SPOT.
Yamaha YBR125 en photo

Yamaha YBR125

La bête de somme des moto-écoles, avec 150,000 ventes en Europe, dont 55,000 au Royaume-Uni.12

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 31 sources

En un coup d’œil

0100200
9,9–12,3 hpPuissance
01020
15–20 s0–60 mph
0100200
100–110 km/hVitesse maximale
0150300
9,5–11,7 N·mCouple
05001,000
118–129 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1458131516

Moteur
YBR125E : monocylindre SOHC refroidi par air de 124 cc, alésage et course de 54 x 54 mm13
Architecture mécanique
YBR125 : monocylindre, cadre diamant en acier, transmission par chaîne14
Boîte de vitesses
YBR125E : boîte à 5 rapports à prise constante13
Lieu de production
Chongqing Jianshe Yamaha, Chine ; Bin Qasim, Karachi, Pakistan1112

L’histoire

Conçue pour les coursiers à moto brésiliens, la YBR 125 a remplacé la RD 135 avec un moteur quatre-temps et un balancier d’équilibrage qui réduit les vibrations. Une déclinaison destinée au marché chinois a ensuite exporté cette recette de commuter en Europe.34

2000: Au Brésil, la YBR 125 remplace la RD 13520002007: Injection en Europe et mise à jour Euro 3 · La Custom adopte une position de cruiser, avec une selle à 760 mm20072008: L’Argentine prévoit d’assembler la YBR125 sur place20082009: Factor 2009 : deux catalyseurs, moins de puissance20092011: YSP lance la YBR125 au Japon20112015: Le Pakistan lance la production de la YBR12520152025: Au Brésil, la Factor 125i tire sa révérence2025 Yamaha RD135: 1987–1999Yamaha RD135Yamaha YBR125 (Brazil): 2000–2008Yamaha YBR125 (Europe, carbureted): 2005–2006Yamaha YBR125 (Europe, fuel-injected): 2007–2017Yamaha YBR125 Factor (Brazil): From model year 2009Yamaha YBR125 Factor (Brazil)Yamaha Factor 125i (Brazil): From 2017Yamaha YS125: Announced 2017Yamaha YS125 19901995200020052010201520202025
GénérationsAvant et aprèsDates clés2345610141626
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1987–1999Yamaha RD135
2000–2008Yamaha YBR125 (Brazil)
2005–2006Yamaha YBR125 (Europe, carbureted)
2007–2017Yamaha YBR125 (Europe, fuel-injected)
From model year 2009Yamaha YBR125 Factor (Brazil)
From 2017Yamaha Factor 125i (Brazil)
Announced 2017Yamaha YS125
2000Au Brésil, la YBR 125 remplace la RD 135
2007Injection en Europe et mise à jour Euro 3
2007La Custom adopte une position de cruiser, avec une selle à 760 mm
2008L’Argentine prévoit d’assembler la YBR125 sur place
2009Factor 2009 : deux catalyseurs, moins de puissance
2011YSP lance la YBR125 au Japon
2015Le Pakistan lance la production de la YBR125
2025Au Brésil, la Factor 125i tire sa révérence
  1. 2000

    Au Brésil, la YBR 125 remplace la RD 135

    Au Brésil, une commuter quatre-temps destinée aux coursiers à moto prend la relève de la RD 135.35

  2. 2007

    Injection en Europe et mise à jour Euro 3

    L’injection remplace le carburateur de la YBR125 européenne, lui permet de respecter la norme Euro 3 et s’accompagne d’une consommation annoncée de 2,7 L/100 km.26

  3. 2007

    La Custom adopte une position de cruiser, avec une selle à 760 mm

    La Custom fait son arrivée avec un style cruiser. Pour 2008, la fiche annonce une selle à 760 mm, 10,1 hp, 129 kg, 105 km/h et 386 km d’autonomie à 3,1 L/100 km.78

  4. 2008

    L’Argentine prévoit d’assembler la YBR125 sur place

    Une usine d’assemblage à Ituzaingo doit ouvrir en avril, avec la YBR125 comme modèle phare.9

  5. 2009

    Factor 2009 : deux catalyseurs, moins de puissance

    Au Brésil, la YBR devient Factor et reçoit deux catalyseurs. De 2008 à 2009, la puissance passe de 12,3 à 11,0 hp et le couple de 11,7 à 11,1 Nm.510

  6. 2011

    YSP lance la YBR125 au Japon

    Les ventes au Japon débutent le 29 juillet via le YSP Members Club, qui importe la YBR125 à injection fabriquée en Chine par Chongqing Jianshe Yamaha.11

  7. 2015

    Le Pakistan lance la production de la YBR125

    La production et les ventes débutent le 27 avril au Bin Qasim Industrial Park, à Karachi. La YBR125 pakistanaise est équipée d’un balancier qui atténue les vibrations du monocylindre.12

  8. 2025

    Au Brésil, la Factor 125i tire sa révérence

    Après 25 ans, la Factor 125i quitte la scène ; seule la Factor 150 perpétue le nom.10

Toutes les générations

  • Yamaha RD125
    Yamaha RD125
  • Yamaha SR125
    Yamaha SR125Until 2002
  • Yamaha YBR125 (Brazil)
    Yamaha YBR125 (Brazil)2000–2008
  • Yamaha YBR125 (Europe, fuel-injected)
    Yamaha YBR125 (Europe, fuel-injected)2007–2017
  • Yamaha YBR125 Factor (Brazil)
    Yamaha YBR125 Factor (Brazil)From model year 2009
  • Yamaha YS125
    Yamaha YS125Announced 2017

La puissance au fil des années

De 10 hp à 11 hp en 4 ans.

051015 20052010201520202025 hp 2005 · 10 hp · YBR125 européenne, à carburateur2009 · 11 hp · Factor 2009, à carburateur2017 · 11 hp · Factor 125i, injection et flex-fuel2026 · 10 hp · YBR125C Express 11 hp Factor 2009, à carburateur 10 hp YBR125 européenne, à carburateur
5101617
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
200510YBR125 européenne, à carburateur
200911Factor 2009, à carburateur
201711Factor 125i, injection et flex-fuel
202610YBR125C Express

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    YBR125E

    10 hp

  • Version standard

    YBR 125 Factor K1 (Brazil)

    2014

  • Version standard

    YBR 125 Factor K / E (Brazil)

    2009

  • Version standard

    YBR 125 Factor ED (Brazil)

    2009

  • Version standard

    Factor 125i (Brazil)

    2017

  • Version standard

    YBR125C Express (Mexico)

    2026

    10 hp

  • Version standard

    YBR 125Z

  • Version standard

    YBR125G (Pakistan)

    2015

  • Version standard

    YBR125 Custom

    10 hp
  • YBR125 Diversion (France)

    Version standard

    YBR125 Diversion (France)

Comment la reconnaître

À repérer

  • YBR125 standard : silhouette dépouillée, selle biplace spacieuse et porte-bagages arrière.1
  • Factor 2009 : phare rond, ailettes sur les flancs du réservoir et arrière effilé.5

Année après année

  1. 2007 (Europe)

    L’échappement, le dessin des roues, les graphismes du réservoir et la palette de couleurs évoluent.6

  2. 2009 (Brazil)

    Le restylage de la Factor ajoute des ailettes sur les flancs du réservoir, un nouveau garde-boue avant et de nouveaux clignotants, un arrière plus fin et un boîtier d’instruments redessiné.510

  3. 2010 (Europe)

    De nouveaux caches de réservoir, un bloc analogique redessiné, un silencieux révisé et une poignée passager remaniée modernisent la moto.23

  4. 2014 (Brazil)

    Le restylage se distingue par de nouveaux caches latéraux, un pare-chaleur d’échappement, un garde-boue avant plus acéré, des ailettes de réservoir plus imposantes, un arrière affiné et des instruments à fond blanc.1018

  5. 2014 (Europe)

    Un petit saute-vent fait son apparition avec de nouveaux graphismes et trois coloris : Midnight Black, Red Spirit et Competition White.2425

Ne la confonds pas avec

  • Yamaha YBR125 en photo
    YBR125
    Honda CBF 125 en photo
    Honda CBF 125

    Honda CBF 125

    Dans le duo de 2009, la Honda possède un carénage et des roues de 17 pouces ; la YBR125 dépourvue de carénage a un porte-bagages arrière et des roues de 18 pouces.15

  • AJS Tempest Roadster

    Repérez le frein arrière à disque : la Tempest Roadster en a aux deux roues, tandis que la YBR125 garde un tambour à l’arrière.1

Face à ses rivales

  • YBR125 vs Honda CG125 (2000)

    Vitesse maximale

    YBR125110 km/h
    Honda CG125 (2000)100 km/h
    3

  • YBR125 vs Honda CBF125 (2009)

    Consommation moins, c’est mieux

    YBR1253,3 L/100 km
    Honda CBF125 (2009)2,7 L/100 km
    15

  • YBR125 vs Honda CG125 Fan KS (2014)

    Prix de base moins, c’est mieux

    YBR1255 390 BRL
    Honda CG125 Fan KS (2014)5 390 BRL
    18

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte

  • Légende

    • 11 histoires de sa légende
    • “Victoire en catégorie D2 à Vladivostok”
    • “Niña : 100,000 km sans réparation moteur”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 9 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
Lire le dossier complet dans SPOT

SPOT est gratuit sur iPhone. Les dossiers complets sont inclus avec SPOT Plus.

Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 31 sources
  1. Detailed Yamaha YBR 125 Review - ACBT London's Expert Analysis acbt.london
  2. Yamaha YBR125 (2005-2017) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
  3. Moto: Yamaha lança a substituta da RD-135 - 15/02/2000 | Diário do Grande ABC dgabc.com.br
  4. Yamaha YBR 125 (vs. Honda CBR 125) | Motorkáři.cz motorkari.cz
  5. Yamaha YBR 125 ED Factor - Plástica na popular vrum.com.br
  6. Yamaha YBR125 motociclismo.es
  7. Yamaha YBR125 Custom autopista.es
  8. Yamaha YBR125 Custom Review (2008) • TheBikeMarket thebikemarket.co.uk
  9. Yamaha Motor to Strengthen Business in Argentina Launch of Motorcycle Assembly Plant and Office Relocation - News releases | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  10. De YBR à Nova Factor: 7 versões que fizeram história no Brasil - Motonline motonline.com.br
  11. YBR125 | WEB Mr.BIKE mr-bike.jp
  12. Yamaha Pakistan Officially Launches Bikes in Pakistan - PakWheels Blog pakwheels.com
  13. YBR125E - International Cooperationnational  | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
  14. Yamaha YBR125 - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Vergleichstest Honda CBF 125 gegen Yamaha YBR 125 motorradonline.de
  16. Yamaha YBR 125: review, history, specs - BikesWiki.com, Japanese Motorcycle Encyclopedia bikeswiki.com
  17. Yamaha Motor de México yamaha-motor.com.mx
  18. Duas Rodas | Yamaha Factor ganha nova versão de entrada e descontos revistaduasrodas.com.br
  19. YAMAHA YBR 125-Z: Misma Calidad pero más deportiva – REVISTA MOTO MARKETING revistamotomarketingblog.wordpress.com
  20. Yamaha YBR125 And YBR125G – A Visual Comparison – PakWheels Blog pakwheels.com
  21. Yamaha YBR 125 essai hors norme caradisiac.com
  22. YBR 125 "Black Edition": série especial tem só 3 mil unidades - Motonline motonline.com.br
  23. Yamaha’s new 2010 YBR125 ultimatemotorcycling.com
  24. Essai Yamaha YBR 125 2014 : un monument sur le segment des motos 125 caradisiac.com
  25. Yamaha YBR 125 2014 motociclismo.es
  26. Review Yamaha RD 135: ficha técnica, preço e mais - Motonline motonline.com.br
  27. Yamaha SR 125 – Wikipedia de.wikipedia.org
  28. M�s de 4 a�os viajando alrededor del mundo en una YBR125 - Canariasenmoto.com canariasenmoto.com
  29. El Club – ClubYBR clubybr.es
  30. Yamaha Factor 125 vira Libélula Vermelha. Que metamorfose! carros.ig.com.br
  31. Межрегиональные соревнования во Владивостоке gymkhana-cup.com
  • acbt.london
  • bennetts.co.uk
  • dgabc.com.br
  • motorkari.cz
  • vrum.com.br
  • motociclismo.es
  • autopista.es
  • thebikemarket.co.uk
  • global.yamaha-motor.com
  • motonline.com.br
  • mr-bike.jp
  • pakwheels.com
  • en.wikipedia.org
  • motorradonline.de

Crédits photo

Autres dossiers