Em números
A história
Apresentado em 2001 e produzido em Peterborough a partir de 2002, o SR3 nasceu para o mercado de track days: dois lugares, chassi tubular leve, motor derivado de motocicleta e carroceria que gera pressão aerodinâmica.3456
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1997–2003 | Radical Clubsport 1100 |
| 1999–2009 | Radical Prosport 1300 |
| 2002–2008 | Radical SR3 |
| 2009–2014 | Radical SR3 RS (RS) |
| 2011– | Radical SR3 SL (SL) |
| 2015– | Radical SR3 RSX (RSX) |
| 2020– | Radical SR3 XX (XX) |
| 2023–present | Radical SR3 XXR (XXR) |
| 2001 | Chega um Sports Racer de dois lugares |
| 2003 | 7:19 no Nürburgring |
| 2009 | RS ganha motor K8 e aerodinâmica de Le Mans |
| 2011 | 25 exemplares de aniversário do SR3 RS Limited |
| 2011 | SL troca o motor de moto por um Ford turbo |
| 2014 | RSX apresentado para 2015 |
| 2020 | XX estreia sistema elétrico de estado sólido |
| 2023 | XXR: 232 hp, E85 e limitador de pit lane |
| 2026 | Dez Launch Packages do XXR para o Japão |
- 2001
Chega um Sports Racer de dois lugares
Apresentado em 2001 para o mercado de track days, o SR3 de dois lugares começou a ser produzido em Peterborough em 2002.345
- 2003
7:19 no Nürburgring
Phil Bennett marcou esse tempo ao volante de um SR3 Turbo de 320 hp. Para 2004, foi planejada uma série comemorativa de 25 carros em preto e dourado, com placas de chassi autografadas.12
- 2009
RS ganha motor K8 e aerodinâmica de Le Mans
Batizado em homenagem ao Rockingham Speedway, o SR3 RS ganhou chassi mais rígido, motor K8 Hayabusa com injeção eletrônica e aerodinâmica derivada do SR9.7
- 2011
25 exemplares de aniversário do SR3 RS Limited
O RS Limited combina um Suzuki 1.3 litro de 210 hp com câmbio sequencial de seis marchas, além de rodas extras e pneus para pista molhada.8
- 2011
SL troca o motor de moto por um Ford turbo
Voltado às ruas, o SR3 SL estreou em Frankfurt com um Ford 2.0 litro turbo de injeção direta, o primeiro motor da Radical derivado de um veículo de quatro rodas.3
- 2014
RSX apresentado para 2015
O SR3 RSX trouxe um motor RPE Generation 3, corpos de borboleta maiores, painel LCD AiM e, pela primeira vez, freios com tubulação rígida de série.9
- 2020
XX estreia sistema elétrico de estado sólido
O SR3 XX estreou o sistema elétrico de estado sólido AiM e um volante com tela LCD, além de discos de freio flutuantes de 280 mm e força lateral declarada de 2,3 g.1011
- 2023
XXR: 232 hp, E85 e limitador de pit lane
O SR3 XXR combina motor Generation 5 de 1,5 litro e 232 hp, compatibilidade com E85 e limitador de pit lane de série.312
- 2026
Dez Launch Packages do XXR para o Japão
O pacote Japan Launch Package, limitado a dez carros, reúne o upgrade de motor 1500 cc e a estrutura de segurança do cockpit para a Radical Cup Japan.13
Todas as gerações

Radical Prosport 13001999–2009 
Radical SR32002–2008 
RSX 
XXR2023–present
Potência ao longo dos anos
De 130 hp para 320 hp em 1 ano.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 2002 | 130 | Kawasaki 1100 |
| 2002 | 252 | Supersport 1500 |
| 2003 | 320 | Turbo 1500 |
| 2007 | 205 | 1300 |
| 2009 | 210 | RS 1340 |
| 2011 | 210 | RS Limited 1300 |
| 2011 | 240 | Versão de rua SL |
| 2011 | 300 | SL 2.0 turbo, configuração de 300 hp |
| 2020 | 195 | XX 1340, Generation 4 |
| 2020 | 226 | XX 1500, Generation 4 |
| 2023 | 232 | XXR 1500, Generation 5 |
Versões
10 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
SR3 Tracksport
2002–2008
165 hp -
Esportiva
SR3 Supersport 1500
2002–2008
252 hp -
Versão padrão
SR3 RS 1340
2009–2014
210 hp -
Versão padrão
SR3 XX 1500
2020
226 hp -
Versão padrão
SR3 XXR 1500
2023
232 hp -
Edição especial
SR3-LM
2002–2008
-
Edição especial
SR3 SL
2011
300 hp -
Esportiva
SR3 Turbo
2003
320 hp -
Edição limitada
SR3 RS Limited
2011
210 hp -
Edição limitada
SR3 XXR Japan Launch Package
2026
232 hp
Como identificar
Repare em
- Carroceria de Sports Racer sem teto e de dois lugares.34
- Os carros de primeira geração com alta pressão aerodinâmica têm saídas de ar nos sidepods, atrás das rodas dianteiras.7
- SR3 XX: asa traseira de dois planos, difusor traseiro e duplos planos de mergulho na dianteira.11
- SR3 XXR: uma barbatana central se ergue na traseira.12
- SR3 SL: asa traseira estreita com três planos sobrepostos.17
Ano a ano
- 2009 (RS)
O RS ganhou bico mais alto, novos sidepods, difusores dianteiro e traseiro redesenhados e uma asa traseira revisada.7
- About July 2011
O arco de proteção subiu para atender às regras da FIA, criando a distinção entre arco baixo e arco alto.18
- 2015 (RSX)
Apresentado no fim de 2014, o RSX rebaixou os para-lamas e ganhou túneis no difusor do bico.9
- 2020 (XX)
O XX ganhou luzes de corrida em LED revisadas, retrovisores compostos e novas placas nas extremidades da asa traseira; o volante recebeu uma tela LCD.310
- 2022 (XX)
Um halo opcional surgiu acima da cabeça do piloto; a coluna de direção elevada melhorou a visibilidade.14
- 2023 (XXR)
O XXR ganhou barbatana central traseira, novas rodas leves e luzes diurnas de alta intensidade.312
Não confunda com
SR3 
SR8
Frente aos rivais
Preços
Valor hoje US$ 24,7 mil–US$ 117,0 mil3132
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2016 | Venda em leilão | US$ 25.600 | 2002 SR3, Bring a Trailer |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 36.500 | 2012 SR3 1500, enclosed trailer included, PCARMARKET |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 67.113 | 2020 SR3 RSX 1340, 25 hours, BaT |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 35.554 | 2013 SR3 RS 1500, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 35.750 | SR3 RSX 2015, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 24.696 | SR3 Supersport 2004, 223 horas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 60.500 | SR3 XX 2022, 89 horas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 26.000 | 2005 SR3 Supersport 1500, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 117.000 | SR3 XXR 2024, 2.0 horas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 30.000 | SR3 Supersport 2004, BaT |
| 2026 | Valor hoje | US$ 24.696–US$ 117.000 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “7:19 em uma única volta lançada”
- “672 voltas sem falha mecânica”
Gerações
- A história de cada uma das 8 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 37 fontes
- 2003 Radical SR3 Turbo supercars.net
- SR3 Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Radical Motorsport | History & Milestones radicalmotorsport.com
- Radical SR3 - Wikipedia en.wikipedia.org
- dailysportscar.com dailysportscar.com
- Radical SR3 XXR v Revolution 500 Evo: downforce demons go head-to-head | evo evo.co.uk
- Radical SR3 Buyers Guide – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Limited Radical SR3 RS launched | News | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- The New Radical SR3 RSX & SR8 RSX Break Cover dailysportscar.com
- Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XX - the world's best-selling race car just got smarter radicalmotorsport.com
- SR3 - Radical Benelux radicalbenelux.com
- Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XXR radicalmotorsport.com
- SR3 XXR Japan Launch Package - Limited to 10 Units | Radical Japan | Radical Japan radicaljapan.co.jp
- Radical Motorsport | News | Upgrades for Radical’s critically acclaimed SR3 XX and SR10 for 2022 model year radicalmotorsport.com
- 2002 Radical SR3 Supersport 1500 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Litchfield Type-25 v Caterham CSR 260 v Lotus Exige S v Radical SR3 1300 v Ariel Atom v Porsche Carrera GT v Ford GT v Ferrari Enzo v McLaren F1 - Radical SR3: Radical SR3 1300 | evo evo.co.uk
- evo Track Car of the Year 2011 | evo evo.co.uk
- SR3 Chassis #’s vs. Generation? – General Discussion – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
- SR3 vs SR8 chassis differences – SR3 Specific Discussions – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
- Clubsport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Prosport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Radical Release! – Studio-397 studio-397.com
- First Look at the New Radical SR3 - Photos and Just-Released Details roadandtrack.com
- Revolution Race Cars Boss, Phil Abbott Celebrates 25 Years As A Race Car Producer revolutionracecars.com
- Radical Motorsport | News | Radical wins grueling 25 Hours of Thunderhill with Turn 3 Motorsport radicalmotorsport.com
- Radical Motorsport | News | Littlewood and Macleod crowned inaugural Radical Cup Europe champions in Barcelona radicalmotorsport.com
- Gran Turismo 7 Daily Races: Radical Cure – GTPlanet gtplanet.net
- Rush SR vs Radical SR3: Cost and Running Costs - Rush Auto Works rushautoworks.com
- Préparation Radical SR3 - partie 1 - LLG82 Motorsport llg82-motorsport.fr
- 2012 Radical SR3 1500 w/ Enclosed Trailer — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- 2004 Radical SR3 Supersport for sale on BaT Auctions - sold for $24,696 on September 17, 2025 (Lot #210,458) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2024 Radical SR3 XXR for sale on BaT Auctions - sold for $117,000 on May 25, 2026 (Lot #244,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2005 Radical SR3 Supersport 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on July 15, 2026 (Lot #252,464) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2015 Radical SR3 RSX for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 28, 2025 (Lot #221,639) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2022 Radical SR3 XX for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on April 8, 2025 (Lot #186,750) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2020 Radical SR3 RSX 1340 for sale on BaT Auctions - sold for $67,113 on October 9, 2024 (Lot #166,075) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2013 Radical SR3 RS 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $35,554 on August 27, 2024 (Lot #160,303) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- supercars.net
- radicalsportscarregistry.com
- radicalmotorsport.com
- en.wikipedia.org
- dailysportscar.com
- evo.co.uk
- carenthusiast.com
- radicalbenelux.com
- radicaljapan.co.jp
- ultimatecarpage.com
- studio-397.com
- roadandtrack.com
- revolutionracecars.com
- gtplanet.net
Créditos das fotos
- Foto: DoomWarrior, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Brian Snelson, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Robert Yorde from Ohio, USA, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Sevas 83, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Brian Snelson, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons