edition — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- GT86 Blanco: The White To Drive - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86を一部改良 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Toyota GT86 TRD – It’s Official - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Discover The True Sports Car: The 2019 Toyota 86 media.toyota.ca
- Used Toyota GT86 (Mk1, 2012-2020) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- New Toyota GT 86 2017 facelift review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota Sports 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota 2000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota AE86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- A conversation with Tetsuya Tada, chief designer of the Toyota 86 | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Tenth anniversary championship set to be a thriller - Toyota NZ toyota.co.nz
- Toyota 86 sets new drifting world record - 165.04 km - paultan.org paultan.org
- Toyota Gives Gt86 Drivers The Chance To Race Themselves - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota Creates Manga-inspired GT86 Initial D Concept - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Used Toyota 86 review - ReDriven redriven.com
- Toyota GT 86 Buyer's Guide (2012-2020) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
- Toyota 86 — ZN6 (GT86) | Coggy Cars coggycars.com
- Toyota GT86 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- carscoops.com
- global.toyota
- media.toyota.co.uk
- carthrottle.com
- completecar.ie
- toyotagazooracing.com
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- pcarmarket.com
- media.toyota.ca
- practicalmotoring.com.au
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Bildnachweise
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