Ford Puma : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

88–197 hpPuissance

6,7–10,8 s0–100 km/h

160–220 km/hVitesse maximale

125–320 N·mCouple

1 034–1 563 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^1,2,3,6,7

Moteur: Coupé : 1,4–1,7 L I4 ; SUV : 1,0/1,5 L turbo I3, 1,5 L diesel I4 ; Gen-E : électrique^2,3
Architecture mécanique: Moteur avant, ou moteur avant sur la Gen-E ; traction avant^2,3
Boîte de vitesses: Coupé : boîte manuelle à 5 rapports ; crossover : boîte manuelle à 6 rapports ou DCT à 7 rapports^2,3
Lieu de production: Coupé : Cologne-Niehl, Allemagne ; crossover/Gen-E : Craiova, Roumanie^2,3
Exemplaires produits: Environ 133,000 coupés, dont 500 Racing Puma réservées au Royaume-Uni²

L’histoire

GénérationsAvant et aprèsDates clés^1,2,3,21,22

Voir les chiffres

Année	Événement
1968–1986	Ford Capri
1995–	Ford Fiesta (fourth generation) (Mark IV)
1997–2001	Ford Puma coupe
2012–2022	Ford EcoSport (second generation) (B515)
2019–present	Ford Puma crossover
2024–present	Ford Puma Gen-E
1999	500 Racing Puma pour le Royaume-Uni
2001	Fin de production du coupé
2019	La Puma revient en crossover
2020	Des freins 17 % plus grands pour la ST
2024	Le restylage redessine l’habitacle
2024	La Gen-E électrifie la Puma
2025	Meilleure vente au Royaume-Uni trois années de suite
2026	L’autonomie de la Gen-E grimpe à 417 km

1999
500 Racing Puma pour le Royaume-Uni
La série routière de Tickford associe 153 ch à des Speedline de 17 pouces, des voies élargies et des freins Alcon. Seulement 500 exemplaires sont produits, tous destinés au Royaume-Uni.^1,2
2001
Fin de production du coupé
La production du coupé s’achève après environ 133,000 exemplaires, dont la Racing Puma ; les derniers stocks restent en vente jusqu’à la fin de 2002.²
2019
La Puma revient en crossover
La production démarre en octobre à Craiova, en Roumanie. La base technique de la Fiesta de septième génération accueille un coffre de 456 litres et un MegaBox lavable de 80 litres.^3,4
2020
Des freins 17 % plus grands pour la ST
La 1.5 ST atteint 100 km/h en 6,7 secondes, avec un essieu de torsion plus rigide et un différentiel autobloquant Quaife proposé en option.^5,6,7
2024
Le restylage redessine l’habitacle
La mise à jour de février apporte de nouveaux projecteurs, un écran tactile central de 12 pouces, un combiné conducteur de 12,3 pouces et un nouveau volant à deux branches.^3,8
2024
La Gen-E électrifie la Puma
La Gen-E de 166 ch fait ses débuts le 3 décembre, avec un espace de rangement sous le plancher GigaBox et une recharge rapide DC de 100 kW pour passer d’une charge de 10 à 80 % en environ 23 minutes.³
2025
Meilleure vente au Royaume-Uni trois années de suite
Meilleure vente de Ford au Royaume-Uni en 2021, la Puma domine ensuite tout le marché en 2023, 2024 et 2025. Les ventes dépassent 55,000 exemplaires en 2025, un record annuel pour la Puma.^3,8
2026
L’autonomie de la Gen-E grimpe à 417 km
Une batterie révisée porte l’autonomie de la Gen-E jusqu’à 417 km. La Puma et la Gen-E adoptent BlueCruise, qui permet de lâcher le volant sur autoroute tout en gardant les yeux sur la route.⁹

Toutes les générations

Ford Capri1968–1986
Mark IV
Ford Puma coupe1997–2001
B5152012–2022
Ford Puma crossover2019–present
Ford Puma Gen-E2024–present

La puissance au fil des années

De 123 hp à 197 hp en 23 ans.

^{1,3,4,5,7,8,10,11,12}

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
1997	123	Coupé 1.7 Yamaha
1998	88	Coupé 1.4
1999	153	Racing Puma
2000	102	Coupé 1.6
2019	123	Crossover 1.0 EcoBoost / Hybrid
2019	153	Crossover 1.0 EcoBoost Hybrid
2020	118	Diesel 1.5 EcoBlue (hors Royaume-Uni)
2020	197	ST 1.5 EcoBoost, boîte manuelle à 6 rapports
2023	168	ST 1.0 Hybrid Powershift
2024	166	Gen-E électrique

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

Coupe 1.7

1997–2001

123 hp
Version standard

Titanium / Titanium X / ST-Line / ST-Line X / Vignale
Version standard

Gen-E Select / Premium

2024–present

166 hp
Sportive

ST 1.5 manual / ST 1.0 Powershift
Série limitée

Sound Edition (Puma / Gen-E)
Édition spéciale

BlueCruise Edition (Puma / Gen-E)

2026
Série limitée

ST Gold Edition

2022

197 hp
Série limitée

Thunder

2000–2002

2 000 exemplaires produits
Série limitée

Black

2000–2001

1 600 exemplaires produits
Série limitée

Millennium

1999–2000

1 000 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

Coupé d’origine : une petite carrosserie à trois portes et au toit bas.^2,19
Coupé d’origine : les feux arrière ronds se trouvent derrière une lentille.¹⁹
Crossover : les projecteurs sont perchés au-dessus des ailes avant.⁴
Crossover : un toit bas et plongeant surplombe des passages de roue marqués.⁴
Crossover : blocs de feux arrière scindés.⁴

Année après année

Late 2000 coupe
Les coupés plus récents ont généralement des jantes à neuf branches au lieu des roues façon hélice, ainsi qu’un troisième feu stop dans le hayon.¹
February 2024 crossover
À l’extérieur, nouveaux projecteurs et calandre, boucliers plus fins ; à bord, volant carré à deux branches, écran central de 12 pouces et combiné de 12,3 pouces.^3,8
2026 crossover colors
Cactus Grey enrichit la palette de la Gen-E ; Electric Yellow devient disponible sur les modèles EcoBoost.⁹

Ne la confonds pas avec

Puma
Ford / Mercury Cougar
Ford / Mercury Cougar
Le Cougar affiche un style proche, mais sa carrosserie est nettement plus imposante.²⁰
Puma
Mustang Mach-E
Mustang Mach-E
La Gen-E rappelle la Mustang Mach-E, plus grande ; repérez les dimensions plus compactes de la Puma.³

Face à ses rivales

Puma vs Vauxhall Tigra 1.6

Prix moins, c’est mieux

Puma14 550 £

Vauxhall Tigra 1.614 615 £
²³
Puma vs Honda Civic 1.6 VTEC SR Coupe

Prix moins, c’est mieux

Puma14 550 £

Honda Civic 1.6 VTEC SR Coupe15 495 £
²³
Puma vs Subaru Impreza Turbo

Puissance

Puma153 hp

Subaru Impreza Turbo200 hp
¹³
Puma vs Renault Captur E-Tech (Mk2)

0–100 km/h moins, c’est mieux

Puma9,8 s

Renault Captur E-Tech (Mk2)10,6 s
²⁴

Prix

Cote actuelle 4,0 k $US–26,6 k $US^1,29,30

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique

^{1,3,7,8,12,14,15,18,24,32,33,34}

Voir les chiffres

Année	Prix	Montant	Détail
1997	Prix neuf	23 862 $US	1.7 de base au Royaume-Uni, USD approx.
1999	Prix neuf	36 855 $US	Racing au Royaume-Uni, USD approx.
2020	Prix neuf	26 682 $US	Crossover de base au Royaume-Uni, USD approx.
2021	Prix neuf	33 500 $US	ST de base au Royaume-Uni, équivalent USD
2021	Prix neuf	36 350 $US	ST au Royaume-Uni, prix du modèle essayé, équivalent USD
2023	Prix neuf	36 915 $US	Vivid Ruby au Royaume-Uni, USD approx.
2024	Prix neuf	34 176 $US	Titanium mHEV au Royaume-Uni, USD approx.
2026	Prix neuf	36 103 $US	Titanium de base au Royaume-Uni, USD approx.
2026	Prix neuf	39 893 $US	Gen-E Select au Royaume-Uni, prix catalogue approx. en USD
2026	Prix neuf	42 553 $US	Gen-E Premium au Royaume-Uni, prix catalogue approx. en USD
2024	Vente aux enchères	5 720 $US	1997 1.7 16v, ~17,470 miles, Private sale
2025	Vente aux enchères	1 430 $US	2000 1.7 16v ; frais inclus, USD approx., Hobbs Parker
2025	Vente aux enchères	16 731 $US	2000 Racing Puma ; frais inclus, USD approx., Hobbs Parker
2025	Vente aux enchères	21 359 $US	2000 Racing Puma, Iconic Auctioneers
2025	Vente aux enchères	25 782 $US	2000 Racing Puma, Collecting Cars
2025	Vente aux enchères	8 580 $US	1999 Racing Puma, Trade Classics
2026	Vente aux enchères	22 298 $US	2000 Racing Puma, PistonHeads
2026	Vente aux enchères	21 252 $US	2000 Racing Puma, Collecting Cars
2026	Vente aux enchères	13 109 $US	2000 Racing Puma, PistonHeads
2026	Vente aux enchères	10 238 $US	2000 Puma Racing, Hampson Auctions
2026	Cote actuelle	3 990 $US–26 600 $US

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Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 10 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Meilleure vente en Grande-Bretagne trois années de suite”
- “Sept Puma pour viser le titre junior”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 34 sources

Ford Puma Coupe (1997 - 2002) review – the most overlooked cheap driver's car? | evo evo.co.uk
Ford Puma (coupé) - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford Puma (crossover) - Wikipedia en.wikipedia.org
Nieuwe Ford Puma: crossover, grootse bagageruimte en mild hybride fordmediacenter.nl
Ford rozszerza gamę Pumy ST. Nowy zelektryfikowany układ napędowy i automatyczna skrzynia biegów Powershift - Biuro prasowe Ford Polska fordmedia.pl
Puma ST: Fords eerste performance SUV voor Europa combineert praktisch met prestaties | Ford Media Center fordmediacenter.nl
2021 Ford Puma ST: Simple, Fun, and Not for Us caranddriver.com
Ford Puma review – the best-seller that’s still no patch on the Fiesta | evo evo.co.uk
Neuer Ford Puma mit mehr Reichweite und BlueCruise fromtheroad.ford.com
Ford Puma (1997-2001) : look original et plaisir maximal, dès 2 000 € caradisiac.com
Prix Ford Puma (2020). Hausse des tarifs avec l'arrivée du Puma ST - L'argus largus.fr
Used Ford Puma (2020-date) review: an impressive SUV that’s great to drive | Auto Express autoexpress.co.uk
Ford Racing Puma buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
Ford Puma Gen-E Review 2026 | Performance & Pricing | Carwow carwow.co.uk
New Ford Puma Vivid Ruby Edition arrives to top Ford's non-ST Puma range | Cars UK carsuk.net
Ford Collection Limited Series Begins with Sound Editions fromtheroad.ford.com
Ford Puma ST Gold Edition komt naar Nederland | Ford Media Center fordmediacenter.nl
Ford Racing Puma (1999 - 2001): review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
Ian Callum and the Ford Puma reunited – Atomic Kitten - Octane Magazine octane-magazine.com
IGCD.net: Ford Puma in Gran Turismo 2 igcd.net
Ford Capri - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford EcoSport - Wikipedia en.wikipedia.org
Ford's coolest cat | The Independent | The Independent independent.co.uk
Ford Puma vs Renault Captur: the big small-SUV showdown | Auto Express autoexpress.co.uk
McQueen's ghost in the machine | The Independent | The Independent the-independent.com
Seven Pumas for Junior World Championship. | Crash.net crash.net
Nouveau Ford Puma : Entretien Avec Thomas Morel, Designer Extérieur - Le Nouvel Automobiliste lenouvelautomobiliste.fr
WRC - Loeb claims his eight Monte-Carlo victory in dramatic battle against Ogier | Federation Internationale de l'Automobile fia.com
1997 FORD PUMA 1.7 16V | Sat 1st & Sun 2nd November | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
1999 FORD PUMA 1.7 16V | Sat 1st & Sun 2nd November | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
2001 FORD PUMA ONE OWNER 5,092 MILES | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
Classic Car and Motorcycle Auction Report - 10th April 2025 | Hobbs Parker hobbsparker.co.uk
Ford Racing Puma For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
1997 Ford Puma 1.7 16v – Trade Classics tradeclassics.com

evo.co.uk
en.wikipedia.org
fordmediacenter.nl
fordmedia.pl
caranddriver.com
fromtheroad.ford.com
caradisiac.com
largus.fr
autoexpress.co.uk
octane-magazine.com
carwow.co.uk
carsuk.net
igcd.net
independent.co.uk

En un coup d’œil

L’histoire

500 Racing Puma pour le Royaume-Uni

Fin de production du coupé

La Puma revient en crossover

Des freins 17 % plus grands pour la ST

Le restylage redessine l’habitacle

La Gen-E électrifie la Puma

Meilleure vente au Royaume-Uni trois années de suite

L’autonomie de la Gen-E grimpe à 417 km

Toutes les générations

La puissance au fil des années

Versions

Coupe 1.7

Titanium / Titanium X / ST-Line / ST-Line X / Vignale

Gen-E Select / Premium

ST 1.5 manual / ST 1.0 Powershift

Sound Edition (Puma / Gen-E)

BlueCruise Edition (Puma / Gen-E)

ST Gold Edition

Thunder

Black

Millennium

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