SPOT.
Zdjęcie: Škoda Enyaq

Škoda Enyaq

Enyaq iV RS poprowadził rodzinnego SUV-a bokiem przez rekordowe 7.351 km po lodzie.12

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 37 źródeł

W skrócie

0200400
146–335 hpMoc
07.515
5,4–11,4 s0–100 km/h
0100200
160–180 km/hPrędkość maksymalna
0300600
220–545 N·mMoment obrotowy
01,2502,500
1902–2258 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.49111314

Silnik
Napęd elektryczny z jednym lub dwoma silnikami; baterie o pojemności 52–79 kWh netto, zależnie od wersji41011
Układ silnika i napędu
RWD: 50/60/80/85; AWD: 80x/85x/RS410
Skrzynia biegów
Jednobiegowa przekładnia redukcyjna13
Miejsce produkcji
Główna fabryka Škody, Mladá Boleslav, Czechy24

Historia

Enyaq powstał jako pierwszy elektryczny SUV Škody, a zarazem jej pierwszy seryjny model na platformie MEB, produkowany w Mladá Boleslav. Nazwa nawiązuje do irlandzkiego imienia Enya, oznaczającego „źródło życia”: E symbolizuje elektromobilność, a Q łączy model z rodziną SUV-ów.23

2020: Start produkcji w Mladá Boleslav20202021: Wiosenne dostawy i pięć gwiazdek za bezpieczeństwo20212022: Coupé debiutuje jako pierwsze elektryczne RS · ME3 podnosi moc ładowania do 120/135 kW20222023: Nieprzerwany drift na lodzie przez 7.351 km20232024: 85 i 85x zastępują wersje 80 i 80x20242025: Modernizacja Modern Solid zmniejsza opór powietrza · RS z baterią 79 kWh netto i ładowaniem 185 kW20252026: Zapowiedź LFP i frunka o pojemności 21 litrów2026 Škoda Vision E: 2017Škoda Vision EŠkoda Vision iV: 2019Škoda Vision iVŠkoda Enyaq (Mk1): 2020–presentMk1 201620172018201920202021202220232024202520262027
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe2415
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
2017Škoda Vision E
2019Škoda Vision iV
2020–presentŠkoda Enyaq (Mk1)
2020Start produkcji w Mladá Boleslav
2021Wiosenne dostawy i pięć gwiazdek za bezpieczeństwo
2022Coupé debiutuje jako pierwsze elektryczne RS
2022ME3 podnosi moc ładowania do 120/135 kW
2023Nieprzerwany drift na lodzie przez 7.351 km
202485 i 85x zastępują wersje 80 i 80x
2025Modernizacja Modern Solid zmniejsza opór powietrza
2025RS z baterią 79 kWh netto i ładowaniem 185 kW
2026Zapowiedź LFP i frunka o pojemności 21 litrów
  1. 2020

    Start produkcji w Mladá Boleslav

    Enyaq iV zaprezentowano 1 września, a 25 listopada ruszyła jego produkcja seryjna w Mladá Boleslav.4

  2. 2021

    Wiosenne dostawy i pięć gwiazdek za bezpieczeństwo

    Dostawy rozpoczęły się w kwietniu i maju. Euro NCAP przyznało modelowi pięć gwiazdek, oceniło ochronę dorosłych na 94%, a dzieci na 89%, oraz wyróżniło go tytułem Best in Class.456

  3. 2022

    Coupé debiutuje jako pierwsze elektryczne RS

    Coupé zaprezentowano 31 stycznia. Wraz z nim zadebiutowało pierwsze elektryczne RS Škody, ze współczynnikiem oporu powietrza 0.234 i bagażnikiem o pojemności 570 litrów.7

  4. 2022

    ME3 podnosi moc ładowania do 120/135 kW

    Bezpłatna aktualizacja serwisowa poprawiła zarządzanie baterią i system infotainment. Auta z baterią 62-kWh mogły ładować się z mocą 120 kW, a wersje 82-kWh — 135 kW.8

  5. 2023

    Nieprzerwany drift na lodzie przez 7.351 km

    19 stycznia Richard Meaden ustanowił rekord ciągłego driftu na lodzie, pokonując Enyaq iV RS trasę na jeziorze Stortjärnen w Szwecji.1

  6. 2024

    85 i 85x zastępują wersje 80 i 80x

    Modernizacja na nowy rok modelowy przyniosła układy napędowe 85/85x o mocy 282 hp i RS o mocy 335 hp, ładowanie z mocą do 175 kW, wstępne przygotowanie baterii oraz odświeżony interfejs oprogramowania.9

  7. 2025

    Modernizacja Modern Solid zmniejsza opór powietrza

    Obie wersje nadwoziowe zyskały stylistykę Modern Solid, Tech-Deck Face i Light Band. Lepsza aerodynamika pomogła zwiększyć dostępny zasięg do ponad 590 km.10

  8. 2025

    RS z baterią 79 kWh netto i ładowaniem 185 kW

    Obie odmiany RS po modernizacji łączą baterię o pojemności 79 kWh netto z ładowaniem 185 kW. Przyspieszają od 0 do 100 km/h w 5.4 sekundy i mają zmienione tłumienie zawieszenia.11

  9. 2026

    Zapowiedź LFP i frunka o pojemności 21 litrów

    Planowane na połowę 2026: baterie LFP w wersji 60, jazda z użyciem jednego pedału, frunk o pojemności 21 litrów, V2L i obsługa kluczyka cyfrowego.12

Wszystkie generacje

  • Škoda Vision E
    Škoda Vision E2017
  • Škoda Vision iV
    Škoda Vision iV2019
  • Škoda Enyaq
    Mk12020–present

Moc na przestrzeni lat

Od 146 hp do 335 hp na przestrzeni 4 lat.

0100200300400 2020202220242026 hp 2020 · 146 hp · 50 (pierwsza wersja)2021 · 177 hp · iV 60 (debiut)2021 · 201 hp · iV 80 (debiut)2021 · 261 hp · 80x Sportline2022 · 295 hp · Coupé RS2024 · 282 hp · 85 (rok modelowy 2024)2024 · 282 hp · 85x (rok modelowy 2024)2024 · 335 hp · RS (rok modelowy 2024)2025 · 201 hp · SE L 60 (po modernizacji)2026 · 188 hp · 60 (aktualizacja zapowiedziana na połowę 2026)2026 · 295 hp · 85x (aktualizacja zapowiedziana na połowę 2026) 335 hp RS (rok modelowy 2024) 146 hp 50 (pierwsza wersja)
479121516
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
202014650 (pierwsza wersja)
2021177iV 60 (debiut)
2021201iV 80 (debiut)
202126180x Sportline
2022295Coupé RS
202428285 (rok modelowy 2024)
202428285x (rok modelowy 2024)
2024335RS (rok modelowy 2024)
2025201SE L 60 (po modernizacji)
202618860 (aktualizacja zapowiedziana na połowę 2026)
202629585x (aktualizacja zapowiedziana na połowę 2026)

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Enyaq iV SUV (50, 60, 80 and 80x)

    Wersja standardowa

    Enyaq iV SUV (50, 60, 80 and 80x)

    2021–2023

  • Wersja standardowa

    Enyaq Design Selections

  • Enyaq Coupé

    Wersja standardowa

    Enyaq Coupé

    2022–

  • Wersja standardowa

    Enyaq Edition / SportLine Plus

    2024

  • Enyaq Sportline iV

    Wersja standardowa

    Enyaq Sportline iV

    2021

  • Enyaq RS / Coupé RS (pre-facelift)

    Sportowa

    Enyaq RS / Coupé RS (pre-facelift)

    2022–2024

  • Enyaq RS / Coupé RS (facelift)

    Sportowa

    Enyaq RS / Coupé RS (facelift)

    2025

    335 hp
  • Enyaq Laurin & Klement 85 / 85x

    Edycja specjalna

    Enyaq Laurin & Klement 85 / 85x

    2024

    282 hp

  • Edycja specjalna

    Enyaq 130 Edition

  • Edycja limitowana

    Enyaq iV Founders Edition

    Wyprodukowano 1895 egzemplarzy

  • Edycja specjalna

    Enyaq Coupé Respectline

    2023

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Pierwotny przód: osłona chłodnicy z pionowymi żebrami, opcjonalnie podświetlana przez 131 diod Crystal Face2
  • Dach Coupé opada za słupkiem B, a ciemne szkło panoramiczne płynnie łączy się z tylną szybą7
  • Przód po modernizacji: smukły, błyszczący czarny panel Tech-Deck i rozdzielone reflektory4514

Rok po roku

  1. 2022

    Do SUV-a dołącza Coupé z dachem opadającym za słupkiem B i standardowym, ciemnym dachem panoramicznym.47

  2. 2024 model year

    Znika przyrostek iV, a napisy i logotypy na klapie bagażnika zyskują nowy firmowy styl; 85/85x zastępują 80/80x.9

  3. January 2025

    Modern Solid wprowadza smukły, czarny Tech-Deck Face, rozdzielone reflektory i nowy Light Band.451014

  4. 2025 RS

    Opcjonalnie pojawiają się nowe 21-calowe felgi Vision; standardem są 20-calowe Draconis z matowoczarnymi wstawkami.11

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Škoda Enyaq
    Enyaq
    Zdjęcie: Škoda Elroq
    Škoda Elroq

    Škoda Elroq

    Po modernizacji oba auta wyglądają podobnie z przodu i z tyłu; Enyaq jest dłuższy, a jego nadwozie za tylnymi drzwiami i przy tylnej klapie jest pełniejsze.514

Na tle rywali

  • Toyota bZ4X Motion

    Enyaq vs Toyota bZ4X Motion

    Cena testowanego egzemplarza mniej znaczy lepiej

    Enyaq39 010 £
    Toyota bZ4X Motion46 025 £
    16
  • Kia EV6

    Enyaq vs Kia EV6

    Ładowanie 10–80% mniej znaczy lepiej

    Enyaq28 min
    Kia EV618 min
    27

  • Enyaq vs Škoda Elroq

    Zużycie w teście mniej znaczy lepiej

    Enyaq14,6 kWh/100 km
    Škoda Elroq16 kWh/100 km
    1214

Ceny

Wartość dziś 20,7 tys. USD–57,5 tys. USD37

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD20 tys. USD40 tys. USD60 tys. USD80 tys. USD 20202022202420262028 Wartość dziś: 20 700 USD–57 500 USD 2021 · 54 324 USD · UK iV 80, cena bazowa; ok. £1=$1.382021 · 63 846 USD · UK iV 80, cena testowanego auta; ok. £1=$1.382024 · 51 949 USD · UK 60 Edition; ok. £1=$1.282024 · 57 011 USD · UK 85 Edition; ok. £1=$1.282024 · 62 214 USD · UK SportLine Plus; ok. £1=$1.282025 · 52 664 USD · UK SE L 60 przed dotacją; £1≈$1.352025 · 59 819 USD · UK Edition 85 przed dotacją; £1≈$1.35 2026 · 22 220 USD · 2022 iV 60, 39,404 km; +€285 opłaty administracyjnej; €1≈$1.10, VPauto (fees included)2026 · 31 570 USD · 2022 Coupé iV RS, 70,360 km; +€285 opłaty administracyjnej; €1≈$1.10, VPauto (fees included)2026 · 21 780 USD · 2022 iV 60, 93,044 km; +€285 opłaty administracyjnej; €1≈$1.10, VPauto (fees included) 31,6 tys. USD VPauto (fees included), 2026
161833343536
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2021Cena nowego54 324 USDUK iV 80, cena bazowa; ok. £1=$1.38
2021Cena nowego63 846 USDUK iV 80, cena testowanego auta; ok. £1=$1.38
2024Cena nowego51 949 USDUK 60 Edition; ok. £1=$1.28
2024Cena nowego57 011 USDUK 85 Edition; ok. £1=$1.28
2024Cena nowego62 214 USDUK SportLine Plus; ok. £1=$1.28
2025Cena nowego52 664 USDUK SE L 60 przed dotacją; £1≈$1.35
2025Cena nowego59 819 USDUK Edition 85 przed dotacją; £1≈$1.35
2026Sprzedaż na aukcji22 220 USD2022 iV 60, 39,404 km; +€285 opłaty administracyjnej; €1≈$1.10, VPauto (fees included)
2026Sprzedaż na aukcji31 570 USD2022 Coupé iV RS, 70,360 km; +€285 opłaty administracyjnej; €1≈$1.10, VPauto (fees included)
2026Sprzedaż na aukcji21 780 USD2022 iV 60, 93,044 km; +€285 opłaty administracyjnej; €1≈$1.10, VPauto (fees included)
2026Wartość dziś20 700 USD–57 500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “7.351 km bokiem po lodzie”
    • “Pierwsze elektryczne RS było Coupé”

  • Generacje

    • Historia każdej z 3 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 37 źródeł
  1. Longest continuous vehicle drift on ice | Guinness World Records guinnessworldrecords.com
  2. ŠKODA ENYAQ iV: the new electric flagship - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  3. ŠKODA ENYAQ: Name of ŠKODA’s first all-electric SUV is confirmed - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  4. Škoda Enyaq - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Skoda Enyaq Review 2026 | Range, Interior & Price | Carwow carwow.co.uk
  6. Euro NCAP | Škoda ENYAQ iV euroncap.com
  7. The ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV: electromobility at its most elegant - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  8. Optimized battery management and infotainment: ŠKODA launches software update ME3 for ENYAQ iV - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  9. Škoda Enyaq in 2024: More powerful drivetrains, faster charging and even more range - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  10. The new Škoda Enyaq: Taking one of Europe’s most successful EVs into the Modern Solid era - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  11. Sporty RS versions complete the new Škoda Enyaq family as range toppers - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  12. Škoda’s electric bestsellers Elroq and Enyaq receive model year updates - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  13. Skoda Enyaq: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
  14. The 2026 Skoda Enyaq Is Good Now, But Better If You Wait | Review | Carscoops carscoops.com
  15. Used Skoda Enyaq (Mk1, 2021-date) buyer’s guide: low prices boost EV’s appeal | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. Skoda Enyaq vs Toyota bZ4X: which SUV is the perfect family EV? | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. The new interiors concept: feels like home - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  18. Enhanced 2024MY Enyaq delivers faster charging, more equipment and more range skoda.co.uk
  19. The ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV: dynamic and sporty - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  20. Enyaq L&K: technical upgrades and extra elegance - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  21. Škoda Enyaq | Kilkenny & Clonmel | Lahart Garages Skoda laharts.ie
  22. 125 years of ŠKODA: Anniversary celebration with exclusive ENYAQ iV Founders Edition - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  23. My Enyaq: across Europe in an electric car - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  24. Perfect for the amp site? ŠKODA reveals a one-off Enyaq ‘FestEVal’ electrifying.com
  25. Celebrating each person’s uniqueness: Škoda Auto presents the Škoda Enyaq Coupé Respectline - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  26. Skoda Enyaq used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
  27. 2026 Skoda Enyaq review | CarExpert carexpert.com.au
  28. Enyaq RS Race - Škoda Motorsport skoda-motorsport.com
  29. We are designing the future - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  30. ŠKODA ENYAQ iV gets ready for Tour de France - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  31. Škoda in Fortnite skoda-auto.com
  32. Skoda Enyaq Coupe Plus | ModHub | Farming Simulator farming-simulator.com
  33. Skoda Enyaq iV 80: long-term test | Auto Express autoexpress.co.uk
  34. SKODA Enyaq iV 60 Vert clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
  35. SKODA Enyaq Coupé iV RS Black metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  36. SKODA Enyaq iV 60 Bleu clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
  37. Skoda Enyaq Gebrauchtwagen: Schwachstellen, Preise, Tipps- Automobile News automobile-news.de
  • guinnessworldrecords.com
  • skoda-storyboard.com
  • en.wikipedia.org
  • carwow.co.uk
  • euroncap.com
  • autobild.de
  • carscoops.com
  • autoexpress.co.uk
  • skoda.co.uk
  • laharts.ie
  • electrifying.com
  • carexpert.com.au
  • skoda-motorsport.com
  • skoda-auto.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli