Toyota GT86
The 2012 GT86: Prius tires, 53:47 balance and chassis fun at modest speeds.1
Dikaji pada 9 November 2026 daripada 35 sumber
Dalam angka
Kisahnya
Toyota dan Subaru berganding bahu menghidupkan semula semangat pacuan belakang AE86. Coupe ini dikenali sebagai GT86 di Eropah, 86 di Asia dan Australia, serta Scion FR-S di Amerika Utara.12
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1965–1969 | Toyota Sports 800 (UP15) |
| 1967–1970 | Toyota 2000GT (F10) |
| 1983–1987 | Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno (AE86) |
| 2009 (concept) | Toyota FT-86 Concept |
| 2012–2021 | Toyota GT86 / 86 / Scion FR-S (ZN6) |
| 2021–present | Toyota GR86 (ZN8) |
| 2009 | Konsep FT-86 membuat kemunculan sulung di Tokyo |
| 2011 | Model produksi diperkenalkan di Tokyo |
| 2012 | 6 April: 86 mula dijual di Jepun |
| 2012 | Menang SP3 di Nürburgring 24 Hours |
| 2014 | Primo, Aero dan 86 kuning Giallo |
| 2015 | CS-R3 mendapat homologasi rali FIA |
| 2016 | 100 kereta: 86 GRMN |
| 2016 | Facelift 2017: lebih tajam, masih 197 hp |
| 2021 | Pengeluaran 86/GT86 tamat pada Mac |
- 2009
Konsep FT-86 membuat kemunculan sulung di Tokyo
Pendedahan di Tokyo Motor Show pada Oktober memberi gambaran awal coupe ini; studio ED2 milik Toyota memperhalus bentuknya berasaskan enjin boxer D-4S baharu.2
- 2011
Model produksi diperkenalkan di Tokyo
86 versi produksi muncul di Tokyo Motor Show pada Disember, dengan Tetsuya Tada mengetuai pembangunannya.2
- 2012
6 April: 86 mula dijual di Jepun
86 mula dijual dengan enjin boxer 197 hp; gabungan D-4S mendatar bertentangan itu merupakan yang pertama di dunia.4
- 2012
Menang SP3 di Nürburgring 24 Hours
86 menjuarai SP3 dan menamatkan perlumbaan di tempat ke-46 keseluruhan, dipandu Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima, Takuto Iguchi dan Minoru Takaki.5
- 2014
Primo, Aero dan 86 kuning Giallo
UK menerima Primo manual sahaja pada harga £22,995, Aero dengan kit badan serta Giallo kuning yang dihadkan kepada 86 kereta bernombor individu.6
- 2015
CS-R3 mendapat homologasi rali FIA
GT86 CS-R3 menjadi kereta rali pacuan belakang baharu pertama yang mendapat homologasi FIA pada abad ke-21, membuka laluan ke acara World Rally Championship.7
- 2016
100 kereta: 86 GRMN
86 GRMN yang diperkenalkan pada Februari menawarkan 216 hp, transmisi manual enam kelajuan nisbah rapat, panel gentian karbon dan tingkap belakang polikarbonat; hanya 100 unit ditawarkan.8
- 2016
Facelift 2017: lebih tajam, masih 197 hp
Jualan UK bermula pada Oktober dengan struktur badan lebih tegar, suspensi ditala semula dan mod Track. GT86 dan GT86 Pro kekal dengan 197 hp serta pilihan transmisi manual atau automatik.9
- 2021
Pengeluaran 86/GT86 tamat pada Mac
Pengeluaran generasi pertama dihentikan pada Mac; GT86 terakhir di UK sudah pun terjual pada Februari.12
Setiap generasi
UP151965–1969 
F101967–1970 AE861983–1987 
Toyota FT-86 Concept2009 (concept) 
ZN62012–2021 
ZN82021–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 197 hp kepada 216 hp dalam 4 tahun.
Varian
11 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
86 RC/G/GT/GT Limited; Australian GT/GTS
-
Varian standard
GT86 / Primo / Pro (UK)
197 hp -
Varian standard
GT86 Aero
-
Prestasi
86 GR / GR SPORT
-
Edisi khas
GT86 Orange / Blue Edition
197 hp -
Edisi khas
86 Hakone Edition
2020
-
Edisi khas
GT86 Blanco
2015
-
Edisi khas
86 style Cb
2015
-
Edisi terhad
GT86 TRD (UK)
2013
-
Edisi terhad
GT86 Giallo
-
Edisi terhad
86 TRD Special Edition (Canada)
2019
205 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Bonet panjang, ekor pendek, gril depan besar dan ekzos berkembar pada bampar belakang.21
- Perhatikan lambang omboh boxer 86 pada fender depan model awal.222
- Setiap paip ekor berkembar standard berukuran 86 mm lebar.11
- Cari alur tengah pada bumbung gaya pagoda.1
- Model 2017 dan seterusnya menampilkan dua gerigi di tepi bawah gril serta sirip pada bahagian atas fender depan.1
Tahun demi tahun
- MY14 (Australia)
GTS menambah spoiler belakang dan menggugurkan lencana TOYOTA bertulis pada penutup but.2
- January 2015 (UK)
Antena bumbung sirip jerung dan kemasan panel instrumen berkesan gentian karbon menjadi kelengkapan standard.1
- 2017
Gril yang dibesarkan menampilkan dua gerigi bawah, bampar belakang menjadi lebih dalam dan sirip muncul pada fender depan.19
- 2017
Lampu tinggi/rendah LED diperkenalkan; isyarat membelok beralih dari bampar ke lampu utama, sementara pandu cahaya LED baharu di belakang menghasilkan sinaran mendatar.19
- 2017
Rim aloi 17 inci baharu dengan kemasan mesin menggunakan reka bentuk jejari 10 yang halus.9
- 2017
Stereng lebih kecil mendapat kawalan audio; paparan 4.2 inci menggantikan tolok bahan api analog lama.923
Jangan keliru dengan

GT86 Subaru BRZ Subaru BRZ
Lencana, gril, bampar dan lampu utama berbeza; pada model 2017, Toyota mempunyai dua bilah fender berbanding satu pada BRZ.23
Berbanding pesaing
Harga
Nilai hari ini USD 10.2K–USD 26.1K34
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2025 | Jualan lelongan | USD 13,936 | GT86 TRD 2014, Collecting Cars |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 6,261 | GT86 D-4S automatik 2012, Brightwells |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 22,590 | GT86 HKS turbo 2014, Collecting Cars |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 17,550 | GT86 Giallo 2015, Mathewsons |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 4,251 | 2012 GT86, WB & Sons |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 15,709 | 2012 GT86, PistonHeads |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 20,904 | 2018 GT86, subtly modified, PistonHeads |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 8,587 | GT86 D-4S automatik 2012, Mathewsons |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 10,200–USD 26,100 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 11 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “Penanda aras drift Harald Muller pada 2014”
- “165.04 km menggelongsor, pengesahan masih ditunggu”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 6 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 35 sumber
- History of Toyota 86 | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota 86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2017 Subaru BRZ Vs 2017 Toyota 86: Which One Do You Like More And Why? | Carscoops carscoops.com
- TMC to Launch Compact Sports Car '86' in Japan in April | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- GAZOO Racing Lexus 'LFA' and Toyota '86' Place First in Class at Nürburgring | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota GT86: New Range, Lower Price For Toyota’s Top Coupe - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota GT86 Brings Rear-wheel Drive Back to Rallying - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86“GRMN”を100台限定発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Sharper handling, sharper looks for the 2017 Toyota GT86 - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- 10 Things You Need To Know Before Buying A Toyota GT86/Subaru BRZ | CarThrottle carthrottle.com
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- TOYOTA、86に「GR SPORT」を新設定 ― あわせて86を自分仕様にアレンジできる「GR PARTS」の販売を開始 ― | 2018年 | プレスリリース | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
- Limited run Toyota GT86 Orange Edition kicks-off new Club Series models | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 v Mazda MX-5 v Abarth 124 Spider – lightweight sports car shootout | evo evo.co.uk
- Toyota GT86 review (2012 - 2021) – a flawed but fun and affordable Japanese sports car | evo evo.co.uk
- 5k-Mile 2020 Toyota 86 Hakone Edition — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- GT86 Blanco: The White To Drive - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86を一部改良 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Toyota GT86 TRD – It’s Official - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Discover The True Sports Car: The 2019 Toyota 86 media.toyota.ca
- Used Toyota GT86 (Mk1, 2012-2020) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- New Toyota GT 86 2017 facelift review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota Sports 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota 2000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota AE86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- A conversation with Tetsuya Tada, chief designer of the Toyota 86 | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Tenth anniversary championship set to be a thriller - Toyota NZ toyota.co.nz
- Toyota 86 sets new drifting world record - 165.04 km - paultan.org paultan.org
- Toyota Gives Gt86 Drivers The Chance To Race Themselves - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota Creates Manga-inspired GT86 Initial D Concept - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Used Toyota 86 review - ReDriven redriven.com
- Toyota GT 86 Buyer's Guide (2012-2020) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
- Toyota 86 — ZN6 (GT86) | Coggy Cars coggycars.com
- Toyota GT86 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- carscoops.com
- global.toyota
- media.toyota.co.uk
- carthrottle.com
- completecar.ie
- toyotagazooracing.com
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- pcarmarket.com
- media.toyota.ca
- practicalmotoring.com.au
- toyota.co.nz
Kredit foto
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Morio, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: kosabe, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: DestinationFearFan, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons