Ferrari 812 Superfast: historia, przydomki i jak go rozpoznać

W skrócie

789–819 hpMoc

2,6–2,9 s0–60 mph

339,6–341,2 km/hPrędkość maksymalna

692–718 N·mMoment obrotowy

1630–1750 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.^{3,4,5,7,9,10,14,15}

Silnik: Wolnossące 6,5-litrowe V12^5,9,13
Układ silnika i napędu: Silnik z przodu, za przednią osią; napęd na tył³
Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa^3,9,13
Miejsce produkcji: Maranello, Włochy³
Wyprodukowane egzemplarze: Seria limitowana: 999 Competizione; 599 Competizione A⁹

Historia

812 Superfast zastąpiło F12berlinetta. Projekt powstał w Ferrari Styling Centre pod kierunkiem Flavia Manzoniego. Liczba 8 oznacza moc w jednostkach metrycznych, równą 789 hp, a 12 odnosi się do liczby cylindrów. Nazwa Superfast powróciła na 70-lecie Ferrari.^3,4,5

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe^{3,9,15,19,20,21,22,23}

Pokaż liczby

Rok	Co się wydarzyło
GTB/4: 1968–1973; GTS/4: 1971–1973	Ferrari 365 GTB/4 and 365 GTS/4 Daytona
1996–2002	Ferrari 550 Maranello (F133)
2002–2006	Ferrari 575M Maranello (F133)
2006–2012	Ferrari 599 GTB Fiorano (F141)
2010	Ferrari 599 GTO
2010	Ferrari SA Aperta
2012–2017	Ferrari F12berlinetta (F152)
2015–2017	Ferrari F12tdf
2017–2024	Ferrari 812 Superfast (F152M)
2017	Debiut w Genewie i elektryczne wspomaganie kierownicy
2017	Sprężynowe elementy aerodynamiki i aktywny dyfuzor
2018	W testach 60 mph w 2,7 sekundy
2019	GTS przywraca seryjnego spidera
2020	Omologata w nowej odsłonie Superfast
2021	Competizione: 9 500 obr./min i 819 hp
2022	SP51 na dobre żegna dach GTS
2023	Szkice projektowe sprzedane za ponad 5 milionów dolarów
2024	Koniec produkcji, pałeczkę przejmuje 12Cilindri

2017
Debiut w Genewie i elektryczne wspomaganie kierownicy
Następca F12berlinetta łączy pierwszy w Ferrari elektryczny układ wspomagania kierownicy, skrętną tylną oś Virtual Short Wheelbase 2.0 i system Side Slip Control 5.0.^3,5,6,7
2017
Sprężynowe elementy aerodynamiki i aktywny dyfuzor
Przednie, pasywne klapy Superfast otwierają się pod naporem powietrza, pokonując opór skalibrowanych sprężyn. Trzy aktywne klapy tylnego dyfuzora obracają się o 14 stopni, by zaburzyć jego pracę i zmniejszyć opór.^5,8
2018
W testach 60 mph w 2,7 sekundy
Z uwzględnieniem rozpędzania przed pomiarem Superfast osiąga 60 mph w 2,7 sekundy. Masa testowanego auta z płynami, wynosząca 1 747 kg, kontrastuje z podawaną masą własną na sucho: 1 525 kg.^3,4
2019
GTS przywraca seryjnego spidera
Seryjny kabriolet Ferrari z silnikiem V12 z przodu powraca po 50 latach. Twardy dach GTS składa się w 14 sekund i może działać przy prędkości do 45 km/h.³
2020
Omologata w nowej odsłonie Superfast
Jedyny egzemplarz Omologata zachowuje przednią szybę i reflektory 812 Superfast, a całą resztę nadwozia zaprojektowano od nowa.^3,6
2021
Competizione: 9 500 obr./min i 819 hp
Powstało 999 coupé i 599 egzemplarzy Competizione A z nadwoziem typu targa. Szacowane osiągi coupé: 0–60 mph w 2,6 sekundy i prędkość maksymalna 341 km/h.^3,9,10
2022
SP51 na dobre żegna dach GTS
Klient z Tajwanu zamówił SP51 bazujące na 812 GTS. Nadwozie zaprojektowano od nowa z myślą o jeździe bez dachu.¹¹
2023
Szkice projektowe sprzedane za ponad 5 milionów dolarów
Żółte 812 Competizione Tailor Made czerpie kolory z papieru do szkiców i wykorzystuje akcenty Nero DS Sketch. Ten hołd dla procesu projektowego trafił na aukcję charytatywną.¹²
2024
Koniec produkcji, pałeczkę przejmuje 12Cilindri
Produkcja rodziny 812 trwała w latach 2017–2024. Następcą 812 Superfast zostało 12Cilindri.³

Wszystkie generacje

Ferrari 365 GTB/4 and 365 GTS/4 DaytonaGTB/4: 1968–1973; GTS/4: 1971–1973
F1331996–2002
F1332002–2006
F1412006–2012
Ferrari 599 GTO2010
Ferrari SA Aperta2010
F1522012–2017
Ferrari F12tdf2015–2017
F152M2017–2024

Moc na przestrzeni lat

Od 789 hp do 819 hp na przestrzeni 4 lat.

³

Pokaż liczby

Rok	Moc (hp)	Model
2017	789	812 Superfast
2019	789	812 GTS
2021	819	812 Competizione
2021	819	812 Competizione A

Wersje

6 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

Wersja standardowa

812 Superfast

2017–2024

789 hp
Wersja standardowa

812 GTS

2020–2024

789 hp
Edycja limitowana

812 Competizione

2021 launch

819 hp

Wyprodukowano 999 egzemplarzy
Edycja limitowana

812 Competizione A

2021 launch

819 hp

Wyprodukowano 599 egzemplarzy
Edycja specjalna

Omologata

2020

Wyprodukowano 1 egzemplarz
Edycja specjalna

Tailor Made 812 Competizione

2023

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

Dach o linii fastback i wysoko poprowadzony tył ze spojlerem.⁸
Cztery okrągłe tylne lampy nadają tyłowi szeroką, poziomą sylwetkę.⁸
Rzeźbione boczne wloty powietrza tuż za przednimi kołami.⁸
Reflektory Full LED płynnie łączą się z rzeźbionymi wlotami powietrza w masce.⁸
W tylnym dyfuzorze umieszczono podwieszony splitter, który nadaje mu kształt dwupoziomowego skrzydła.⁸

Rok po roku

2020–2024: GTS
GTS otrzymało składany hardtop i duże tylne pałąki otaczające pokrywę schowka na złożony dach.^3,15

Nie pomyl go z

F12tdf
Spójrz na tył z boku: uniesiony spojler nie ma dodatkowego wysunięcia do tyłu, charakterystycznego dla F12tdf.⁸

Na tle rywali

812 Superfast vs Aston Martin DBS Superleggera

0–100 km/h mniej znaczy lepiej

812 Superfast2,9 s

Aston Martin DBS Superleggera3,4 s
¹⁴

Ceny

Wartość dziś 413,0 tys. USD–425,0 tys. USD^27,28

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś

^{4,5,10,18,27,28,31,32,33,34,35,36,37,38}

Pokaż liczby

Rok	Cena	Kwota	Szczegóły
2018	Cena premierowa	335 275 USD	Cena bazowa w USA, rok modelowy 2018
2018	Cena nowego	335 275 USD	Cena bazowa w USA, Superfast
2018	Cena nowego	465 509 USD	Cena testowanego auta w USA, Superfast
2021	Cena nowego	404 494 USD	Cena bazowa w USA, GTS
2021	Cena nowego	534 835 USD	Testowane GTS w USA; wykończenie z włókna węglowego za $40,330
2022	Cena nowego	601 570 USD	Cena bazowa w USA, Competizione
2024	Sprzedaż na aukcji	1 611 000 USD	2022 812 Competizione, 588 mil (z premią aukcyjną), The Quail Auction
2025	Sprzedaż na aukcji	2 040 000 USD	2024 812 Competizione Tailor Made, poniżej 80 mil, Monterey
2026	Sprzedaż na aukcji	413 000 USD	2019 812 Superfast, 3,500 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	425 000 USD	2019 812 Superfast, 20k mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	801 000 USD	2023 812 GTS, 985 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	4 845 000 USD	2024 812 Competizione A Tailor Made, 1,021 mil, The Monterey Auction
2026	Sprzedaż na aukcji	767 000 USD	2023 812 GTS, 578 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	742 000 USD	2022 812 GTS Tailor Made, 1,961 mil, Miami
2026	Sprzedaż na aukcji	426 000 USD	2020 812 Superfast, 3,900 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	343 500 USD	2018 812 Superfast, 6k mil, BaT
2026	Wartość dziś	413 000 USD–425 000 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 6 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “1:21.50 na Fiorano”
- “Premiera w aktualizacji 1.59 do Gran Turismo 7”
Generacje
- Historia każdej z 9 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego