Ferrari SF90 Stradale: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

986–1.016 hpCông suất

2,1–2,5 s0–60 mph

320–340 km/hTốc độ tối đa

899 N·mMô-men xoắn

1.560–1.670 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^3,6,7,8,9,12

Động cơ: Stradale: động cơ V8 F154 tăng áp kép 4,0 L + 3 mô-tơ; pin 7,9 kWh, phạm vi chạy điện 25 km^1,3
Bố trí động cơ và dẫn động: Động cơ đặt giữa, dẫn động AWD; chế độ EV của Stradale truyền lực tới bánh trước^2,11
Hộp số: Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp; Stradale lùi bằng mô-tơ trước^2,3
Nơi sản xuất: Maranello, Italy³
Số xe sản xuất: SF90 XX: 799 chiếc Stradale và 599 chiếc Spider^3,12

Câu chuyện

Ferrari phát triển SF90 thành mẫu plug-in hybrid sản xuất hàng loạt đầu tiên và mẫu đầu bảng dùng động cơ V8 của hãng. Flavio Manzoni dẫn dắt thiết kế tại Styling Centre; tên xe trùng với xe đua Formula One và kỷ niệm 90 năm Scuderia Ferrari.^1,3,4

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^{1,3,13,15,16,17}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
2013–	Ferrari LaFerrari
2019–2023	Ferrari F8 Tributo
2019–2024	Ferrari SF90 Stradale / Spider (F173)
2023–	Ferrari SF90 XX Stradale / Spider
2019	May 29: the plug-in flagship arrives
2019	Assetto Fiorano giảm 30 kg
2020	The Stig đạt 1:11.3
2020	SF90 Spider mở mui
2021	Đo được 2.10 giây lên 60 mph
2023	XX bước ra đường phố
2023	1:17.309 tại Fiorano
2024	Dừng sản xuất SF90 tiêu chuẩn
2026	CZ26 khoác thân xe riêng cho SF90

2019
May 29: the plug-in flagship arrives
SF90 Stradale ra mắt với tư cách PHEV sản xuất hàng loạt đầu tiên của Ferrari, kết hợp động cơ V8 tăng áp kép với ba mô-tơ điện.^1,4
2019
Assetto Fiorano giảm 30 kg
SF90 Stradale có thêm gói đường đua với giảm xóc Multimatic bắt nguồn từ xe GT, các tấm thân vỏ bằng sợi carbon cùng lò xo và ống xả titanium, giúp giảm 30 kg.⁴
2020
The Stig đạt 1:11.3
SF90 Stradale lập kỷ lục vòng chạy cho xe sản xuất của Top Gear, vượt thành tích 1:12.7 của 488 Pista.⁵
2020
SF90 Spider mở mui
Mẫu Spider plug-in đầu tiên của Ferrari trang bị mui cứng nhôm có thể thu gọn. Với trọng lượng khô 1,670 kg, xe nặng hơn bản coupe 100 kg.⁶
2021
Đo được 2.10 giây lên 60 mph
Thử nghiệm bằng thiết bị ghi nhận thời gian đạt 60 mph là 2,10 giây và chạy hết một phần tư dặm trong 9,6 giây với chiếc 2021 SF90 Stradale Assetto Fiorano.⁷
2023
XX bước ra đường phố
SF90 XX Stradale và Spider đưa huy hiệu XX lên những mẫu xe hợp pháp lưu thông trên đường, với công suất 1,016 hp và sản lượng giới hạn ở 799 coupe cùng 599 Spider.^3,8
2023
1:17.309 tại Fiorano
Raffaele de Simone lập kỷ lục vòng chạy cho xe đường phố của Ferrari trên SF90 XX Stradale, với mâm sợi carbon và lốp Michelin Cup2R.⁹
2024
Dừng sản xuất SF90 tiêu chuẩn
Ferrari kết thúc sản xuất Stradale và Spider tiêu chuẩn. 849 Testarossa kế nhiệm hai mẫu xe này.³
2026
CZ26 khoác thân xe riêng cho SF90
Ferrari trình làng chiếc CZ26 độc bản tại Monterey: một thiết kế Special Projects dựa trên SF90 Stradale, với thân vỏ, khí động học và nội thất được làm lại.^3,10

Mọi thế hệ

Ferrari F40
Ferrari LaFerrari
Ferrari F8 Tributo2019–2023
F1732019–2024
Ferrari SF90 XX Stradale / Spider
Ferrari 849 Testarossa

Công suất qua các năm

Từ 986 hp lên 1.016 hp trong 4 năm.

^3,4,6,8

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
2019	986	SF90 Stradale
2020	986	SF90 Spider
2023	1.016	SF90 XX Stradale / Spider

Phiên bản

6 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

SF90 Stradale

2019–2024

986 hp
Hiệu năng cao

SF90 Stradale Assetto Fiorano

986 hp
Hiệu năng cao

SF90 Spider Assetto Fiorano

986 hp
Bản giới hạn

SF90 XX Stradale

2023–2026

1.016 hp

799 chiếc được sản xuất
Bản giới hạn

SF90 XX Spider

2023–2026

1.016 hp

599 chiếc được sản xuất
Phiên bản đặc biệt

CZ26

2026

986 hp

1 chiếc được sản xuất

Cách nhận diện

Chú ý

Đèn pha hẹp nối với các hốc làm mát phanh, tạo thành đường nét hình chữ C.¹
Đèn hậu có đường viền vuông vức.¹
Ống xả đặt cao trên cản sau.¹
Dáng xe thấp, khoang lái đẩy về trước; phần nhô sau ngắn hơn phần nhô trước.¹

So kè đối thủ

SF90 Stradale so với Porsche 911 GT2 RS Weissach Edition

97–0 km/h càng thấp càng tốt

SF90 Stradale27,4 m

Porsche 911 GT2 RS Weissach Edition26,5 m
⁷
SF90 Stradale so với Tesla Model S Plaid

Một phần tư dặm càng thấp càng tốt

SF90 Stradale9,6 s

Tesla Model S Plaid9,3 s
⁷
SF90 Stradale so với Lamborghini Revuelto

Một phần tư dặm càng thấp càng tốt

SF90 Stradale9,6 s

Lamborghini Revuelto9,9 s
¹⁹

Giá

Giá trị hiện nay 416,0 N US$–545,0 N US$^24,25

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay

^{7,17,23,24,25,29,30,32,33,34}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
2021	Giá xe mới	667.553 US$	Assetto Fiorano cấu hình tùy chọn tại Mỹ
2021	Giá xe mới	704.929 US$	Assetto Fiorano thử nghiệm tại Mỹ
2024	Giá xe mới	642.592 US$	Spider cấu hình tùy chọn tại Mỹ
2025	Bán đấu giá	423.000 US$	Stradale 2021, 667 dặm, Miami
2025	Bán đấu giá	1.700.000 US$	XX Stradale 2024, 1,800 dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	416.000 US$	Stradale Assetto Fiorano 2021, 6k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	545.000 US$	Spider 2024, 2k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	593.000 US$	SF90 Spider Assetto Fiorano 2024, 526 dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	514.000 US$	SF90 Spider 2023, 2,700 dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	440.000 US$	SF90 Stradale 2023, 2,700 dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	391.000 US$	SF90 Stradale Assetto Fiorano 2021, 7k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	363.000 US$	SF90 Stradale 2022, 19k dặm, BaT
2026	Giá trị hiện nay	416.000 US$–545.000 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 6 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 14 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “1:29.625 tại Indianapolis”
- “1:17.309 tại Fiorano”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 6 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao