Dalam angka
- Dibuat di
- Model awal: Mirafiori, Italy; Betim, Brazil; Qubo: Tofaş, Bursa, Turkey3
Kisahnya
Fiorino bermula pada 1977 sebagai kenderaan komersial kecil yang dinamakan sempena syiling florin. Qubo yang muncul kemudian memanfaatkan asas van untuk kegunaan keluarga, lengkap dengan pintu gelangsar di bahagian belakang.345
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1971–1983 | Fiat 127 |
| 1976–1996 | Fiat 147 |
| 1977–1995 | Fiat Fiorino / Panorama (first generation) (147) |
| 1983–2014 | Fiat Uno / Mille (first generation) (146) |
| 1988–2014 | Fiat Fiorino / Panorama (second generation) (146) |
| 2007–2024 | Fiat Fiorino / Qubo (European third generation) (225) |
| From 2010 | Fiat Uno (second Brazilian generation) |
| 2013–present | Fiat Fiorino (Brazilian third generation) |
| 1977 | Fiorino dilancarkan berasaskan Fiat 127 |
| 1979 | Panorama membuka lembaran versi penumpang |
| 1980 | Fiorino berasaskan 147 tiba di Brazil |
| 1988 | Panorama berasaskan Uno tiba di Eropah |
| 2008 | Qubo muncul di Geneva |
| 2010 | Qubo dengan ESP melepasi ujian mengelak |
| 2013 | Brazil beralih kepada Uno baharu |
| 2016 | Qubo dipertingkat: 77, 80 dan 95 hp |
| 2025 | 1.3 Firefly menggantikan 1.4 Fire Evo |
- 1977
Fiorino dilancarkan berasaskan Fiat 127
Pelancarannya pada November memadankan enjin petrol empat silinder 903 cc dengan badan kargo tinggi yang berasaskan Fiat 127 Series 2.3
- 1979
Panorama membuka lembaran versi penumpang
Pada Mac, Panorama versi penumpang dengan tingkap kaca diperkenalkan, bersama enjin Fiasa 1,050 cc.3
- 1980
Fiorino berasaskan 147 tiba di Brazil
Model yang diperkenalkan di Brazil pada September ini menggunakan Fiat 147 buatan tempatan dan enjin 1.3 liter, dengan pilihan badan van berpanel atau berkaca.3
- 1988
Panorama berasaskan Uno tiba di Eropah
Jualan generasi kedua berasaskan Duna bermula di Eropah, dengan pilihan Cargo, Panorama penumpang dan pikap.3
- 2008
Qubo muncul di Geneva
Qubo versi penumpang membuat kemunculan pada Mac. Projek ini dikongsi Fiat dan PSA, manakala Tofaş memasangnya di Bursa, Turkey.3
- 2010
Qubo dengan ESP melepasi ujian mengelak
Sebuah Nemo terbalik dalam ujian mengelak pada April, tetapi Qubo yang dilengkapi ESP berjaya melepasi ujian. ESP menjadi kelengkapan standard untuk model diesel pada September dan model petrol pada 2011.6
- 2013
Brazil beralih kepada Uno baharu
Model pengganti yang dilancarkan di Brazil pada Disember menggunakan platform Uno baharu; enjin pelancarannya ialah 1.4 EVO Flex.37
- 2016
Qubo dipertingkat: 77, 80 dan 95 hp
Gaya bahagian hadapan dan belakang diperbaharui, begitu juga ruang kabinnya. Trekking menggabungkan enjin diesel 95 hp dengan suspensi tinggi dan pembeza hadapan Traction+.1
- 2025
1.3 Firefly menggantikan 1.4 Fire Evo
Van Brazil ini menerima enjin baharu untuk mematuhi peraturan emisi terkini, selain dilengkapi stereng kuasa elektrik.28
Setiap generasi

Fiat 1271971–1983 
Fiat 1471976–1996 
1471977–1995 
1461983–2014 
1461988–2014 
Fiat Doblò 
2252007–2024 
Fiat Uno (second Brazilian generation)From 2010 
Fiat Fiorino (Brazilian third generation)2013–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 75 hp kepada 106 hp dalam 36 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1989 | 75 | Suntikan/katalis 1.5 Eropah |
| 2009 | 69 | Qubo Natural Power, gas asli |
| 2009 | 76 | Qubo Natural Power, petrol |
| 2010 | 94 | Qubo 1.3 diesel, 70 kW |
| 2011 | 94 | Trekking Start&Stop, 107 g/km CO2 |
| 2015 | 88 | Van Brazil 1.4 Fire, etanol |
| 2016 | 77 | Qubo Pop 1.4 petrol |
| 2016 | 80 | Qubo Lounge 1.3 MultiJet II |
| 2016 | 95 | Qubo Trekking 1.3 MultiJet II |
| 2025 | 106 | Van Brazil 1.3 Firefly, etanol |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Fiorino Cargo / Combi
2016–2024
-
Varian standard
Qubo Active / Dynamic / Actual / MyLife / Easy
-
Varian standard
Qubo Pop
2016
77 hp -
Varian standard
Qubo Lounge
2016
-
Varian standard
Fiorino Combi / Panorama trims (Turkey)
2016
-
Varian standard
Fiorino Hard Working / Endurance (Brazil)
-
Varian standard
Fiorino Pickup (Brazil)
1988–1999
-
Edisi khas
Qubo Trekking
-
Edisi khas
Qubo Natural Power
2009
69 hp -
Edisi khas
Qubo Kit Nitro
2011
-
Varian standard
Fiorino Settegiorni
1982–1984
-
Edisi terhad
Fiorino 100. Yıl
2024
95 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Fiorino awal berasaskan 127 menggabungkan bahagian hadapan seperti kereta dengan badan belakang tinggi berbentuk kotak.3
- Qubo: pintu belakang gelangsar pada kedua-dua sisi.45
- Qubo: gerbang roda tegap, acuan sisi dan kawasan kaca yang luas.4
- Fiorino Brazil dari 2013: gaya hadapan Uno baharu dan lampu belakang Doblò.23
Tahun demi tahun
- 1981–1985 (first generation)
Kebanyakan kereta Eropah mendapat muncung 147 yang lebih tinggi dan salur udara bawah pada 1981; sesetengah van mendapat lampu petak pada 1982; model berbadan 127 menerima gril lima palang pada 1985.3
- 1992–1994 (second generation)
Kemaskinian 1992 membawa gaya diinspirasikan Tipo; model 1994 mendapat tingkap atau panel sisi belakang tunggal serta penutup tangki bahan api di atas penutup yang sebelum ini terdedah.3
- 1997–2009 (second generation)
Gril Eropah tanpa palang muncul pada 1997; model kemudian mendapat lencana kalungan pada 2002, muncung gaya Doblò pada 2004 dan lencana Fiat merah pada 2009.3
- 2013 (Brazil)
Van berasaskan Uno baharu menggantikan muncung era Mille dan menerima pintu belakang tidak simetri dengan pemegang tarik menegak.318
- 2016 (Qubo)
Gril berwajah mesra dan bampar yang direka semula mengiringi pintu belakang rata yang menggantikan lekuk bulat; kabin pula mendapat stereng dan instrumen baharu.1
- 2022 (Brazil)
Gril gaya Pulse dan kanta lampu utama gelap menandakan kemaskinian van Brazil.2
Jangan keliru dengan

Fiorino 
Citroën Nemo 
Fiorino 
Peugeot Bipper Peugeot Bipper
Hampir serupa dengan Fiorino; perhatikan perbezaan kecil pada gril hadapan.12
Peugeot Partner Rapid
Fiorino yang ditukar lencana: lambang Peugeot menjadi tanda pengenalnya.2
Berbanding pesaing
-
Fiorino vs Skoda Roomster (1.6 TDI)
Ruang dengan tempat duduk dilipat
Fiorino2,500 LSkoda Roomster (1.6 TDI)1,810 L22 -
Fiorino vs Nissan Note (1.5 dCi)
Diameter bulatan pusingan lebih rendah lebih baik
Fiorino9 mNissan Note (1.5 dCi)11 m22 -
Fiorino vs Citroen C3 Picasso (1.6 HDi)
Harga disenaraikan lebih rendah lebih baik
Fiorino59,490 PLNCitroen C3 Picasso (1.6 HDi)50,700 PLN22
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 12 kisah daripada legendanya
- “Fiorino berkongsi slot TV dengan Minha Doblô”
- “Asal-usul 127, Manzù dan Giacosa”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 9 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 24 sumber
- Fiat Qubo facelifted for 2016 — New Car Net newcarnet.co.uk
- Used car: 9 facts about the Fiat Fiorino autopapo.com
- Fiat Fiorino - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Qubo (2008 - 2020) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Hip to be square | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- Qubo, Bipper und Nemo künftig mit ESP - AUTO BILD autobild.de
- Novo Fiorino encara missão especial de Natal vrum.com.br
- Utilit�rios da Fiat, Peugeot e Citro�n ganham novos motores na linha 2025 - AUTOO autoo.com.br
- Fiat Qubo I - Auto Review anwb.nl
- Fiat Qubo Natural Power - AUTO BILD autobild.de
- Fiat Qubo “Trekking” e Kit “Nitro” al debutto a Francoforte - News - Automoto.it automoto.it
- Fiat Fiorino van (2016-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2016 Fiat Fiorino Fiyat� Belli Oldu ototeknikveri.com
- Fiat Fiorino tem tradi��o no mercado, mas sofre com reclama��es; veja as principais - AUTOO autoo.com.br
- Clássico: Fiat Fiorino foi a picape do Uno e abriu caminho para o sucesso da Strada | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Fiat Fiorino Settegiorni: o multiuso metido a Doblò dos anos 80 - Carros e Garagem carrosegaragem.com.br
- Cumhuriyetimize özel Fiat Fiorino 100. Yıl Serisi - Haberler Haberleri otohaber.com.tr
- Fiat Fiorino 1.4 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
- Skoda Roomster - długi dystans. Rywale • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
- ITOY - Fiat/PSA Minivan International Van of the Year 2000 truck-of-the-year.com
- Esquenta! deste domingo celebra paixão por carros com arrocha 'Fiorino' - notícias em O Programa - Esquenta gshow.globo.com
- newcarnet.co.uk
- autopapo.com
- en.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- carenthusiast.com
- autobild.de
- vrum.com.br
- autoo.com.br
- anwb.nl
- automoto.it
- ototeknikveri.com
- quatrorodas.abril.com.br
- carrosegaragem.com.br
- otohaber.com.tr
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Maxime Poujadeaka MaxFerrari2, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Just a Man, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Spielvogel For a gallery of some more of my uploaded pictures see: here., CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons