Toyota GT86
De GT86 uit 2012: Prius-banden, een gewichtsverdeling van 53:47 en veel rijplezier bij bescheiden snelheden.1
Uitgezocht op 9 november 2026 met 35 bronnen
In één oogopslag
Het verhaal
Toyota en Subaru sloegen de handen ineen om de achterwielaangedreven spirit van de AE86 nieuw leven in te blazen. In Europa werd de coupé GT86 genoemd, in Azië en Australië 86 en in Noord-Amerika Scion FR-S.12
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1965–1969 | Toyota Sports 800 (UP15) |
| 1967–1970 | Toyota 2000GT (F10) |
| 1983–1987 | Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno (AE86) |
| 2009 (concept) | Toyota FT-86 Concept |
| 2012–2021 | Toyota GT86 / 86 / Scion FR-S (ZN6) |
| 2021–present | Toyota GR86 (ZN8) |
| 2009 | FT-86-concept debuteert in Tokio |
| 2011 | Productieversie debuteert in Tokio |
| 2012 | 6 april: de 86 gaat in Japan in de verkoop |
| 2012 | SP3-zege op de 24 uur van de Nürburgring |
| 2014 | Primo, Aero en de gele 86 Giallo |
| 2015 | CS-R3 krijgt FIA-rallyhomologatie |
| 2016 | 100 exemplaren: de 86 GRMN |
| 2016 | Facelift van 2017: scherper, nog altijd 197 hp |
| 2021 | Productie van de 86/GT86 stopt in maart |
- 2009
FT-86-concept debuteert in Tokio
De onthulling op de Tokyo Motor Show in oktober gaf alvast een voorproefje van de coupé; Toyota’s studio ED2 werkte het ontwerp verder uit rond een nieuwe D-4S-boxermotor.2
- 2011
Productieversie debuteert in Tokio
De productieversie van de 86 verscheen op de Tokyo Motor Show in december, met Tetsuya Tada als hoofd van de ontwikkeling.2
- 2012
6 april: de 86 gaat in Japan in de verkoop
De 86 ging de verkoop in met een boxermotor van 197 hp; de combinatie van D-4S en een liggende cilinderopstelling was een wereldprimeur.4
- 2012
SP3-zege op de 24 uur van de Nürburgring
De 86 won de SP3-klasse en eindigde als 46e algemeen, met Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima, Takuto Iguchi en Minoru Takaki achter het stuur.5
- 2014
Primo, Aero en de gele 86 Giallo
In het VK kwamen de Primo voor £22,995 (alleen handgeschakeld), de Aero met bodykit en de gele Giallo, waarvan slechts 86 individueel genummerde exemplaren werden gebouwd.6
- 2015
CS-R3 krijgt FIA-rallyhomologatie
De GT86 CS-R3 werd de eerste nieuwe achterwielaangedreven rallyauto van de 21e eeuw die door de FIA werd gehomologeerd. Daarmee ging de deur open naar wedstrijden in het World Rally Championship.7
- 2016
100 exemplaren: de 86 GRMN
De 86 GRMN verscheen in februari met 216 hp, een handgeschakelde zesbak met korte overbrengingen, carrosseriedelen van koolstofvezel en achterruiten van polycarbonaat; er waren slechts 100 exemplaren beschikbaar.8
- 2016
Facelift van 2017: scherper, nog altijd 197 hp
De verkoop in het VK begon in oktober. De auto kreeg een stijvere carrosserie, opnieuw afgestelde ophanging en een Track-modus. De GT86 en GT86 Pro behielden hun 197 hp en waren leverbaar met handbak of automaat.9
- 2021
Productie van de 86/GT86 stopt in maart
De productie van de eerste generatie stopte in maart; de laatste GT86 in het VK was al in februari verkocht.12
Alle generaties
UP151965–1969 
F101967–1970 AE861983–1987 
Toyota FT-86 Concept2009 (concept) 
ZN62012–2021 
ZN82021–present
Vermogen door de jaren heen
Van 197 hp naar 216 hp in 4 jaar.
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
86 RC/G/GT/GT Limited; Australian GT/GTS
-
Standaardversie
GT86 / Primo / Pro (UK)
197 hp -
Standaardversie
GT86 Aero
-
Sportversie
86 GR / GR SPORT
-
Speciale editie
GT86 Orange / Blue Edition
197 hp -
Speciale editie
86 Hakone Edition
2020
-
Speciale editie
GT86 Blanco
2015
-
Speciale editie
86 style Cb
2015
-
Gelimiteerde editie
GT86 TRD (UK)
2013
-
Gelimiteerde editie
GT86 Giallo
-
Gelimiteerde editie
86 TRD Special Edition (Canada)
2019
205 hp
Zo herken je hem
Let op
- Lange motorkap, korte achterkant, grote grille en dubbele uitlaat in de achterdiffuser.21
- Vroege modellen herken je aan het 86-boxermotorembleem op de voorspatborden.222
- De gewone dubbele uitlaatpijpen zijn elk 86 mm in doorsnee.11
- Let op de middengroef in het pagodedak.1
- Modellen vanaf 2017 hebben twee tanden aan de onderkant van de grille en vinnen boven op de voorspatborden.1
Jaar voor jaar
- MY14 (Australia)
De GTS krijgt een achterspoiler en verliest het TOYOTA-opschrift op de achterklep.2
- January 2015 (UK)
Een haaienvinantenne en sierstrips met koolstofvezellook op het instrumentenpaneel worden standaard.1
- 2017
De grotere grille krijgt twee tanden onderaan, de achterbumper wordt dieper en de voorspatborden krijgen vinnen.19
- 2017
Ledkoplampen met groot- en dimlicht doen hun intrede; de richtingaanwijzers verhuizen van de bumper naar de koplampen en nieuwe ledlichtgeleiders zorgen voor een horizontale gloed achteraan.19
- 2017
Nieuwe 17-inch lichtmetalen velgen met een gefreesde afwerking krijgen een slank ontwerp met 10 spaken.9
- 2017
Het kleinere stuur krijgt audiobediening; een display van 4.2-inch vervangt de oude analoge brandstofmeter.923
Verwar hem niet met

GT86 Subaru BRZ Subaru BRZ
Emblemen, grilles, bumpers en koplampen verschillen; bij modellen uit 2017 heeft de Toyota twee vinnen op het spatbord, tegenover één bij de BRZ.23
Tegen zijn rivalen
Prijzen
Waarde nu US$ 10,2K–US$ 26,1K34
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 13.936 | GT86 TRD uit 2014, Collecting Cars |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 6.261 | GT86 D-4S automaat uit 2012, Brightwells |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 22.590 | GT86 HKS-turbo uit 2014, Collecting Cars |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 17.550 | GT86 Giallo uit 2015, Mathewsons |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 4.251 | GT86 uit 2012, WB & Sons |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 15.709 | GT86 uit 2012, PistonHeads |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 20.904 | GT86 uit 2018, subtiel aangepast, PistonHeads |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 8.587 | GT86 D-4S automaat uit 2012, Mathewsons |
| 2026 | Waarde nu | US$ 10.200–US$ 26.100 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 14 verhalen uit de legende
- “Harald Mullers driftmaatstaf uit 2014”
- “165.04 km zijwaarts, officiële bevestiging nog niet binnen”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 6 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 35 bronnen
- History of Toyota 86 | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota 86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2017 Subaru BRZ Vs 2017 Toyota 86: Which One Do You Like More And Why? | Carscoops carscoops.com
- TMC to Launch Compact Sports Car '86' in Japan in April | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- GAZOO Racing Lexus 'LFA' and Toyota '86' Place First in Class at Nürburgring | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota GT86: New Range, Lower Price For Toyota’s Top Coupe - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota GT86 Brings Rear-wheel Drive Back to Rallying - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86“GRMN”を100台限定発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Sharper handling, sharper looks for the 2017 Toyota GT86 - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- 10 Things You Need To Know Before Buying A Toyota GT86/Subaru BRZ | CarThrottle carthrottle.com
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- TOYOTA、86に「GR SPORT」を新設定 ― あわせて86を自分仕様にアレンジできる「GR PARTS」の販売を開始 ― | 2018年 | プレスリリース | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
- Limited run Toyota GT86 Orange Edition kicks-off new Club Series models | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 v Mazda MX-5 v Abarth 124 Spider – lightweight sports car shootout | evo evo.co.uk
- Toyota GT86 review (2012 - 2021) – a flawed but fun and affordable Japanese sports car | evo evo.co.uk
- 5k-Mile 2020 Toyota 86 Hakone Edition — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- GT86 Blanco: The White To Drive - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86を一部改良 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Toyota GT86 TRD – It’s Official - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Discover The True Sports Car: The 2019 Toyota 86 media.toyota.ca
- Used Toyota GT86 (Mk1, 2012-2020) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- New Toyota GT 86 2017 facelift review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota Sports 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota 2000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota AE86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- A conversation with Tetsuya Tada, chief designer of the Toyota 86 | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Tenth anniversary championship set to be a thriller - Toyota NZ toyota.co.nz
- Toyota 86 sets new drifting world record - 165.04 km - paultan.org paultan.org
- Toyota Gives Gt86 Drivers The Chance To Race Themselves - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota Creates Manga-inspired GT86 Initial D Concept - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Used Toyota 86 review - ReDriven redriven.com
- Toyota GT 86 Buyer's Guide (2012-2020) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
- Toyota 86 — ZN6 (GT86) | Coggy Cars coggycars.com
- Toyota GT86 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- carscoops.com
- global.toyota
- media.toyota.co.uk
- carthrottle.com
- completecar.ie
- toyotagazooracing.com
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- pcarmarket.com
- media.toyota.ca
- practicalmotoring.com.au
- toyota.co.nz
Fotoverantwoording
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Morio, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: kosabe, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: DestinationFearFan, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons