Fotografia de um Yamaha X-City

Yamaha X-City

Roda dianteira de 16 polegadas, traseira de 15: a estreia da Yamaha entre os maxi-scooters de roda grande.1

Pesquisado a 2 de novembro de 2026 com base em 26 fontes

Em números

0100200
14,43–20,92 hpPotência
0100200
105–131 km/hVelocidade máxima
0150300
11,7–21,5 N·mBinário
05001,000
167–173 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.241314

Motor
125: 124,6 cc; 250: 249 cc; motores Minarelli Euro 3, com injeção e refrigeração líquida2
Disposição do motor e tração
Scooter com túnel central; roda dianteira de 16 polegadas e traseira de 1524
Caixa de velocidades
Transmissão automática CVT por correia em V nas VP125 e VP2502
Fabricado em
Fabricada e montada pela Yamaha em Itália2

A história

Fabricada em Itália e equipada com motor Minarelli, a X-City da Yamaha veio preencher, ao lado da X-Max, a lacuna dos scooters de roda grande. Produzida entre 2007 e 2016 nas versões VP125 e VP250, apostava no equipamento generoso: até a 125 trazia uma lista completa de extras.234

GeraçõesAntes e depoisMarcos2619
Ver os números
AnoO que aconteceu
Introduced 1995Yamaha Majesty 250
2007–2016Yamaha X-City 125/250 (VP125 / VP250)
2007A 250 chega por EUR4,395
2007A 125 chega com pistão forjado
2008A loba de Roma agarra o guiador
2009Para-brisas com quatro posições e suporte traseiro
2011Frente, comandos e banco mais baixo renovados
2011Master Scooter 250: última no slalom
2012Matrículas caem para 2,381
2013125 e 250 disponíveis na versão Topcase
2016Produção termina após uma carreira de 2007–2016
  1. 2007

    A 250 chega por EUR4,395

    A 250 chega aos concessionários no final de fevereiro; até maio, há um conjunto com suporte, top case e para-brisas alto por EUR280, em vez de EUR415.56

  2. 2007

    A 125 chega com pistão forjado

    Por EUR3,795, a 125 combina cabeça de quatro válvulas e pistão forjado com injeção de combustível, dois catalisadores e 11,7 Nm.47

  3. 2008

    A loba de Roma agarra o guiador

    Uma campanha italiana põe a loba de Roma, o burro de Nápoles e o elefante de Catânia na X-City, inspirando-se nos símbolos animais de cada cidade.8

  4. 2009

    Para-brisas com quatro posições e suporte traseiro

    A 250 recebe um para-brisas regulável em quatro posições e um suporte traseiro, além de instrumentos iluminados a vermelho numa moldura de alumínio.29

  5. 2011

    Frente, comandos e banco mais baixo renovados

    A 125 e a 250 ganham novo painel frontal, farol e comandos no guiador, além de um banco redesenhado e mais baixo, que facilita apoiar os pés no chão.10

  6. 2011

    Master Scooter 250: última no slalom

    A 250 conquista elogios pela estabilidade, conforto e qualidade de acabamento, mas o porte volumoso deixa-a em último entre as 250 no slalom.11

  7. 2012

    Matrículas caem para 2,381

    A X-City 250 regista 2,381 matrículas, cerca de metade do total de 2011.12

  8. 2013

    125 e 250 disponíveis na versão Topcase

    A tabela de preços italiana junta a 125 Topcase por EUR3,690 à 250 Topcase por EUR3,990; as versões de série custam EUR3,590 e EUR3,890.13

  9. 2016

    Produção termina após uma carreira de 2007–2016

    A família X-City encerra a produção depois de uma carreira que se estendeu de 2007 a 2016.2

Todas as gerações

Versões

2 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    X-City 250

    2007–2016

    21 hp
  • Versão base

    X-City 125 Pack

    2007–2009

Como reconhecer

Repara em

  • 2008 125: uma dianteira saliente, faróis duplos em forma de rim e lentes azuladas quando apagadas.16
  • Uma linha em L percorre a proteção frontal, o túnel central e o painel lateral.4
  • Silhueta de rodas altas: 16 polegadas à frente e 15 atrás.2
  • Os farolins traseiros bem afastados dão à traseira um ar de X-Max.418
  • A 125 e a 250 são quase indistinguíveis; o autocolante lateral da cilindrada permite distingui-las.7

Ano a ano

  1. 2009

    Chegaram um para-brisas regulável em altura, com quatro posições, e uma base para suporte traseiro.2

  2. 2009

    A 250 recebeu instrumentos com iluminação vermelha e moldura de alumínio, além de opções de pintura em branco, cinzento, preto e prateado.9

  3. 2011

    Ambas as cilindradas ganharam novo painel frontal, conjunto ótico dianteiro e comandos no guiador, bem como um banco redesenhado e mais baixo.10

  4. 2014

    A pintura monocromática da 250, em branco, cinzento ou preto, combinava com apontamentos cor de alumínio.12

Não confundas com

  • Yamaha X-Max 250

    A X-City 250 usa rodas de 16 polegadas à frente e 15 atrás; a X-Max 250, mais desportiva, oferece muito mais espaço sob o banco.14

  • Honda SH300i

    A Honda tem piso plano e uma carroçaria mais estreita; a X-City conta com um túnel central elevado.6

Frente aos rivais

  • X-City vs Yamaha X-Max 250

    Preço de tabela (2013) menos é melhor

    X-City3890 €
    Yamaha X-Max 2504890 €
    1314

Preços

Valor atual 1,1 mil US$–2,1 mil US$2224

Preço em novoValor atual
0 US$2 mil US$4 mil US$6 mil US$8 mil US$ 2010201520202025 Valor atual: 1068 US$–2054 US$ 2007 · 6021 US$ · Itália 250; EUR aprox. $1.372008 · 6012 US$ · Bélgica 125; EUR aprox. $1.472013 · 4775 US$ · Itália 125; EUR aprox. $1.332013 · 4908 US$ · Itália 125 Topcase; EUR aprox. $1.332013 · 5174 US$ · Itália 250; EUR aprox. $1.332013 · 5307 US$ · Itália 250 Topcase; EUR aprox. $1.33 2007 · 4.395 euro f.c. · Preço base da 250 em Itália, ano-modelo 2007; EUR aprox. $1.37
151326
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AnoPreçoValorDetalhe
2007Preço de lançamento6021 US$Preço base da 250 em Itália, ano-modelo 2007; EUR aprox. $1.37
2007Preço em novo6021 US$Itália 250; EUR aprox. $1.37
2008Preço em novo6012 US$Bélgica 125; EUR aprox. $1.47
2013Preço em novo4775 US$Itália 125; EUR aprox. $1.33
2013Preço em novo4908 US$Itália 125 Topcase; EUR aprox. $1.33
2013Preço em novo5174 US$Itália 250; EUR aprox. $1.33
2013Preço em novo5307 US$Itália 250 Topcase; EUR aprox. $1.33
2026Valor atual1068 US$–2054 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 2 versões importa
  • Lenda

    • 8 histórias da sua lenda
    • “O antepassado de 264 cc a que chamavam tapete voador”
    • “Um motor Minarelli, duas Yamaha 250”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. Yamaha X-City motociclismo.es
  2. Yamaha X-City - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Yamaha X-City 125/250 motociclismo.es
  4. Prova | Yamaha X-City 125 motorbox.com
  5. Yamaha X-City a prezzo di lancio - News - Moto.it moto.it
  6. Prova | Yamaha X-City 250 motorbox.com
  7. Yamaha X-City 125 motociclismo.es
  8. Photo du jour : Yamaha X-City, la ménagerie s'évade en scooter caradisiac.com
  9. Yamaha X-City 250 2009 - Motoblog motoblog.it
  10. Novedades en la gama de Scooters Yamaha 2011 - Canariasenmoto.com canariasenmoto.com
  11. Yamaha X City 250 motociclismo.es
  12. Yamaha X-City 250, lo scooter a ruote alte che sfida Piaggio Beverly e Honda SH - Infomotori infomotori.com
  13. Yamaha aggiorna i listini moto, scooter e off-road 2013 - Motoblog motoblog.it
  14. Test: Yamaha VP250 X-City (MBK Cityliner) motorscooter A2-rijbewijs startersmotor.nl
  15. Yamaha X-City, modello fuori listino, prezzo, scheda tecnica, foto - inSella insella.it
  16. Prueba de la Yamaha X-City 125 (1/4) motorpasionmoto.com
  17. Fiche technique Yamaha X-City X-City 125 Pack - L'argus largus.fr
  18. Prueba de la Yamaha X-City 125 (2/4) motorpasionmoto.com
  19. Our Stories:29 Bestsellers Revitalize the Domestic Market - Yamaha Motor History | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  20. 2004 Yamaha Versity 300 specifications and pictures bikez.com
  21. Yamaha X-City 125 - spokojnie, po miejsku scigacz.pl
  22. Quotazione Yamaha X-City 125 usato - Moto.it moto.it
  23. Yamaha Versity 300 motorcyclespecs.co.za
  24. Quotazione Yamaha X-City 250 usato - Moto.it moto.it
  25. Yamaha X CITY: Common Problems, Mileage & MOT Pass Rate | MotoDealer motodealer.co.uk
  26. Yamaha X-City | MBK Cityliner 125 2008 | Motoren en Toerisme motoren-toerisme.be
  • motociclismo.es
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