Dalam angka
Ceritanya
Dirancang untuk menantang Renault 5 dan Fiat 127, Project Bobcat menjadi mobil penggerak roda depan Ford Europe pertama yang dikembangkan lintas negara pada 1976. Para insinyur di Cologne dan Dunton didukung oleh pabrik baru di Valencia dan Bordeaux.13
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1976–1983 | Ford Fiesta (first generation) (Mk1) |
| 1983–1989 | Ford Fiesta (second generation) (Mk2) |
| 1989–1997 | Ford Fiesta (third generation) (BE13) |
| 1995–2002 (Europe) | Ford Fiesta (fourth generation) (BE91) |
| 2002–2008 (Europe); to 2014 (Brazil) | Ford Fiesta (fifth generation) (BE256) |
| 2017–2023 | Ford Fiesta (seventh generation) (B479) |
| 1976 | Fiesta mulai dipasarkan di Prancis dan Jerman |
| 1983 | Lima percepatan dan CVH untuk Mk2 |
| 1989 | Lima pintu dan XR2i injeksi |
| 2013 | Turbo ST: 197 hp dengan bensin beroktan tinggi |
| 2016 | ST200: 212 hp saat overboost |
| 2018 | ST beralih ke tiga silinder; AS tak kebagian |
| 2020 | Teknologi 48 volt hadir di Fiesta |
- 1976
Fiesta mulai dipasarkan di Prancis dan Jerman
Penjualan dimulai di Prancis dan Jerman pada September; Inggris menyusul pada 1977. Generasi pertama juga dipasarkan di Amerika Utara untuk tahun model 1978–1980.2
- 1983
Lima percepatan dan CVH untuk Mk2
Struktur depan yang lebih lebar memberi ruang bagi transmisi lima percepatan dan mesin CVH; generasi ini juga menghadirkan diesel pertama Fiesta.24
- 1989
Lima pintu dan XR2i injeksi
Mk3 hadir dengan hatchback lima pintu dan XR2i berinjeksi bahan bakar. Model ini kemudian tetap dijual sebagai Fiesta Classic hingga 1997.25
- 2013
Turbo ST: 197 hp dengan bensin beroktan tinggi
ST 2014 untuk Amerika Utara dibekali mesin empat silinder 1.6-liter dengan overboost selama 20 detik. Tenaga penuh membutuhkan bensin beroktan tinggi; pengujian dengan bensin beroktan 93 mencatat konsumsi 25 mpg.67
- 2016
ST200: 212 hp saat overboost
ST200 untuk Eropa menghasilkan 212 hp dan 320 Nm saat overboost, dengan rasio gigi akhir yang lebih rapat, 4.06:1, menggantikan 3.82:1.68
- 2018
ST beralih ke tiga silinder; AS tak kebagian
Mesin EcoBoost tiga silinder 1.5-liter yang sepenuhnya baru mempertahankan 197 hp, menambahkan penonaktifan silinder, serta menawarkan diferensial selip terbatas. ST baru ini tak dipasarkan di AS.910
- 2020
Teknologi 48 volt hadir di Fiesta
Pada Juli, hadir mild hybrid EcoBoost 1.0-liter dengan tenaga 124 atau 153 hp, ditopang baterai 48 volt dan starter/generator yang digerakkan sabuk.911
Semua generasi

Mk11976–1983 
Mk21983–1989 
BE131989–1997 
BE911995–2002 (Europe) 
BE2562002–2008 (Europe); to 2014 (Brazil) 
B4792017–2023 
Ford Puma (electric)
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 40 hp menjadi 212 hp dalam 40 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 1976 | 40 | 950 Valencia kompresi rendah |
| 1981 | 84 | XR2 1.6 Kent |
| 1984 | 96 | Mk2 XR2 1.6 CVH |
| 1990 | 131 | RS Turbo |
| 1992 | 128 | RS1800 1.8 Zetec |
| 2004 | 148 | ST 2.0 Duratec (debut di Geneva) |
| 2011 | 132 | Sport+ 1.6 Ti-VCT |
| 2013 | 197 | ST 1.6 EcoBoost (overboost) |
| 2016 | 212 | ST200 (overboost) |
| 2018 | 197 | ST 1.5 EcoBoost tiga silinder |
| 2020 | 124 | Mild hybrid 1.0 EcoBoost, 124 hp |
| 2020 | 153 | Mild hybrid 1.0 EcoBoost, 153 hp |
Varian
12 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
Base, Popular, L, GL, Ghia, S and Bravo
1976–1983
-
Varian standar
Trend, Cool & Connect, Titanium, Vignale, ST-Line, Active
2017–2023
-
Performa
Si, Zetec S, S1600/Sport+ and Red/Black Editions
-
Performa
Supersport and first-generation XR2
1980–1983
-
Performa
Second-generation XR2 and Turbo Technics
1984–1989
-
Performa
XR2i, RS Turbo and RS1800
-
Performa
ST/XR4, ST 500 and Mountune
-
Performa
ST 1.6 EcoBoost
197 hp -
Performa
ST 1.5 EcoBoost
2018–2023
197 hp -
Edisi terbatas
ST200
197 hp -
Edisi terbatas
ST Performance Edition
2019
197 hp600 unit diproduksi
-
Edisi terbatas
ST Edition
2020
197 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Mk1: hatchback tiga pintu dengan garis bodi bersudut; varian Eropa biasa memakai lampu depan persegi panjang berukuran kecil.115
- Mk2: lampu depan memanjang hingga sudut depan, di bawah kap mesin yang lebih membulat.4
- Desain 2008: lampu depan menyipit ke belakang dan gril bawah besar berbentuk trapesium terbalik.20
- Hatchback 2008: lampu di sudut belakang terpasang tinggi, di atas diffuser bawah berwarna abu-abu gelap.20
- Active: rel atap, jarak bodi ke tanah lebih tinggi, dan pelindung di sepanjang sisi bodi.16
Dari tahun ke tahun
- Late 1981
Bumper Fiesta generasi pertama membesar untuk memenuhi persyaratan uji tabrak yang diperbarui.1
- 1983
Generasi kedua menghadirkan bagian depan baru dengan lampu depan yang melingkari sudut bodi.4
- 1993
Mobil generasi ketiga mendapat kaca spion samping yang diperbarui dan desain dop roda baru.5
- 1999
Penyegaran generasi keempat mengadopsi wajah bergaya Focus, bumper baru, dan desain roda berbeda.21
- 2013 Europe / 2014 US
Gril trapesium baru menandai penyegaran generasi keenam.6
- 2022
Bumper depan baru dan lampu depan LED standar menjadi ciri model facelift; varian lebih tinggi menawarkan lampu LED matriks.911
Melawan para rival
-
Fiesta vs Peugeot 208 GTi
Putaran Anglesey makin rendah makin baik
Fiesta68,7 sPeugeot 208 GTi69 s23 -
Fiesta vs Renaultsport Clio 200 EDC Lux
Putaran Anglesey makin rendah makin baik
Fiesta68,7 sRenaultsport Clio 200 EDC Lux69,7 s23
Harga
Tampilkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Detail |
|---|---|---|---|
| 2011 | Harga baru | US$13.995 | Harga dasar AS |
| 2014 | Harga baru | US$22.195 | Harga dasar ST AS |
| 2014 | Harga baru | US$24.985 | Harga ST AS sesuai hasil pengujian |
| 2019 | Harga baru | US$20.400 | ST 2 pintu Inggris, nilai setara dalam USD |
| 2022 | Penjualan lelang | US$1.900 | Proyek modifikasi 4 percepatan 1978, odometer menunjukkan 63k mi, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$16.750 | ST 2016, 29k miles, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$7.400 | Fiesta ST 2014, 115k miles, BaT |
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 12 varian itu penting
Legenda
- 13 cerita dari legendanya
- “475 kemenangan dari 3,147 start”
- “22 juta unit terjual sebelum lini produksi berhenti”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 7 generasi
Pasar
- 5 hal yang perlu dicek sebelum beli
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 30 sumber
- Ford Fiesta (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fast Fiestas - Quaife Looks Back at the history of Ford's hot hatch quaife.co.uk
- Ford Fiesta (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta (sixth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2014 Ford Fiesta ST Tested: It's a Party All Right caranddriver.com
- First Drive: 2017 Ford Fiesta ST200 caranddriver.com
- Ford Fiesta (seventh generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2018 Ford Fiesta ST: Smaller Engine, Even More Fun caranddriver.com
- Used Ford Fiesta (Mk7 2017-2023) buyers guide: a solid second-hand supermini | Auto Express autoexpress.co.uk
- 40 Jahre Ford Fiesta: vom "Bobcat" zu Europas beliebtestem Kleinwagen | Presseportal presseportal.de
- Ford Fiesta (fifth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta Sport+ 1.6 Ti-VCT upgraded to 134 PS - paultan.org paultan.org
- 1982 Ford Fiesta XR2 For Sale by Auction themarket.co.uk
- Start frei für den neuen Ford Fiesta: Markteinführung am 8. Juli - Preisliste ... | Presseportal presseportal.de
- Ford Fiesta Red and Black Editions revealed | Auto Express autoexpress.co.uk
- 1987 Ford Fiesta XR2 For Sale by Auction themarket.co.uk
- Limited-run Ford Fiesta ST Edition sprints in | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford Fiesta: design story - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford Fiesta (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2011 Ford Fiesta (U.S. Spec) First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Ford Fiesta ST vs Peugeot 208 GTi vs Renault Clio RS: 2013 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ein Erfolgstyp sagt Goodbye: Ford Fiesta WRC blickt auf drei WM-Titel und rund 475 ... | Presseportal presseportal.de
- SVENSKA OLSBERGS MSE BYGGER SPECIALGJORD FORD FIESTA FÖR KEN BLOCKS NYA GYMKHANA-FILM | Ford Sverige - Hedin HMC Motor Company AB mynewsdesk.com
- Everyday Racers Gather at the Starting Line in High-Performance Dailies forza.net
- Ford Fiesta Mk7 common problems (2008-2017) – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
- No Reserve: Modified 1978 Ford Fiesta 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $1,900 on April 2, 2022 (Lot #69,546) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 29k-Mile 2016 Ford Fiesta ST for sale on BaT Auctions - sold for $16,750 on August 15, 2026 (Lot #257,997) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2014 Ford Fiesta ST for sale on BaT Auctions - sold for $7,400 on October 12, 2026 (Lot #267,968) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- quaife.co.uk
- caranddriver.com
- autoexpress.co.uk
- presseportal.de
- paultan.org
- themarket.co.uk
- carbuyer.co.uk
- carbodydesign.com
- motortrend.com
- mynewsdesk.com
- forza.net
- uk.haynes.com
- bringatrailer.com
Kredit foto
- Foto: Makizox, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: exfordy, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons



