ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด114
- เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแถวเรียงสี่สูบ 1.4–2.0 ลิตร; VTS ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 16 วาล์ว1
- การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า; ระบบเลี้ยวล้อหลังแบบพาสซีฟ1
- เกียร์
- เกียร์ธรรมดา 5 สปีด; รุ่น 1.8i ใช้เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเมื่อเปิดตัว; VTS ไม่มีเกียร์ 306 6 สปีด4614
- แหล่งผลิต
- Rennes, France; Vigo/Madrid, Spain; Oferol, Uruguay; Wuhan, China; AAV, Egypt1
เรื่องราว
สร้างขึ้นเพื่อสืบทอดตำแหน่งต่อจาก ZX โดย Xsara ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Peugeot 306 Donato Coco และ Giles Taylor ออกแบบเส้นสายคล้าย Xantia มีตัวถัง Coupé สามประตู แฮตช์แบ็กห้าประตู และ Break wagon14
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1970–1979 | Citroën GS |
| 1979–1986 | Citroën GSA |
| 1991–1998 | Citroën ZX |
| 1997–2006 | Citroën Xsara |
| 1997 | เปิดตัวที่แฟรงก์เฟิร์ต 9 กันยายน |
| 1998 | VTS Coupé และ Break ความจุ 517 L มาเสริมทัพ |
| 1999 | Kit Car คว้าชัยที่ Catalunya และ Corsica |
| 2000 | ตัวถังแกร่งขึ้น พร้อมเครื่องยนต์ 16 วาล์วรุ่นใหม่ |
| 2000 | Windows CE: วางแผนผลิตสองชุด ชุดละ 250 คัน |
| 2002 | รุ่นพิเศษ Citroën Sport ผลิต 400 คัน |
| 2003 | 1.4 HDi: อัตราสิ้นเปลืองรวม 4.5 L/100 km |
| 2004 | C4 รับช่วงต่อจากแฮตช์แบ็กในยุโรป |
| 2006 | ยุติการผลิตเอสเตท; WRC คว้าชัย 32 ครั้ง |
- 1997
เปิดตัวที่แฟรงก์เฟิร์ต 9 กันยายน
Coupé สามประตูและแฮตช์แบ็กห้าประตูเปิดตัวที่แฟรงก์เฟิร์ต ทั้งคู่มีระยะฐานล้อ 2,540 มม.15
- 1998
VTS Coupé และ Break ความจุ 517 L มาเสริมทัพ
เดือนมกราคมเปิดตัว VTS Coupé ส่วนเดือนมีนาคมตามมาด้วย Break แวกอนที่ยาวขึ้น 19 ซม. และมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 517 L ใต้ม่านบังสัมภาระ67
- 1999
Kit Car คว้าชัยที่ Catalunya และ Corsica
Philippe Bugalski คว้าชัยทั้งสองรายการแบบขาดลอยด้วย Kit Car ขับเคลื่อนล้อหน้า จนทีม World Rally Car ยื่นประท้วง28910
- 2000
ตัวถังแกร่งขึ้น พร้อมเครื่องยนต์ 16 วาล์วรุ่นใหม่
การปรับโฉมในเดือนกันยายนเสริมความแข็งแกร่งให้ตัวถัง ขยายช่วงล้อ และเพิ่มระบบสายไฟแบบมัลติเพล็กซ์ เครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 16 วาล์วรุ่นใหม่เข้ามาแทน ส่วน 1.8 ยุติการผลิต1
- 2000
Windows CE: วางแผนผลิตสองชุด ชุดละ 250 คัน
ความร่วมมือสามปีกับ Microsoft นำมาซึ่งระบบสั่งงานด้วยเสียง GSM ระบบนำทาง และอีเมล โดยวางแผนผลิตรุ่น Windows CE สองชุด ชุดละ 250 คัน11
- 2002
รุ่นพิเศษ Citroën Sport ผลิต 400 คัน
รุ่นนี้พัฒนาจาก 2.0 VTS มาในสีแดง Vallelunga พร้อมล้ออัลลอยสีขาว และเลือกติดตั้งชุดแต่งตัวถังเพื่อเพิ่มกลิ่นอายรถแรลลีได้12
- 2003
1.4 HDi: อัตราสิ้นเปลืองรวม 4.5 L/100 km
1.4 HDi รุ่นใหม่ให้แรงบิด 160 Nm และมีอัตราสิ้นเปลืองรวม 4.5 L/100 km พื้นที่บรรทุกสูงสุด 1,190 L ในรุ่นแฮตช์แบ็ก และ 1,512 L ในรุ่นแวกอน13
- 2004
C4 รับช่วงต่อจากแฮตช์แบ็กในยุโรป
เดือนพฤศจิกายน C4 เข้ามารับช่วงต่อจากแฮตช์แบ็กในยุโรป ส่วนรุ่นเอสเตทยังคงผลิตต่อไป1
- 2006
ยุติการผลิตเอสเตท; WRC คว้าชัย 32 ครั้ง
การผลิตรุ่นเอสเตตในยุโรปสิ้นสุดลง ส่วน Xsara WRC คว้าชัย 32 ครั้ง พร้อมตำแหน่งแชมป์ผู้ผลิตสามสมัยและแชมป์นักขับสามสมัยร่วมกับ Sébastien Loeb12
ทุกเจเนอเรชัน

Citroën GS1970–1979 
Citroën GSA1979–1986 
Citroën ZX1991–1998 
Citroën Xsara1997–2006
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 67 hp เป็น 167 hp ใน 3 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
X / L
1997
-
รุ่นมาตรฐาน
LX
1997
-
รุ่นมาตรฐาน
Exclusive
1997
-
รุ่นมาตรฐาน
2000 facelift
2000
-
รุ่นสมรรถนะสูง
VTR Coupé
-
รุ่นสมรรถนะสูง
VTS 1.8 / 1.9 Turbo D
1998
-
รุ่นสมรรถนะสูง
VTS 2.0 16V
1998–2004
167 hp -
รุ่นพิเศษ
Westcoast / VTR Furio / Forte (GB)
-
รุ่นพิเศษ
Seduction
-
รุ่นลิมิเต็ด
Windows CE
2000
-
รุ่นลิมิเต็ด
Citroën Sport
2002
167 hpผลิต 400 คัน
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- แฮตช์แบ็กมีท้ายทรงสูงและสั้น พร้อมขอบขั้นคล้ายฝากระโปรงท้ายรถซีดาน14
- ชุดไฟท้ายโอบต่อเนื่องไปบนบังโคลนหลัง4
- คิ้วกันกระแทกขนาดใหญ่พาดรอบตัวถัง4
- รถหลังปรับโฉมสังเกตได้จากไฟหน้าขนาดใหญ่และตราบั้งคู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง11017
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1997–2000
รถรุ่นแรกมีไฟหน้าเพรียวบางและกระจังหน้าพาดด้วยแถบโครเมียมบางสองเส้น14
- 2001 model year
ไฟหน้าขนาดใหญ่ขึ้นรวมไฟตัดหมอกไว้ในชุดเดียวกัน พร้อมปรับฝากระโปรงหน้า บังโคลนหน้า กันชน และกระจังหน้า110
- 2001 model year
เปลี่ยนชุดไฟท้าย และฝาท้ายรุ่นใหม่มาพร้อมโลโก้เด่นสะดุดตา1
- 2001 model year
ช่วงล้อกว้างขึ้นและล้อขนาด 15 นิ้วที่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน ทำให้รถหลังปรับโฉมดูเต็มและกว้างขึ้น1
- 2003
แฮตช์แบ็กสามและห้าประตูเพิ่มแถบโครเมียมตามขอบธรณีประตูท้ายรถ113
อย่าจำสลับกับ

Xsara 
Xantia 
Xsara 
Xsara Picasso Xsara Picasso
Picasso เป็นรถ MPV ขนาดเล็ก ส่วน Xsara รุ่นปกติมีตัวถังแฮตช์แบ็กหรือแวกอน1
เทียบกับคู่แข่ง
-
Xsara vs Toyota Corolla 1.4
อัตราสิ้นเปลืองขณะทดสอบ ยิ่งน้อยยิ่งดี
Xsara5.7 L/100 kmToyota Corolla 1.46.3 L/100 km23
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 11 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “ชัยชนะ WRC 32 ครั้ง และสามแชมป์แรกของ Loeb”
- “ขับเคลื่อนล้อหน้าพลิกเกม WRC”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 27 แห่ง
- Citroën Xsara - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Xsara WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
- Rétro - Citroën Xsara WRC (2003) : les chevrons de la gloire... sportauto.fr
- Citroën Xsara: La creación de un superventas - Versión para impresión motorfaq.com
- Citro�n Xsara citroenet.org.uk
- CITROEN XSARA VTS 2.0 16v 167 ch (1998-2004) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
- la Citroën Xsara à essence - L'argus largus.fr
- The 10 best front-wheel-drive rally cars – DirtFish dirtfish.com
- Remembering Philippe Bugalski: Citroën's original WRC hero – DirtFish dirtfish.com
- Aero evolution of the Citroën Xsara: from the Kit Car to the T4/WRC – WRCWings wrcwings.tech
- Citro�n Xsara Windows CE + Xsara restyle citroenet.org.uk
- Série Spéciale - L'Auto-Journal autojournal.fr
- Citro�n Xsara at Frankfurt 2003 citroenet.org.uk
- Citroen Xsara VTS Coupe - Car Keys carkeys.co.uk
- Les CitroÎn Xsara diesels - L'argus largus.fr
- Citro�n Xsara citroenet.org.uk
- Citroen Xsara VTS coupe Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Citroën Xsara VTS 167 ch (1998-2004) : une étonnante machine à sensations, dès 4 000 € caradisiac.com
- Et si vous achetiez une Citroën Xsara VTS ? - PDLV pdlv.fr
- catalogues Citroen Xsara s�ries sp�ciales archives-catalogues-automobiles.fr
- Citroën GS - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën ZX - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Xsara klar for elitedivisjonen aftenbladet.no
- rallycross.com - History museum.rallycross.com
- DENUNCIAN EL ANUNCIO DEL "XSARA" QUE PROTAGONIZA CLAUDIA SCHIFFER | Líder en Información Social | Servimedia servimedia.es
- EA SPORTS™ WRC Car List - March 2025 Update ea.com
- Peugeot Citroën DS Adventure • The Official Sale - 2023 - Citroënvie! citroenvie.com
- en.wikipedia.org
- sportauto.fr
- motorfaq.com
- citroenet.org.uk
- automobile-sportive.com
- largus.fr
- dirtfish.com
- wrcwings.tech
- autojournal.fr
- carkeys.co.uk
- goauto.com.au
- caradisiac.com
- pdlv.fr
- archives-catalogues-automobiles.fr
เครดิตภาพ
- ภาพ: Makizox, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Jayme Kimball, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sjoerd95, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: User:Two hundred percent., CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Kevauto, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Florian Vincent, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Calreyn88, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons