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Renault Sandero en photo

Renault Sandero

Née Renault au Brésil en 2007, elle est devenue la voiture la plus vendue d’Europe sous le nom de Dacia en 2024 et 2025.12

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 27 sources

Surnoms

  • bólidoLe surnom s’est répandu sur les réseaux sociaux après le doublage comique par Fausto Carvalho d’une conversation entre deux propriétaires de Sandero RS.3

En un coup d’œil

0100200
65–155 hpPuissance
01020
8–15,3 s0–100 km/h
0125250
154–202 km/hVitesse maximale
0150300
97–220 N·mCouple
07501,500
969–1 300 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.124111314

Moteur
Essence/flex 0,9–2,0 L ; diesel 1,5 L dCi ; GPL Eco-G ; hybride 1,8 L Hybrid 155111
Architecture mécanique
Moteur avant, traction avant1
Boîte de vitesses
Boîte manuelle 5/6 rapports ; boîte automatique 4 rapports, Easy'R, CVT X-Tronic (Renault) ; Eco-G 120 : boîte double embrayage à 6 rapports ; Hybrid 155 : automatique1711
Lieu de production
Ayrton Senna, Curitiba, Brésil ; Mioveni, Roumanie ; Somaca, Maroc15
Exemplaires produits
Deuxième génération : 2,260,25912

L’histoire

Conçue pour les marchés émergents, la première Sandero offrait un coffre de 320 litres dans une compacte à hayon de 4,02 mètres reposant sur la plateforme de la Logan, à prix serré. Vendue comme Renault au Brésil dès 2007, elle est arrivée en Europe sous la marque Dacia en 2008.145

2007: Le Brésil accueille la compacte à hayon de la Logan20072012: La génération II dévoilée à Paris20122015: R.S. : six rapports et quatre freins à disque20152017: Au Brésil, passage aux moteurs SCe en 201720172019: Le millésime 2020 introduit la CVT X-Tronic20192020: La génération III passe à la plateforme CMF-B20202021: Les 100 dernières R.S.20212024: Latin NCAP : zéro étoile2024 Sandero I (B90): 2007–2019B90Sandero II (B52): 2012–2026B52 20062008201020122014201620182020202220242026
GénérationsDates clés1
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
2007–2019Sandero I (B90)
2012–2026Sandero II (B52)
2007Le Brésil accueille la compacte à hayon de la Logan
2012La génération II dévoilée à Paris
2015R.S. : six rapports et quatre freins à disque
2017Au Brésil, passage aux moteurs SCe en 2017
2019Le millésime 2020 introduit la CVT X-Tronic
2020La génération III passe à la plateforme CMF-B
2021Les 100 dernières R.S.
2024Latin NCAP : zéro étoile
  1. 2007

    Le Brésil accueille la compacte à hayon de la Logan

    Assemblé à l’usine Ayrton Senna de Curitiba, ce modèle dérivé de la Logan a fait ses débuts au Brésil sous la marque Renault. Dacia a suivi en 2008 ; au Brésil, la Stepway est arrivée en octobre.15

  2. 2012

    La génération II dévoilée à Paris

    Dacia a dévoilé la génération II à Paris ; Renault lui a emboîté le pas au Brésil en 2014. L’Iran a reçu la génération I en 2015, puis Dacia a restylé son modèle en 2016.14

  3. 2015

    R.S. : six rapports et quatre freins à disque

    Le Brésil a reçu la 2.0 R.S., première Renault Sport fabriquée hors de France : boîte manuelle à six rapports, freins à disque aux quatre roues et 0–100 km/h annoncé en 8,0 secondes.1

  4. 2017

    Au Brésil, passage aux moteurs SCe en 2017

    La gamme brésilienne 2017 a adopté les moteurs flex SCe 1.0 à trois cylindres et 1.6 à quatre cylindres ; la 1.6 pouvait recevoir la boîte Easy'R avec le contrôle de stabilité.6

  5. 2019

    Le millésime 2020 introduit la CVT X-Tronic

    Après l’Easy'R, la 1.6 a reçu la CVT X-Tronic. Le restylage a prolongé les feux arrière sur le hayon et généralisé les quatre airbags.7

  6. 2020

    La génération III passe à la plateforme CMF-B

    Dacia a fait passer la génération III à la plateforme CMF-B. Michel Bensoussan a travaillé sur l’ingénierie, tandis que Jean-Philippe Salar et David Durand ont contribué au design.18

  7. 2021

    Les 100 dernières R.S.

    Les 100 dernières R.S. ont formé la série Finale, alors que la production s’achevait avant l’entrée en vigueur, au Brésil, des normes antipollution et acoustiques plus strictes de 2022.9

  8. 2024

    Latin NCAP : zéro étoile

    Latin NCAP a attribué zéro étoile aux Sandero/Logan/Stepway. Un audit du modèle 2019 a relevé une protection de la tête moins bonne en cas de choc contre un poteau latéral, sans modifier la note initiale.10

Toutes les générations

  • Sandero I
    B902007–2019
  • Sandero II
    B522012–2026
  • Renault Kardian
    Renault Kardian

La puissance au fil des années

De 112 hp à 155 hp en 18 ans.

050100150200 2010201520202025 hp 2008 · 112 hp · Stepway 1.6 Hi-Flex brésilienne2009 · 75 hp · 1.2 16v France2010 · 90 hp · 1.5 dCi 902013 · 90 hp · Royaume-Uni : 0.9 turbo / 1.5 diesel2015 · 143 hp · R.S. 2.0, essence2015 · 148 hp · R.S. 2.0, éthanol2016 · 72 hp · Dacia 1.0 SCe restylée2020 · 65 hp · SCe 65, troisième génération2026 · 120 hp · Eco-G 120, boîte manuelle ou double embrayage2026 · 155 hp · Sandero/Stepway Hybrid 155 155 hp Sandero/Stepway Hybrid 155 112 hp Stepway 1.6 Hi-Flex brésilienne
124111516
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
2008112Stepway 1.6 Hi-Flex brésilienne
2009751.2 16v France
2010901.5 dCi 90
201390Royaume-Uni : 0.9 turbo / 1.5 diesel
2015143R.S. 2.0, essence
2015148R.S. 2.0, éthanol
201672Dacia 1.0 SCe restylée
202065SCe 65, troisième génération
2026120Eco-G 120, boîte manuelle ou double embrayage
2026155Sandero/Stepway Hybrid 155

Versions

8 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Authentique to Intense

    Version standard

    Authentique to Intense

  • Stepway (first generation)

    Version standard

    Stepway (first generation)

    2008–2014

  • R.S. 2.0

    Sportive

    R.S. 2.0

    2015–2021

    150 hp

  • Édition spéciale

    S Edition

    2021

  • Édition spéciale

    Vibe

    2009–2010; 2017

  • Série limitée

    Stepway Rip Curl

    2012

  • Série limitée

    R.S. Racing Spirit

    2017

    1 500 exemplaires produits

  • Série limitée

    R.S. Finale

    2021

    100 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Le dessin Renault d’origine se reconnaît à ses larges baguettes de protection qui soulignent les flancs.5
  • Stepway de deuxième génération : silhouette rehaussée, jupes latérales grises et larges protections de passages de roue.1
  • Modèles brésiliens 2020 : les feux arrière se prolongent sur le hayon et les phares intègrent des guides lumineux à LED.17
  • Dacia de troisième génération : signatures lumineuses en Y à l’avant comme à l’arrière.21
  • Mise à jour Dacia d’octobre 2025 : les feux avant en T inversé rejoignent une rangée de points blancs façon pixels dans la calandre.11

Année après année

  1. 2011 (Brazil)

    Le premier restylage adopte une face avant inspirée de la Clio III et des inscriptions arrière façon Fluence ; la Stepway évolue aussi.4

  2. 2016–2017 (Europe)

    Le restylage de la deuxième génération Dacia apporte des feux de jour à LED, des feux arrière redessinés et de nouveaux boucliers.116

  3. 2020 (Brazil)

    Les feux arrière se prolongent sur le hayon ; un nouveau bouclier et des guides lumineux à LED modernisent la face avant.17

  4. 2020 (Brazil, CVT)

    Les élargisseurs d’ailes en plastique noir distinguent les Sandero automatiques à CVT X-Tronic.17

  5. 2020 (Dacia)

    La troisième génération adopte une ligne de toit plus basse et des signatures lumineuses en Y à l’avant comme à l’arrière ; la Stepway ajoute un capot bombé et nervuré.21

  6. October 2025 (Dacia)

    Les signatures lumineuses en T inversé et les feux arrière façon pixels font leur apparition. La Stepway reçoit des protections Starkle mouchetées de blanc autour des passages de roue, sur le bas de caisse et autour des antibrouillards.11

Ne la confonds pas avec

  • Renault Sandero en photo
    Sandero
    Dacia Logan II en photo
    Dacia Logan II

    Dacia Logan II

    Les modèles de deuxième génération partagent la même face avant. La Sandero est une compacte à hayon cinq portes ; la Logan est sa sœur berline ou break.112

Face à ses rivales

  • Peugeot 208 GT

    Sandero vs Peugeot 208 GT

    0–100 km/h moins, c’est mieux

    Sandero10 s
    Peugeot 208 GT8,2 s
    9

Prix

Prix neufVente aux enchères
0 $US10 k $US20 k $US30 k $US 2010201520202025 2009 · 22 400 $US · Brésil Stepway haut de gamme, ~R$2.4/USD2012 · 22 000 $US · Brésil Stepway Rip Curl, ~R$2/USD2017 · 12 600 $US · Brésil Authentique 1.0, ~R$3.4/USD2017 · 14 600 $US · Brésil Expression 1.6, ~R$3.4/USD2017 · 15 700 $US · Brésil Dynamique 1.6, ~R$3.4/USD2020 · 12 400 $US · Brésil Life 1.0, ~R$3.8/USD2020 · 16 600 $US · Brésil Zen CVT, ~R$3.8/USD2020 · 18 300 $US · Brésil R.S. 2.0, ~R$3.8/USD2020 · 16 100 $US · Brésil Stepway Zen, ~R$3.8/USD2020 · 19 200 $US · Brésil Stepway Iconic, ~R$3.8/USD 2025 · 4 680 $US · Stepway 2014, environ 1 £ = 1,30 $, Mathewsons 4,7 k $US Mathewsons, 2025
467172027
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2009Prix neuf22 400 $USBrésil Stepway haut de gamme, ~R$2.4/USD
2012Prix neuf22 000 $USBrésil Stepway Rip Curl, ~R$2/USD
2017Prix neuf12 600 $USBrésil Authentique 1.0, ~R$3.4/USD
2017Prix neuf14 600 $USBrésil Expression 1.6, ~R$3.4/USD
2017Prix neuf15 700 $USBrésil Dynamique 1.6, ~R$3.4/USD
2020Prix neuf12 400 $USBrésil Life 1.0, ~R$3.8/USD
2020Prix neuf16 600 $USBrésil Zen CVT, ~R$3.8/USD
2020Prix neuf18 300 $USBrésil R.S. 2.0, ~R$3.8/USD
2020Prix neuf16 100 $USBrésil Stepway Zen, ~R$3.8/USD
2020Prix neuf19 200 $USBrésil Stepway Iconic, ~R$3.8/USD
2025Vente aux enchères4 680 $USStepway 2014, environ 1 £ = 1,30 $, Mathewsons

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 8 versions compte

  • Légende

    • 12 histoires de sa légende
    • “La voiture la plus vendue d’Europe en 2024 et 2025”
    • “Rallye au GPL, avec une Alpine à la clé”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 3 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 27 sources
  1. Dacia Sandero - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Dacia enrichit son offre électrifiée abordable avec Sandero et Sandero Stepway full hybrid - Site media global de Dacia media.dacia.com
  3. Carros que viraram meme: a internet deu fama a estes cinco autopapo.com.br
  4. Renault Sandero – Wikipédia, a enciclopédia livre pt.wikipedia.org
  5. Neues Modell für den Mercosur - Presse Website Österreich media.renault.at
  6. Sandero e Logan trocam motores e entram na era eletrônica; saiba o que muda uol.com.br
  7. Novo Renault Sandero ganha traseira inédita, airbags laterais e câmbio CVT uol.com.br
  8. Discover the All-New Dacia Sandero and Sandero Stepway’s secrets with these three expert interviews. renaultgroup.com
  9. Renault Sandero RS parte dos R$ 50.000, mas pode ser ‘mexido’ demais | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  10. Winds of change in Renault: Four stars for Kardian and zero for Sandero/Logan/Stepway — Global NCAP globalncap.org
  11. New Sandero, Sandero Stepway, Jogger and Logan: even more of the essentials, still at an affordable price - Dacia global media website media.dacia.com
  12. Dacia Sandero II — Wikipédia fr.wikipedia.org
  13. Renault Sandero R.S. Racing Spirit: um esportivo “esportivado” | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  14. Comparativo: Sandero Dynamique x Sandero R.S. | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  15. Dacia Sandero I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  16. Used Dacia Sandero (Mk2, 2013-2020) review: far more than just a low price tag | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Guia de Usados: Renault Sandero Stepway | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  18. Renault Sandero R.S. | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  19. Renault Sandero ganha série especial S Edition por R$ 76.790 uol.com.br
  20. Renault lança Sandero em parceria com Rip Curl | Exame exame.com
  21. All-new Sandero Stepway and Logan: Dacia redefines the essentiel & contemporary car - Dacia global media website media.dacia.com
  22. James May (Top Gear) lauda iar Dacia Sandero: "Este expresia libertatii" - AutoMarket automarket.ro
  23. Na pista com o Sandero RS em um projeto secreto da Renaultsport | FlatOut! flatout.com.br
  24. Sandero Eco Cup España, apoyada por la RFEDA, se presenta como el acceso más sostenible a los rallyes rfeda.es
  25. Promo RX cerx.rfeda.es
  26. Tabela FIPE Renault Sandero 2008: R$ 18.676 a R$ 23.859 - fipeX fipex.com.br
  27. Dacia Sandero For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • media.dacia.com
  • autopapo.com.br
  • pt.wikipedia.org
  • media.renault.at
  • uol.com.br
  • renaultgroup.com
  • quatrorodas.abril.com.br
  • globalncap.org
  • fr.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • exame.com
  • automarket.ro
  • flatout.com.br

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