Volvo C70 en photo

Volvo C70

Le coupé de 1996 qui a bousculé les lignes droites de Volvo, développé avec TWR en seulement 30 mois.1

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 31 sources

En un coup d’œil

0150300
134–250 hpPuissance
0510
7,3–8 s0–60 mph
0125250
241,4–249,4 km/hVitesse maximale
0200400
220–400 N·mCouple
01,0002,000
1 499–1 745 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.178101112

Moteur
P80 : 2,0-2,4 l essence, 5 cylindres en ligne ; P1 : 2,4/2,5 l essence, 5 cylindres en ligne ; 2,0/2,4 l diesel, 4/5 cylindres en ligne1
Architecture mécanique
Les deux générations : moteur avant, traction avant1
Boîte de vitesses
P80 : boîte manuelle à 5 rapports, automatique à 4/5 rapports ; P1 : boîte manuelle ou automatique à 5/6 rapports, T5 Geartronic19
Lieu de production
Uddevallaverken, Uddevalla, Suède1
Exemplaires produits
P80 : 76,809 ; P1 : 89,0801

L’histoire

Conçue pour faire oublier l’image anguleuse de Volvo, la C70 reprend les bases de la 850 et le savoir-faire de TWR dans le cadre d’un programme de 30 mois. D’abord proposée en coupé et en cabriolet à capote souple, elle a ensuite réuni les deux en adoptant un toit rigide escamotable en trois parties.123

1996: Débuts du coupé P80 à Paris19961997: La capote souple s’équipe d’arceaux escamotables19972003: La capote souple passe à 197 et 242 ch20032005: Débuts du toit rigide P1 à Francfort20052006: Des rideaux gonflables sortent des portes20062007: La T5 à boîte manuelle atteint 60 mph en 7,3 secondes20072010: Nouvelle face avant et feux arrière à LED20102013: La dernière C70 quitte Uddevalla2013 Volvo P1900 (P1900): 1956–1957Volvo P1800 coupe (P1800): 1961–1972P1800Volvo 1800ES (1800ES): 1972–1973Volvo 262C (262C): 1977–1981262CVolvo 780 (780): 1985–1990780Volvo C70 first generation (P80): 1996–2005P80Volvo C70 second generation (P1): 2006–2013P1 1960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés11220212223
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1956–1957Volvo P1900 (P1900)
1961–1972Volvo P1800 coupe (P1800)
1972–1973Volvo 1800ES (1800ES)
1977–1981Volvo 262C (262C)
1985–1990Volvo 780 (780)
1996–2005Volvo C70 first generation (P80)
2006–2013Volvo C70 second generation (P1)
1996Débuts du coupé P80 à Paris
1997La capote souple s’équipe d’arceaux escamotables
2003La capote souple passe à 197 et 242 ch
2005Débuts du toit rigide P1 à Francfort
2006Des rideaux gonflables sortent des portes
2007La T5 à boîte manuelle atteint 60 mph en 7,3 secondes
2010Nouvelle face avant et feux arrière à LED
2013La dernière C70 quitte Uddevalla
  1. 1996

    Débuts du coupé P80 à Paris

    Le coupé de première génération rompt avec le style anguleux traditionnel de Volvo ; sa production se poursuit jusqu’en 2002.1

  2. 1997

    La capote souple s’équipe d’arceaux escamotables

    Le cabriolet de première génération associe des arceaux ROPS à des montants de pare-brise en acier au bore. Sa production se poursuit jusqu’en avril 2005.14

  3. 2003

    La capote souple passe à 197 et 242 ch

    En 2003, le turbo basse pression du cabriolet atteint 197 ch et le turbo haute pression 242 ch. La voiture reçoit aussi une calandre en nid d’abeilles et des feux à détails façon bijou.5

  4. 2005

    Débuts du toit rigide P1 à Francfort

    Pininfarina construit la remplaçante de 2006 : son toit en trois parties se replie en environ 30 secondes, tandis que le volume de coffre annoncé est de 400 litres toit fermé et de 200 litres toit ouvert.136

  5. 2006

    Des rideaux gonflables sortent des portes

    Le cabriolet de deuxième génération reçoit des rideaux gonflables intégrés aux portes et des arceaux escamotables renforcés, ainsi que des bas de caisse rehaussés pour mieux protéger les occupants des véhicules plus hauts.17

  6. 2007

    La T5 à boîte manuelle atteint 60 mph en 7,3 secondes

    La T5 de 218 ch s’arrête aussi en 52,4 m depuis 112,7 km/h et affiche 21 mpg lors des essais. Son toit rigide se replie en 27 secondes.8

  7. 2010

    Nouvelle face avant et feux arrière à LED

    Le restylage apporte une nouvelle face avant et des feux arrière à LED. La voiture est commercialisée début 2010 et arrive en Amérique du Nord comme modèle 2011.3

  8. 2013

    La dernière C70 quitte Uddevalla

    La dernière C70 sort de l’usine d’Uddevalla, en Suède, le 25 juin, mettant fin à la production de la famille de 1996 à 2013.1

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 190 hp à 250 hp en 15 ans.

0100200300 199619982000200220042006200820102012 hp 1997 · 190 hp · 2.4T 2,4 l1997 · 237 hp · T5 2.31999 · 161 hp · 2.0T2003 · 242 hp · Cabriolet turbo haute pression 20032005 · 168 hp · 2.4i2006 · 178 hp · D52006 · 218 hp · T5 américaine (2006.5)2007 · 134 hp · 2.0D2008 · 227 hp · T5 (année-modèle 2008)2009 · 148 hp · D32009 · 175 hp · D42012 · 250 hp · Inscription T5, Amérique du Nord 250 hp Inscription T5, Amérique du Nord 190 hp 2.4T 2,4 l
15713
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
19971902.4T 2,4 l
1997237T5 2.3
19991612.0T
2003242Cabriolet turbo haute pression 2003
20051682.4i
2006178D5
2006218T5 américaine (2006.5)
20071342.0D
2008227T5 (année-modèle 2008)
2009148D3
2009175D4
2012250Inscription T5, Amérique du Nord

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    S (UK)

    2010

    134 hp
  • Version standard

    SE / SE Premium (UK)

    2010

  • Version standard

    SE Lux / SE Lux Premium (UK)

    2010

  • T5 / Premier Plus / Platinum

    Version standard

    T5 / Premier Plus / Platinum

    2013

    227 hp
  • T5 2.3 coupe (first generation)

    Sportive

    T5 2.3 coupe (first generation)

    1997–2002

    237 hp
  • Édition spéciale

    GT Pack coupe

  • Édition spéciale

    Sport Edition coupe

    2001

  • Collection convertible

    Série limitée

    Collection convertible

    2004

  • Édition spéciale

    Solstice

    2011

  • Série limitée

    Special Edition (Canada)

    2013

Comment la reconnaître

À repérer

  • Première génération : silhouette arrondie à deux portes, long capot et arrière court.1212
  • Première génération : calandre verticale et capot fortement sculpté en V.112
  • Première génération : les feux arrière horizontaux enveloppent les angles de la carrosserie.112
  • Deuxième génération : deux joints transversaux sur le toit trahissent le toit rigide pliant en trois parties.111
  • Deuxième génération : la ligne d’épaule remonte vers l’arrière, au-dessus d’un bas de caisse en forme de vague.6

Année après année

  1. 2002

    Les coupés adoptent la calandre Sport Edition et des jantes de 17 pouces ; les cabriolets passent à des jantes Zeus de 16 pouces à 17 branches.16

  2. 2003

    Les cabriolets reçoivent une calandre noire en nid d’abeilles, des feux avant et arrière ornés de détails façon bijou, ainsi que des jantes Cratos de 17 pouces à la place des Canisto.5

  3. 2003

    Couleurs du cabriolet : le Black Sapphire métallisé remplace le noir uni, le Ruby Red remplace le rouge et le Maya Gold métallisé rejoint la palette.5

  4. 2006 (North America)

    La deuxième génération arrive avec un toit rigide escamotable en trois parties.3

  5. 2010 UK / 2011 North America

    Nouvelle face avant et feux arrière à LED ; les livraisons débutent au Royaume-Uni en janvier 2010, tandis que l’Amérique du Nord le commercialise comme modèle 2011.314

  6. 2013

    Les lave-phares deviennent de série ; les jantes Inscription reçoivent des touches noir brillant.13

Ne la confonds pas avec

  • Volvo S40

    La S40 est une berline ; la C70 de deuxième génération compte deux portes et un toit rigide pliant en trois parties.113

  • Saab 9-3 convertible

    Regardez le toit : celui de la Saab est en toile, tandis que la C70 de deuxième génération replie un toit rigide en métal.13

  • Volkswagen Eos

    L’Eos intègre un toit ouvrant à son toit rigide pliant ; la C70 de deuxième génération utilise trois panneaux de toit en acier.18

Face à ses rivales

  • Mercedes-Benz CLK320 (1999)

    C70 vs Mercedes-Benz CLK320 (1999)

    Quart de mile moins, c’est mieux

    C7016,1 s
    Mercedes-Benz CLK320 (1999)15,7 s
    10
  • C70 vs Volkswagen Eos 3.2 (2007)

    Quart de mile moins, c’est mieux

    C7015,7 s
    Volkswagen Eos 3.2 (2007)15,1 s
    8

Prix

Cote actuelle 2,1 k $US–29,5 k $US213

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US20 k $US40 k $US60 k $US 200020052010201520202025 Cote actuelle: 2 100 $US–29 500 $US 1999 · 44 528 $US · Cabriolet américain, version de base1999 · 47 246 $US · Cabriolet américain, prix lors de l’essai2006 · 39 405 $US · Cabriolet américain, version de base2007 · 39 785 $US · T5 américaine, version de base2007 · 40 400 $US · T5 américaine, prix lors de l’essai2013 · 41 200 $US · T5 américaine, version de base2013 · 42 400 $US · T5 Premier Plus américaine, version de base2013 · 45 000 $US · T5 Platinum américaine, version de base 1999 · $44,528 · Cabriolet américain de base, année-modèle 1999 2024 · 16 750 $US · T5 de 2013 avec préparation Polestar, 47k miles, BaT2024 · 7 800 $US · Cabriolet de 2001, 56k miles, BaT2024 · 13 250 $US · T5 de 2011, 38k miles, BaT2024 · 9 700 $US · Cabriolet LPT de 2004, 50k miles, BaT2025 · 10 000 $US · 2008 T5 6-speed manual, 49k miles, BaT2026 · 12 300 $US · T5 de 2013, 63k miles, BaT2026 · 12 500 $US · Coupé HPT de 2002, 27k miles, BaT 16,8 k $US BaT, 2024
7891025262728293031
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1999Prix de lancement44 528 $USCabriolet américain de base, année-modèle 1999
1999Prix neuf44 528 $USCabriolet américain, version de base
1999Prix neuf47 246 $USCabriolet américain, prix lors de l’essai
2006Prix neuf39 405 $USCabriolet américain, version de base
2007Prix neuf39 785 $UST5 américaine, version de base
2007Prix neuf40 400 $UST5 américaine, prix lors de l’essai
2013Prix neuf41 200 $UST5 américaine, version de base
2013Prix neuf42 400 $UST5 Premier Plus américaine, version de base
2013Prix neuf45 000 $UST5 Platinum américaine, version de base
2024Vente aux enchères16 750 $UST5 de 2013 avec préparation Polestar, 47k miles, BaT
2024Vente aux enchères7 800 $USCabriolet de 2001, 56k miles, BaT
2024Vente aux enchères13 250 $UST5 de 2011, 38k miles, BaT
2024Vente aux enchères9 700 $USCabriolet LPT de 2004, 50k miles, BaT
2025Vente aux enchères10 000 $US2008 T5 6-speed manual, 49k miles, BaT
2026Vente aux enchères12 300 $UST5 de 2013, 63k miles, BaT
2026Vente aux enchères12 500 $USCoupé HPT de 2002, 27k miles, BaT
2026Cote actuelle2 100 $US–29 500 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte
  • Légende

    • 11 histoires de sa légende
    • “Callum et Horbury à l’extérieur, de la Vega à l’intérieur”
    • “L’équipe d’Abrahamsson a emmené les familles comparer les rivales”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 8 générations
  • Marché

    • 1 point à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 31 sources
  1. Volvo C70 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 1998-04 Volvo C70 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  3. Volvo Canada announces special edition C70 - Volvo Car Canada news.cision.com
  4. Volvo C70 turns 20 volvoclub.org.uk
  5. C70 whats new volvoclub.org.uk
  6. Volvo 2006 MY C70 volvoclub.org.uk
  7. 2006 Volvo C70 - First Drive & Review - Motor Trend motortrend.com
  8. Tested: 2008 $40K Four-Seat Convertibles Square Off caranddriver.com
  9. Model Overview: 2013 Volvo C70 - Volvo Car USA news.cision.com
  10. Showstoppers: Four 1999 Euro Convertibles Compared caranddriver.com
  11. Volvo C70 | evo evo.co.uk
  12. 1998 Volvo C70 Coupe and Convertible | Remember Road rememberroad.com
  13. 2006-13 Volvo C70 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  14. Volvo UK Announces New Prices For The C30 And C70 volvoclub.org.uk
  15. Volvo C70 Coupre volvoclub.org.uk
  16. Volvo 2002 - Photos and Press Information volvoclub.org.uk
  17. Volvo C70 Convertible volvoclub.org.uk
  18. Volvo C70 | Deals | | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Volvo Car Corporation presents C70 Inscription - unique look for convertible connoisseurs - Volvo Car USA news.cision.com
  20. Volvo P1800 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. THE VOLVO C70 – THE FORGOTTEN SAINT CAR | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  22. Volvo 262C - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Volvo History. Volvo 780 volvoclub.org.uk
  24. Volvo 700 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. No Reserve: Original-Owner 2013 Volvo C70 T5 for sale on BaT Auctions - sold for $12,300 on May 29, 2026 (Lot #245,153) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. No Reserve: 27k-Mile 2002 Volvo C70 Coupe HPT for sale on BaT Auctions - sold for $12,500 on January 27, 2026 (Lot #227,957) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. No Reserve: Original-Owner 2008 Volvo C70 T5 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on October 9, 2025 (Lot #214,070) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 47k-Mile 2013 Volvo C70 T5 for sale on BaT Auctions - sold for $16,750 on November 1, 2024 (Lot #169,044) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 23-Years-Family-Owned 2001 Volvo C70 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $7,800 on September 27, 2024 (Lot #164,493) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 38k-Mile 2011 Volvo C70 T5 for sale on BaT Auctions - sold for $13,250 on August 29, 2024 (Lot #160,635) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 50k-Mile 2004 Volvo C70 Convertible LPT for sale on BaT Auctions - sold for $9,700 on February 3, 2024 (Lot #135,296) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • consumerguide.com
  • news.cision.com
  • volvoclub.org.uk
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • evo.co.uk
  • rememberroad.com
  • autoexpress.co.uk
  • lancasterinsurance.co.uk
  • bringatrailer.com

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