Toyota GT86
El GT86 de 2012: neumáticos de Prius, reparto de peso 53:47 y diversión al volante a velocidades moderadas.1
Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 35 fuentes
De un vistazo
La historia
Toyota y Subaru unieron fuerzas para recuperar el espíritu de tracción trasera del AE86. El cupé se llamó GT86 en Europa, 86 en Asia y Australia, y Scion FR-S en Norteamérica.12
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1965–1969 | Toyota Sports 800 (UP15) |
| 1967–1970 | Toyota 2000GT (F10) |
| 1983–1987 | Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno (AE86) |
| 2009 (concept) | Toyota FT-86 Concept |
| 2012–2021 | Toyota GT86 / 86 / Scion FR-S (ZN6) |
| 2021–present | Toyota GR86 (ZN8) |
| 2009 | El concepto FT-86 debuta en Tokio |
| 2011 | Debut de producción en Tokio |
| 2012 | 6 de abril: llega el 86 a Japón |
| 2012 | Victoria en SP3 en las 24 Horas de Nürburgring |
| 2014 | Primo, Aero y 86 amarillo Giallo |
| 2015 | El CS-R3 obtiene homologación de rally de la FIA |
| 2016 | 100 autos: el 86 GRMN |
| 2016 | Renovación de 2017: más afilado, todavía con 197 hp |
| 2021 | La producción del 86/GT86 termina en marzo |
- 2009
El concepto FT-86 debuta en Tokio
La presentación en octubre en el Salón del Automóvil de Tokio anticipó el cupé; el estudio ED2 de Toyota afinó sus líneas en torno a un nuevo motor bóxer D-4S.2
- 2011
Debut de producción en Tokio
El 86 de producción se presentó en diciembre en el Salón del Automóvil de Tokio, con Tetsuya Tada al frente del desarrollo.2
- 2012
6 de abril: llega el 86 a Japón
El 86 salió a la venta con un motor bóxer de 197 hp; su combinación de motor D-4S de cilindros opuestos horizontalmente fue una primicia mundial.4
- 2012
Victoria en SP3 en las 24 Horas de Nürburgring
El 86 ganó en SP3 y terminó 46.º en la clasificación general, con Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima, Takuto Iguchi y Minoru Takaki al volante.5
- 2014
Primo, Aero y 86 amarillo Giallo
En el Reino Unido llegaron el Primo, solo manual y por £22,995, el Aero con kit de carrocería y el Giallo amarillo, limitado a 86 autos con número individual.6
- 2015
El CS-R3 obtiene homologación de rally de la FIA
El GT86 CS-R3 fue el primer auto de rally nuevo con tracción trasera homologado por la FIA en el siglo 21, y abrió la puerta a competir en pruebas del Campeonato Mundial de Rally.7
- 2016
100 autos: el 86 GRMN
El 86 GRMN de febrero ofrecía 216 hp, caja manual de seis velocidades y relaciones cerradas, paneles de fibra de carbono y lunas traseras de policarbonato; solo se ofrecieron 100 unidades.8
- 2016
Renovación de 2017: más afilado, todavía con 197 hp
Las ventas en el Reino Unido comenzaron en octubre, con una carrocería más rígida, suspensión reajustada y modo Track. GT86 y GT86 Pro conservaron los 197 hp y ofrecían caja manual o automática.9
- 2021
La producción del 86/GT86 termina en marzo
La producción de la primera generación terminó en marzo; el último GT86 del Reino Unido ya se había vendido en febrero.12
Todas las generaciones
UP151965–1969 
F101967–1970 AE861983–1987 
Toyota FT-86 Concept2009 (concept) 
ZN62012–2021 
ZN82021–present
Potencia a lo largo de los años
De 197 hp a 216 hp en 4 años.
Versiones
11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
86 RC/G/GT/GT Limited; Australian GT/GTS
-
Versión estándar
GT86 / Primo / Pro (UK)
197 hp -
Versión estándar
GT86 Aero
-
Deportiva
86 GR / GR SPORT
-
Edición especial
GT86 Orange / Blue Edition
197 hp -
Edición especial
86 Hakone Edition
2020
-
Edición especial
GT86 Blanco
2015
-
Edición especial
86 style Cb
2015
-
Edición limitada
GT86 TRD (UK)
2013
-
Edición limitada
GT86 Giallo
-
Edición limitada
86 TRD Special Edition (Canada)
2019
205 hp
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Cofre largo, cola corta, gran parrilla delantera y dos escapes en el difusor trasero.21
- En los primeros modelos, busca el emblema de pistón bóxer 86 en los guardabarros delanteros.222
- Cada uno de los tubos de escape dobles de serie mide 86 mm de diámetro.11
- Busca la ranura central del techo estilo pagoda.1
- Los modelos de 2017 en adelante tienen dos dientes en el borde inferior de la parrilla y aletas en la parte superior de los guardabarros delanteros.1
Año a año
- MY14 (Australia)
El GTS añade un alerón trasero y pierde la insignia TOYOTA con letras en la tapa del maletero.2
- January 2015 (UK)
La antena de techo tipo aleta de tiburón y el acabado del panel de instrumentos con efecto de fibra de carbono pasan a ser de serie.1
- 2017
La parrilla ampliada gana dos dientes inferiores, el parachoques trasero se vuelve más profundo y aparecen aletas en los guardabarros delanteros.19
- 2017
Llegan las luces LED altas y bajas; los intermitentes pasan del parachoques a los faros y las nuevas guías LED traseras crean un brillo horizontal.19
- 2017
Las nuevas ruedas de aleación de 17 pulgadas con acabado mecanizado lucen un diseño delgado de 10 radios.9
- 2017
El volante, más pequeño, incorpora controles de audio; una pantalla de 4.2 pulgadas sustituye al antiguo indicador analógico de combustible.923
No lo confundas con

GT86 Subaru BRZ Subaru BRZ
Cambian las insignias, parrillas, parachoques y faros; en los modelos de 2017, el Toyota tiene dos nervaduras en el guardabarros frente a una en el BRZ.23
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 10,2 mil US$–26,1 mil US$34
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2025 | Venta en subasta | 13.936 US$ | GT86 TRD de 2014, Collecting Cars |
| 2025 | Venta en subasta | 6261 US$ | GT86 D-4S automático de 2012, Brightwells |
| 2025 | Venta en subasta | 22.590 US$ | GT86 HKS turbo de 2014, Collecting Cars |
| 2026 | Venta en subasta | 17.550 US$ | GT86 Giallo de 2015, Mathewsons |
| 2026 | Venta en subasta | 4251 US$ | GT86 de 2012, WB & Sons |
| 2026 | Venta en subasta | 15.709 US$ | GT86 de 2012, PistonHeads |
| 2026 | Venta en subasta | 20.904 US$ | GT86 de 2018, con modificaciones discretas, PistonHeads |
| 2026 | Venta en subasta | 8587 US$ | GT86 D-4S automático de 2012, Mathewsons |
| 2026 | Valor actual | 10.200 US$–26.100 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 11 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “La marca de derrape de Harald Muller en 2014”
- “165.04 km de lado, a la espera de verificación”
Generaciones
- La historia de cada una de las 6 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 35 fuentes
- History of Toyota 86 | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota 86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2017 Subaru BRZ Vs 2017 Toyota 86: Which One Do You Like More And Why? | Carscoops carscoops.com
- TMC to Launch Compact Sports Car '86' in Japan in April | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- GAZOO Racing Lexus 'LFA' and Toyota '86' Place First in Class at Nürburgring | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota GT86: New Range, Lower Price For Toyota’s Top Coupe - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota GT86 Brings Rear-wheel Drive Back to Rallying - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86“GRMN”を100台限定発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Sharper handling, sharper looks for the 2017 Toyota GT86 - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- 10 Things You Need To Know Before Buying A Toyota GT86/Subaru BRZ | CarThrottle carthrottle.com
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- TOYOTA、86に「GR SPORT」を新設定 ― あわせて86を自分仕様にアレンジできる「GR PARTS」の販売を開始 ― | 2018年 | プレスリリース | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
- Limited run Toyota GT86 Orange Edition kicks-off new Club Series models | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 v Mazda MX-5 v Abarth 124 Spider – lightweight sports car shootout | evo evo.co.uk
- Toyota GT86 review (2012 - 2021) – a flawed but fun and affordable Japanese sports car | evo evo.co.uk
- 5k-Mile 2020 Toyota 86 Hakone Edition — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- GT86 Blanco: The White To Drive - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- TOYOTA、86を一部改良 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- Toyota GT86 TRD – It’s Official - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Discover The True Sports Car: The 2019 Toyota 86 media.toyota.ca
- Used Toyota GT86 (Mk1, 2012-2020) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota GT86 review | CompleteCar.ie completecar.ie
- New Toyota GT 86 2017 facelift review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota Sports 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota 2000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota AE86 - Wikipedia en.wikipedia.org
- A conversation with Tetsuya Tada, chief designer of the Toyota 86 | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Tenth anniversary championship set to be a thriller - Toyota NZ toyota.co.nz
- Toyota 86 sets new drifting world record - 165.04 km - paultan.org paultan.org
- Toyota Gives Gt86 Drivers The Chance To Race Themselves - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota Creates Manga-inspired GT86 Initial D Concept - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Used Toyota 86 review - ReDriven redriven.com
- Toyota GT 86 Buyer's Guide (2012-2020) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
- Toyota 86 — ZN6 (GT86) | Coggy Cars coggycars.com
- Toyota GT86 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
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- carscoops.com
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