A colpo d’occhio
La storia
Pensata per i mercati emergenti, la prima Sandero offriva un bagagliaio da 320 litri in una hatchback di 4,02 metri su piattaforma Logan, a prezzi da utilitaria. In Brasile arrivò come Renault nel 2007, in Europa come Dacia nel 2008.145
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| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 2007–2019 | Sandero I (B90) |
| 2012–2026 | Sandero II (B52) |
| 2007 | In Brasile arriva la hatchback su piattaforma Logan |
| 2012 | La seconda generazione debutta a Parigi |
| 2015 | R.S.: sei marce e quattro freni a disco |
| 2017 | Nel 2017 il Brasile passa ai motori SCe |
| 2019 | Con il model year 2020 arriva il CVT X-Tronic |
| 2020 | La terza generazione passa alla CMF-B |
| 2021 | Le ultime 100 R.S. |
| 2024 | Latin NCAP: zero stelle |
- 2007
In Brasile arriva la hatchback su piattaforma Logan
Prodotta nello stabilimento Ayrton Senna di Curitiba, la hatchback basata sulla Logan debuttò in Brasile come Renault. Dacia arrivò nel 2008; in Brasile la Stepway si aggiunse a ottobre.15
- 2012
La seconda generazione debutta a Parigi
Dacia presentò la seconda generazione a Parigi; Renault la portò in Brasile nel 2014. L’Iran ricevette la prima generazione nel 2015; il restyling Dacia arrivò nel 2016.14
- 2015
R.S.: sei marce e quattro freni a disco
In Brasile arrivò la 2.0 R.S., la prima Renault Sport prodotta fuori dalla Francia: cambio manuale a sei marce, freni a disco su tutte le ruote e uno 0–100 km/h dichiarato in 8,0 secondi.1
- 2017
Nel 2017 il Brasile passa ai motori SCe
La gamma brasiliana 2017 adottò i motori flex SCe, un 1.0 a tre cilindri e un 1.6 a quattro cilindri; il 1.6 poteva abbinare Easy'R al controllo della stabilità.6
- 2019
Con il model year 2020 arriva il CVT X-Tronic
Dopo Easy'R, il 1.6 adottò il CVT X-Tronic; il restyling allungò i fanali posteriori sul portellone e rese di serie quattro airbag.7
- 2020
La terza generazione passa alla CMF-B
Dacia portò la terza generazione sulla CMF-B. Michel Bensoussan si occupò dell’ingegneria; Jean-Philippe Salar e David Durand contribuirono al design.18
- 2021
Le ultime 100 R.S.
Le ultime 100 R.S. formarono la serie Finale, mentre la produzione si chiudeva in vista delle norme brasiliane più severe su emissioni e rumore del 2022.9
- 2024
Latin NCAP: zero stelle
Latin NCAP assegnò zero stelle a Sandero/Logan/Stepway. Una verifica del modello 2019 rilevò una protezione della testa peggiore nell’urto contro un palo laterale, senza modificare il vecchio punteggio.10
Tutte le generazioni

B902007–2019 
B522012–2026 
Renault Kardian
La potenza negli anni
Da 112 hp a 155 hp in 18 anni.
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| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 2008 | 112 | Stepway 1.6 Hi-Flex Brasile |
| 2009 | 75 | 1.2 16v Francia |
| 2010 | 90 | 1.5 dCi 90 |
| 2013 | 90 | 0.9 turbo / 1.5 diesel Regno Unito |
| 2015 | 143 | R.S. 2.0, benzina |
| 2015 | 148 | R.S. 2.0, etanolo |
| 2016 | 72 | Dacia 1.0 SCe restyling |
| 2020 | 65 | SCe 65, terza generazione |
| 2026 | 120 | Eco-G 120, manuale o doppia frizione |
| 2026 | 155 | Sandero/Stepway Hybrid 155 |
Versioni
8 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Authentique to Intense
-
Versione standard
Stepway (first generation)
2008–2014
-
Sportiva
R.S. 2.0
2015–2021
150 hp -
Edizione speciale
S Edition
2021
-
Edizione speciale
Vibe
2009–2010; 2017
-
Edizione limitata
Stepway Rip Curl
2012
-
Edizione limitata
R.S. Racing Spirit
2017
1500 esemplari prodotti
-
Edizione limitata
R.S. Finale
2021
100 esemplari prodotti
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Design Renault originale: le ampie fasce protettive mettono in risalto le fiancate.5
- Stepway di seconda generazione: assetto rialzato, minigonne grigie e vistose protezioni dei passaruota.1
- Modelli brasiliani 2020: i fanali posteriori arrivano sul portellone, mentre i fari anteriori hanno guide LED.17
- Dacia di terza generazione: firma luminosa a LED a forma di Y su entrambi i lati.21
- Aggiornamento Dacia di ottobre 2025: le luci anteriori a T rovesciata convergono verso una fila di puntini bianchi sulla griglia, simili a pixel.11
Anno dopo anno
- 2011 (Brazil)
Il restyling della prima generazione introduce un frontale ispirato alla Clio III e scritte posteriori in stile Fluence; si aggiorna anche la Stepway.4
- 2016–2017 (Europe)
Il restyling Dacia della seconda generazione porta luci diurne a LED, fanali posteriori ridisegnati e paraurti diversi.116
- 2020 (Brazil)
I fanali posteriori si estendono sul portellone; un nuovo paraurti e le guide LED dei fari rinnovano il frontale.17
- 2020 (Brazil, CVT)
Le modanature in plastica nera sui passaruota distinguono le Sandero con cambio automatico CVT X-Tronic.17
- 2020 (Dacia)
La terza generazione sfoggia una linea del tetto più bassa e grafiche LED a Y davanti e dietro; la Stepway aggiunge un cofano bombato e nervato.21
- October 2025 (Dacia)
Arrivano firme luminose a T rovesciata e fanali posteriori a pixel; la Stepway aggiunge protezioni Starkle punteggiate di bianco su passaruota, parte bassa della carrozzeria e cornici dei fendinebbia.11
Non confonderla con

Sandero Dacia Logan II Dacia Logan II
Le auto di seconda generazione condividono il frontale. Sandero è una hatchback a cinque porte; Logan è la sorella berlina o station wagon.112
A confronto con le rivali
Prezzi
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| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2009 | Prezzo da nuova | 22.400 USD | Stepway Brasile, allestimento alto, ~R$2.4/USD |
| 2012 | Prezzo da nuova | 22.000 USD | Stepway Rip Curl Brasile, ~R$2/USD |
| 2017 | Prezzo da nuova | 12.600 USD | Authentique 1.0 Brasile, ~R$3.4/USD |
| 2017 | Prezzo da nuova | 14.600 USD | Expression 1.6 Brasile, ~R$3.4/USD |
| 2017 | Prezzo da nuova | 15.700 USD | Dynamique 1.6 Brasile, ~R$3.4/USD |
| 2020 | Prezzo da nuova | 12.400 USD | Life 1.0 Brasile, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Prezzo da nuova | 16.600 USD | Zen CVT Brasile, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Prezzo da nuova | 18.300 USD | R.S. 2.0 Brasile, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Prezzo da nuova | 16.100 USD | Stepway Zen Brasile, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Prezzo da nuova | 19.200 USD | Stepway Iconic Brasile, ~R$3.8/USD |
| 2025 | Vendita all’asta | 4680 USD | Stepway 2014, circa £1=$1.30, Mathewsons |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 8 versioni conta
Leggenda
- 12 storie dalla sua leggenda
- “La più venduta d’Europa nel 2024 e 2025”
- “Rally a GPL con un premio Alpine”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 3 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 27 fonti
- Dacia Sandero - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia enrichit son offre électrifiée abordable avec Sandero et Sandero Stepway full hybrid - Site media global de Dacia media.dacia.com
- Carros que viraram meme: a internet deu fama a estes cinco autopapo.com.br
- Renault Sandero – Wikipédia, a enciclopédia livre pt.wikipedia.org
- Neues Modell für den Mercosur - Presse Website Österreich media.renault.at
- Sandero e Logan trocam motores e entram na era eletrônica; saiba o que muda uol.com.br
- Novo Renault Sandero ganha traseira inédita, airbags laterais e câmbio CVT uol.com.br
- Discover the All-New Dacia Sandero and Sandero Stepway’s secrets with these three expert interviews. renaultgroup.com
- Renault Sandero RS parte dos R$ 50.000, mas pode ser ‘mexido’ demais | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Winds of change in Renault: Four stars for Kardian and zero for Sandero/Logan/Stepway — Global NCAP globalncap.org
- New Sandero, Sandero Stepway, Jogger and Logan: even more of the essentials, still at an affordable price - Dacia global media website media.dacia.com
- Dacia Sandero II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Sandero R.S. Racing Spirit: um esportivo “esportivado” | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Comparativo: Sandero Dynamique x Sandero R.S. | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Dacia Sandero I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Used Dacia Sandero (Mk2, 2013-2020) review: far more than just a low price tag | Auto Express autoexpress.co.uk
- Guia de Usados: Renault Sandero Stepway | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Renault Sandero R.S. | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Renault Sandero ganha série especial S Edition por R$ 76.790 uol.com.br
- Renault lança Sandero em parceria com Rip Curl | Exame exame.com
- All-new Sandero Stepway and Logan: Dacia redefines the essentiel & contemporary car - Dacia global media website media.dacia.com
- James May (Top Gear) lauda iar Dacia Sandero: "Este expresia libertatii" - AutoMarket automarket.ro
- Na pista com o Sandero RS em um projeto secreto da Renaultsport | FlatOut! flatout.com.br
- Sandero Eco Cup España, apoyada por la RFEDA, se presenta como el acceso más sostenible a los rallyes rfeda.es
- Promo RX cerx.rfeda.es
- Tabela FIPE Renault Sandero 2008: R$ 18.676 a R$ 23.859 - fipeX fipex.com.br
- Dacia Sandero For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- en.wikipedia.org
- media.dacia.com
- autopapo.com.br
- pt.wikipedia.org
- media.renault.at
- uol.com.br
- renaultgroup.com
- quatrorodas.abril.com.br
- globalncap.org
- fr.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- exame.com
- automarket.ro
- flatout.com.br
Crediti fotografici
- Foto: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Harvey Bold, CC BY 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: NaBUru38, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Just a Man, CC BY 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons