Renault Sandero
Nasceu como Renault no Brasil em 2007; foi o automóvel mais vendido da Europa como Dacia em 2024 e 2025.12
Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 27 fontes
Também conhecido como
- bólidoUsado nas redes sociais após a dobragem cómica de Fausto Carvalho de uma conversa entre dois proprietários de Sandero RS.3
Em números
A história
Pensado para mercados emergentes, o Sandero original oferecia uma bagageira de 320 litros numa carroçaria hatchback de 4,02 metros, assente na plataforma do Logan e a preço de citadino. No Brasil, chegou como Renault em 2007; à Europa, como Dacia em 2008.145
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 2007–2019 | Sandero I (B90) |
| 2012–2026 | Sandero II (B52) |
| 2007 | O Brasil recebe o hatchback assente na plataforma do Logan |
| 2012 | A geração II estreia-se em Paris |
| 2015 | R.S.: seis velocidades e quatro travões de disco |
| 2017 | A gama brasileira adota os motores SCe em 2017 |
| 2019 | Ano-modelo 2020 estreia a caixa X-Tronic CVT |
| 2020 | A geração III passa para a plataforma CMF-B |
| 2021 | Os últimos 100 R.S. |
| 2024 | Latin NCAP: zero estrelas |
- 2007
O Brasil recebe o hatchback assente na plataforma do Logan
Produzido na fábrica Ayrton Senna, em Curitiba, o hatchback derivado do Logan estreou-se no Brasil como Renault. A Dacia chegou em 2008; no Brasil, o Stepway surgiu em outubro desse ano.15
- 2012
A geração II estreia-se em Paris
A Dacia apresentou a geração II em Paris; a Renault lançou-a no Brasil em 2014. O Irão recebeu a geração I em 2015; a renovação da Dacia chegou em 2016.14
- 2015
R.S.: seis velocidades e quatro travões de disco
O Brasil recebeu o 2.0 R.S., o primeiro Renault Sport produzido fora de França, com caixa manual de seis velocidades, travões de disco nas quatro rodas e um tempo anunciado de 8,0 segundos dos 0 aos 100 km/h.1
- 2017
A gama brasileira adota os motores SCe em 2017
Em 2017, a gama brasileira adotou motores SCe flex: 1.0 de três cilindros e 1.6 de quatro. O 1.6 podia combinar a caixa Easy'R com controlo de estabilidade.6
- 2019
Ano-modelo 2020 estreia a caixa X-Tronic CVT
Depois da Easy'R, o 1.6 passou a dispor da caixa X-Tronic CVT; a renovação prolongou os farolins até à porta da bagageira e tornou os quatro airbags de série.7
- 2020
A geração III passa para a plataforma CMF-B
A Dacia transferiu a geração III para a plataforma CMF-B. Michel Bensoussan trabalhou na engenharia; Jean-Philippe Salar e David Durand contribuíram para o desenho.18
- 2021
Os últimos 100 R.S.
Os últimos 100 R.S. formaram a série Finale, quando a produção terminou antes da entrada em vigor das regras brasileiras de emissões e ruído mais exigentes de 2022.9
- 2024
Latin NCAP: zero estrelas
O Latin NCAP atribuiu zero estrelas ao Sandero/Logan/Stepway. Uma auditoria ao modelo de 2019 encontrou menor proteção da cabeça em impacto contra poste, sem alterar a classificação anterior.10
Todas as gerações

B902007–2019 
B522012–2026 
Renault Kardian
Potência ao longo dos anos
De 112 hp para 155 hp em 18 anos.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 2008 | 112 | Stepway 1.6 Hi-Flex brasileiro |
| 2009 | 75 | 1.2 16v francês |
| 2010 | 90 | 1.5 dCi 90 |
| 2013 | 90 | Reino Unido: 0.9 turbo / 1.5 diesel |
| 2015 | 143 | R.S. 2.0, gasolina |
| 2015 | 148 | R.S. 2.0, etanol |
| 2016 | 72 | Dacia 1.0 SCe renovado |
| 2020 | 65 | SCe 65, terceira geração |
| 2026 | 120 | Eco-G 120, manual ou de dupla embraiagem |
| 2026 | 155 | Sandero/Stepway Hybrid 155 |
Versões
8 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
Authentique to Intense
-
Versão base
Stepway (first generation)
2008–2014
-
Desportiva
R.S. 2.0
2015–2021
150 hp -
Edição especial
S Edition
2021
-
Edição especial
Vibe
2009–2010; 2017
-
Edição limitada
Stepway Rip Curl
2012
-
Edição limitada
R.S. Racing Spirit
2017
1500 produzidos
-
Edição limitada
R.S. Finale
2021
100 produzidos
Como reconhecer
Repara em
- Desenho Renault original: largas molduras de proteção acentuam as laterais.5
- Stepway de segunda geração: maior altura ao solo, saias laterais cinzentas e proteções marcadas nas cavas das rodas.1
- Modelos brasileiros de 2020: os farolins prolongam-se até à porta da bagageira e os faróis incluem guias LED.17
- Dacia de terceira geração: assinatura luminosa LED em Y à frente e atrás.21
- Atualização da Dacia de outubro de 2025: luzes dianteiras em T invertido ligam-se a uma fila de pontos brancos na grelha, ao estilo de píxeis.11
Ano a ano
- 2011 (Brazil)
A renovação da primeira geração traz uma frente inspirada no Clio III e letras traseiras ao estilo do Fluence; o Stepway também é atualizado.4
- 2016–2017 (Europe)
A renovação da segunda geração da Dacia traz luzes diurnas LED, farolins redesenhados e para-choques diferentes.116
- 2020 (Brazil)
Os farolins passam a prolongar-se pela porta da bagageira; um novo para-choques e guias LED nos faróis renovam a frente.17
- 2020 (Brazil, CVT)
As molduras plásticas pretas nas cavas das rodas identificam as versões Sandero com caixa automática X-Tronic CVT.17
- 2020 (Dacia)
A terceira geração ganha uma linha de tejadilho mais baixa e assinaturas LED em Y à frente e atrás; o Stepway acrescenta um capô abaulado e nervurado.21
- October 2025 (Dacia)
Chegam as assinaturas luminosas em T invertido e os farolins com motivos pixelizados; o Stepway ganha proteções Starkle salpicadas de branco nas cavas das rodas, parte inferior da carroçaria e molduras dos faróis de nevoeiro.11
Não confundas com

Sandero Dacia Logan II Dacia Logan II
Os modelos de segunda geração partilham a frente. O Sandero tem carroçaria hatchback de cinco portas; o Logan é o irmão berlina ou carrinha.112
Frente aos rivais
Preços
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2009 | Preço em novo | 22 400 US$ | Stepway brasileiro, topo de gama, ~R$2.4/USD |
| 2012 | Preço em novo | 22 000 US$ | Stepway Rip Curl brasileiro, ~R$2/USD |
| 2017 | Preço em novo | 12 600 US$ | Authentique 1.0 brasileiro, ~R$3.4/USD |
| 2017 | Preço em novo | 14 600 US$ | Expression 1.6 brasileiro, ~R$3.4/USD |
| 2017 | Preço em novo | 15 700 US$ | Dynamique 1.6 brasileiro, ~R$3.4/USD |
| 2020 | Preço em novo | 12 400 US$ | Life 1.0 brasileiro, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Preço em novo | 16 600 US$ | Zen CVT brasileiro, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Preço em novo | 18 300 US$ | R.S. 2.0 brasileiro, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Preço em novo | 16 100 US$ | Stepway Zen brasileiro, ~R$3.8/USD |
| 2020 | Preço em novo | 19 200 US$ | Stepway Iconic brasileiro, ~R$3.8/USD |
| 2025 | Venda em leilão | 4680 US$ | Stepway de 2014, aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 8 versões importa
Lenda
- 12 histórias da sua lenda
- “O mais vendido da Europa em 2024 e 2025”
- “Ralis a GPL com prémio Alpine”
Gerações
- A história de cada uma das 3 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 27 fontes
- Dacia Sandero - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dacia enrichit son offre électrifiée abordable avec Sandero et Sandero Stepway full hybrid - Site media global de Dacia media.dacia.com
- Carros que viraram meme: a internet deu fama a estes cinco autopapo.com.br
- Renault Sandero – Wikipédia, a enciclopédia livre pt.wikipedia.org
- Neues Modell für den Mercosur - Presse Website Österreich media.renault.at
- Sandero e Logan trocam motores e entram na era eletrônica; saiba o que muda uol.com.br
- Novo Renault Sandero ganha traseira inédita, airbags laterais e câmbio CVT uol.com.br
- Discover the All-New Dacia Sandero and Sandero Stepway’s secrets with these three expert interviews. renaultgroup.com
- Renault Sandero RS parte dos R$ 50.000, mas pode ser ‘mexido’ demais | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Winds of change in Renault: Four stars for Kardian and zero for Sandero/Logan/Stepway — Global NCAP globalncap.org
- New Sandero, Sandero Stepway, Jogger and Logan: even more of the essentials, still at an affordable price - Dacia global media website media.dacia.com
- Dacia Sandero II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Sandero R.S. Racing Spirit: um esportivo “esportivado” | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Comparativo: Sandero Dynamique x Sandero R.S. | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Dacia Sandero I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Used Dacia Sandero (Mk2, 2013-2020) review: far more than just a low price tag | Auto Express autoexpress.co.uk
- Guia de Usados: Renault Sandero Stepway | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Renault Sandero R.S. | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Renault Sandero ganha série especial S Edition por R$ 76.790 uol.com.br
- Renault lança Sandero em parceria com Rip Curl | Exame exame.com
- All-new Sandero Stepway and Logan: Dacia redefines the essentiel & contemporary car - Dacia global media website media.dacia.com
- James May (Top Gear) lauda iar Dacia Sandero: "Este expresia libertatii" - AutoMarket automarket.ro
- Na pista com o Sandero RS em um projeto secreto da Renaultsport | FlatOut! flatout.com.br
- Sandero Eco Cup España, apoyada por la RFEDA, se presenta como el acceso más sostenible a los rallyes rfeda.es
- Promo RX cerx.rfeda.es
- Tabela FIPE Renault Sandero 2008: R$ 18.676 a R$ 23.859 - fipeX fipex.com.br
- Dacia Sandero For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- en.wikipedia.org
- media.dacia.com
- autopapo.com.br
- pt.wikipedia.org
- media.renault.at
- uol.com.br
- renaultgroup.com
- quatrorodas.abril.com.br
- globalncap.org
- fr.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- exame.com
- automarket.ro
- flatout.com.br
Créditos das fotografias
- Fotografia: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Harvey Bold, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: NaBUru38, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Just a Man, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Overlaet, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons