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Citroën Xsara en photo

Citroën Xsara

Direction arrière passive en ville ; 32 victoires pour sa descendante en WRC.123

Dossier établi le 2 novembre 2026 à partir de 27 sources

En un coup d’œil

0100200
58–167 hpPuissance

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.114

Moteur
Quatre-cylindres en ligne essence et diesel de 1.4 à 2.0 L ; 2.0 L 16 soupapes sur la VTS1
Architecture mécanique
Moteur avant, traction avant ; direction arrière passive1
Boîte de vitesses
5-speed manual; 1.8i 4-speed automatic at launch; no 306 6-speed in VTS4614
Lieu de production
Rennes, France ; Vigo/Madrid, Espagne ; Oferol, Uruguay ; Wuhan, Chine ; AAV, Égypte1

L’histoire

Conçue pour succéder à la ZX, la Xsara partage sa plateforme avec la Peugeot 306. Donato Coco et Giles Taylor lui dessinent des lignes évoquant la Xantia, en Coupé trois portes, berline cinq portes et Break.14

1997: Première à Francfort le 9 septembre19971998: Arrivée du Coupé VTS et du Break de 517 L19981999: Victoires en Kit Car en Catalogne et en Corse19992000: Caisse renforcée et nouveaux moteurs 16 soupapes · Windows CE : deux séries de 250 exemplaires prévues20002002: Édition Citroën Sport à 400 exemplaires20022003: 1.4 HDi : 4,5 L/100 km en cycle mixte20032004: La C4 remplace les berlines en Europe20042006: Fin du Break ; 32 victoires en WRC2006 Citroën GS: 1970–1979Citroën GSCitroën GSA: 1979–1986Citroën ZX: 1991–1998Citroën ZXCitroën Xsara: 1997–2006Citroën Xsara 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés12122
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1970–1979Citroën GS
1979–1986Citroën GSA
1991–1998Citroën ZX
1997–2006Citroën Xsara
1997Première à Francfort le 9 septembre
1998Arrivée du Coupé VTS et du Break de 517 L
1999Victoires en Kit Car en Catalogne et en Corse
2000Caisse renforcée et nouveaux moteurs 16 soupapes
2000Windows CE : deux séries de 250 exemplaires prévues
2002Édition Citroën Sport à 400 exemplaires
20031.4 HDi : 4,5 L/100 km en cycle mixte
2004La C4 remplace les berlines en Europe
2006Fin du Break ; 32 victoires en WRC
  1. 1997

    Première à Francfort le 9 septembre

    Le Coupé trois portes et la berline cinq portes font leurs débuts à Francfort ; tous deux affichent un empattement de 2,540 mm.15

  2. 1998

    Arrivée du Coupé VTS et du Break de 517 L

    Le Coupé VTS arrive en janvier ; le Break suit en mars, avec 19 cm de longueur supplémentaire et 517 L de volume sous le cache-bagages.67

  3. 1999

    Victoires en Kit Car en Catalogne et en Corse

    Philippe Bugalski remporte les deux épreuves au classement général avec la Kit Car à traction avant, au grand dam des équipes de World Rally Car.28910

  4. 2000

    Caisse renforcée et nouveaux moteurs 16 soupapes

    Le restylage de septembre renforce la caisse, élargit les voies et introduit le multiplexage. Les nouveaux moteurs 1.6 et 2.0 16 soupapes arrivent ; le 1.8 disparaît.1

  5. 2000

    Windows CE : deux séries de 250 exemplaires prévues

    Un partenariat de trois ans avec Microsoft apporte la commande vocale, le GSM, la navigation et le courrier électronique. Deux séries de 250 exemplaires de l'édition Windows CE sont prévues.11

  6. 2002

    Édition Citroën Sport à 400 exemplaires

    Basée sur la 2.0 VTS, la Citroën Sport se distingue par sa peinture rouge Vallelunga et ses jantes en alliage blanches. Un kit carrosserie en option accentue son allure de rallye.12

  7. 2003

    1.4 HDi : 4,5 L/100 km en cycle mixte

    Le nouveau 1.4 HDi développe 160 Nm et consomme 4,5 L/100 km en cycle mixte. Le volume de chargement atteint 1,190 L sur les berlines et 1,512 L sur les Break.13

  8. 2004

    La C4 remplace les berlines en Europe

    En novembre, la C4 prend le relais de la berline en Europe. Le Break reste en production.1

  9. 2006

    Fin du Break ; 32 victoires en WRC

    La production du Break s'arrête en Europe. La Xsara WRC compte 32 victoires, trois titres constructeurs et trois titres pilotes avec Sébastien Loeb.12

Toutes les générations

  • Citroën GS
    Citroën GS1970–1979
  • Citroën GSA
    Citroën GSA1979–1986
  • Citroën ZX
    Citroën ZX1991–1998
  • Citroën Xsara
    Citroën Xsara1997–2006

La puissance au fil des années

De 67 hp à 167 hp en 3 ans.

050100150200 19961998200020022004 hp 1997 · 67 hp · 1.9 XUD9A diesel1997 · 74 hp · 1.4 TU3JP essence1997 · 89 hp · 1.6 TU5JP essence1997 · 89 hp · 1.9 XUD9TE turbodiesel1997 · 110 hp · 1.8 16V essence1998 · 133 hp · 2.0 16V Exclusive1999 · 89 hp · Le 2.0 HDi 90 remplace le Turbo D2000 · 167 hp · 2.0 VTS2001 · 109 hp · Millésime 2001 : 1.6 16V2001 · 110 hp · 2.0 HDi 1102001 · 135 hp · Millésime 2001 : 2.0 16V2003 · 70 hp · 1.4 HDi 167 hp 2.0 VTS 67 hp 1.9 XUD9A diesel
17131415
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
1997671.9 XUD9A diesel
1997741.4 TU3JP essence
1997891.6 TU5JP essence
1997891.9 XUD9TE turbodiesel
19971101.8 16V essence
19981332.0 16V Exclusive
199989Le 2.0 HDi 90 remplace le Turbo D
20001672.0 VTS
2001109Millésime 2001 : 1.6 16V
20011102.0 HDi 110
2001135Millésime 2001 : 2.0 16V
2003701.4 HDi

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    X / L

    1997

  • Version standard

    LX

    1997

  • Version standard

    Exclusive

    1997

  • 2000 facelift

    Version standard

    2000 facelift

    2000

  • VTR Coupé

    Sportive

    VTR Coupé

  • Sportive

    VTS 1.8 / 1.9 Turbo D

    1998

  • VTS 2.0 16V

    Sportive

    VTS 2.0 16V

    1998–2004

    167 hp
  • Westcoast / VTR Furio / Forte (GB)

    Édition spéciale

    Westcoast / VTR Furio / Forte (GB)

  • Édition spéciale

    Seduction

  • Série limitée

    Windows CE

    2000

  • Série limitée

    Citroën Sport

    2002

    167 hp

    400 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Les berlines ont une poupe haute et courte, avec une rupture qui évoque un coffre.14
  • Les blocs optiques arrière débordent sur les ailes.4
  • De larges baguettes de protection ceinturent la carrosserie.4
  • Les modèles restylés se reconnaissent à leurs grands phares et aux chevrons à l'avant comme à l'arrière.11017

Année après année

  1. 1997–2000

    Les premiers modèles ont des phares fins et une calandre barrée de deux étroites baguettes chromées.14

  2. 2001 model year

    Les phares agrandis intègrent les antibrouillards ; capot, ailes avant, pare-chocs et calandre sont redessinés.110

  3. 2001 model year

    Les blocs optiques arrière évoluent et le nouveau hayon arbore un logo bien visible.1

  4. 2001 model year

    Les voies élargies et les jantes de 15 pouces de série donnent aux modèles restylés une assise plus large.1

  5. 2003

    Les berlines trois et cinq portes reçoivent une baguette chromée le long du seuil de coffre arrière.113

Ne la confonds pas avec

  • Citroën Xsara en photo
    Xsara
    Xantia en photo
    Xantia

    Xantia

    Plus petite et plus arrondie, la Xsara se distingue de la Xantia, aux lignes de carrosserie plus droites.14

  • Citroën Xsara en photo
    Xsara
    Xsara Picasso en photo
    Xsara Picasso

    Xsara Picasso

    Le Picasso est un petit monospace ; la Xsara classique existe en berline ou en Break.1

Face à ses rivales

  • Toyota Corolla 1.4

    Xsara vs Toyota Corolla 1.4

    Consommation mesurée moins, c’est mieux

    Xsara5,7 L/100 km
    Toyota Corolla 1.46,3 L/100 km
    23

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 11 histoires de sa légende
    • “32 victoires en WRC et les trois premiers titres de Loeb”
    • “La traction avant bouscule le WRC”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 4 générations

  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 27 sources
  1. Citroën Xsara - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Citroën Xsara WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Rétro - Citroën Xsara WRC (2003) : les chevrons de la gloire... sportauto.fr
  4. Citroën Xsara: La creación de un superventas - Versión para impresión motorfaq.com
  5. Citro�n Xsara citroenet.org.uk
  6. CITROEN XSARA VTS 2.0 16v 167 ch (1998-2004) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  7. la Citroën Xsara à essence - L'argus largus.fr
  8. The 10 best front-wheel-drive rally cars – DirtFish dirtfish.com
  9. Remembering Philippe Bugalski: Citroën's original WRC hero – DirtFish dirtfish.com
  10. Aero evolution of the Citroën Xsara: from the Kit Car to the T4/WRC – WRCWings wrcwings.tech
  11. Citro�n Xsara Windows CE + Xsara restyle citroenet.org.uk
  12. Série Spéciale - L'Auto-Journal autojournal.fr
  13. Citro�n Xsara at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
  14. Citroen Xsara VTS Coupe - Car Keys carkeys.co.uk
  15. Les CitroÎn Xsara diesels - L'argus largus.fr
  16. Citro�n Xsara citroenet.org.uk
  17. Citroen Xsara VTS coupe Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  18. Citroën Xsara VTS 167 ch (1998-2004) : une étonnante machine à sensations, dès 4 000 € caradisiac.com
  19. Et si vous achetiez une Citroën Xsara VTS ? - PDLV pdlv.fr
  20. catalogues Citroen Xsara s�ries sp�ciales archives-catalogues-automobiles.fr
  21. Citroën GS - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Citroën ZX - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Citroën Xsara klar for elitedivisjonen aftenbladet.no
  24. rallycross.com - History museum.rallycross.com
  25. DENUNCIAN EL ANUNCIO DEL "XSARA" QUE PROTAGONIZA CLAUDIA SCHIFFER | Líder en Información Social | Servimedia servimedia.es
  26. EA SPORTS™ WRC Car List - March 2025 Update ea.com
  27. Peugeot Citroën DS Adventure • The Official Sale - 2023 - Citroënvie! citroenvie.com
  • en.wikipedia.org
  • sportauto.fr
  • motorfaq.com
  • citroenet.org.uk
  • automobile-sportive.com
  • largus.fr
  • dirtfish.com
  • wrcwings.tech
  • autojournal.fr
  • carkeys.co.uk
  • goauto.com.au
  • caradisiac.com
  • pdlv.fr
  • archives-catalogues-automobiles.fr

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