Foto: Audi R8

Audi R8

Audis erster Mittelmotor-Supersportwagen: 45.949 Exemplare bis zum Produktionsende im März 2024.1

Recherchiert am 28. Oktober 2026 anhand von 34 Quellen

Auch genannt

  • Tony Stark’s carAufgeschnappt von Zuschauern bei einer R8 Spyder-Testfahrt in Los Angeles.2

Auf einen Blick

0400800
414–611 hpLeistung
0175350
250–331 km/hHöchstgeschwindigkeit
05001,000
430–919 N·mDrehmoment
01,0002,000
1.525–1.795 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.48911

Motor
Type 42: 4,2 L V8/5,2 L V10; Type 4S: 5,2 L V10 oder zwei Motoren (e-tron)489
Motor- und Antriebslayout
Längs eingebauter Mittelmotor; Allrad- oder Hinterradantrieb8
Getriebe
Gen 1: gated 6MT, 6-Gang-R tronic oder 7-Gang-DCT; Gen 2 V10: 7-Gang-DCT1410
Produktionsort
Werk Neckarsulm; Audi Böllinger Höfe, Heilbronn, Deutschland14
Gebaute Exemplare
Insgesamt 45.949; Produktionsende im März 20241

Die Geschichte

2006 trat Audis erster Mittelmotor-Supersportwagen in Ferrari- und Porsche-Revier an. Entwickelt und gebaut von quattro GmbH, verband der erste R8 einen Trockensumpf-V8 mit Alltagstauglichkeit.13

GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine1491019
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
2003Audi Le Mans quattro
2006–2015Audi R8 (Type 42)
2014–2024Audi R8 (Type 4S)
2006Premiere in Paris mit V8 in Mittelmotorbauweise
2010GT Coupé: 100 kg leichter
2012S tronic löst die R tronic mit einer Kupplung ab
2014LMX bringt Laser-Fernlicht
2015Type 4S verabschiedet sich von V8 und Handschaltung
2017V10 Plus: in 2,9 Sekunden auf 60 mph
2019Europa: 611 hp und ein neuer Name
2022333 GT RWD, sieben Torque-Rear-Stufen
202422. März: Produktionsende
  1. 2006

    Premiere in Paris mit V8 in Mittelmotorbauweise

    Auf dem Pariser Autosalon feiert Audis erster Mittelmotor-Supersportwagen Premiere. Hinter dem Fahrgastraum sitzt ein 4,2-L-V8.1

  2. 2010

    GT Coupé: 100 kg leichter

    Das GT Coupé speckt um 100 kg ab, wiegt 1.525 kg und leistet 552 hp. Die Produktion ist auf 333 Coupés begrenzt; vom späteren GT Spyder entstehen weitere 333 Exemplare.4

  3. 2012

    S tronic löst die R tronic mit einer Kupplung ab

    Beim Facelift ersetzt die Siebengang-Doppelkupplung S tronic die sechsstufige R tronic mit einer Kupplung. Dazu kommt der V10 Plus mit 542 hp.456

  4. 2014

    LMX bringt Laser-Fernlicht

    Auf 99 Fahrzeuge limitiert, bringt der LMX erstmals Laser-Fernlicht in die Serienproduktion und einen V10 mit 562 PS; der blau schimmernde Lack in Ara Blue greift den Blaustich des Lichts auf.17

  5. 2015

    Type 4S verabschiedet sich von V8 und Handschaltung

    Der auf dem Huracán basierende Type 4S startet mit V10 und Siebengang-Doppelkupplung; V8 und Handschaltung entfallen. Auch ein e-tron geht in Serie.189

  6. 2017

    V10 Plus: in 2,9 Sekunden auf 60 mph

    Tests messen den 2017er V10 Plus mit 610 hp in 2,9 Sekunden auf 60 mph. Der V10 Spyder mit 540 hp braucht 3,2 Sekunden.210

  7. 2019

    Europa: 611 hp und ein neuer Name

    Beim europäischen Facelift wird aus dem V10 Plus der V10 performance quattro. Die Leistung steigt auf 611 hp, während der V10 quattro 562 hp leistet.911

  8. 2022

    333 GT RWD, sieben Torque-Rear-Stufen

    Der 611-hp-GT RWD kombiniert Hinterradantrieb mit sieben Torque-Rear-Einstellungen. Nur 333 Exemplare entstehen, mit Carbon-Aerokit und Schwanenhals-Heckflügel.112

  9. 2024

    22. März: Produktionsende

    Am 22. März endet die R8-Produktion in Böllinger Höfe. Zusammen erreichen die Werke in Neckarsulm und Böllinger Höfe eine Gesamtstückzahl von 45.949.1

Alle Generationen

Leistung im Lauf der Jahre

Von 414 hp auf 611 hp in 13 Jahren.

0200400600800 2005201020152020 hp 2006 · 414 hp · 4.2 FSI V82009 · 518 hp · 5.2 FSI V102011 · 424 hp · UK V8 (MY2011)2012 · 542 hp · V10 Plus2012 · 552 hp · GT (Modelljahr 2012)2014 · 562 hp · LMX2015 · 532 hp · Type 4S V102015 · 570 hp · US competition (2015)2015 · 601 hp · Type 4S V10 Plus2019 · 562 hp · V10 quattro (Europa)2019 · 611 hp · V10 performance quattro (Europa)2022 · 611 hp · V10 GT RWD 611 hp V10 performance quattro (Europa) 414 hp 4.2 FSI V8
1458911121314
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
20064144.2 FSI V8
20095185.2 FSI V10
2011424UK V8 (MY2011)
2012542V10 Plus
2012552GT (Modelljahr 2012)
2014562LMX
2015532Type 4S V10
2015570US competition (2015)
2015601Type 4S V10 Plus
2019562V10 quattro (Europa)
2019611V10 performance quattro (Europa)
2022611V10 GT RWD

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    Type 42 V8 / V10 Coupe and Spyder

    2006–2015

  • Sportversion

    Type 4S V10 / V10 plus / performance quattro

    2015–2024

  • RWS / V10 RWD / V10 performance RWD

    Sportversion

    RWS / V10 RWD / V10 performance RWD

  • GT Coupe / GT Spyder / GT RWD

    Sonderserie

    GT Coupe / GT Spyder / GT RWD

  • Sonderserie

    Edition Audi Sport / Green Hell / Selection 24h

    2016–2020

  • Sonderserie

    V8 Limited Edition / Exclusive Selection / China editions

  • LMX

    Sonderserie

    LMX

    2014

    562 hp

    99 gebaut

  • R8 e-tron

    Sonderedition

    R8 e-tron

    2015

    456 hp
  • Sonderserie

    R8 competition

    2015

    570 hp

    60 gebaut

  • Sonderserie

    Star of Lucis

    2016

    1 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Type 42 Coupés: Kontrastfarbene Sideblades rahmen die seitlichen Lufteinlässe für den Motor hinter den Türen.349
  • Type 4S Coupés: Geteilte Sideblades sitzen neben den hinteren Seitenfenstern und unterhalb der Gürtellinie.9
  • Spyder der zweiten Generation: Kontrastfarbene Sideblades schließen die seitlichen Lufteinlässe ab.2

Jahr für Jahr

  1. 2010 (Type 42 V10 Spyder)

    Der V10 Spyder bringt ein Stoffverdeck mit und verzichtet auf die Sideblades des Coupés.4

  2. 2012 facelift (Type 42)

    Neue Front- und Heckleuchten, ein kantigerer Kühlergrill und runde Endrohre in der gesamten Modellreihe.6

  3. 2015 (Type 4S)

    Die Sideblades sind nun zweigeteilt; das Virtual Cockpit vereint Instrumente und Infotainment im Fahrerdisplay.916

  4. 2016–2017 Spyder

    Der neue Spyder erhält kontrastfarbene Sideblades über den Lufteinlässen – anders als der offene Wagen der ersten Generation.249

  5. 2019 Europe; 2020 US

    Die Facelift-Front bekommt einen breiteren, flacheren Kühlergrill und drei kleine horizontale Lufteinlässe darüber.8911

  6. 2019 facelift

    Ein durchgehender Heckgrill und ovale Endrohre kommen hinzu; aus dem V10 plus wird der V10 performance quattro.11

Nicht verwechseln mit

  • Lamborghini Gallardo

    Der ursprüngliche R8 hat einen längeren Radstand und ein weiter vorn liegendes Cockpit. Achte auf die kontrastfarbenen Sideblades des Audi.313

  • R8 V10 Limited Edition / China Edition

    Die goldene V10 Limited Edition übernimmt den GT-Look, nutzt technisch aber den regulären V10. Auch die China Edition leiht sich die GT-Optik.6

  • R8 with Performance Parts / Competition Pack

    Das Zubehörpaket von 2018 kann den späteren GT nachahmen: Flügel, Splitter, Canards und Räder sorgen für ähnliche Akzente.16

Im Vergleich mit Rivalen

  • Aston Martin V-8 Vantage (2007)

    R8 vs. Aston Martin V-8 Vantage (2007)

    0–97 km/h weniger ist besser

    R84,3 s
    Aston Martin V-8 Vantage (2007)5,1 s
    3
  • Porsche 911 Turbo (2007)

    R8 vs. Porsche 911 Turbo (2007)

    0–97 km/h weniger ist besser

    R84,3 s
    Porsche 911 Turbo (2007)3,8 s
    3
  • Porsche 911 GT3 (991)

    R8 vs. Porsche 911 GT3 (991)

    Preis in Großbritannien weniger ist besser

    R8112.450 £
    Porsche 911 GT3 (991)113.857 £
    17

Preise

Heutiger Wert 83.000,0 $–134.000,0 $2324

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $100.000 $200.000 $300.000 $ 2010201520202025 Heutiger Wert: 83.000 $–134.000 $ 2008 · 109.720 $ · US-Basispreis, V8 mit Handschaltung2008 · 120.970 $ · US-Preis im Test, V8 mit Handschaltung2012 · 196.800 $ · US-Basispreis, GT2017 · 177.650 $ · US-Basispreis, V10 Spyder2017 · 191.550 $ · US-Preis im Test, V10 Spyder2017 · 192.450 $ · US-Basispreis, V10 Plus2017 · 202.750 $ · US-Preis im Test, V10 Plus 2008 · $109,720 · US-Basispreis, Modelljahr 2008 2023 · 159.000 $ · V10 Plus Coupé von 2017, 16k miles, sauberer Carfax-Bericht, Bring a Trailer2024 · 259.000 $ · V10 GT von 2023, 901 miles, BaT2025 · 182.500 $ · V10 Performance Quattro von 2023, 2,800 miles, BaT2025 · 67.500 $ · V8 R-tronic von 2009, 43k miles, BaT2026 · 83.000 $ · V10 S tronic von 2015, 39k miles, Unfallschaden in der Historie, Bring a Trailer2026 · 134.000 $ · V10-Handschalter-Coupé von 2011, 23k miles, sauberer Carfax-Bericht, Bring a Trailer2026 · 95.500 $ · V8-Handschalter-Coupé von 2008, 18k miles, modifiziert, Bring a Trailer2026 · 123.000 $ · V10 RWS Coupé von 2018, 38k miles, BaT2026 · 86.500 $ · 2009 V8 6-speed manual, 23k miles, BaT2026 · 140.000 $ · V10 Spyder von 2011, 6-Gang-Handschaltung, 18k miles, BaT 259.000,0 $ BaT, 2024
23102324262728293031323334
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2008Einführungspreis109.720 $US-Basispreis, Modelljahr 2008
2008Neupreis109.720 $US-Basispreis, V8 mit Handschaltung
2008Neupreis120.970 $US-Preis im Test, V8 mit Handschaltung
2012Neupreis196.800 $US-Basispreis, GT
2017Neupreis177.650 $US-Basispreis, V10 Spyder
2017Neupreis191.550 $US-Preis im Test, V10 Spyder
2017Neupreis192.450 $US-Basispreis, V10 Plus
2017Neupreis202.750 $US-Preis im Test, V10 Plus
2023Auktionsverkauf159.000 $V10 Plus Coupé von 2017, 16k miles, sauberer Carfax-Bericht, Bring a Trailer
2024Auktionsverkauf259.000 $V10 GT von 2023, 901 miles, BaT
2025Auktionsverkauf182.500 $V10 Performance Quattro von 2023, 2,800 miles, BaT
2025Auktionsverkauf67.500 $V8 R-tronic von 2009, 43k miles, BaT
2026Auktionsverkauf83.000 $V10 S tronic von 2015, 39k miles, Unfallschaden in der Historie, Bring a Trailer
2026Auktionsverkauf134.000 $V10-Handschalter-Coupé von 2011, 23k miles, sauberer Carfax-Bericht, Bring a Trailer
2026Auktionsverkauf95.500 $V8-Handschalter-Coupé von 2008, 18k miles, modifiziert, Bring a Trailer
2026Auktionsverkauf123.000 $V10 RWS Coupé von 2018, 38k miles, BaT
2026Auktionsverkauf86.500 $2009 V8 6-speed manual, 23k miles, BaT
2026Auktionsverkauf140.000 $V10 Spyder von 2011, 6-Gang-Handschaltung, 18k miles, BaT
2026Heutiger Wert83.000 $–134.000 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt
  • Legende

    • 12 Geschichten aus seiner Legende
    • “8:09.099 – mit Vorbehalt beim Serienwagenrekord”
    • “5 Le-Mans-Siege hinter dem R8-Schriftzug”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 3 Generationen
  • Markt

    • 4 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

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Alle 34 Quellen ansehen
  1. The Audi R8: a captivating legend | audi.com audi.com
  2. Tested: Audi R8 Spyder Only Goes Soft Overhead caranddriver.com
  3. Tested: 2008 Audi R8 vs. Aston Martin Vantage vs. Porsche 911 Turbo caranddriver.com
  4. Audi R8 (Type 42) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Used Audi R8 (Mk1, 2007 - 2015) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  6. Audi R8 (type 42): álle versies op een rij autoblog.nl
  7. Audi R8 LMX debuts laser headlights | evo evo.co.uk
  8. Audi R8 - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. Audi R8 (Type 4S) - Wikipedia en.wikipedia.org
  10. 2017 Audi R8 V10 Plus Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  11. The new Audi R8 | audi.com audi.com
  12. Audi R8 Coupé V10 GT RWD – high performance in zijn puurste vorm nieuws.audi.nl
  13. The Complete V8 Audi R8 Buying Guide rushmagazine.co.uk
  14. 2015 Audi R8 Competition - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  15. Gran Turismo 7 Update 1.44 brings 3 new cars, an extra Café Menu, 3 World Circuit Events, and more – PlayStation.Blog blog.playstation.com
  16. Audi R8 (Type 4S): álle versies op een rij! autoblog.nl
  17. Audi R8 RWS (2018) review – does rear-wheel drive add to the appeal? | evo evo.co.uk
  18. 「KINGSGLAIVE FINAL FANTASY XV」に登場する新型 Audi R8「The Audi R8 Star of Lucis」の一台限定販売が決定 | SQUARE ENIX jp.square-enix.com
  19. Audi Le Mans quattro - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. I Had a Chat With the Audi R8's Designer and He Drew Me This Sweet Sketch thedrive.com
  21. Year by year: the most important successes of Audi Sport customer racing | audi.com audi.com
  22. Audi R8 E-Tron laps 'Ring in record-setting 8:09, celebrates silently - Autoblog autoblog.com
  23. 2015 Audi R8 V10 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $83,000 on March 29, 2026 (Lot #235,546) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. 23k-Mile 2011 Audi R8 Coupe V10 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $134,000 on April 13, 2026 (Lot #237,579) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. Used Audi R8 (Mk2, 2015-2023) review: a V10-powered masterpiece | Auto Express autoexpress.co.uk
  26. The New 2012 Audi R8 GT prnewswire.com
  27. 2017 Audi R8 V10 Plus Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $159,000 on January 7, 2023 (Lot #95,300) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 18k-Mile 2008 Audi R8 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $95,500 on September 1, 2026 (Lot #260,895) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 43k-Mile 2009 Audi R8 for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on May 12, 2025 (Lot #191,288) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 2023 Audi R8 V10 Performance Coupe Quattro for sale on BaT Auctions - sold for $182,500 on October 15, 2025 (Lot #214,986) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 901-Mile 2023 Audi R8 V10 GT for sale on BaT Auctions - sold for $259,000 on December 17, 2024 (Lot #174,349) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 2018 Audi R8 V10 RWS Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $123,000 on October 7, 2026 (Lot #267,150) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 23k-Mile 2009 Audi R8 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $86,500 on August 13, 2026 (Lot #257,660) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 18k-Mile 2011 Audi R8 V10 Spyder 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $140,000 on June 25, 2026 (Lot #249,497) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • audi.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
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