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Foto: Mitsubishi Eclipse

Mitsubishi Eclipse

Der Eclipse GSX mit Turbolader und Allradantrieb: vier Jahre in Folge eine 10Best-Empfehlung.1

Recherchiert am 29. Oktober 2026 anhand von 34 Quellen

Auch genannt

  • DSMSzenekürzel für die ersten beiden Generationen und ihre Schwestermodelle Eagle Talon/Plymouth Laser – entstanden aus der Partnerschaft von Chrysler und Mitsubishi bei Diamond-Star Motors.2

Auf einen Blick

Motor
1.8–2.4 L I4s; 2.0 L turbos; third-gen 3.0 L V6, fourth-gen 3.8 L V623
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Frontantrieb; Allrad nur bei den ersten beiden Generationen3
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe/4-Gang-Automatik; GT der vierten Generation: 6MT/5AT, ab 2011 nur Automatik212
Produktionsort
Diamond-Star Motors/MMNA, Normal, Illinois, Vereinigte Staaten3
Gebaute Exemplare
906,876 (1989–2011)3

Die Geschichte

Der Eclipse wurde für den Sportcoupé-Markt in Nordamerika entwickelt und kam von 1990 bis 2012 in vier Generationen auf den Markt. Das Gemeinschaftsunternehmen Diamond-Star Motors von Chrysler und Mitsubishi brachte die ersten beiden Generationen als Eagle Talon und die erste zusätzlich als Plymouth Laser heraus.3

1995: Die zweite Generation behält Turbo und Allrad19951996: Der Spyder kommt als GS und GS-T19962000: V6 statt Turbo und Allrad20002006: Vierte Generation: GT mit 263 hp20062007: Spyder-Dach öffnet in etwa 19 Sekunden · 5,9 Sekunden nach 40,846 Meilen20072011: Der letzte Eclipse: der einzige V6 2012 SE2011 Mitsubishi Cordia: 1982–1990Mitsubishi Starion: 1982–1989Mitsubishi Eclipse (first generation) (D21A/D22A/D27A): 1990–1994Mitsubishi Eclipse (third generation) (3G): 2000–20053G 1990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine2356142021
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1982–1990Mitsubishi Cordia
1982–1989Mitsubishi Starion
1990–1994Mitsubishi Eclipse (first generation) (D21A/D22A/D27A)
2000–2005Mitsubishi Eclipse (third generation) (3G)
1995Die zweite Generation behält Turbo und Allrad
1996Der Spyder kommt als GS und GS-T
2000V6 statt Turbo und Allrad
2006Vierte Generation: GT mit 263 hp
2007Spyder-Dach öffnet in etwa 19 Sekunden
20075,9 Sekunden nach 40,846 Meilen
2011Der letzte Eclipse: der einzige V6 2012 SE
  1. 1995

    Die zweite Generation behält Turbo und Allrad

    Die US-Coupés RS/GS erhalten Chryslers 140-hp-420A-Motor. Die Turbos GS-T/GSX leisten 205–210 hp, Allrad gibt es nur im GSX.34

  2. 1996

    Der Spyder kommt als GS und GS-T

    Das erste Cabrio gibt es als GS und GS-T: mit einem 2.4-Liter-Vierzylinder ohne Aufladung oder einem 2.0-Liter-Turbo. Allrad ist bei keiner Variante erhältlich.3

  3. 2000

    V6 statt Turbo und Allrad

    Die dritte, auf dem Galant basierende Generation verliert Turbo und Allrad. Im GT kommt ein 3.0-Liter-V6 mit 205 hp hinzu, der die Vorderräder antreibt.256

  4. 2006

    Vierte Generation: GT mit 263 hp

    Der GS erhält einen 2.4-Liter-Vierzylinder mit 162 hp. Der 3.8-Liter-MIVEC-V6 des GT mit 263 hp beschleunigt mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe in 6,1 Sekunden auf 60 mph.27

  5. 2007

    Spyder-Dach öffnet in etwa 19 Sekunden

    Das Hydraulikdach des Spyder der vierten Generation öffnet und schließt in etwa 19 Sekunden. Ein elektrisch betätigter Hardtop-Deckel verdeckt das zusammengefaltete Verdeck.28

  6. 2007

    5,9 Sekunden nach 40,846 Meilen

    Ein 2006er GT legt im Test 40,846 Meilen zurück und erreicht 60 mph in 5,9 Sekunden. Fünf planmäßige Werkstattbesuche kosten insgesamt $432.9

  7. 2011

    Der letzte Eclipse: der einzige V6 2012 SE

    Im August endet die Produktion. Der letzte Wagen ist ein 2012er SE mit 3.8-Liter-V6 und 265 hp. Eine Versteigerung im September bringt $35,000 für das Japanische Rote Kreuz ein.31011

Alle Generationen

  • Mitsubishi Cordia
    Mitsubishi Cordia1982–1990
  • Mitsubishi Starion
    Mitsubishi Starion1982–1989
  • Mitsubishi Eclipse (first generation)
    D21A/D22A/D27A1990–1994
  • Mitsubishi Eclipse (third generation)
    3G2000–2005

Leistung im Lauf der Jahre

Von 92 hp auf 265 hp in 19 Jahren.

0100200300 19901995200020052010 hp 1990 · 92 hp · Basis, 1,8 L1990 · 135 hp · GS DOHC, 2,0 L1990 · 190 hp · GS Turbo, Schaltgetriebe1990 · 195 hp · GSX, Schaltgetriebe1991 · 180 hp · GS Turbo/GSX, Automatik1995 · 140 hp · RS/GS 420A1995 · 210 hp · GS-T/GSX, 2,0-Liter-Turbo2000 · 205 hp · GT, 3,0-Liter-V62003 · 210 hp · GTS, 3,0-Liter-V6, MVIM2006 · 162 hp · GS, 2,4-Liter-MIVEC2006 · 263 hp · GT, 3,8-Liter-MIVEC2009 · 265 hp · GT, überarbeiteter 3,8-Liter-V6 265 hp GT, überarbeiteter 3,8-Liter-V6 92 hp Basis, 1,8 L
2361314
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
199092Basis, 1,8 L
1990135GS DOHC, 2,0 L
1990190GS Turbo, Schaltgetriebe
1990195GSX, Schaltgetriebe
1991180GS Turbo/GSX, Automatik
1995140RS/GS 420A
1995210GS-T/GSX, 2,0-Liter-Turbo
2000205GT, 3,0-Liter-V6
2003210GTS, 3,0-Liter-V6, MVIM
2006162GS, 2,4-Liter-MIVEC
2006263GT, 3,8-Liter-MIVEC
2009265GT, überarbeiteter 3,8-Liter-V6

Versionen

12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Base / ES / GS (1990–1994)

    Basisversion

    Base / ES / GS (1990–1994)

    1990–1994

  • RS / GS (1995–1999)

    Basisversion

    RS / GS (1995–1999)

    1995–1999

    140 hp
  • RS / GS / GT (2000–2005)

    Basisversion

    RS / GS / GT (2000–2005)

    2000–2005

  • Basisversion

    GS / GS Sport / GT (2012)

    2012

  • Spyder

    Basisversion

    Spyder

  • Sportversion

    GS Turbo / GSX (1990–1994)

    1990–1994

  • GS-T / GSX (1995–1999)

    Sportversion

    GS-T / GSX (1995–1999)

    1995–1999

    210 hp
  • GTS

    Sportversion

    GTS

    2003–2005

    210 hp

  • Sonderedition

    10th Anniversary OZ Rally

    1999

    140 hp

  • Sonderedition

    SE

    2012

  • Concept-E

    Sonderedition

    Concept-E

    2004

    470 hp

  • Sonderedition

    Eclipse Ralliart Concept

    2005

    400 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Erste Generation: flache, abfallende Front mit außermittiger Ausbuchtung auf der Motorhaube.217
  • Zweite Generation: kurze Front, steil stehende Windschutzscheibe, breite hintere Kotflügel und spitz zulaufende hintere Seitenfenster.218
  • Coupé von 2006: schmale Taille, ausladende hintere Kotflügel und gewölbtes Dach, das in einem Heckspoiler ausläuft.7
  • 2006: bläulich getönte Scheinwerfergläser und LED-Rückleuchten mit glänzenden Reflektoren.7
  • 2012: großer trapezförmiger Kühlergrill und zentrale Öffnung im Frontstoßfänger erinnern an den Lancer Evolution.15

Jahr für Jahr

  1. 1990–1991 / 1992–1994

    Frühe Modelle haben Klappscheinwerfer. Bei späteren ist die Frontpartie mit freiliegenden Scheinwerfern, neuem Frontspoiler und überarbeiteter Heckverkleidung gestaltet.213

  2. 1995

    Die zweite Generation erhält eine rundere Karosserie mit kurzer Front, breiten hinteren Kotflügeln und spitz zulaufenden hinteren Seitenfenstern.318

  3. 1997

    Größerer Lufteinlass, markantere Scheinwerfer mit schwarzem Hintergrund und in den Stoßfänger integrierte Rückfahrleuchten; GS-T-Coupés und GSX bekommen einen höheren Heckspoiler.3

  4. 2003

    Der glatter gestaltete Frontstoßfänger erhält einen größeren Lufteinlass und eingelassene Nebelscheinwerfer. Klarglasrückleuchten modernisieren das Heck.14

  5. 2009

    Front- und Heckschürze werden leicht überarbeitet.12

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Mitsubishi Eclipse
    Eclipse
    Foto: Eagle Talon
    Eagle Talon

    Eagle Talon

    Die ersten beiden Generationen wurden auch als Talon verkauft. Achte auf die Typenschilder, denn die Karosserieform ist weitgehend gleich.319

  • Foto: Mitsubishi Eclipse
    Eclipse
    Foto: Plymouth Laser
    Plymouth Laser

    Plymouth Laser

    Ein Schwestermodell der ersten Generation mit nahezu identischen Karosserieblechen. Typenschilder und Stoßfängerverkleidung geben Aufschluss.1317

Im Vergleich mit Rivalen

  • Ford Probe GT

    Eclipse vs. Ford Probe GT

    Seitenführungskraft

    Eclipse0,8 g
    Ford Probe GT0,9 g
    19
  • Honda Prelude VTEC

    Eclipse vs. Honda Prelude VTEC

    0–96,6 km/h weniger ist besser

    Eclipse6,5 s
    Honda Prelude VTEC6,5 s
    19

Preise

Heutiger Wert 1000,0 $–26.000,0 $1213

AuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
1000 $10.000 $100.000 $ 2010201520202025 Heutiger Wert: 1.000 $–26.000 $ 2011 · 35.000 $ · 2012 SE, Coupé aus letzter Produktion, Mecum2024 · 21.000 $ · 1990 GSX mit 5-Gang, 44k Meilen, BaT2024 · 6.767 $ · 2007 GT mit 6-Gang, unter 50k Meilen, BaT2025 · 11.000 $ · 2008 Spyder GT, 23,200 Meilen, AutoHunter2025 · 3.750 $ · 1992 1,8-Liter mit Automatik, 38k Meilen, BaT2025 · 15.000 $ · 1996 Spyder GS-T mit 5-Gang, 25k Meilen, BaT2026 · 33.500 $ · 1998 GSX mit 5-Gang, 44k Meilen, BaT2026 · 16.150 $ · 1996 Spyder GS-T mit 5-Gang, BaT2026 · 9.400 $ · 2003 Spyder GS mit 5-Gang, 18k Meilen, BaT 35.000,0 $ Mecum, 2011
101128293031323334
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2011Auktionsverkauf35.000 $2012 SE, Coupé aus letzter Produktion, Mecum
2024Auktionsverkauf21.000 $1990 GSX mit 5-Gang, 44k Meilen, BaT
2024Auktionsverkauf6.767 $2007 GT mit 6-Gang, unter 50k Meilen, BaT
2025Auktionsverkauf11.000 $2008 Spyder GT, 23,200 Meilen, AutoHunter
2025Auktionsverkauf3.750 $1992 1,8-Liter mit Automatik, 38k Meilen, BaT
2025Auktionsverkauf15.000 $1996 Spyder GS-T mit 5-Gang, 25k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf33.500 $1998 GSX mit 5-Gang, 44k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf16.150 $1996 Spyder GS-T mit 5-Gang, BaT
2026Auktionsverkauf9.400 $2003 Spyder GS mit 5-Gang, 18k Meilen, BaT
2026Heutiger Wert1.000 $–26.000 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 12 Versionen zählt

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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 34 Quellen ansehen
  1. Total Eclipse of the Mitsubishi: History of the Ill-Starred Sports Coupe caranddriver.com
  2. Mitsubishi Eclipse - The Crittenden Automotive Library carsandracingstuff.com
  3. Mitsubishi Eclipse - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1995-99 Mitsubishi Eclipse | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. 2000-05 Mitsubishi Eclipse | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  6. 2000 Mitsubishi Eclipse GT - Motor Trend motortrend.com
  7. 2006 Mitsubishi Eclipse GT V-6 – Instrumented Test – Car and Driver caranddriver.com
  8. 2007 Mitsubishi Eclipse Spyder GT — Car and Driver caranddriver.com
  9. Performance caranddriver.com
  10. Mitsubishi Motors Auctioning Final Production 2012 Eclipse with Proceeds Benefitting Japan Red Cross prnewswire.com
  11. The Official Photos of the Final Mitsubishi Eclipse Are Just as Sad as the Car Itself thedrive.com
  12. 2006-12 Mitsubishi Eclipse | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  13. 1990-94 Mitsubishi Eclipse Review | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  14. 2003 Mitsubishi Eclipse GTS Program #2152 - MotorWeek motorweek.org
  15. 2012 Mitsubishi Eclipse Review: Expert Insights, Pricing, and Trims motortrend.com
  16. Mitsubishi Eclipse Ralliart Concept (2005) - pictures, information & specs netcarshow.com
  17. Eclipse／Plymouth Laser（1989） | Mitsubishi Car Design Trails | Mitsubishi Car Design Trails mit-cardesign-t.com
  18. Tested: 1995 Mitsubishi Eclipse GS Gives Up the X-Factor caranddriver.com
  19. $20K Hustlers: 1994 Budget Sports Coupes Compared caranddriver.com
  20. Mitsubishi Cordia - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. This Website Lists the Real Specs and Build Sheets For The Fast and the Furious Movie Cars thedrive.com
  23. DSM Mitsubishi Eclipse Evo AWD swap motortrend.com
  24. Need for Speed™ Unbound Vol. 7.0.1 Patch Notes ea.com
  25. Mealing Racing resets GTM class record at Knox Mountain by 3.3 seconds, second overall. - AMB Aero amb-aero.com
  26. 25 YEAR CLUB: Mitsubishi Eclipse | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  27. What is 'crank walk'? | DSM FAQ dsmfaq.com
  28. 2008 MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER GT available for Auction | AutoHunter.com | 70493294 autohunter.com
  29. No Reserve: 38k-Mile 1992 Mitsubishi Eclipse for sale on BaT Auctions - sold for $3,750 on August 28, 2025 (Lot #207,435) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 44k-Mile 1998 Mitsubishi Eclipse GSX 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $33,500 on July 29, 2026 (Lot #254,856) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Single-Family-Owned 1996 Mitsubishi Eclipse Spyder GS-T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on February 26, 2025 (Lot #181,683) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 18k-Mile 2003 Mitsubishi Eclipse Spyder GS 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,400 on March 13, 2026 (Lot #233,271) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 44k-Mile 1990 Mitsubishi Eclipse GSX 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on October 25, 2024 (Lot #168,017) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2007 Mitsubishi Eclipse Coupe GT 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,767 on September 13, 2024 (Lot #162,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • caranddriver.com
  • carsandracingstuff.com
  • en.wikipedia.org
  • consumerguide.com
  • motortrend.com
  • prnewswire.com
  • thedrive.com
  • motorweek.org
  • netcarshow.com
  • mit-cardesign-t.com
  • ea.com
  • amb-aero.com
  • japanesenostalgiccar.com
  • dsmfaq.com

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