Zdjęcie: Yamaha X-City

Yamaha X-City

16 cali z przodu, 15 z tyłu: debiut maxi skutera Yamahy z dużymi kołami.1

Opracowano 2 listopada 2026 na podstawie 26 źródeł

W skrócie

0100200
14,43–20,92 hpMoc
0100200
105–131 km/hPrędkość maksymalna
0150300
11,7–21,5 N·mMoment obrotowy
05001,000
167–173 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.241314

Silnik
125: 124,6 cc; 250: 249 cc; silniki Minarelli z wtryskiem, chłodzone cieczą, zgodne z Euro 32
Układ silnika i napędu
Skuter z tunelem środkowym; koło 16-calowe z przodu i 15-calowe z tyłu24
Skrzynia biegów
Automatyczna przekładnia CVT z paskiem klinowym w VP125 i VP2502
Miejsce produkcji
Produkcja i montaż Yamahy we Włoszech2

Historia

Włoski X-City Yamahy, napędzany silnikiem Minarelli, wypełnił lukę w ofercie dużych kół obok X-Maxa. Produkowany w latach 2007–2016 jako VP125 i VP250, stawiał na bogate wyposażenie: nawet wersja 125 miała pełną listę dodatków.234

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe2619
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
Introduced 1995Yamaha Majesty 250
2007–2016Yamaha X-City 125/250 (VP125 / VP250)
2007Debiut 250 w cenie 4 395 EUR
2007125 z kutym tłokiem
2008Wilczyca z Rzymu za kierownicą
2009Cztery ustawienia szyby i tylny bagażnik
2011Nowy przód, przełączniki i niższe siedzenie
2011Master Scooter 250: ostatnie miejsce w slalomie
2012Liczba rejestracji spada do 2 381
2013125 i 250 w wersji Topcase
2016Koniec produkcji po latach 2007–2016
  1. 2007

    Debiut 250 w cenie 4 395 EUR

    Pierwsze egzemplarze 250 trafiają do dealerów pod koniec lutego. Do maja dostępny jest zestaw z bagażnikiem, kufrem centralnym i wysoką szybą za 280 EUR zamiast 415 EUR.56

  2. 2007

    125 z kutym tłokiem

    W cenie 3 795 EUR 125 łączy czterozaworową głowicę i kuty tłok z wtryskiem paliwa, dwoma katalizatorami oraz momentem obrotowym 11,7 Nm.47

  3. 2008

    Wilczyca z Rzymu za kierownicą

    Włoska kampania reklamowa umieściła na X-City rzymską wilczycę, neapolitańskiego osła i słonia z Katanii — symbole tych miast.8

  4. 2009

    Cztery ustawienia szyby i tylny bagażnik

    Wersja 250 otrzymała szybę z regulacją w czterech pozycjach i tylny bagażnik, a podświetlane na czerwono zegary osadzono w aluminiowej oprawie.29

  5. 2011

    Nowy przód, przełączniki i niższe siedzenie

    Wersje 125 i 250 zyskały nowy przedni panel, reflektor oraz przełączniki na kierownicy, a także przeprofilowane, niższe siedzenie, ułatwiające podparcie się stopami.10

  6. 2011

    Master Scooter 250: ostatnie miejsce w slalomie

    250 zebrała pochwały za stabilność, wygodę i jakość wykończenia, ale jej masa sprawiła, że w slalomie zajęła ostatnie miejsce wśród skuterów 250.11

  7. 2012

    Liczba rejestracji spada do 2 381

    X-City 250 odnotował 2 381 rejestracji, czyli mniej więcej połowę wyniku z 2011 roku.12

  8. 2013

    125 i 250 w wersji Topcase

    We włoskim cenniku 125 Topcase kosztuje 3 690 EUR, a 250 Topcase — 3 990 EUR. Wersje standardowe wyceniono odpowiednio na 3 590 EUR i 3 890 EUR.13

  9. 2016

    Koniec produkcji po latach 2007–2016

    Produkcja rodziny X-City zakończyła się po okresie obejmującym lata 2007–2016.2

Wszystkie generacje

Wersje

2 wersje warte poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    X-City 250

    2007–2016

    21 hp
  • Wersja standardowa

    X-City 125 Pack

    2007–2009

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • 2008 125: wybrzuszony przód, podwójne reflektory o nerkowatym kształcie i niebieskawo wyglądające klosze, gdy są zgaszone.16
  • Linia nadwozia w kształcie litery L biegnie od przedniej osłony przez tunel środkowy aż do bocznego panelu.4
  • Wysoka sylwetka: 16-calowe koło z przodu i 15-calowe z tyłu.2
  • Szeroko rozstawione tylne lampy nadają tyłowi wygląd przypominający X-Maxa.418
  • 125 i 250 wyglądają niemal identycznie; rozróżnisz je po bocznej naklejce z oznaczeniem pojemności.7

Rok po roku

  1. 2009

    Pojawiły się szyba z regulacją wysokości w czterech pozycjach oraz podstawa tylnego bagażnika.2

  2. 2009

    250 otrzymała zegary podświetlane na czerwono, w aluminiowej oprawie, oraz lakierowanie w kolorze białym, szarym, czarnym lub srebrnym.9

  3. 2011

    Oba warianty pojemności zyskały nowy przedni panel, reflektor i przełączniki na kierownicy, a także przeprofilowane, niższe siedzenie.10

  4. 2014

    Jednolite białe, szare lub czarne nadwozie wersji 250 uzupełniały elementy wykończenia w kolorze aluminium.12

Nie pomyl go z

  • Yamaha X-Max 250

    X-City 250 ma koła 16-calowe z przodu i 15-calowe z tyłu; bardziej sportowy X-Max 250 oferuje znacznie więcej miejsca pod siedzeniem.14

  • Honda SH300i

    Honda ma płaską podłogę i smuklejsze nadwozie, a X-City — podwyższony tunel środkowy.6

Na tle rywali

  • X-City vs Yamaha X-Max 250

    Cena katalogowa (2013) mniej znaczy lepiej

    X-City3890 €
    Yamaha X-Max 2504890 €
    1314

Ceny

Wartość dziś 1,1 tys. USD–2,1 tys. USD2224

Cena nowegoWartość dziś
0 USD2 tys. USD4 tys. USD6 tys. USD8 tys. USD 2010201520202025 Wartość dziś: 1068 USD–2054 USD 2007 · 6021 USD · Włochy, 250; EUR ≈ 1,37 USD2008 · 6012 USD · Belgia, 125; EUR ≈ 1,47 USD2013 · 4775 USD · Włochy, 125; EUR ≈ 1,33 USD2013 · 4908 USD · Włochy, 125 Topcase; EUR ≈ 1,33 USD2013 · 5174 USD · Włochy, 250; EUR ≈ 1,33 USD2013 · 5307 USD · Włochy, 250 Topcase; EUR ≈ 1,33 USD 2007 · 4.395 euro f.c. · Włochy, 250 bazowa, rok modelowy 2007; EUR ≈ 1,37 USD
151326
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2007Cena premierowa6021 USDWłochy, 250 bazowa, rok modelowy 2007; EUR ≈ 1,37 USD
2007Cena nowego6021 USDWłochy, 250; EUR ≈ 1,37 USD
2008Cena nowego6012 USDBelgia, 125; EUR ≈ 1,47 USD
2013Cena nowego4775 USDWłochy, 125; EUR ≈ 1,33 USD
2013Cena nowego4908 USDWłochy, 125 Topcase; EUR ≈ 1,33 USD
2013Cena nowego5174 USDWłochy, 250; EUR ≈ 1,33 USD
2013Cena nowego5307 USDWłochy, 250 Topcase; EUR ≈ 1,33 USD
2026Wartość dziś1068 USD–2054 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 2 wersji
  • Legenda

    • 8 historii z jego legendy
    • “Przodek o pojemności 264 cc, zwany latającym dywanem”
    • “Jeden silnik Minarelli, dwa modele Yamahy 250”
  • Generacje

    • Historia każdej z 4 generacji
  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 26 źródeł
  1. Yamaha X-City motociclismo.es
  2. Yamaha X-City - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Yamaha X-City 125/250 motociclismo.es
  4. Prova | Yamaha X-City 125 motorbox.com
  5. Yamaha X-City a prezzo di lancio - News - Moto.it moto.it
  6. Prova | Yamaha X-City 250 motorbox.com
  7. Yamaha X-City 125 motociclismo.es
  8. Photo du jour : Yamaha X-City, la ménagerie s'évade en scooter caradisiac.com
  9. Yamaha X-City 250 2009 - Motoblog motoblog.it
  10. Novedades en la gama de Scooters Yamaha 2011 - Canariasenmoto.com canariasenmoto.com
  11. Yamaha X City 250 motociclismo.es
  12. Yamaha X-City 250, lo scooter a ruote alte che sfida Piaggio Beverly e Honda SH - Infomotori infomotori.com
  13. Yamaha aggiorna i listini moto, scooter e off-road 2013 - Motoblog motoblog.it
  14. Test: Yamaha VP250 X-City (MBK Cityliner) motorscooter A2-rijbewijs startersmotor.nl
  15. Yamaha X-City, modello fuori listino, prezzo, scheda tecnica, foto - inSella insella.it
  16. Prueba de la Yamaha X-City 125 (1/4) motorpasionmoto.com
  17. Fiche technique Yamaha X-City X-City 125 Pack - L'argus largus.fr
  18. Prueba de la Yamaha X-City 125 (2/4) motorpasionmoto.com
  19. Our Stories:29 Bestsellers Revitalize the Domestic Market - Yamaha Motor History | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  20. 2004 Yamaha Versity 300 specifications and pictures bikez.com
  21. Yamaha X-City 125 - spokojnie, po miejsku scigacz.pl
  22. Quotazione Yamaha X-City 125 usato - Moto.it moto.it
  23. Yamaha Versity 300 motorcyclespecs.co.za
  24. Quotazione Yamaha X-City 250 usato - Moto.it moto.it
  25. Yamaha X CITY: Common Problems, Mileage & MOT Pass Rate | MotoDealer motodealer.co.uk
  26. Yamaha X-City | MBK Cityliner 125 2008 | Motoren en Toerisme motoren-toerisme.be
  • motociclismo.es
  • en.wikipedia.org
  • motorbox.com
  • moto.it
  • caradisiac.com
  • motoblog.it
  • canariasenmoto.com
  • infomotori.com
  • startersmotor.nl
  • insella.it
  • motorpasionmoto.com
  • largus.fr
  • global.yamaha-motor.com
  • bikez.com

Autorzy zdjęć