
A colpo d’occhio
L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.381214151617
La storia
Porsche's 1990s financial crisis sparked the Cayenne SUV gamble beyond the 911 and Boxster. Sports-car pace met off-road ability; for 2026, electric models joined continuing combustion and plug-in hybrids.23
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 2002–2010 | Porsche Cayenne (first generation) (E1 / 9PA (955/957)) |
| 2010–2017 | Porsche Cayenne (second generation) (E2 / 92A) |
| 2017–present | Porsche Cayenne (third generation) (E3 / PO536 / 9YA) |
| 2026–present | Porsche Cayenne Electric (fourth generation) (E4 / X1A / X1B) |
| 2002 | A Parigi debutta la terza Porsche |
| 2003 | 450 hp, 2.596 kg e 259 km/h |
| 2010 | La seconda generazione vince il premio Motor Trend 2011 |
| 2017 | La terza generazione si trasferisce a Bratislava |
| 2019 | Arrivano la carrozzeria Coupé e la V8 plug-in al vertice |
| 2021 | 7:38.925 al Nürburgring |
| 2023 | Torna la V8 S; la Turbo GT tocca 60 in 2,8 |
| 2025 | Nel 2026 la famiglia accoglie Cayenne Electric |
- 2002
A Parigi debutta la terza Porsche
Il Cayenne debutta al Salone di Parigi come prima Porsche a cinque posti e inaugura una terza linea di modelli, accanto a 911 e Boxster.24
- 2003
450 hp, 2.596 kg e 259 km/h
Car and Driver tests the original Cayenne Turbo: a twin-turbo 4.5 L V8, 450 hp and 259 km/h despite a measured 2,596-kg curb weight.5
- 2010
La seconda generazione vince il premio Motor Trend 2011
La seconda generazione conquista il titolo Motor Trend Sport/Utility of the Year 2011; tra le novità, un V6 con cambio manuale, automatici a otto rapporti e un ibrido da 380 hp.67
- 2017
La terza generazione si trasferisce a Bratislava
La terza generazione di Cayenne arriva ad agosto; la produzione si sposta interamente a Bratislava, liberando capacità a Lipsia per Panamera e Macan.28
- 2019
Arrivano la carrozzeria Coupé e la V8 plug-in al vertice
Alla terza generazione si aggiunge la Coupé, con spoiler posteriore adattivo; le versioni SUV e Coupé Turbo S E-Hybrid erogano 900 Nm e scattano da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi.910
- 2021
7:38.925 al Nürburgring
La Cayenne Turbo GT di Lars Kern percorre l’intera Nordschleife, lunga 20,832 km, in 7:38.925, stabilendo un record certificato per la categoria SUV.211
- 2023
Torna la V8 S; la Turbo GT tocca 60 in 2,8
La terza generazione riceve un profondo aggiornamento. La Cayenne S 2024 torna al V8 da 468 hp; la Turbo GT da 650 hp copre lo 0–60 mph in 2,8 secondi.1213
- 2025
Nel 2026 la famiglia accoglie Cayenne Electric
Cayenne Electric e Turbo Electric debuttano per il 2026, affiancando i modelli termici e ibridi plug-in; la Turbo eroga 1.139 hp con Launch Control.3
Tutte le generazioni

E1 / 9PA (955/957)2002–2010 E2 / 92A2010–2017 
E3 / PO536 / 9YA2017–present 
E4 / X1A / X1B2026–present
La potenza negli anni
Da 335 hp a 1139 hp in 23 anni.
Mostra i numeri
| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 2003 | 335 | 955 S, 4.5 L V8 |
| 2003 | 450 | Turbo originale, V8 biturbo 4.5 L |
| 2004 | 247 | 955 base, 3.2 L VR6 |
| 2006 | 514 | 955 Turbo S, biturbo 4.5 L |
| 2008 | 542 | 957 Turbo S, V8 biturbo 4.8 L |
| 2011 | 300 | 2011 V6, 3.6 L; manual offered |
| 2011 | 380 | S Hybrid 2011, potenza combinata |
| 2011 | 400 | 2011 S, 4.8 L V8 |
| 2011 | 500 | Turbo 2011, V8 biturbo 4.8 L |
| 2016 | 570 | Turbo S 2016 |
| 2023 | 729 | Turbo E-Hybrid, potenza combinata |
| 2026 | 1139 | Turbo Electric, Launch Control |
Versioni
9 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Cayenne VR6 (955)
2004–2006
247 hp -
Versione standard
Cayenne S
2024
468 hp -
Versione standard
Cayenne Coupé
2019
335 hp -
Versione standard
Cayenne Electric range (SUV and Coupé)
2026
-
Sportiva
Cayenne GTS
-
Sportiva
Cayenne Turbo S E-Hybrid / Turbo E-Hybrid
-
Sportiva
Cayenne Turbo GT
2024
650 hp -
Edizione speciale
Cayenne Platinum Edition
2022
-
Edizione limitata
Cayenne S Titanium Edition
2006
335 hp
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Prima generazione: i punti più alti dei fari e dei parafanghi sono sopra il cofano.25
- Prima generazione: niente griglia tra i fari; grandi prese d’aria in basso nel paraurti.25
- Seconda generazione: specchietti montati sulle portiere, lunotto inclinato e fanali posteriori che si estendono sul portellone.8
- Restyling 2024: prese d’aria anteriori più grandi, fari ridisegnati e parafanghi più pronunciati.13
- SUV Electric: fari sottili, portiere senza cornice e scritta Porsche illuminata sul retro.3
Anno dopo anno
- 2008–2010 (957)
Rispetto al 955, il 957 ha fari, paraurti, cofano e parafanghi ridisegnati; i fanali posteriori a LED ne distinguono la coda.18
- 2011 (92A)
La nuova generazione sposta gli specchietti sulle portiere e prolunga i fanali sul portellone; tetto e lunotto sono più inclinati.8
- 2014 facelift
Luci diurne a LED a quattro punti, cofano e parafanghi ridisegnati, nuovi fanali posteriori; dentro, volante ispirato alla 918 con palette.1526
- 2019 Coupé
La nuova carrozzeria Coupé aggiunge un tetto fortemente inclinato e la targa posteriore nel paraurti; lo spoiler adattivo si estende da 90 km/h.9
- 2026 Electric SUV
I SUV elettrici introducono cofano ribassato, fari sottili, portiere senza cornice e scritta Porsche posteriore illuminata, accanto ai modelli termici che restano in gamma.3
Non confonderla con

Cayenne 
Volkswagen Touareg Volkswagen Touareg
Le auto della prima generazione condividono portiere e parabrezza; il Cayenne si riconosce dai punti alti dei fari sopra il cofano e dall’assenza della griglia tra i fari.25

Cayenne 
Porsche Macan Porsche Macan
Guarda le dimensioni complessive: Macan è il SUV più piccolo di Porsche.8
A confronto con le rivali
-
Cayenne vs Infiniti FX50
Tempo sul quarto di miglio meno è meglio
Cayenne14,4 sInfiniti FX5013,7 s6 -
-
Cayenne vs Range Rover Sport SVR (2015)
Giro a Big Willow meno è meglio
Cayenne94,3 sRange Rover Sport SVR (2015)98,8 s7 -
Cayenne vs Mercedes-AMG GLE63 S Coupe (2016)
Tempo sul quarto di miglio meno è meglio
Cayenne12,9 sMercedes-AMG GLE63 S Coupe (2016)12,5 s7
Prezzi
Valore attuale 4,0K USD–35,0K USD28
Mostra i numeri
| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2003 | Prezzo al lancio | 56.665 USD | Prezzo base USA della Cayenne S, anno modello 2003 |
| 2003 | Prezzo da nuova | 56.665 USD | Prezzo base S USA |
| 2003 | Prezzo da nuova | 89.665 USD | Prezzo base Turbo USA |
| 2010 | Prezzo da nuova | 90.875 USD | Prezzo base GTS Design Edition 3 USA |
| 2011 | Prezzo da nuova | 64.675 USD | Prezzo base S USA |
| 2024 | Prezzo da nuova | 80.850 USD | Prezzo base USA |
| 2024 | Prezzo da nuova | 97.350 USD | Prezzo base SUV S USA |
| 2024 | Prezzo da nuova | 197.950 USD | Prezzo base Turbo GT USA |
| 2026 | Prezzo da nuova | 109.000 USD | Prezzo consigliato Electric USA; +$2,350 di consegna |
| 2026 | Prezzo da nuova | 163.000 USD | Turbo Electric USA; +$2,350 di consegna |
| 2024 | Vendita all’asta | 40.000 USD | Cayenne S Transsyberia 2010, meno di 109k miglia, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 14.750 USD | S Transsyberia 2010, 189k miglia, ruggine, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 49.000 USD | Cayenne GTS 2017, 46k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 18.250 USD | Platinum Edition 2017, 95k miglia, Carfax senza segnalazioni, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 13.950 USD | Turbo 2004, rialzata, pellicola usurata, 105k mi, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 38.957 USD | GTS 2008, cambio a 6 marce, 129k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 28.250 USD | Cayenne 3.0 del 2019, 63 mila miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 25.500 USD | Cayenne Diesel 2014, 80k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 4500 USD | Cayenne V6 del 2006, 142 mila miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 41.250 USD | Cayenne E-Hybrid 2019, 17k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 158.000 USD | Cayenne Turbo GT 2024, meno di 10k miglia, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 4000 USD–35.000 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 9 versioni conta
Leggenda
- 11 storie dalla sua leggenda
- “Una S Diesel di serie trainò un A380 da 285.000 kg”
- “Un giro al Nürburgring in 7:38.925, certificato da un notaio”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 4 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.
Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 41 fonti
- Air France and Porsche: New Guinness World Records title - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- The ‘third Porsche’ – an extraordinary success story - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- New Porsche all-rounder Cayenne nameplate expands portfolio to include electrification - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- The origin: why Porsche announced an SUV in 1998 - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Tested: 2003 Porsche Cayenne Turbo Took Fast SUVs to New Heights caranddriver.com
- 2011 Motor Trend Sport/Utility of the Year: Porsche Cayenne motortrend.com
- BMW X6 M vs. Land Rover Range Rover Sport SVR vs. Mercedes-AMG GLE63 S Coupe 4Matic vs. Porsche Cayenne Turbo S Comparison motortrend.com
- Porsche Cayenne - Wikipedia en.wikipedia.org
- Porsche presents the Cayenne Coupé - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- The most powerful Porsche Cayenne is a plug-in hybrid - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Performance Cayenne conquers the Nürburgring Nordschleife in record time - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- More luxury, more performance: Porsche presents the new Cayenne - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Tested: 2024 Porsche Cayenne Enhances the SUV Recipe caranddriver.com
- Porsche Cayenne (Typ PO536) – Wikipedia de.wikipedia.org
- Porsche Cayenne (Typ 92A) – Wikipedia de.wikipedia.org
- Inspired by an icon: the new Cayenne Coupé Electric - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Porsche Cayenne (Typ 9PA) – Wikipedia de.wikipedia.org
- First-Generation Porsche Cayenne Buyer's Guide (955/957) | FCP Euro fcpeuro.com
- Porsche presents the most powerful Cayenne of all time - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Porsche Cayenne Turbo (Mk1, 2003 - 2007): review, history and buying guide | evo evo.co.uk
- Cayenne GTS since 2007 - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Riding in style: the Cayenne Platinum Edition - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Porsche Cayenne GTS Design Edition 3 special release autoweek.com
- Confident off-road athlete: the winning streak of the Cayenne S Transsyberia - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Project “Colorado”: Searching for the right shape - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- The New Porsche Cayenne: Higher Performance, More Comfort and Increased Efficiency prnewswire.com
- The Porsche Cayenne Turbo Electric joins Fortnite porsche.com
- Porsche Cayenne 03 thru 10 Buyers Guide - Get Expert Advice pcarwise.com
- 2008 Porsche Cayenne GTS 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $38,957 on October 15, 2026 (Lot #268,699) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2010 Porsche Cayenne S Transsyberia for sale on BaT Auctions - sold for $14,750 on July 21, 2025 (Lot #201,304) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Porsche Cayenne 958: Buyers Guide sportsvehicleperformance.co.uk
- Porsche to recall thousands of cars over emmisions-controlling software | Euronews euronews.com
- 2017 Porsche Cayenne Platinum Edition for sale on BaT Auctions - sold for $18,250 on October 8, 2026 (Lot #267,309) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2004 Porsche Cayenne Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $13,950 on October 13, 2026 (Lot #268,198) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2006 Porsche Cayenne for sale on BaT Auctions - sold for $4,500 on June 16, 2026 (Lot #247,932) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2024 Porsche Cayenne Turbo GT for sale on BaT Auctions - sold for $158,000 on May 7, 2026 (Lot #241,518) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2019 Porsche Cayenne for sale on BaT Auctions - sold for $28,250 on October 1, 2026 (Lot #266,139) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2014 Porsche Cayenne Diesel for sale on BaT Auctions - sold for $25,500 on June 24, 2026 (Lot #249,316) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 17k-Mile 2019 Porsche Cayenne E-Hybrid for sale on BaT Auctions - sold for $41,250 on May 27, 2026 (Lot #244,816) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2017 Porsche Cayenne GTS for sale on BaT Auctions - sold for $49,000 on March 2, 2025 (Lot #182,160) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2010 Porsche Cayenne S Transsyberia for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 7, 2024 (Lot #145,946) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- newsroom.porsche.com
- caranddriver.com
- motortrend.com
- en.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- fcpeuro.com
- evo.co.uk
- autoweek.com
- prnewswire.com
- porsche.com
- pcarwise.com
- bringatrailer.com
- sportsvehicleperformance.co.uk
- euronews.com
Crediti fotografici
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: BigJimInDC, CC BY 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Bull-Doser, Public domain, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Danny Galvez from Pinoso, España, CC BY-SA 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: The Car Spy, CC BY 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: OWS Photography, CC BY 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: 先従隗始, CC0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons




